Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Konkrétan én se értek,hozzá csak olvasgattam itt kolegáktól,hogy bemelegedési idő meg egyéb okoságok vannak amiket,ha nem tartasz be hamar tönkremegy.A turbó nem tudom hány lóvat nyom rá de a 2,0l-es 150-155le és az gyári valoszinű tovább birja.A lényeg ha nagyobb motort rakatsz vagy turbót,akkor futomün és a fékeken is változtatni kell.Külömben hamar kárbamehet minden ha nem tudod uralni a lovakat:)

a másik meg az,hogy most mit kezdjek az én motorommal?szerintem sokat buknék rajta.szinte minden ki van cserélve rajta( vezérlésmodositó,lambdaszonda,ujj gyertyák,vezérműszijcsere,most érkezik a LMM),szóval,lehet hogy ezeket is cserélni kéne,ha motort cserélek.és igy már lehet hogy kétszer annyira jön ki mintha a turbót raknám bele.na de ezért érdeklődök,hogy mielőtt belevágok,tudjam mindkettő előnyét és hátrányát:))

mire gondolsz?mik a hibalehetőségek?mik szoktak meghalni rajta?mondjuk én nem nagyon hajtanám ki,meg elég lenne egy 0.5 báros töltés is,szóval a turbónál egy pici lóerő plussz lenne a lényeg nekem meg a lefujószelep hangja:))

Naon céép! Grat hozzá és "üdv köztünk"! ;))

Ha válaszani lehet 1,4 turbó vagy 2,0 kozött jóbb választás a 2,0-es.A turbó se örök plusz költségeket hóz még szerelés után föleg ha nem értesz hozzá hamar meghal rajta ez-az.

köszi,és turbórol van valakinek tapasztalata?mert a motorcsere megbizhatóbb lenne szerintem,de a turbó a hangja miatt isten:))

:))
köszi!!!

Szia!A 146-os ban 2,0l motoral szerelt a 146ti,145-ben a 2,0l motoros a 145qv.Fogyasztás 8,5-13ig láb és pályafüggő.

A 145-ösben, pedig a 2.0-es QV nevü.

Igen, a 146 Ti jelzés mögött a gépházban egy 2.0 literes Ts motor lakozik! 150 lóerő.

de 146 os kasztniban van a 2.0Ts motor?
az akkor jó,nekem az 1.4Ts eszik annyit.

Hoppá! Itt is tudok választ adni talán. Willy Cartársé kb. 8,5-10 literig ha jól emlékszem... közelebb a 9-hez.

hali mindenkinek.
Van itt olyan akinek 2.0 Ts motorja van 145-146-os kasztniban?érdekelne hogy milyen a fogyasztása.mert most azon gondolkozom,hogy vagy ezt a motort kéne beszerelni,vagy egy turbót.de előszőr jól körbe kell érdeklődni.aki tud az segithetne egy két infóval.vagy ha netán turbóval kapcsolatban is tudnátok valamit,azt is megköszönöm:))

Köszi! Tervek mindig vannak,most keret nincs rá,ezért ment a Q4 is. De minimális optika az még belefér. A lóerő hiány elég zavaró,de ahogy tehetem alakítgatom majd.

Üdv a 45-ös táborban! :))
Vannak tervek erre is?

Csaó! A Q4-em bánta. A motor kikerült belőle sajnos azt a Sprintjébe akarja berakni. Így most a széphangúvicces kategória. Szerintem egy ilyen nehéz kasztnihoz az 1.4 boxi nagyon szerény. Viszont a hangja tényleg bejön!

Csaó! A vas Vittorioé volt. Most meg én barátkozok vele.

Helló!

Üdvözöllek én is!

Mennyiért boltoltad meg a vasat? Látom a fejlesztéseket már el is kezdted:D
Illetve jelenleg milyen teljesítménnyel bír? Vikort elég sokat dolgozgatott rajta azt tudom, de nem tudom mi lett az eredménye....

Üdvözlet! Sok boldog km-t kívánok! :-))))))
Ismerős a járgány. Nem egy itteni Kollégától vetted?

Csaó! Ha lehet egy észre vételem:nem csak a "perek" számítanak. Sokat számít,hogy a gumit mennyire húzod szét. Ha a szélessége nem 7" hanem 7,5-8" akkor már sokat változik. És érdemes az ET-vel is játszani. Üdv!

Gratula és sok boldog km-t a kicsikével :)

Csaó Urak! Én is beálltam közétek,remélem ezt a vasat is úgy fogom szeretni,mint az előzőt!

