Fórum >> Típusok >> 145-146

WarbiRunner (Gyuri)2007-08-13 15:01:44 // 44516
Huhh, magam előtt látom a szitut...Még a Fóbiával pályán 130-cal jártam úgy, hogy a kanyar után nemsokkal állt a sor. Vészvillogók kint voltak, node kanyar után... Tapostam a féket, de nem nagyon akaródzott megálni a szerkezetnek. Egészen ki kellett engednem a leállóba, hogy ne zúzzam be a sort! És akkor sokadjára is megerősödött bennem, hogy jobb, ha azt az ABS nélküli "féktelen" izét eladjuk de gyorsan. Persze nem is kellett ABS bele, mert nem bírtam blokkolóra fékezni, majd csak 60-70 magasságában kezdett csikorogni, addig nyúúúlt mint a gatyamadzag.. És persze a végén még egy kicsit el kellett venni a féket, hogy ne csússzunk át a szalagkorláton, hanem valamelyest irányba tudjam állítani. Szóval jó az az ABS, többek között kormányozható marad az autó, ami kanyarban értékes tulajdonság.
Selmak2007-08-13 14:43:53 // 44515
Kezd Enterprise rászolgálni a nevére, már ami sérüléseket illeti. először Voyagert akartam adni de azt minden 2. epizódban totálra leamortizálták.
Tresor2007-08-13 14:42:55 // 44514
Már nem lényeg, megbeszéltük! ;)
Selmak2007-08-13 14:36:44 // 44513
Végül is ilyedtségen kívül senkinek nem történt baja, autók nem váltak mozgásképtelenné. Ha egy HMCS veri őket telibe lehet hogy most fekete fóliával letakarva fekszenek a hullaházban.

Ezek a álló kocsisor utoléréses balesetek nagyrészre elkerülhető lenne ha álló autók valahogy jeleznék hogy állnak és messziről feltünne távolból érkezőnek. pl. vészvillogó vagy legaláb a féken tartaná a lábát és pilácsolna féklámpa.
ystuc2007-08-13 14:28:51 // 44512
Ha blokkol, és ha nem pördül meg. Sok a ha... És ha nincs ABS és megpördül, telibevered a közelgő teherautót. Asszem így jártál a legjobban. Szerintem. Persze ez sem jó dolog, de ebbena szituban a lehető legjobban alakult.
Tresor2007-08-13 14:28:27 // 44511
Új műszerfalas a Tied?
Selmak2007-08-13 14:24:03 // 44510
ABS jelen esetben szvsz rontott még helyzeten. Mert ha simán blokkol a gumi és nem pördül meg a verda akkor van ideje felmelegedni és tapadni valmennyire ergó nőtt volna tapadás és csökkent volna fékút, de így hideg aszfalton lehült gumi csak tovább gördült és nem tudott felmelegedni.
Ferko2007-08-13 14:23:46 // 44509
Engem egy rönyő tvingó tisztelt meg a seggével. Nekem behorpadt az autó hátulja 10 cm átmérőjű körben, neki meg szarrá ment a hátsó lámpa, és a lökös is eltört.
Selmak2007-08-13 14:18:59 // 44508
1.5 mély árokot fákkal szegélyezve elég rosszúl viselte volna kaszni, meg én is.
BenGa2007-08-13 14:17:14 // 44507
én 70-80al belezúgtam tavasszal egy álló kocsisorba, ABS nélkül. "lassulás" nekem is azon járt a fejemben, hogy az bizony csatt lesz:D

Kanyarba még szerencse hogy eszednél voltál, és nem a teherautót válaszottad. akkor már lehet em írnél ide. Az árokban meg körbe lehetett volna karosszériázni a kocsidat. Olyanom is volt ár:) mondjuk akokr letört mind a 2 tükröm és tetőn álltam meg. De szerencsére nem Rómeóval volt még ez:D
Lámpa van a Tatai bontóban 10ért.
Selmak2007-08-13 14:15:48 // 44506
Dévú Matyiz, lökösét horpizta meg, de egyik autó se sérült maradandóan. Féltem hogy hűtővizem meg kilimám elszállt de egyenlőre semmi szivárgás. Kop,kop,kop.
Ferko2007-08-13 14:13:53 // 44505
És a másik autó milyen volt? Nagyon összetört?
BenGa2007-08-13 14:12:17 // 44504
az is volt cserélve.. semmi hatása nem volt errenézve.( meg amúgyse)...
cserteém gyújtókábeleket, trafókat, vezmódosítót....

