Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát akkó' velkumm bekk! :))

Nah másfélhét után lett netem újra a 'ziodába...
Hejj mindenkinek...

Ma este nemtok menni :(

A PGT kurvajó autó.. tapasztalat :D

No, este egymás mellé állítunk egy pár GTV-t, hogy magadhoz térj, mert kezdesz elkanászodni :)

Hát amikor mellém ért én 2-ben forgattam épp 7500-on és raktam a 3-at! Na ekkorát még nem hallottam szólni a kis Bonalume-t... Be cíp vót! :)))

Mi, dízel puttó volt? ;PPP
De fordulaton letüsszentetted, ugye?!? ;DDD
Különben is, minek a nagy tepsi segg, ha el tud melletted menni?!? Ez harc!!! ;DDDDDDDDDD

Vixolok. PGT jó ottó.
Izé, TarP minnyá leüt: PGT fosch! De legalább olaszka... :P

Egy kis olvasni való. Kinek kinek kedve szerint. Van itt lovacskás, meg szigonyos is! :))

Az lesz az... xenonnagyker! :)

Na mindegy. A lényeg az volt, hogy gurulóból nem tudott velem mit kezdeni, de körforgalomból kimenet-nél, amikor nem volt lendület/fordulat/töltés/kraft akkor biza bevérzett a GTV szeme a kis Puntessz mellett... Evvan aki nehéz az ne akarjon agárversenyen futni... :))

A fenti, 22ezres hirdetés az? Mennyit enged a feléből? :PPP

Van pár igen mérges puttó az országban, e ölöm e bódottá. És nemigen kell beletúrni a kis dögök motorjába, hogy jobb súly/LE arányuk legyen, mint a TB-nek, úgyhogy rá se ránts. Legalább olasz túróssal kergetőztél. ;)

Én tegnap este cseréltem GTV-re a csodát a ma esti tali miatt (már ha eljutok...), és még kint nálunk összefutottam a kúton Vitya cartárssal, aztán együtt autóztunk be a belvárosig. Hááát, nem akárhogy szedi a tappancsait a családi SW... :) És jóllehet nem az enyém a leghalkabb GTV, mégis simán túlüvöltötte a turbója a kipuffomat. Kegyetlen hangja van, egy ilyen süvöltő-szörcsögő-sivító hangorgia. És nem kerreg... Nahszóval impresszív a kocsi nagyon, jót mentünk Gurulóból egál körül van a két szekér.
Bár bevallom, rossz minőségű úton kigyorsításkor úgy tépkedte a kormányt a kezemből a kis agresszor, hogy igencsak meglepődtem. :)

"Sajnos" csak vásárlás után derült ki, hogy Explosive cartárs a forgalmazó... :)

OK! :)

A mai talira nem tudom, mikor érek, ha érek. Illetve nem tudom, mennyire "ragaszkodós" a messzi találkahely, bár jobbat és beljebb hirtelen nem tudok.
De remélem, meghallgathatom a hiteles történetet. ;P

holnap majd mesélek; PPPP nem volt olyan vészesen drága, igaz egész októberben már csak zsíros kenyeret tudok enni; DDDDDDDDDD

Kinél vetted? :)

Beszéltem vele.
Szoba ok.
Útvonalat mindjárt megnézem.

Szilárd!

Beszéltél Z-vel? Neki ok a szoba? Megnézted az útvonalat? Nem hosszabb errejönni?

Ma volt egy jó kis menetem Szhelyről hazafelé. Szépen haladok SZhelyen a 4 sávoson kifelé a városból, megyek jobbra-balra, ahol épp van hely. Bejön elém egy nero Puntesz GT. Beengedem, visszasorol, elenged... Aztán a srác észbekap, hogy hoppá van itt társaság egy kis mókára. A körforgalomig nem tudott megfogni, a körforgalomban egyértelműen jobban ment a GTV, aztán jött az emelkedő és a másik 4 sávos rész... Hát kéremszépen a Puntesz úgy körberajzolt, hogy azt hittem állok a féken, a gáz helyett... Az is igaz, hogy a Bonalume egy kis szusszantó, ahhoz képest ami a puntóban muzsikált és úgy süvített a turbo a kicskében, mint a szépemlékű Dedrikuszomban... Történet végeztével, refi, elakadásjelző, integetés, ő jobbra el a körgyűrűre, én egyenesen tovább hazafelé. Király volt! :)))

Vagy bal... Végülis tökmindegy, csak jó lenne ugyanaz a teljesítményű :))

Volt ma bent a cégnél rgy szürke GTV vizsgán.
Igaz,csak TS volt de gyönyörű volt...

