Kazes☻2012-11-15 12:03:25 // 101167
Nálunk egy hangyányit azért jobban ért hozzá, talán még nálad is! :)))
Xixo2012-11-15 11:55:16 // 101166
Ha vilnőv mondja, akkor biztos így van! :)
Kazes☻2012-11-15 09:10:51 // 101165
Kazes☻2012-11-13 09:33:55 // 101164
Akkor ez mázli a köbön! :)))
Jimmi T.2012-11-13 09:28:52 // 101163
bátor,akinek van az ebay-n regisztrált haverja,aki meg gyors :-)
Kazes☻2012-11-12 17:04:36 // 101162
Akkor kend mázlista! :)))
Jimmi T.2012-11-12 14:56:53 // 101161
Az utolsót most vettem meg az ebay-n. Ha minden igaz :-)
droberto2012-11-10 13:46:58 // 101160
A Lotus a lehető legjobban tette, hogy szerződtette Räikönnent.
Remélem jövőre olyan autót kap amit megérdemel, mert SZVSZ az F1 egyik legjobb pilótájáról beszélünk.
Remélem jövőre olyan autót kap amit megérdemel, mert SZVSZ az F1 egyik legjobb pilótájáról beszélünk.
Zoli19802012-11-10 12:02:11 // 101159
Kazes☻2012-11-10 11:29:48 // 101158
:DDD Mekkora már...! :D
Zoli19802012-11-10 11:28:01 // 101157
Raikkönen ebből a pólóból küldött tegnap 500 darabot a Lotus főhadiszállására.
Azért bírom a csávót. :)
Azért bírom a csávót. :)
Saca2012-11-08 13:21:14 // 101156
Újságírója válogatja :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-11-08 13:13:07 // 101155
hm még is vissza jött volna év elején....akkor most mi az igaz? :)))
Kazes☻2012-11-08 12:53:12 // 101154
Kinek mi jön be. Pl. Massa jól érezheti magát, már jó pár éve ott van és nem is akaródzott neki menni. :)
Selmak2012-11-08 11:25:15 // 101153
Kazes☻2012-11-08 08:22:47 // 101152
Nem baj az, csak ez nekem most kimaradt. :)
Kazes☻2012-11-08 08:21:40 // 101151
Éljen, hurrá! :)))
Xixo2012-11-08 00:45:02 // 101150
pb_2012-11-07 23:23:01 // 101149
Valaki mindig vitat valamit.))
Kazes☻2012-11-07 15:42:14 // 101147
Valaki ezt vitatta? :)
Selmak2012-11-07 14:58:14 // 101146
Viszont engem igazol amikor azt írja hogy RB-ok általában időmérőre vannak optimalizálva és nem lehet velük előzni.
Abu-Dzabiban is: az időmérőn Vettel és Webber 311,4 illetve 311,2 km/h-val a legutolsó két helyet foglalta el a végsebességek listáján, miközben a két Williams 324 km/h fölé gyorsult, de még a Ferrarik is 320 körüli sebességet értek el.
A Red Bullnál ezért döntöttek úgy, hogy átállítják az autóját, ami azonban a parc fermé-szabályok megszegésének minősült, tehát automatikusan azzal járt, hogy a rajtrács végéről még hátrébb, a bokszkijárathoz száműzték Vettelt.
A Red Bull számítása bevált. Vettel a versenyen elért végsebességek listáján 321,0 km/h-val feljött a 23-adikról a 4. helyre, közvetlenül a Ferrarik elé, és - ami később fontosnak bizonyult - 7 km/h-t verve Button McLarenjére.
Abu-Dzabiban is: az időmérőn Vettel és Webber 311,4 illetve 311,2 km/h-val a legutolsó két helyet foglalta el a végsebességek listáján, miközben a két Williams 324 km/h fölé gyorsult, de még a Ferrarik is 320 körüli sebességet értek el.
A Red Bullnál ezért döntöttek úgy, hogy átállítják az autóját, ami azonban a parc fermé-szabályok megszegésének minősült, tehát automatikusan azzal járt, hogy a rajtrács végéről még hátrébb, a bokszkijárathoz száműzték Vettelt.
A Red Bull számítása bevált. Vettel a versenyen elért végsebességek listáján 321,0 km/h-val feljött a 23-adikról a 4. helyre, közvetlenül a Ferrarik elé, és - ami később fontosnak bizonyult - 7 km/h-t verve Button McLarenjére.
Kazes☻2012-11-07 14:22:09 // 101145
A szerencse foglya - Abu-dzabi Görbe Tükör
Kicsit mintha Vettel rajongó lenne, de nem akarom belemagyarázni... :)
Kicsit mintha Vettel rajongó lenne, de nem akarom belemagyarázni... :)
Kazes☻2012-11-06 21:06:08 // 101144
Vagy még nem vették észre és/vagy nem nyomták föl... :)
Zoli19802012-11-06 21:03:30 // 101143
A mai nap témája Wéber Gábor szemszögéből.
Nem akartam még betenni, de ez a mai nap slágere: a Red Bull orrkúpcseréje a hétvégéről. A sárga orr-részt figyeljétek, hogy fordul keresztbe - hozzáteszem, hogy ez volt a sérült első szárny, amivel elvitte a DRS táblát is.
