Tagok >> WarbiRunner (Gyuri) >> Blog
#teddleakulcsot -betétek 1.4 1.4.multiair 1.9 105 10w40 146 1467 159 2 2.0 2.4 2012 2014 2019 3 315mm 5 8v ablaktörlő adagoló after ajtócsere ajtózár akkumulátor alfa alfas alfás alkatrészek alsó alu an anp apróságok ate automata autóelektromos autós autós-tartó autózás avulás? átállás áthelyezhető átvezetés beállítás beálló best black bonyodalom bőrápolás bőrözött bose box boxerhang búcsú burkolat buy c-tek carbon chip chiptuning clarion classic cnc conti cr csalakozó csapágy csatlakozó csere csőbilincs csomagtér ctek denso diagnosztika dmf dob dobfék dpf egr egyedi elegáns elektromos elem előmelegítő elosztó eltávolítás embléma end-of-days engedélyes érti et éves extreme ezt? fabetét fejegység fék fékbetét
>> SzervizAlfa 146 1.9 JTD // 2013-05-22
Az alábbi képen a kis összeállítás amivel a nyomásszenzor feszültségét lehet mérni.
A kábel felrakáskor nagyon figyelni!!
Előbb a CR szenzorra dugjuk a késes csatikat:
1-es lábra megy a fekete (GND),
2-es lábra a piros-fekete (Signal)
3-mas lábra a piros P betűvel jelölt (Power 5V)
Aztán a tüskesorra ugyanígy egyeztetve a lábkiosztást rádugjuk az autó saját kábelét, ami eredetileg a CR szenzorra ment.
A zöld kis csatlakozón egyszerű Volt mérővel mérhető a nyomásszenzor jele.
