Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Fizetős :(

Alfa Romeo Tonale

Tonale spy.

Láttam, sajnálom szegényt :/

A fiatal Alfa Romeo tervező, Daniele Zanrei (a Tonale koncepció belső terének tervezője) tragikusan elhunyt egy közúti balesetben a hétvégén.
Isten nyugosztalja! :(

Ez pontosan így van ezen megy nálam is az agyalás, szóval ismerős érzés

Stellantis EV day

Mindegyik márka kapott egy kis szlogent. Az Alfa:
From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo

Hmmm, oke

China Automotive Systems develops a new steering for Tonale

Öööö, mi? :D

Óriási ez a kép GT 🤣🤣

🤣🤣

Hát ja, pletykálgatnak ;)
link

Új MiTo-ról csicseregnek a madarak... igaz lehet?!

Unalmas nem lenne.Csak nem érzem,hogy kell.Tavaly még meg volt ez a vágy😆

Teljesen értelek, a 166 gyönyörű autó, csak a vakok nem látják, hogy milyen különleges vonalai vannak. Én viszont már túl vagyok ezen, a 159-et is azért adtam el, mert nem volt benne minden amit akartam, plusz 11 éves volt szegény. Bár gyakran eszembe jut, amikor szembe jön velem egy olyan, de azt a hibamentes életet, amit a Giulia (vagy egy bármilyen új vas) ad, azt nekem találták ki. Nem vagyok szerelő, időm sem lenne ilyenre, arra pedig sosem volt időm, hogy félnapokat utazzak azért, hogy egy normális szerelőhöz vigyem.
A sok elektronika és extra pedig abszolút boldogít, nem pedig bosszant, szóval én örülök ezeknek.
Lehet, hogy neked már unalmas lenne ez a fajta Alfa ;)

Mondasz valamit😊A 156-ba 300k van.Még 4-5 évig ezt tervezem napi használósnak.Utána gondoltam átülök egy giuliába.De biztos öregszem,mert az fl 166 egyre inkább jobban vonz.A dilemma,hogy azok is olyan idősek és futásteljesítményűek mint az 56-om.És van még egy nagy dilemma,amiért sokan meg fognak kövezni.Az alfa folyamatosan csökkenti a kínálatot,az extrázhatóságot.Nem tudom hova fog ez vezetni,és igazábol nem is agyalok rajta.Majd pár év mulva talán.Igazábol a manapság divatos kütyük sem vonzanak.De pl egy isminek van egy 320 d-je.10 éves,de már benne volt 10 éve is a kulcsnélküli indítás meg hogy kulcsbol olvasnak hibakódot.Ezeken azért el szoktam gondolkozni.

Az autóiparban baromi sok olyan tervezés van, ami valakinek a munkájára épül. Hiába gondolunk úgy giugiarora, mint a 159 attyára, miközben az 1-es golfot is ő tervezte. Az meg meg mi amúgy? Nekem sosem tetszett, vonalaiban sem hasonlít egy 159-re. Sosem gondolnád, hogy a kettőt ugyanaz alapozta meg. És ha megnézed, ma is arra hasonlít minden golf, ő csak az alapokat tette le, mások csak tovább csiszolták azt. Pl megnéznék egy tovább csiszolt brerat, vagy egy 166-ot, nekem mind1 ki csiszolgatja tovább. Csak annyi az igényem, hogy amikor ránézek, akkor üvöltsön róla, hogy Alfa és közben benne legyen minden ami a mostani kornak kell.

Mármint a Brera és abból lett... :)
De jó lenne, ha nem tűnnének el, sőt lehetne újra Z is! :D

Kérdés mennyire régenre gondolsz... mert az is régen volt, amikor az Alfától a Seathoz ballagott de Silva maestro... :)

Felértékelődik a 159 oldalán a Design Giugiaro! Igaz felkerült a Grande Puntóra is meg egy koreaira is, de a 159 a formatervezés remekműve...
Eltűnnek a Giugiaro, Bertone, Pininfarina plakettes autók...

Az a vicc, hogy ezt is felkapta a média, hogy a Daciától jön. Megnézte bárki, hogy mikor ment a Daciához? XD Kb semmi köze hozzá, pár hónapot töltött ott. Tipikus klikkgnerátor félfals hír. Véletlenül sem írnak le olyat, hogy Luca de Meo a Daciához csábította, de nem nyűgözte le a feladat, és hirtelen kapott jobb ajánlatot is a Stellantistól.
Amúgy emberünk ügyesen másol Alfát, legalábbis engem a Tavascan koncepció emlékezet egy másik koncepció autóra, ami már csak egy év, és gyártják XDDD
A Laguna Coupe szerintem szép autó (kicsit Alfás farral), a Seatnak amit kitalált formanyelv viszont nagyon nem jön be. Majd meglátjuk, nyilván ő "csak" a főni, a tervezők lehetnek ettől olaszok a keze alatt. Nagyon remélem, hogy tényleg elmennek kicsit retrós irányba is legalább az elektromos autókkal. Ez egy divatos dolog lehet, ha már a hang és az érzések nem olyanok, formavilágban, stílusban fel lehet idézni az Alfa Romeo aranykorát. Egy villany platform lényegében egy "lap", elég szabadon lehet rá építkezni. Hangot meg hangszóróból, szóval ha valódi autót nem is, jó színházat még lehet csinálni :-P