Jobban is mutat a szélesebb gumi, meg hát az sem mindegy, hogy a /40 az a 195 vagy a 205-höz képest /40.. minimális, de több a 205-nél.. :-))))) És a lényeg, hogy a 205/40 a váltóméret...

Inkább 205, jobban mutat. :)

és ha pl. mondjuk 195 gumikat veszek?

Nálunk hál istennek jó utak vannak. Földesút nuku. Egy helyen szar már az aszfalt, de azt a részt meg pont a héten kezdték el csinálni.

Bp-en ritkán járok, 1-2 havonta max 1szer.

Aha, látom. No sebaj. Max eladom a gumikat róla.

De még gondolkodom. Ráadásul a kedvenc felnim. :)

Milyen utak vannak felétek? Ha nem annyira gáz, és nem jársz sokat a fővárosban, hogy aggódni kelljen, akkor vedd meg a felniket, add el a vadiúj gumikat, abból veszel egy rávalót, és mindenki örül... :-))))

Keress rá Tom314 oldalára! Neki a 215/40R17-nél peremezni kellett a sárvédőket. (146 ti) Ennyit meg nem ér szvsz.. :-)))

Hát igen, ettől tartok én is.

De ha egy kicsit privát véleményt is mondhatok... :-)) Én elfelejteném a 17"-et. 2. évem a 16"-osokkal, és 1 hétig sírok amikor a téli (gyári 5 lyukas) kerekeket nyárira cserélem. Utána megszokom, de nagyon érzem azt a /15 különbséget.. A 205/40 még ennél is keményebb... :-(

Mert kaptam egy igen jó ajánlatot egy 17-es Momo-ra és szinte vadi új gumik vannak rajta.
Csak 215/40-es. Mondjuk egy Stilo-n voltak.

17"-ben ami itt a topicban működő méret volt az a 205/40R17 (pl. Halesz, Zekedani). Tudtommal náluk nem volt probléma...

17" felniben a 215/40 még elfér a 146 alatt? Nem ér bele sehol?

Én feltenném a helyedben szélesítő nélkül, úgy járnék vele pár napot, hetet, hogy mi újság. Ha beleér, beteszed a szélesítőket. Ha úgy se jó, akkor max. van 4 eladó felnid... :-)))

zsír új gólyalábaim vannak. hátha elviseli:D

h ajól látom akkor ha kisebb az ET akkor befel megy a felni pereme. És ha tezsek be egy vékony pogit? az komenzálj anem?

Ha a megengedett minimumnál kisebb ET-jü felnit teszel fel, akkor rossz úton..stb beleérhet a sárvédőbe a gumi... Ez a 7,5 széles felninél meg szerintem boritékolható... Az én felnijeim pl. ebből a szempontból pont határeset... 7,5x16, 4x98, ET38

Lentebb linkeltem egy képet, abból mindent láthatsz...

thx a válaszokat.

a felni témbáa abszolult nem vagyok otthon.
De a rossz ET miylen problémákat okozhat???

Már válaszoltam is! :-)))))
Köcc! :-)))

Hi All! Ferko írtam az oldaladra! ;-)

"...7,5x16 , 4x100 ET 35..."

Mondjuk az ideális az lenne, hogy 7x16, 4x98, ET38 (vagy nagyobb), de ha tuti jó áron van a felni, akkor egy próbát megér, és ha nem válik be könyebben el tudod adni a 4x100 miatt...

OK. :-)

hát ha újjat vennék akkor nem lenne gond:D
de már így nyár végén eleve nem tudok olyat bezserezni újba milyet szeretnék, és így maradok a használtnál.
konkértan ez a felni van egy eladó elég jó árban, 4000 kmrrel. 7,5x16 , 4x100 ET 35, 205/55 gujmikkal. de a gumi nemérdekes, veszek újjat (Pzero nero). Annyiért maga a felni is megéri nekem. ( főleg h. nagyon nehezen beszerezhető)

Én 7x16-ost mondanék inkább. Most 7,5-ös van nekem is, de a 7-es szerintem jobb lenne.

Hopp, akkor vigyázni az ET-vel. 7,5 már elégszéles. De szerintem jó lesz a 34.

7,5x16 , 4x100

Na így már okés! :-))))
Köszi

Ebből a képből talán könnyebben látszik, mit okozhat:



Az első képen látszik a +-os ET. ET = a felfogatási pont és a felni középtengelyének a távolsága. A felfogatási pontod fix, ezért ha csökken az ET szám, megvan az esély, hogy beleér a kerék a sárvédőbe..

Ha jól emlékeszem irtad hogy 6,5-ös a felni. Ahoz jó lenne a 45-ös ET is. Tehát a 34 pontjó.