én arra gondlok, hogy talán az olaj nem fut fel hamar...
Selmak2007-08-13 13:27:03 // 44503
Olyan 10 km órával tolhattam meg a másikat. Főút. Kanyar. Eső. mehettem vagy 70-80nal. Satufék, ABS beharp és enyhe lassulás. Na akkor tudtam hogy csatt lesz. Balra árrok, szemben, teherauró. A legkissebb rosszat választottam, hogy segbetoltom az előttem lévő álló autót.
koz2007-08-13 13:25:39 // 44502
Egy kicsit, a nagy vezműtengely miatt. Magasabb fordulatokon könnyebben kapkodja majd befelé a keveréket. Pár lóerő pluszban.
Ferko2007-08-13 13:21:17 // 44501
Azt lehet orvoslni. A lényeg, hogy személyi sérülés nem történt! :-)
ystuc2007-08-13 13:04:12 // 44500
Értem. Viszont jobban fog menni?

Ja, a pajzs készül.
koz2007-08-13 13:01:12 // 44499
Jó volt látni egy "ismerős"-t! Nem sokkal később már el is jöttünk, mert hulla voltam. Egy kicsit gondolkoztam még a Ferrarin, de lebeszéltem magam róla. A vasat kb. csütörtökön hozom el (wáwá!!!!!). Viszont marad 1,6-os, mert kiadott egy túlméretet, és egyszerűbb így. Legalább nem lesz gond mással (hajtáslánc, emisszió). A paizsod most karbonozódik?
Selmak2007-08-13 12:59:10 // 44498
Hála a Mindenhatónak komoly sérülés nem történt inkább csak rondán néz ki.
Ferko2007-08-13 12:41:43 // 44497
Részvétem Cartárs! Remlem, hogy mihamarabb sikerül rendbe hozni a vasat.
ystuc2007-08-13 12:40:30 // 44496
:-))
Örültem a találkozásnak. De pont akkor értem oda, és még nem volt biztos, hogy fogok parkolni... Pedig meg akartam kérdezni, hogy hogy áll az autód?
Selmak2007-08-13 12:24:23 // 44495
Hali. Volt egy kis kocanásom és elhalálozott a bal első fényszóróm és hűtömaszkom, akinek van face liftes 146hoz bal eslő fényszórója várom a jelentkezését.
koz2007-08-13 12:22:01 // 44494
Tegnap:
koz2007-08-13 12:21:01 // 44493
Az új dugóim:


És láttam egy ilyet is:
GEORGE2007-08-13 12:20:57 // 44492
Nekem a légtömegmérő cserétől megszünt ez a gondom anno a 146 ti-ben.
BenGa2007-08-13 12:19:30 // 44491
Hello

hétvégén eszközöltem egy kis optikai tuningot : lekerült az antenna. :)



Viszont van egy aggasztó problémám a motorral. Ami végülis már nagyin régi.. de ahoyg cserélgetem az alkatrészekt, mindig azt hottem, hoyg majd azután megszünik .. hát nem szünt meg és már nem tudok mit kicserélni.
-> havonta 2-3 akalommal, reggeli indításnál olyat csinál, hogy egyszerűen nem lehet 2500 fordural fölé tuszkolni. ha gázt nyomok csak fulladozik tőle. de eltelik pár (10-20) másodperc és onnantól hibátlanúl működik. 5LET?
GEORGE2007-08-13 11:33:33 // 44490
Csinálta valaki a mociját? Ha ige vidd neki vissza. Mond, hogy te úgy gondoltad, hogy ettől több kilométert kéne mennie gond nélkül.....
ystuc2007-08-13 11:30:34 // 44489
Középkonzolról nem tudok nyilatkozni, a tied más, mint az enyém. És én úgy emléxem, hogy az ajtóban lévő ablakemelő is olyan, mint a boxban lévő... Tévednék?
GT Ɨ|ѯ2007-08-13 10:32:57 // 44488
Ciao!
Megkezdtem a ledcseréket:-)
Eddig a boxban a hátsó ablakvezérlő-kapcsolóban sikerült:-)
Az ajtókon hogy szedjem szét a kapcsolót?
Kibontottam a kapcs részét,de a 2 nyáklap között nem látom a ledeket ill.nem tudom hogy jön szét???
A középkonzol műanyagfültörésmentes leszedése hogy műxik?:-))
boyci2007-08-13 10:16:56 // 44487
hali FIJJJJJJJJJJJUK!!!

