Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Csaó

Maradjunk annyiba, hogy a 95 és a 100-as oktánszámú üzemanyag fogyasztásbeli különbsége inkább számitható mint mérhető. Ha lenne egy írható chiped az autón és tudnád változtatni akkor ki is jönne a különbség. De a chiped nem foglalkozik a jobb üzemanyaggal, egyszerűen azért nem mert nem úgy van megírva és nincs benne olyan egység ami az üzemanyag minőségét mérné. Egyedül a rosszabb üzemanyagra van védelem, el vesz a gyújtásból egészen addig míg az égésnél kopogást érzékel.

10 perc pause felhivom Egeli György fizikus barátomat..... :-)

Hát, a fene tudja, de a TI az nem boxer... :-) Nekem csak ez a szervízkönyvem van, késöbb lehet, hogy nagyobb lett minden tank, fene tudja. Na, fiúk, lányok, én lépek DVD-zni, holnap melózok, hétfőn majd leszek. Addig is legyetek jók, ha nem írok ne válaszoljatok! :-) Pápá!

mondjuk az offos gépemen nem vettem észre. ebbe meg 95-öt adok. szereti, nem szereti, ez van. ;)

Én volt hogy észrevettem. Mondjuk nem egy-egy padlógáznál, hanem amikor engedtem fel a kuplungot elindulásnál. Sokkal kisebb gázfröccs kellett neki. Ha nem adtam gázt elindulásnál, akkor nem remegett annyira az autó.

illetve, ha a lambda érzékeli, hogy nem elég dús oxigénben a keverék, akkor kevesebb benyát adagol az injektor.

én csak 1 litert tudok spórólni...!!! nem 2,5 !!!

Lehet hogy egy két decivel kevesebb kell neki, de én akkor sem hiszek bennük, próbáltam és nem is megy jobban és nem is eszik kevesebbet. Tudom velem vana baj mert nem próbáltam még 90-el :-DDDDD

Fizika: A hengerbe az égés robbanásszerűen történik namármost a 100 oktán keveréke jobban és nagyobb k joul energiát ad le. de az adagolás ugyanolyan csakl a motor hatásfoka jobb lesz ami azt eredményezi hogy messzebbre gurulsz ugyanannyi liter üzemanyaggal.

Lehet, hogy ezek a boxeres időben készültekre vonatkoznak, a facelift utániakra meg az, amit én írtam. De az is lehet, hogy a katalógusom sz@r. Eddig mondjuk még nem tévedett semmiben :)

Ez így nem igaz teljesen. mert a 4000-es fordulathoz 95-ből Xccm benya kell, 100-ból meg kevesebb, mert jobb a hatásfoka. ezáltal tényleg kevesebbet fog fogyasztani. mondjuk nem 2,5-el. ha jóa lambda szonda, és az lmm, akkor fix csökken a fogyi.

és ha 150-est tankolsz akkor már az eredeti állapot harmadáig kell csak nyomni a pedált??? A gázpedált kénytelen vagy ugyan annyira nyomni mert a folytószelepn át kell engedned a megfeelő levegő mennyiséget!

Na, itt van. A kezelési útmutatót scanneltem be... Íme:

A 95-el sem csörögnek a szelepek. Ha 100-at tankolsz akkor sem fog. De továbbra se értem hogyan tudsz 2,5 literrel kevesebbet megetetni. 1 liter fogyasztás ingadozás bárkinél lehet mert ugyan olyan stilusban nem lehet az autóval menni.

Hiszek neked, de azért scannelj csak, kíváncsi vagyok a képre :)

Mondjuk, hogy a magasabb oktánszámú benyával jobban megy az autó. Nem sokkal, csak egy picit. Ugyanakkora teljesítményhez kevésbé kell nyomni a gázpedált és máris kevesebbet fogyaszt az autó. Például :)

Az enyém is svájci. Eredeti szervízkönyv is megvan, Magyarországon első tulaj vagyok.

Na, mingyárt bescannelem.

Nekem a 61-es van benne, eredetileg Svájcba gyártották.

Igen, ilyenkor kicsit én is csodálkozok...

