Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A díjátadón Vettel úgy viselkedett, hogy már én is feszengtem a székemben. Lenyomott egy olyan hosszú beszédet, mintha ő nyert volna, DC persze türelmes, nem szólt közbe, hogy vannak még ketten, és fejezze be. Nem mértem az időt, de érzetre annyit szövegelt, mint a másik kettő összesen.
Amikor meg DC fejére ment a "pezsgő", akkor DC csak hátranézett, hogy oké kisöcsi, vége a szereplésnek, nyugi legyen :)) Vettel meg csak vigyorgott, mint egy óvodás.

Minden elismerésem, hogy vezeti a vb-t, meg kb 70% esélye van a végső győzelemre, de azért az arc mérete kicsit nagy, most szerintem túlzásba vitte. Még akkor is vele kelljen foglalkozni, amikor épp a futamgyőztest interjúvolják.

Kimi meg szerintem annyira meg volt hatódva, illetődve azon, hogy futamot nyert, hogy nem is csoda, hogy épp a csapathoz nem ment oda. Ha észrevettétek, eleve rossz "parkolóba" ment be, úgy húzták ki onnan. :)) azt se tudta, mi van. :)

Anno Senna csinálta a dobogón azt hogy ha nem ízlése szerint alakult a verseny akkor fogta magát és bevonult a pezsgőzéskor.

Nem csak alonsot nem szeretem hanem ferrarit se, Summi alatt csak bunkók voltak de profik, most már a profizmus se fogható rájuk.

Azért azt nem mondanám, hogy bunkó. Kimi oda sem ment a csapathoz, amikor kiszállt az autóból, de még nem is intett nekik. Ezt minek minősítenéd?
Az előző futamon a hostess lányok kaptak a pezsgőből, Monacóban díszegyenruhás katonák, stb.
Mindenki másként örül. De szerintem a pódium környékén az eredményhirdetéskor mindenkinek fel kell készülnie egy ilyen "balesetre", mint amilyen Coulthardot érte.

Vettelnek most kb. olyan kocsit készítettek szvsz., mint anno Sumi alatt a Ferrari. :)

A tavalyi igen, de az idei nem igazán. Baromi sok a műszaki hiba, év elején eléggé gyengék voltak, kellett az idény 2/3-a hogy magukra találjanak. Neweynak idén eredeti ötlete nem is nagyon volt. A coanda kipuff ferrari, a dupla DRS mercedes.

Ha valaki előtt 22-en mennek, amég a másik előtt csak 4-en, akkor értelemszerűen az tud többet előzni, aki előtt 22-en mennek. Arról nem beszélve, hogy nem azt a 18-t nehéz megelőzni, aki hátul megy, hanem a maradék 5-t. Nem értem, hogy egy Alfás, olasz autós fórumon miért kell folyton hangoztatni, hogy nem szereted Alonsot, megértettük elsőre is. Akárhányszor mondod el, a többség akkor is szeretni fogja. Tehát tök értelmetlen folyton belegázolni a másik hitébe. A Kimis vitáknál legalább volt min vitatkozni, de neked egyetlen érved az un szimpátia, ami már ízlés dolga, amiről meg értelmetlen vitatkozni.

Nagyon jó lenne, ha Ferrari is készíteni egy ennyire versenyképes autót. Plusz a csapat is annyira egyben lenne minden téren mint a RedBull.

Ferrarival Raikonen 2007-ben lett VB. Ideje lenne egy már egy új címnek. Jó versenyzőnek tartom Alonsot is, de valahogy nem akar neki menni mostanában.

"Ricciardóra vár egy Alguersuari-féle fejmosás Helmut Markótól..."- ez elég szomorú...

Maradnék az is-is verziónál. :) Csak mert véleményem szerint ez objektíve látható, hogy melyik hogy' gépészkedik és hogy' reagál az autó és melyikkel hogy' lehet határon autózni, ill. mennyire kell... Alonak végig úgy kellett mennie, pihenő nélkül, ez hatalmas megterhelés mindkét szempontból. Vettelnek most kb. olyan kocsit készítettek szvsz., mint anno Sumi alatt a Ferrari. :)

Szerintem Alonso idegileg volt fáradtabb mint fizikailag. Amikor megmondták neki, hogy Vettel már a harmadik két kanyarral később meg is csúszott egy pillanatra alatta az autó.

Igen. Az a legszebb, hogy a SC utolsó körében jött ki a boxba.

Nyalókád 2 helyett jött előre saját erőből. Csoki kiesett előle, egy helyet meg Vetteltől örökölt, ami az élmezőnyben egy egész picit nagyobb jelentőségű mint egy Kartikeyan szintű pilóta . Vettel az első nem tervezett kiállásával viszont újból a mezőny legvégén találta magát. A ferrari mint csapat egy kalap szart nem ér. Alonso szarvát már rég le kellett volna törni vagy úgy rúgni ki hogy szálljon mint győzelmi zászló.