Pro:
- az orr a szárnytartó pylonok előtt fordul el, azok nem mozognak,
- a Caterhamnek korábban állítólag volt már gumi orrkúp borítása a gyűrődő-zóna fölött, "ráhúzva" arra
- az autó átment a rugalmassági teszten
- túl rövid az orrkúp ahhoz, hogy bármilyen elmozdulása lényegesen befolyásolja a leszorítóerőt és a kameraházak is semlegesek aero szempontból
Kontra:
- Szingapúr óta az RB8 hosszabb orrkúpot használ
- ha nem lenne előnyös, nem mozogna ennyit
Mindentől függetlenül: a többiek megint elbújhatnak ötletek tekintetében, pedig a "programozott" flexibilitású anyagszerkezetek lassan harmadik éve van terítéken és mégsem tudja senki úgy használni, mint Newey-ék.
Szóval itt valami ki van találva, amit az FIA szentírása még enged.....
Nem akartam még betenni, de ez a mai nap slágere: a Red Bull orrkúpcseréje a hétvégéről. A sárga orr-részt figyeljétek, hogy fordul keresztbe - hozzáteszem, hogy ez volt a sérült első szárny, amivel elvitte a DRS táblát is.
Pro:
- az orr a szárnytartó pylonok előtt fordul el, azok nem mozognak,
- a Caterhamnek korábban állítólag volt már gumi orrkúp borítása a gyűrődő-zóna fölött, "ráhúzva" arra
- az autó átment a rugalmassági teszten
- túl rövid az orrkúp ahhoz, hogy bármilyen elmozdulása lényegesen befolyásolja a leszorítóerőt és a kameraházak is semlegesek aero szempontból
Kontra:
- Szingapúr óta az RB8 hosszabb orrkúpot használ
- ha nem lenne előnyös, nem mozogna ennyit
Mindentől függetlenül: a többiek megint elbújhatnak ötletek tekintetében, pedig a "programozott" flexibilitású anyagszerkezetek lassan harmadik éve van terítéken és mégsem tudja senki úgy használni, mint Newey-ék.
Szóval itt valami ki van találva, amit az FIA szentírása még enged.....
Kazes☻2012-11-06 20:56:19 // 101142
Tud az öreg, ha akar! :)))
Xixo2012-11-06 19:14:49 // 101141
Kössz Monti, ez jó ötlet! :)
Kazes☻2012-11-06 18:35:25 // 101140
kesa2012-11-05 23:53:09 // 101139
Csak ahol előznie kellett :).
pb_2012-11-05 23:30:00 // 101138
Majd mindenhol Ljátszotta már.)))
Kazes☻2012-11-05 23:04:54 // 101136
Ott is csinált ilyet Vettel? A kis szemétláda...! :)
pb_2012-11-05 22:58:05 // 101134
Thx! Így már értem.D
pb_2012-11-05 22:57:10 // 101133
Visszaadta, majd utána +csinálta tisztán is. Így kellett volna Hockenheimben is.
Kazes☻2012-11-05 22:52:34 // 101132
Az Abu Dhabi GP-t követő iszogatás konzekvenciái
képregény :)
képregény :)
Xixo2012-11-05 22:45:30 // 101130
Nézd meg, hogy kik indultak az első 10ben.
Xixo2012-11-05 22:44:38 // 101128
Há mer a Sumakker is ilyen szerencsésflótásfriccgyerek, hogy csak azzal a jó autóval tudott győzni, de azt is csak addig, amíg a hős torreádór a nyugdíjig nem verte! :)
Kazes☻2012-11-05 22:44:00 // 101127
Ez így okés. :) Viszont azért a pályán kívüli előzése is informatív... :)
Xixo2012-11-05 22:42:30 // 101126
Most sokat kitöröltem, mert úgysenem sülne ki semmi jó abból, ha most visszamennénk tíz évet. :)
Kazes☻2012-11-05 22:42:23 // 101125
De akkor nem nyúlhattak volna az áttételezéshez és a röviddel nem tudott volna úgy menni és lehet nem is estek volna ki előle annyian, tehát túl sok a HA és ez így ló...t sem ér. :)
pb_2012-11-05 22:41:54 // 101124
Mázli ide vagy oda, sztem jól ment. + most sajnos ők vannal abba a xakaxba, hogy jól megy a xekér, + jön mellé a xerencse is. Nézd + MSt nem megy a xekér, + xerencséje sincs.
Xixo2012-11-05 22:38:59 // 101123
A Hemis esetnél is ez volt a bünti, ha ügyesen olvastam vissza a minap.
Ha meg elveszik a Q3-as körét és a 10. helyről indult volna, akkor is negyedikként ér be a történtek fényében...
Ha meg elveszik a Q3-as körét és a 10. helyről indult volna, akkor is negyedikként ér be a történtek fényében...
Kazes☻2012-11-05 22:37:29 // 101122
Ez mondjuk tény, eddigi pályafutása alatt. :)
pb_2012-11-05 22:36:24 // 101121
Az teljesen önmagán kívül volt, nem xokott az ilyen lenni.)
Kazes☻2012-11-05 22:34:05 // 101120
Reméljük, hogy addig változik valamit pozitíve, mert jelen állapotában nekem annyira nem igazán szimpi. :) Tuuudom, tuuudom neked meg Alo... nekem mondjuk Sumi sem volt az, de ez van! :)
Kazes☻2012-11-05 22:31:17 // 101118
Jajj má' megen ezek a frappáns kérdések...! :)
A büntiben a mázlija, a büntetés mértéke. Ezt állítja a szakértő a cikkben. És véleményem szerint (is) van is alapja. :)
A büntiben a mázlija, a büntetés mértéke. Ezt állítja a szakértő a cikkben. És véleményem szerint (is) van is alapja. :)