Egész használható! :)))

Ahogy nézem egy jobb helyzetjelző csere is elkellne.:)

WOW!

Remélem jobba pilácsol.

Így világít-e, nappali fénynél:

Háát, regisztrálhatna már végre, mert még a végén túlzott lesz a magabiztosságunk :)

Különben is, van arra korolla D4D tulaj, hogy fikázzon fennhangon. :PPP

Váhú! Kíváncsi leszek! Majd eccer én is szeretnék olyat...

TarP

GTV-ről nincs szó egész nap, akkor legyen másról. Talán nem vesszük el a kis qrvák elől a tárhelyet. :P
Meg különebn is, most írtam egy übergermán (untercseh?) presztízsvasról, hogy sokat zabál, és még traktor is! :)
De már el is hallgattam... :)

Hát ja. Elvégre van 10 litér körül zabáló magenta GTV is... ;P

Na jó, f@x kivan:
én ucceretem a GTVmet, hogy nem megy, de eszik 20 litert. Juppijé. Mer' ez nekem jó. Így jó. Éljenek a benzintemető szörnyetegek. Meg a GTVm... :DDD

Mellékesen a GTV-t annyira utálom, hogy ma kapott is tőlem nagy haragomban egy xenon szettet! :) Este próba! :)))

Meghúzódhattok GTV-sek nyugodtan, de azért azt mégegyszer: Szeretni nem kell (őszintén szólva nem is lehet) de amire ki van találva arra tökéletes. Az érzelmeket meg kell hagyni a maga helyének a maga idejében! :))

Nemmegyekénsehova! :))) De az enyém még pumpe! :)

A többit meg hagyjuk! :))

Á ne, megszoktuk már itt a Skodaimádatot, mi meg szaros GTV-sek majd meghúzódunk, meg fikázzuk magunkat csöndben :)

Nálunk 9 ilyen B van és mindegyikkel ez a tapasztalat, pedig van itt már 3 éves ilyen vas sokkal több kilóméterrel. Persze ettől függetlenül ez sem egy reprenzentatív mintavételezés! :)))

Huhh, nagyon OFF... :)
A Tiéd még tdi, nem pumpedűze? Mer' amiatt tényleg lehet különbség...
No ez a bajom, hogy nem is kapja az ívet, mégis zabál. Komolyan, a benzines góffal kevesebb benyából eljártam, mint ezzel. Jó, mondjuk ez 2* nagyobb kívül és 4* belül. :P
De "csak" 1475 kiló. És óra szerint 175-nél 3700-at forgott. Szóval Neked lehet egy hosszabb ötösöd, az is sokat számít...
ON
Bocsánat... Krisz, átmenjünk a zindeksz csoda fórumba? :PPP

Akkor különbözőek a tapasztalatok.
Feleség tesójának SuperB-je, meg Ollah-é esz valamennyit ha 150fölé merészkednek vele, a tiéd meg nem esz...

Vannak ilyen dolgok az életben.

Ótópályán 160 körül 3700 körül forgott; ez olyan, mintha a GTV-vel 5300 körül autóznánk. Well, ammá 200, nem? Akkor tán tényleg nem is gáz a 8 litér...
De városban a legritkábban tekerem 3000 fölé, 4000-et szerintem pl. még nem is látott, mégis simán 8 fölött kajál.