"A Vettel-Coulthard pezsgőzés margójára pedig csak annyit, hogy Vettel egy bunkó, ..." - ezt én is így gondolom. Most sem és a jó múltkor sem tetszett, amikor ezt játszotta.

Izgalmas és fordulatos volt a futam, a helyszinen pedig leirhatatlan volt a hangulat... :) Itt már elmúlt éjfél, rég a hotelben vagyunk, de még mindig dolgozik bennünk az adrenalin :))) A lelátókon egyébként "vallástól" függetlenül mindenki nagyon örült Kimi győzelmének, ez már járt neki :) Alonso hozott 3 pontot, örüljünk ennek is :) A Vettel-Coulthard pezsgőzés margójára pedig csak annyit, hogy Vettel egy bunkó, aki nem méltó és nem érett arra, hogy 3x világbajnok legyen és mondom ezt attól függetlenül, hogy kinek szurkolok...



Zárójelben éhány érdekesség a Yas Marináról :)

Csak ülőhelyek vannak és az összes tribün fedett, a pálya teljes területén ingyenes wifi működik; a biztonságot nagyon-nagyon szigorúan veszik, a nézők csomagját röngtenezik, fémdetektoros kapun kell átmenni, aki pedig autóval érkezik, annak még a kocsi alá is benéznek tükörrel. A belépőjegyek plasztikkártyák (minden napra más), amit belépéskor leolvasnak egy olyasmi kütyüvel, mint a bankkártya terminál, nem pedig naponta tépkedik az óriási méretű jegy szélét, mint nálunk :) Ételt-italt tilos bevinni, de bent (és most kapaszkodjunk) ingyenesen és korlátlan mennyiségben osztanak palackozott ásványvizet a nézőknek. A büfé árak hasonlóak, mint a Ringen :) Iszonyat profi a szervezés, rengeteg ember dolgozik és amin ledöbbentünk: kedvesen, mosolyogva és nagyon készségesen végzik a munkájukat. Látszik-érződik, hogy nem csak azért vannak ott, hogy elteljen a munkaidő és megkapják a fizetést (mint sajnos sokszor a Hungaroringen), hanem tényleg azon vannak, hogy a látogatók jól érezzék magukat. Amikor jöttünk kifelé a verseny után, megköszönték (!) hogy ott voltunk és remélik élveztük a hétvégét.

Jártunk már jónéhány F1-es pályán (Monza, Spa, Hockenheim), de a Yas Marina olyan, mintha egy másik bolygóra tévedne az ember :) Hihetetlen profizmus, tisztaság, rend, szervezettség, minden gördülékenyen működött, egyszerűen tökéletes volt az egész hétvége. Szerintünk a világ összes többi pályájának fel kell kötnie a bajuszt, ha ilyen szinten akarnak versenyt szervezni, Abu Dhabit nehéz lekőrözni :)

Ha nem akarja hogy jól seggberakják akkor nem árt, lásd Kártékony esetét.

Az biztos! Érdekes volt látni a végén, ahogy dumálnak a pilóták a díjátadó előtt, hogy Alo megviseltebb. Lehet, hogy végsebességre jó a kocsi és lehet vele menni is, de ahogy elnéztem, igen megterhelő. És nyilván azt nem lehet állítani, hogy Alo rossz formában lenne mind mentális, mind fizikai értelemben. :)

Ricardo arra hivatkozott hogy egyáltalán nem látta Vettelt a tükörben, ami elképzelhető. A Button Vettel esetben meg szvsz Button bealudt, ami nem lenne csoda mert baromi sokáig volt kint a SC, Sumi (aki fénykorában is hajlamos volt bealudni) ugyanezen okból jól le is amortizálta Vergne autóját.

Én ebbe nem akarok beszállni, főleg ilyen stílusban... de érdekes, hogy mennyire rinyált Vettel a rádióban Ricciardo-ra és majdnem összetörte a kocsiját is, de csak egy nikecell táblát sikerült... Anno, pár versennyel ezelőtt Ő csinált hasonlót és persze Button volt a hibás, hogy majdnem lebontotta hátulról! Ejh...
Na, mindegy... :)

jah már értem akkor Massa a 2011-es autóval megy, a rugó még néha nyomja az agyát, Alonso-nak van a legütőképesebb autója, Vettelnek meg egy fos van a segge alatt de azért sem igazolna át a legjobbakhoz mert ő egy hős aki a nemlegjobb autóval már a 3. VB felé robog....:DDD

Jó verseny volt a mai is! Örülök Alo szép versenyzésének és helyezéséhez és bár pontokat vett el tőlünk, de nagyon örülök Kimi jó szereplésének! :)

Webber ma mit alakított az állítólag legjobb autóval?

Naja, főleg hogy Webbert már nem először kerülte ki a futamon a spanyol minden komolyabb erőfeszítés nélkül. Csak érdekes módon Vettelel nem bír... :)
És továbbra is ez a rossz duma megy csak...

