Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lehet, hogy alfonzó meg a középső részben spórolt a motorral!!! :-))))))))

Ami még fontos lehet, hogy a brazil nagydíj elvileg melegebb hőmérséklet/aszfalt, ugye? A bridgestone előnyei főleg akkor jöttek ki, amikor melegebb volt az aszfalt. reméljük jó meleg lesz lagos-ban, suzukában meg csak összekapja magát a bridge, saját pályáján.

Ha nem is Ferrari pálya a japán, de Bridgestone az biztos. :-)

Alonzó kezdi elveszíteni a leki erejét. Ezzel viszont a koncentráltsága is oda lesz... Nem beszélve a csapatáról, akik szerintem már nem hisznek benne. Ellenben a Ferrarisok olyan magabiztosak, kapcodásmentesek, céltudatosak, hogy szerintem lelkileg mindenképpen nekik áll a VB. És nem akárhonnan hozátk vissza. Vajon Massa jól ismeri a Brazil pályát? A Japó nagydíj, meg picit Ferraris-nak rémlik ugye? :)

hát én is ideges voltam, de nem a futam miatt, ha nem a 2 béna közvetítő miatt... ennyira béna riportereket...

Ez így van, már be is szereztem a következő futamra, hogy valahogy kibírjam..:)

Sztem a gumiválasztáson úszott el az egész. Ha nincs a kerékcsere-baki, akkor is vége lett volna. TEhát majdnem 100%-ig alonso szúrta el, mert ő hisztizett, hogy "Úristen, slickek a gumijaim..Most mit csináljak??? Vétel...."

ez nem provokálás lenne, csak revans a tavalyi nagyképűségért... aki nem bírja a feszültséget meg szedjen xanaxot...

Nem hiszem, hogy a Ferrari ra lenne szorulva, hogy ilyen szanalmas modon provokalja a daciat, radasul alfonzo mar igy is kezd kikeszulni idegileg. Lassan mindenhol ellenseget lat es szentul meg van rola gyozodve, hogy senki nem akarja h o legyen a bajnok. Sok elsportolo csinalja ezt, haritja a feleloseget. Persze az F1 osszetetteb ennel, de azert ebben a bakiban o is benne volt szepen.

Nem, mert a középső etapra lecserélték az első gumikat, és az sem jött be. Ez okozta a lassabb köridőket. Ha nincs ez + nincs az elgurult csavar + végig esik + Fisiconak sikerül lenyomnia a pályáról az öreget + mittudomén + akármi, akkor sikerült volna Alfonzónak. De nem sikerült. ;) Gyúrhatnak Japánra és Braziliára...

Bocsi ezt benéztem :-)

A köridőket nézve MS nagyon visszavett a tempóból és azért érte utól Alonso.

Nem szeretem ezt a "volna, meg ha"... ez volt, alonszó elsz*rta a gumiválasztást ez van, itt nem csak a gumi számít meg, hogy esik-e ez összetettebb sport, s akkor van vége, ha leintik a versenyt.

Már nem emlékszem pontosan, de ugye volt egy kicsúszása, ami 4mp-be került, aztán a kerékcsere, amit elcsesztek. Szerintem ha a keékcserét nem rontják el, akkor is befogta volna. Vagy nem?

Jó is volt látni amint kezdte ledolgozni a hátrányt MS. Bár szerintem Alfonsot a bakiaik nélkül úgy sem fogta volna be.

Igen, sajnos így volt...ha esik, végünk. Ha csak vizes, és szárad fel, nyert ügyünk van. Fura, hogy végülis egy hajszál választja el a totális gyengeséget a totális dominanciától.:(

Az említett két futamon amíg esett a Ferrari sehol sem volt. SAkkor kezdett csak javulni amikor már száradt a pálya.

hát azért így ebben a formában nem igaz... lásd hungaroring, meg kína... szárad a flanszter akkor meg a michlein nincs sehol. S remélem, brazíliában a ferrári csapaton olyan poló lesz hogy:"ki az az alonso?"

Esőben sajna olyan szar a FERRARI gumija ,hogy ne fog tudni átgyalogolni a mezönyön a Sumi. Sajnos ez van tudomásul kell venni!

Nem mindegy, hogy esni fog vagy nem? Schumi úgy is átgyalogol a mezőnyön, aztán nézhetjük alonszó meg fisziszikella fancsali képét.

Most látom csak, szombatra nem is konkét esőt mond, csak Scattered Showers-t!:)) Az viszont belefér, a bridgestone intermediate-jainak kedvezhet is!:)

Pénteken nagyon, szombaton elvétve igen, de vasárnapra napos időt ír! Ha ez igaz, akkor az időmérőn lehet megint szívás, de talán a versenyen nem.