Hát ebben van valami kezdesz felvidítani 😁

Na igen ez lesz a ciki ha majd egy Alfa Daciára hasonlít 😭

Megnéztem miket tervezett az emberünk, egy csomo seatot és az új cuprákat is ő engedte szabadjára. Régen a seatot mindig német alfának hívták, szóval akár lehet, hogy az volt, hogy rá nagy hatással volt ez a márka. Ilyen szempontból akár jó is lehet nekünk :)

A múltkor amikor vezettem a Modell 3-at, akkor vettem észre, hogy ha beállsz pont szembe vele, akkor pont úgy néz ki mint az új vw beetle. Mondtam a barátomnak, hogy szerintem van benne valami olyan, ha pont szemből nézzük, erre kiderült, hogy nem is hibázhattam volna rá jobban, a két autót ugyanaz tervezte :)

Ne is mond ezt én sem értem :/

Tán nincs elég maestro olasz honban, vagy miiiiiiiiiiii...?! :-o

Alfa Romeo: no more broken promises

Nagy szavak... :)

Most már jövő év nyara a Tonale? Lesz az még 2023 is... Full szánalom :)
Imparato-t át lehetne nevezni Andersen-nek , mert nagyon előadta a mesevilágot, Aztán meg majd Vágó Istvánba vált és kiderül, hogy a Fele sem igaz :)

Igen, ezt tudom, én a jövő Alfáira értettem
Egyébként ennek a Grecale-nak mi értelme? A Stelvio kategóriájába behoznak egy újabb modellt. Nem arról volt szó hogy a Ghibli kategóriájából is kiszállnak, és megmarad a GT és a Quattroporte...
Inkább most már a Tonale mielőbbi érkezésére kellene fókuszálni.

https://youtu.be/KARdpgOAtSA

Imperato nyilatkozott a Motor1-nek, sok-sok érdekességet mondott. Tonale június 4-étől lesz megvásárolható a kereskedésekben. De beszélt arról is, hogy most kell meghatározniuk az Alfa Romeo következő 50 évét. Ezekről is beszélgetünk a Backstage 66. részében.

Én is ezen a véleményen vagyok.
De a hibridet már idén kellett volna, tonaléval együtt.

Pedig reménykedtem hogy így veszek egyet 6 misiért ha lesz facelift :DD

Imparato azt nyilatkozta hogy a Giorgio marad kizárólagosam (?) az Alfának....

Én arra tippelnék már egy ideje, hogy nem lesz nagy facelift. Apró ez-az esetleg, de veszteséges modellek, ebbe nem fognak további pénzt ölni. Egy fillért se. Szerintem ha optimistán szeretnénk látni a dolgot, akkor örüljünk annak, hogy még per pillanat van. Úgy nagyjából. A hibrid 2.0 hajtást biztos beleteszik, de nem csodálkoznék, ha a Tonale, esetleg a Brennero premierje után elengednék a történetet. A Giorgio marad a Maseratinak még egy rövid ideig, az Alfával pedig megismétlődik ami 10 évvel ezelőtt volt. Amikor a 159-től elbúcsúztunk, és maradt a Giulietta, Mito. A villany lavina elindult, a 3-mas BMW ellenében fölösleges bármi, mert haldokló szegmens. 2024-re itt kész villanyautónak kell lenni. Minimum egy i4 kategória és egy ix3. Itt Debrecenben addigra működni fog a hatalmas villanybimmer gyár. Ha nem tesznek le valamit az asztalra gyorsan, akkor megismétlődik az ami eddig. És szerintem azt senki nem szeretné, mert az az utolsó dobás volna. Itt már nem fér bele egy újabb bénázás, mert az = roló le.

Alfa Romeo Giulia and Stelvio: will there be a restyling?

Lehet, hogy nem is lesz már Giulia és Stelvio facelift?

Melyikre gondolsz? Mert ebben a topicban nem is szokott lenni/szerveződni tali.

Hát mi nem mehetünk találkozóra hála a szigorításnak

Hát ezt en sem értem.
Ez a kérdésem lenne nekem is

Nincs már olasz tervező, aki kötődik az Alfához?? Ciki megbízni a Pininfarina vagy Bertone stúdiót??? Van egy Cento Stile is, Dacia rajzoló kell nekünk???