- Típus:166 2.4 JTDm 20v Spotronic DISTINCTI
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2005
- Színe:GRIGIO RIALTO 612
Meggyengültek a gázrugók, cseréltem elöl és hátul is.
Bele bújt a kisördög. Menet közben kigyulladt MIL lámpa, és a motorvezérlő nem engedi 3000 fölé forgatni a motort.
1. solenoid tisztítása
2. MAP szenzor tisztítása
3. szervizben időpont kérés
4. solenoid és MAP szenzor csere
5. turbó felújítása, és itt volt a probléma, valami megdolgozta a kipufogó lapátjait és a változó geometriát.
286 200 km
Az üzemanyagszűrő házának a gyorscsatlakozói mellett szivárgott az üzemanyag. Gyárit nem tudtam beszerezni, csak hasonló univerzálisat.
Pár hete felgyulladtak az ABS+ASR+VDC hibajelző lámpái. Ez azt jelenti hogy, valamilyen oknál fogva, a menetstabilizáló elektronika teljesen kikapcsolta magát. Hibakódolvasás:
C1210 - jobb hátsó sebesség érzékelő, vezeték hiba. Ok, akkor csere, jól bele volt rohadva a régi. Új beszerelve, a hiba továbbra is fennáll, és csak meleg motornál jelentkezik. Vezetékek, jeladók kimérése következett, mondjuk ezzel kellett volna kezdeni, nincs szakadás, minden jó. Fórumozás, és megvan a beteg. Az ABS ECU-n belül lehet szakadás. Állítólag típushiba a BOSCH ABS-eknél és több cég is foglalkozik a javításával 150-200€ értékben.
Bontott "egészséges" kocka beszerezve, megszűnt a hiba.
BOSCH 5.7 ECU 46840338
kat. szám: 0265225195 vagy 0265225196
FIAT 71734810
Az ülőlap hátsó motorja megadta magát (BOSCH). Eltörött egy fogaskerék, amit után gyártattam alumíniumból.
frissítés: az anyósülési is megadta magát
Cserélve lettek:
-motorolaj
-olajszűrő
-gázolajszűrő
-levegőszűrő
-kabinszűrő
-hátsó fékbetétek (Brembo)
-hűtőfolyadék
-emblémák
274 500 km
Már háromszor ragasztottam a visszatérő ág csatlakozóját. Bár a harmadik ragasztás tartani látszott, de nem bíztam benne, inkább újra cseréltem.
A téli kerekek csavarjai kaptak egy kis galván bevonatot.
A hűtőket tartó konzolt megzabálta a rozsda. Egy helyen átlyukadt a dupla lemez. Szereztem egy egészséges bontottat, lekezeltem és cseréltem.
AlfaCity-re nem jutottam el, de a közeli gyorsulási versenyre, ami egybe volt kötve egy FiatAlfaLancia találkozóval igen. A pályán kaptunk egy órát kipróbálni az autóinkat és egy 2. helyezés lett belőle.
