Már jó ideje eresztette az olajat a szelepfedélnél. Mondjuk ha hosszabb távon haszntam a kocsit akkor nincs vele baj mert amit kiereszt azt leégeti, de ha rövid távon csak városban akkor bizony ott maradnak a pöttyök alatta hiába törölgetem. Így hát megrendeltem a tömítést szétszedem a motort, megtisztítom a felületeket, felkenem a tömítőpasztát a motorra (később rájöttem, hogy sokkal egyszerűbb lenne a tömítésre felhordani) majd a szelepfedélre ráteszem a tömítést. És hoppá nem stimmel vékonyabb a tömítés és nem is mindenhol egyezik pedig alváz és motorszám alapján stimmel, de a gyakorlatban mégse. Másnap lett új tömítés, persze hogy aza egyik legdrágább való bele :D. Szépen leszedtem a tegnap felhordott tömítőpasztát. Majd betettem a tömítét a szelepfedélbe és arra hordtam fel a tömítőpasztát. Ráfordította m a motorra és szépen össze lett csavara. Ja a gyertyákat is ki kellett vennem megtisztítani mert állt náluk az olaj.
tömítés: 11071Ft Victor Reinz 71-35807-10
tömítőpaszta: 4298Ft Loctite Quick Gasket nagyon jó cucc




2
364
Fórum
Friss topicok
- Forma-1
- Tonale
- Coffee - Minden ami kávé
- Giulia
- Oldtimer, youngtimer
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Adok-veszek
- Zenebutik
- Találkozások
- Együnk-igyunk, amíg teh...
Tagok
Új tagjaink
- Kaccsa
- ramirez001
- “ Kevin “
- Rókus
- benebp
- Gyuszkó 159
- Olxander
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