"Ha meg szorul a hurok, egyszerűen nem tudja elviselni a nyomást" És itt a lényeg. Szerintem egy versenyzőt, világbajnokot (nemcsak itt, akármilyen sportban) az tesz igazán naggyá, ha rázós pillanatokban is helyén van minden a fejében és többször is láttunk már rá példát, hogy Alonsónál ez nem mindig van meg. Szerintem ha nem lesz világbajnok (és remélem így lesz), akkor azt nagy részben ennek lesz köszönhető. Mondjuk Raikkonen kollégának meg nincs ilyen gondja, ő nem egy forróvérű típus :) Kíváncsi leszek hogyan fog tudni akklimatizálódni az olaszos temperamentumhoz :)))

Vazze ezt nem is olvastam még. Azt eddíg is tudtam, hogy ez az ember idióta, dehogy elmebeteg, üldözési mániás, azt nem gondoltam volna. Ez teljesenn durva. Egyszerően nem tud veszíteni! Ha meg szorul a hurok,e gyszerűen nem tudja elviselni a nyomást! És ezek mondják sumira, hogy nem bírja majd annyira, mint alfonsó!:)))) Kiváncsi vagyok, briatóre erre mit reagál!!!!!!!!!!!:))

Akkor biztos,csak tavaly 7-től volt,csak azért gondoltam.

Azt olvasom, hogy este hattól. A mi óránk szerint.

Nem inkább 7-től?

Egyébként a vasárnap reggeli kocsmázásnak is meglenne a maga szolid "bája". :DD Főleg szolidan benyomott vagy másnaposságra rátöltött Ferrari szurkolókkal! A vörös szemek stimmelnének. ;)

Akkor már alszunk... :-)))

Brazília a másik irányban van. Este hattól lesz a futam. ;)

Miért nem rúgják ki,biztos a Ferrarinak dolgozik:-)))

Nem olyan régen Alonso még annak a véleményének adott hangot, hogy a FIA Schumacher világbajnoki címét szeretné és ezért mindent meg is tesznek. A tegnapi verseny után már csapaton belül is ellenségeket lát: ”A morálom rendben van, még ha sok dolog ellen is kell küzdenem. Nincs kétségem afelől, hogy a Renault-nak fontosabb a konstruktőri világbajnoki cím, mint az egyéni. Ma azt akarták, hogy a két pilótájuk szerezzen 14 pontot a második és harmadik hellyel és azon kívül semmi mást.” Arra a kérdésre, hogy ez nem szül-e rossz vért a csapaton belül, Alonso csak annyit mondott: ”Vannak olyanok, akik boldogok lennének, ha nem vinném az 1-es számot magammal az új csapatomhoz.” Egyébként Alonso véleménye már csak azért is érdekes, mert tavaly, még a Kimi Räikkönennel folytatott harcban Flavio Briatore deklarálta, hogy az egyéni világbajnoki címet tartják fontosabbnak, hiszen mindenki arra emlékszik, míg a konstruktőri cím csak amolyan „bónusz”. EZ EGY BETEG "EMBER"!!!!

Alfonzónak a maradék esze is elment!!! :-)))) A verseny utolsó szakaszában, száraz gumikon ugyan még faragott a hátrányából Schumacherhez képest, ám tudta, hogy a győzelemre csak akkor van esélye, ha Schumcher hibázik, balesetbe keveredik vagy műszaki hiba sújtja: ”Kíméltem már a motort, de biztos vagyok abban, hogy a Ferrari is ezt tette. Talán ilyen hűvös körülmények között volt egy kis előnyöm a gumijaim miatt abban a pillanatban, tehát megpróbáltam egy kicsit faragni a hátrányomból arra az esetre, ha Michael hibázna.” Emlékezetes pillanatok voltak, amikor Fisichella utolérte Alonsót és bár látszott, hogy sokkal gyorsabb és könnyedén el tudna húzni mellette, sokáig mégsem előzte meg. Miután Schumacher is ott volt a nyakukon, sokáig ezt nem játszhatták, így végül a Renault csak engedélyezte Fisichellának, hogy megelőzze Alonsót. A spanyol emiatt egy kicsit méltatlankodott utólag: ”Szerintem hasonló helyzetben Massa nem ment volna el Schumacher mellett.” Mert nem kapta vissza a pozícióját!!!! Meg ha ő is kímélte a motort, akkor hogy hozhatta be a 20mp-es hátrányát fiszkóval szemben????