13.kör - Vettel eltalál egy kartontáblát, miután Ricciardo befékez előtte, miközben az SC mögött vannak. A német nagyon mérgesen kérdezte a rádión, hogy mit csinál az ausztrál?.

13.kör - Vettelt behívják a boxba. Ez a találat sokba került neki... Lágy keverék, orrkúp csere, 2 kiállás lesz belőle. Ricciardóra vár egy Alguersuari-féle fejmosás Helmut Markótól...

14.kör vége - Vettel a 21. helyen. Kijön az SC!

És így fest most a motorfelhasználás.

Az SC alatt bekövetkezett orrkúp csere után (ami nem következik be SC fázis nélkül) 21. azaz utolsó volt Vettel, gyakorlatilag újrakezdte a versenyt. A 2. SC meg nem befolyásolta volna a 4. helyét, mert 2. kerékcseréje után volt az SC. Szóval nagyon el vagy te tévedve.

én nem láttam a mai versenyt de egyetértek veled :DDD

Lehet, hogy nem. 23mp-et kapott ajiba. Ezen nincs mit ragozni. Egy beképzelt pöts, aki lehet, hogy tálentum, de ugyanúgy nem tud veszíteni, mint anno hamigyerek.

Jó volna, ha a Ferrarinak lenne egy olyan egységes csapata, mint a RB-nak. 2007 óta már nagyon kellene egy VB cím.
Remélem, hogy most nem lesz egy olyan hosszú kihagyás mint Schumacher 2000-s győzelme előtt.

Lófaszt, a ferrari versenytempója abszolute nem gyenge Webbert úgy hagyta ott Alonso mint ha állt volna, Webber vissza se tudott támadni, Button is csak megközelíteni bírta akkor amikor hideg volt gumija, utána esélye nem volt előzni. Nem merik bevállalni a rövid végáttételt amivel leggyorsabb kört lehet menni de előzni nem.

Vettel két kerékcserével (+ egy orrkúp cserével) lett a harmadik. Egy beállás 23mp körül volt. A következő két kerékcserés Schumacher volt, aki a 11. lett.

Ráadásul Vettel autója volt a végsebesség szempontjából a RB volt a leglassabb.

Megszólalt az ARCZCZCZCZCZCZCZCZ...

Fernando Alonso a második helyen ért célba úgy, hogy a hatodik helyről rajtolt, és a végén még Räikkönent is nyomás alatt tartotta:

„Nekik van a legjobb autójuk, nekünk a legjobb csapatunk”- mondta a Red Bullról. „Majd meglátjuk, hogy ki fog nyerni.”

A futam nem ezt mutatta, RB nagyon gyorsan és jól reagált a megváltozott körülményekre, kezdve azt hogy bevállalták a boxutcás rajtot hogy előzésre optimalizálják az versenygépet, a szárnysérülés után Vettel bízták hogy kijön e cserélni, az első SC fázisban meg csak akkor hívták ki Vettelt amikor végleg lerongyolódott az első szárny. 2. box kiállásnál ugyan akadt kis malőr a hátsó keréknél, de összességében a taktika kiváló volt. A ferkának kellene az RB szintjére felnőnie mint csapat és nem nyalókát ajnározni.

Megszólalt az ARCZCZCZCZCZCZCZCZ...

Fernando Alonso a második helyen ért célba úgy, hogy a hatodik helyről rajtolt, és a végén még Räikkönent is nyomás alatt tartotta:

„Nekik van a legjobb autójuk, nekünk a legjobb csapatunk”- mondta a Red Bullról. „Majd meglátjuk, hogy ki fog nyerni.”

A futam nem ezt mutatta, RB nagyon gyorsan és jól reagált a megváltozott körülményekre, kezdve azt hogy bevállalták a boxutcás rajtot hogy előzésre optimalizálják az versenygépet, a szárnysérülés után Vettel bízták hogy kijön e cserélni, az első SC fázisban meg csak akkor hívták ki Vettelt amikor végleg lerongyolódott az első szárny. 2. box kiállásnál ugyan akadt kis malőr a hátsó keréknél, de összességében a taktika kiváló volt. A ferkának kellene az RB szintjére felnőnie mint csapat és nem nyalókát ajnározni.

Bárki bármit mond, szerintem nagyon jó versenyző Vettel. A mai futamon nyújtott teljesítményével, pedig főleg.
Már akkor is jól ment amikor a Torro Rossonál kezdett, főleg az esős futamokon ment nagyokat.

Az tuti, ha nincs a Vettel-bünti, akkor csúnya lett volna ismét a vége. Hamiltonnak már csak használt motorjai vannak, így nincsenek jó kilátásai. A Ferrari meg vagy fejleszt egy kicsit, vagy jobban imátkozzon, mert ekkora lehetősége nem biztos, hogy lesz még.