Értem. De ahhoz, hogy a fogyasztásod csökkenjen ahhoz a befecskezendőnek valamilyen okból kevesebbet kéne befecskendeznie nem???? Ezt hogy oldja meg????? Pl fix 4000 fordulathoz mondjuk X cm3 benzint fecskendez be, és olyan mindegy neki, hogy milyenből. Ha az üzemanyag minősége teljesíti a minimum követelményt akkor a számitógép továbbiakban nem csinál semmit sem. Inkább ott látom a fogyasztás különbséget, hogy mikor mész a balaton fele egy városi használatból adodóan lerakodott égéstermékek kijönnek belöle a hosszú egyenletes üzem miatt. Aztán hazafele már eleve egy "tiszta" égéstérrel vágsz neki az útnak. Egyébbként jól megfigyelhető ez a jelenség pl 300km városi használat után kiérve az autópályára úgy 20-30km múlva jobban reagál az autó a gázparancsokra. Figyeljétek csak meg.

mindig tanul az ember. egyébbként baromi lehangoló tud lenni, amikor a benzinkút számlálója átesik az 55 literen. olyankor megszakad a szivem.

Katalógus ezt írja: 1,4 TS & 1,6 TS: 55 liter 1,8 TS & 2,0 ti: 61 liter TD: 51 liter

Nem feltétlenül. A 146-osok alapban 51 lityósak. a TI és a TD készült 61 lityóssal IS.

Nem egyformák a tankok. Az enyém 51 lityós. És van 61 lityós is. A szervízkönyv ezt a kettőt írja. Az 51-es az alap, csillagozva írja a 61-et, miszerint "egyes piacokra"...

61 literes a tankotok.

Nekem a 156 a múltkor 8,3-at evett százon. Ezt 95-ös benyával értem el, igaz valami prémium 95 (OMV Carrera), 4 Ft-tal drágább, mint a sima. Egyszer tankoltam 100-ast, de azzal 10 liter körül jött ki a fogyi. Ezt pontosan sehogy sem lehet meghatározni, nem tudod sehogy összemérni teljesen pontosan.

51? nekem belemegy 60 liter!

nekem 460 km re

51 lityós tankból...? Ezt hogy számoltad ki?

akkor az 10 liter feletti fogyi.

Nem, figyu eddig 10 litert fogyaszt mondjuk lemész balcsira, 100 ast tankolsz ugyanojan tempóval jösz vissza. és 9 lesz belőle, tökéletesebb égés magasabb oktánszám, nem csörögnek a szelepek... de ugyan annyiba kerül mert drágább 30 ft al...

A segédkeret most van a festőben, nagyon fasza lett. rettenrő erős lett. mondjuk egy kicsit nehéz is. kedden tesszük fel, aztán dobok ide képeket. kicsit nehéz lett, de megemeltem vele a kocsit békával. simán bírta az benne a jó, hogy nem a hűtőtartó lemez tartja a kartervédőt, hanem a váznyúlvány. ha nem lesz elég erős, akkor még 2 trabant laprugót is. de próbálok a sulycsökkentés miatt inkább bordákat tenni a haslemezbe.

Ja, átlag. Egy tank benzin nekem majdnem elég 600 km-re... :-)

Más oktánszám, más égés, más energiaveszteség... A 2,5 nekem is furi amúgy, de passzolok.

1-2 deci különbség lehet, de litereket én sem hiszek.

Jah... 95-ös benyáról beszélek... :-)

De hiszem mert átlagot mondtál. Az meg lehet 11 is meg lehet 7 -is. De nemár csak azért mert 5 oktánnal jobb benzint tankolsz 2,5 liter csökenjen 100-on a fogyi. Szerinted átállitja magát a kompjuter mert 100-ast tankoltál bele???? Honnan tudja mi van benne?????

Mikor hogy...? Mivel mostanában rövid távokon használom, hidegen meg nem nyúzom a mocit... De amúgy is... Sok motorfék, jó váltások, és a fogyasztással csodákat lehet művelni. Nekem elhihetitek. :-)

mivan a has borítással komám???

nekem az 1000cc YAMAHA Fazer- em eszik 8 at de 280 km fölött 12 behúz... hihihi

azért az én 12-es átlagom bántana nem?

de sztem kicsit többet hajtod, semmint ennyi legyen az átlagod.

mondjuk én beleszarok mennyit fogyaszt, odalépek menjen azt jóvan...

Én elhiszem. Az S100-as skodám meg 6-ot evett.

ha te mondod elhiszem, de az enyém soha nem fog ennyit fogyasztani...

Akkor abban sem hiszel, hogy nekem 8,7 az átlagfogyim...? :-)

egyetértekekkora fogyasztáscsökkenést csak motorcserével lehet elérni ;)

A 100 oktánszámnál 10% benzint lehet megtakarítani, saját tapasztalat...