a kis Sparky-m menet közben berángat ill olyat csinál mintha vmi nem engedné tovább menni.. nameg vmi kopogzörög-izé is van az elejében...
:((((((((

kicsit lehangolt a dolog...kicsit??? NAGYON!!!!...már megint! :(((((((((((((((((((((((((((((((((((
ystuc2007-08-13 09:18:08 // 44486
A felfogatási pontok ugyanazok, abban nem lehet gond. Inkább az a kérdés, hogy az olajteknő mennyivel van mélyebben a boxeren, mint a TS-en. Amúgy nekem is ilyen kartervédőm van.
Ferko2007-08-13 09:07:07 // 44485
Na most már megy a dolog! :-)))
Peti 1462007-08-13 09:04:39 // 44484
én szombatom molyoltam a kocsi elejével és belestem alulra is... hát kapott már alulról is.. tehát eszembe jutott nekem is ez a védőlemez-dolog. viszont itt a www.seriff.hu-n csak twinspark-ot hoz a lista, nekem meg boxerem van... :S
Ferko2007-08-13 09:02:09 // 44483
Köszi az infót!

www.seriff.hu. - ez nekem nem hoz be semmit
beeep1462007-08-13 08:55:58 // 44482
Lehet és érdemes is... :-)

www.seriff.hu. nem olcsó, de bevállni látszik egy-két cartársnál.
Ferko2007-08-13 08:52:47 // 44481
Lenne egy kérdésem is! :-)))) Lehet, illetve érdemes-e védőlemezt tenni az autó aljára, hogy az ilyen jellegű problémákat elkerüljem a jövőben? Nem zavar be a légellenállásba vagy másba?
ystuc2007-08-13 08:31:50 // 44480
Wow! Gratulálok... :-))
Nem mai gyerek ez az újság, honnan tudsz belőle eredetit szerezni?
Ferko2007-08-13 08:30:22 // 44479
Jó reggelt Mindenkinek! :-)
Pénteken hazamentem, és megdöbbenve tapasztaltam, hogy folyik az olajam. Nem nagyon, csak egy kicsit csöpög, ha meleg a motor. A gond az, hogy korábban kapott egy ütést az autó alu, és meg lett ragasztva valami speckó ragasztóval (még az én "pályafutásom" előtt). Ez most elkezdett engedni, mert kaphatott még egy ütést. A szerencse a szerencsétlenésgben, hogy még az olajcsere előtt történik mind ez, így a fáradt olaj csordogál.
Miért is menne simán valami?
GT Ɨ|ѯ2007-08-13 08:13:23 // 44478
Ciao!Dagad a mája:DD:-))
dfg (Tanárúr)2007-08-13 06:01:57 // 44477
volt valamikor. de a mi szintünkön, szinkronváltókkal soha nem lesz. ne felejtsd el, hogy nekik nem volt szinkronváltójuk.
Selmak2007-08-12 23:58:20 // 44476
F1 szinten kéziváltók korában szinkronberendezés híjján az 1000LE feletti turbos motorok korában versenyenként 1500-2000 váltást csináltak meg a versenyzők duplakuplung gázfröccsel. Prost, Senna, Mansell, Piquet, Rosberg és többiek. Rallyban se volt mindig félautomata váltó, nekik is kellet gyorsan visszaváltani. Profi szinten a duplakuplung általános.
boyci2007-08-12 22:24:10 // 44475
hellllllllllllóóó Skacccoka topon!!!-ban! :DDD

széééééééép estét! :D
12007-08-12 20:39:23 // 44474
Tsáó!!!! :-))))
szasza(SW)2007-08-12 20:38:10 // 44473
hétvégén csak.De reggel már a másik munkám kezdem mint minden héten,délután meg álva elalszok:)Na tényleg mentem sziasztok!
12007-08-12 20:36:00 // 44472
Éccakás éjjeliőr vagy?! :-)
szasza(SW)2007-08-12 20:34:06 // 44471
Holnap viszem dekoroshoz mert multkor nem sikerült.Mivel csak 11es progiuk volt én meg 12-be vittem.
szasza(SW)2007-08-12 20:31:47 // 44470
Na urak én léptem örizni melóhelyen a tévét,további jó netezést.Sziasztok!!!
Robi ( Sztanik )2007-08-12 20:30:41 // 44469
Akkor megnyugodtam, lesz ajándék. : - )

Kész a számlap ?
Nem voltam elég sokáig csak rövid időkre, így nem követtem az eseményeket. : - (
szasza(SW)2007-08-12 20:23:59 // 44468
Szia!
Elöször jól kel viselkedni,utána van csak ajándék:))
Robi ( Sztanik )2007-08-12 20:20:59 // 44467
Szép jó estét minden 145/146 tulajnak.

Valamit nekem is nézzél már karácsonyra Szasza !
Köszi.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak