Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azért 400 ezer és új hf? Adja Isten hogy csoda legyen! De en abban nem hiszek, hogy ingyen adnak egy új hf-et. 1 millió az ara!

De azt minek? Az felesleges munka. A tekerés 90%-ban óratekerés. De ha erőlteted, hidd el megoldom :-) Rendelek is egy BDM szettet aztán megyek gyakorolni :-D

Nekem van egy gyanúm hogy tekerve lett, ha igaz az sem a világvége mert csak egy "kicsit".

210 van a műszerfalon, de a MES 239-et ír, azért csak gyanú, mert a MES azt is írja hogy kb 10% eltérés lehet az ECU és a műszerfal közt (az ecu javára), ez már pont nem 10% úgy hogy ha tekerve is van, nem a világvégéről.

Ne fogadj rá szerintem.. :-)
A trélerre pakoláskor elég ha a dash már jót mutat. Óracsoport ki, táp kell neki és az óracsoporton az egyik chip lábaira kell ráállni. És mehet a tekerészet. Az ecut vagy hozzáigazítják, vagy nem. Én az egymilláért előre megtekernék egy óracsoportot és 10p alatt kicserélném. Nem tudnám elbukni, hidd el :-) Remélem nem adtam ezzel tippet senkinek. Tipikus amúgy, hogy csak az óra van megtekerve és az ecu-t nem írják hozzá. Ezt a MES lebuktatja. Ezért sem vennék autót kiolvasás nélkül. Láttam már pár szép különbséget. Aki kicsit is igényesebb, már itthon szépen kiigazíttaja az ecu-t is, vagy legalább nullázza. Ilyet is láttam párat, tipikus tekert óra, ahol az ecu nullát mutat.

nem teljesen mindegy hogyan? Megoldják :D

"eáker miatt kint kéne mielőtt felrakják a trélerre " -pont így értődött :)

Ez egyre jobb lesz, szóval az 59vezérlőjét nem lehet visszatekerni. Ez egy jó hír, most sokunknál esett le egy nagy kő :D

mint a magyar népmesékben.... fizetek annak 1 millát itt helyben aki meg tudja tekerni az 59 vezérlőjét a határon, de ha nem akkor kettőt kapok vissza, várom a jelentkezőket :DDD
Remélem emberünk kisbusszal jön, műgyantával meg mindennel :DDDDDD

Nyilván az a móka , hogy pont veled folytatunk "vitát" erről. :) Szóval, te biztos tudod, hogy megy ez, vagy ha más nem hallottál róla! :D

Hát, nagyon nyomós érdekük fűződik hozzá, hogy ez ne legyen annyira egyszerű a "hétköznapi" ember számára, konkrétan azért, mert ebből élnek...
"megoldják még a magyar határ előtt" /Ezt olyan mondta aki hobby szinten csinálja/:)
Fiktív számlát sem találsz újsághirdetésben, és a google-n sem :D

Itthonit se!Ha valaki megy pl 50000km et 2 év alatt két műszaki között simán visszateker 40000-et és azt mondja keveset használja.2 év alatt sok minden történhet itthon is.

Van köztünk olyan aki ért az automata váltókhoz? Alfa 159 1.9jtdm
Egy hibát kellene beazonosítani hang alapján.

Ezért írtam, gari alatt minden megvan nekem is. A nem garisakat meg nem adják ki, nem látják központilag.(állítólag) Ha akarom, akkor gyártok rá elméletet, hogy miért valós a kilométer, és ha akarom elhiszem, hogy a nepper társadalmi munkával hozza be külföldről:) Mert pl az én autóm azzal a kilométerrel pont annyiba került nyugaton mint itthon..Nem találtam lényegesen olcsóbban.
Persze magánszemélytől, kétséget kizáró papírokkal infókkal más a helyzet...de ez nagyon ritka , szerintem.

A helyi Fiat szervíz vállalja az új hengerfej beszerzését és beépítését, egy olyan áron ami kiegészítve a kocsira kötött garanciával egy vállalható összeg jön ki (kb. 400 000 Ft). Úgy gondolom ez az ár úgy hogy egy vadonatúj hengerfej lesz fent teljesen megéri.
Továbbá engedett a kereskedő, megvan az eladó száma, úgyhogy lehet hogy tőle is tudok kicsikarni valamennyi pénzt.

Na ugye, mindenki teker, te mondtad! :D

Attól, hogy nem "balkáni" autó, 60 éves első tulajjal, lekérdezett szervizkönyvvel ...bár lehet hogy ez a bolsanoi vén fószer átugrott magyarországra megtekertetni az órát, mert a TC cikkeit olvassa... magyarul :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Halljuk a jóhírt!

Hát pont ezért. A garanciális javítások központilag megvannak. SOkra nem mész velük 5-6éves kortól. Amúgy több szakszervizben jártam , és minden alkalommal én mondtam be a kilométer állást a munkafelvevőnek...Lehet ez máshol, máshogy van. A számlák, szervizkönyv...hitelét vesztett dolgok (nálam):)

Ami visszanyomozható, lekereshető, ott lehet garantált. De amíg a rendszer annyit ír ki, hogy az első bejegyzés 119000, addig szart se ér az egész. Jah, és nekem sem volt adásvételim, se magyar számlám... Ilyen ez a popszakma.

"Barátom most vett egy Brera-t 2.4-es 159e km-rel, első tulaj, garantált méter. "

Akár csak egy hirdetésben, ez ilyenkor mitől garantált? :) Ettől függetlenül komolyan elmosolyodok amikor hallom , hogy szinte mindenki 140-160e km-rel veszi az autóját...A bátrabbak még a 110et is bevállalják, a kevésbé azok 190re tekertetik...
Remélem megélem amikor ennek vége lesz...:)

😃😃😃 Szerintem mikor megvette sem volt már igazán az ő mérete...😃 Az esküvői kocsink nekünk is régi Spider volt, ez volt az álomverdám erre a célra...nem volt könnyű a pedálokat kezelni az én magasságommal és a benne lévő nagy kormánnyal...😉 De a garázsba minden Alfás elfogadna egyet, aztán ünnepnapra elővenni és élvezni a dolce vitát...;-) Talán én is kapok a 40-edikre...:-)))

Köszönöm a felajánlást, de úgy fest a dolog, hogy megoldódik a kálváriám, ráadásul happy enddel. :)

Jah és ha már szakszerviz... Vezérműszíjat cserélték benne viszont a görgők meg a pumpa még a gyári volt benne.... ahhhhh, a feszítő fém része vállára koptt, a vezető fütyült, a pumpa eresztett :)))

Bocsi csak 152e van benne..

Viszont új a teljes hosszbordás rész is...