Túl közel van a munkahelyemhez :( :)))

ha délután lesz énis megyek. gondolom nem akkor lesz :) :( reggel hétre nem megyek kocsmázni :DD

Nem volt csapatutasítás a Renault-nál "Nos, csapatutasítást, mint olyat, nem adhatunk. Nem mondhatjuk be a rádión egyik pilótának sem, hogy csináld ezt vagy azt. Annyit tehetünk, hogy előzetesen tájékoztatjuk a pilótákat, mit várunk el tőlük bizonyos körülmények között, ezért a versenyen mi már nem szólunk bele semmibe. Jó srácok ők, tudják miről szól ez az egész" - fogalmazott a Renault főmérnöke. Ezek tényleg ennyire hülyének néznek mindenkit??? GUSZTUSTALAN BRIGÁD!!!

Alonso a vérbeli profi: Alonso is rosszul mérte fel gumijait Az elhibázott sanghaji kerékcseréről beszélve Symonds nyomatékosította: a fiaskó oka, hogy a csapat és maga Alonso is rosszul mérte fel az első etapban használt intermediate gumik állapotát. "Fernando a rádión azt mondta, hogy aggódik a bal első kerékért, mert totálisan slickre kopott" - idézte fel. "Száraz gumikról akkor még nem lehetett szó, és újabb 20 kört nem kockáztathattunk meg egy ilyen abroncson. Tudtuk, hogy ha új gumikat teszünk fel, akkor lesznek problémáink, de azt hittük, csak pár körig. Húsz másodperces előny birtokában nem aggódtunk emiatt. Ha valamiért aggódtunk, az az volt, hogy egy veszélyes abroncsot hagyjunk fel további húsz körre." "Utólag megvizsgálva az esetet, kiderül: egyrészt nem kellett volna még húsz kört megtenni a lecserélt gumikon, hiszen már korábban át lehetett váltani a száraz keverékre, másrészt pedig megnéztem az ominózus abroncsot, és egyáltalán nem volt slick. Használható lett volna." A második kerékcserénél Alonso maradék esélyét is elvesztette a győzelemre, mert a jobb hátsó kerék cseréjéhez használt légkulcsból kiesett a kerékanya, és a szerelő ezt nem vette észre, úgy akarta rögzíteni az új kereket. Mire megtalálta az anyát, Alonso már újabb tíz másodpercet veszett.

Lehet vinni egy laptopot, és a formula1.com-on kényelmesen követhetőek lennének az események.

És a házszám? Net van ott? Követni kellene a köridőket is közben. A "riporterekre" nem hagyatkozhatunk, pláne, hogy visszatér a Lacink is.

Csak most tudok írni, de le kell írnom: MEGNYEJÜK!

Konkrét időpont??? :) Nem vagy alapos! :)))

Európa Magyarország Budapest VI. ker. Dohány u. Champs Pub Az Úr 2006-ik esztendejének október havában, az 22-ik napján, azaz vasárnap.

Bár nemtom, hogy hol lesz, meg mikor, de kérdőjellel én is beírom magam :) 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M 4. kando 5. Teddy

"Régen vezetett ilyen hévvel az öreg sith!" Szerintem a hévvel Monzában sem volt gond, csak valahogy senki sem volt előtte, akit megelőzhetett volna (csak Rajkó, de őt nem is akarta megelőzni, mert hát ugye őt a McLaren szokta kiejteni) :D Jó volt az öreg és abszolút megérdemelten nyert, de azért ha a hévről van szó, inkább Kubicát, Heidfeldet és "Rettenetes" Rosberget említeném. Amúgy szerintem a DC-vel előadott műsor volt a csúcs. Az ember mindig azt hitte, hogy most már vége, OK, az egyik lesz elöl; oszt a következő kanyarban helyet cseréltek. Elképesztő, hogy még mindig van kraft a vén kockafejűben! (Szerintem futam előtt kipróbált néhány kínai hostesst és a legjobbnak megígérte, hogy futam után még visszajön, azért sietett ennyire! :-) )

Esélyes, de még füg pár dologtól, azért ideírom magamat... :)))) meglássuk, melyik tábor lesz többen :PPP 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M 4. kando ... ;)

Bocs, "működik"-et akartam írni. Idézőjelben.

Október 22-én.

Há' azért amikor körbevesz egy csomó végletekig elborult tifosó, és az Isten 8-adik VB-je a tét, akkor ott már vérre mennek a dolgok. :))) McLaren meg addig úgyse nyer, amíg az a fostalicska német trágyadomb működik benne rendes motor helyett. Na mindegy: 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M ... ;)