A csoda nem az én autóm, bár kétségkívül nem tudnék elképzelni jobbat, ha lenne benne egy másfélszer ekkora traktormotor (mondjuk egy 2.4 MJET). :P
(Mármint közlekedni jobbat, illetve mondjuk megjárni bármilyen külföldi utat több személlyel.)
Mert persze ótópályázni a GTV a legjobb. :)

2 év és 94000Km után én TUDOM, hogy amit mondassz az nem igaz. Nem eszik többet nagy fordulaton (ne kérdezd miért, de akkor is így van), nem 1400, hanem 1600 kiló! /180-nál 3400 a fordulat, nem magasabb/ GPS szerint pedig nem csal semmivel többet, mint bármelyik átlag autó (190 óra szerint az 181 GPS szerint)

Tényleg ez van. Lehet ezen a forumon köpködni, meg matyizozni, meg mittoménmi, de akkor is ez van. Gazdaságos családi autó ez a vas. Erre van kitalálva és erre jó. Ennyi, nem több. Nem kell szeretni, használni kell és pont.

Ollah!

Ezek az "új" pédétéditéijjémittonémi motorok sokkal többet kérnek, mint az én régi traktorom. Múlthéten megjártuk büdipestet, ótópályán végigtoltam 180-nal és láss csodát az átlagfogyi (várossal, ótópályával, mindenkutyafaszával) 5,8 lett... Nem hiszem el én sem. Sajna ez van. Ez a xar megy utazóba 200 felett és kér érte ennyi naftát. Sajnos közlekedőedénynek nincs jobb választás. Nagy bálna, nem éhes, kategóriában kiba olcsó... evvan...

De milyen finomak... ;)

Nekem a céges altatóautó (PUG307 benzina) 9.0 fölött szokott enni, ha NORMÁLISAN autópáléyázok vele.

Ehhez képest a GTV 9.8...10.6litere nem is égő, sőt... azzal még előzni is lehet, ha akarok :)

Ezzel a problémával keresd Kod-ot, ő kihajtja belőle a 17litert is :)

Öszintén: Sok neki a 160km/h, mindegy, hogy GPS, vagy óra szerint. Ezek a dieselek kis fordulaton fogyasztanak jól. És a kis fordulat itt nem a 6200, senem a 4200!

Természetesen a 6.8 liter nagyon jó adat egy 1400kg-körüli ótónak. Úgyhogy semmi rinya, fizessed a gázolajat, ha neked Skoda kell :)

enyhito körülmény, h odaát illenkor túl sok sör folyik ...még az uccákon is ....és betudjuk annak a hatásásnak...)P

üjjjle izé maradgggy otthon!!D
ittasztán ne dicsőicccsé ám semmiféle off vasat hátmégen traktormotorost!!!:DDD
kezdeményezni fogok neked 3hét matyizt és 3 hét sörmegvonást!!!D

TarP a magentával fogyaszt ilyeneket, oszt azt legalább élvezetesebb vezetni...

Haggyátokmá eszta szűklátókörűséget, hogy csakaGTV meg mittomén... :P

És minthogy én vagyok tán a legnagyobb OFF-gyártó, íme egy újabb:

Krisz, kéé'zee'd ee, mekkjártam Münketot a hétvégén a dinnyebetakarítóval, 4 személlyel és a csomagjainkkal, és qrvaszarul fogyasztott... Nekem legalábbis semmi 5,x meg alacsony 6 litér nem jött ki, pedig a &@#[]đ} osztrákoknál szigorúan betartottam az összes 80-as meg 100-as meg 130-as táblát. 6.8 litér lett úgy, hogy a magyar ótópályán kerek 8-as átlagot jöttünk, még odafelé mértem meg...
Esz hotyvanesz?... Jah, és Büdipest is 8,3-8,5, pedig mindenre esküszöm, hogy nem vagyok vele "mindenkitlegyorsulokmer'dízelemvan" röhejcsávó.
Jah, pályán végig 5-ben, németeknél is max. 165 (GPS szerint, óra szerint 175), egyébként folyamatos 155-160, tényleg semmi állatkodás.
Vagy ez már sok(k) egy ilyen traktormotornak? (Rasszista felhang nélkül, tényleg...)

persze, egy GTV -talin csakis GTV vel megjelenni racionális, ésszerű és lehetséges!!!:)PPP
ergo gyühecc

HÉV-re gondoltál? :)

Racionális autóval ér jönni? :P

Jesszusom, mennyit fizettél a világ valaha volt legkényelmesebb váltógombjáért??? ;)

...vagy kályhaezüst... :P