Tagok >> Trumpf (NagyVad) >> 166 2.4 JTDm 20v Spotronic DISTINCTI
Blog
Hideg motornál nagy volt a vibrációja a motornak. Kiolvastam a korrekciós értékeket, és az 5. hengernél kiugróan magas volt. Mindegyik porlasztót bevizsgáltattam és a három gyengébb fel lett újjíttatva. 325 471km Tovább »
Motor beindult, majd lefulladt, és kigyulladt a motorhiba lámpa. Hibakódok a P0235 és P0069. Irány a szerviz. A fojtószelep szolenoidja adta meg magát, de cseréltettem a MAP szenzort is, bár nem volt köze a lerobbanáshoz. 321 000km Hogy ez még az autómentőn is gyönyörű! Tovább »
A kompresszor típusa DENSO 7SBU16C, cikkszám:447220-8153 a csapágy méretei pedig: belső-35mm, külső-52mm, szélesség-22mm. Tovább »
Komplett vezérlés szett a svéd SKF márkától, ami részben átcsomagolt INA, de semmi képpen sem svéd. Inkább Spanyol, Francia, Olasz, Német és Lengyel. Köszönjük SKF! -Azért megtörtént az alkatrészek beépítése, köszönet a szerelőnek! 301 000km Tovább »
Jobb első (anyós oldal) alsó (Monroe) és felső (TRW) lengőkar csere. Akkumulátor csere, az Exide 5 év után meghalt. Akuma került bele. 300 450km Tovább »
Autó adatlap
- Típus:166 2.4 JTDm 20v Spotronic DISTINCTI
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2005
- Színe:GRIGIO RIALTO 612
- Jellemzők:
Vele csalom a feleségem és még titkolnom sem kell. - Extrák:
-bőr belső
-elektromos ülések
-elöl fűtött ülések
-digi klíma
-tempomat
-esőérzékelős ablaktörlő
-6 légzsák
-tetőablak
-CD váltó
-MP3 (Loudlink)
-multis kormány
-Sportronic váltó
-Bi-xenon
-kiegészítő fűtés (Webasto)
-fűtött szélvédő
-tolatószenzor
-18"-as nyári papucsok
-16"-os téli bakancsok
-nappali LED menetfény
-fóliázott üvegek (LLumar)
szóval minden, kivéve:
-ülésmemória
-gyári navi
-DSP-s audio
-deréktámasz - Egyéb:
Eddig cserélve volt:
-motorolaj (170e km)
-váltóolaj (170e km)
-szűrők (170e km)
-lengéscsillapítók elöl+hátul
-első alsó lengőkarok
-első felső szilentek
-motorlolaj hűtő vezetékei
-bal kormányösszekötő
-motorháztető gázrugói
-szélvédő (erdetire)
-kézifék bovden
-4 nyárigumi (Vredestein Ultrac Sessanta 235/40 R18)
-Xenon égők (Osram Xenarc Silverstar)
-hátsó futómű szilentjei (Powerflex)
-hátsó csonkállvány unibal-jai (Lemförder)
-Webasto tűztere
-jobb első féltengely (felújítva)
-váltóolaj (180e km)
-első kanyarstab. pálcák (FRAP, 185e km)
-Webasto hőgomba (2°C-ra)
-hátsó rugók (190e km)
-termostat (190e km)
-csomagtér gázrugói
