Kínában mutatkozott be a 2020-as Giulia és Stelvio

2019-11-12  Tedi
Kínában mutatkozott be az Alfa romeo Giulia és Stelvio jövő évre felfrissített változata.
Hírek >> 2019  

A Club Alfa oldalán jelentek meg a fotók a kínai bemutatóról, e szerint a várakozásoknak megfelelően a külsőn első látásra semmi sem változott, bár semmi szükség nem is volt rá. Amire viszont annál nagyobb igény volt, az a szolgáltatási színvonal emelése olyan technológia beépítésével, amely eddig is nagyon hiányzott.

A 2020-as modellekben kisebb átalakításon esett át a sebességváltó körüli rész, emellett végre érintőképernyős lett az Alfa Connect, amely most már támogatja a Wi-Fi hotspot létrehozását is, mérete nem változott, továbbra is 8,8 coll. Arról a fotók alapján nem tudtunk meggyőződni, hogy a felbontás javult-e.

Az infotainment rendszer javítása mellett most már mobiltelefonról is lehet egyes funkciókat vezérelni, például az autó távvezérléssel nyitható/zárható.

Arról egyelőre nem derült ki semmi, hogy kerültek-e új vezetéstámogató rendszerek az autóba, de pár nap múlva, november 18-án indul a Los Angeles-i Autókiállítás, ahol remélhetőleg többet is megtudunk majd. Korábbi hírünk szerint ezek a fejlesztések kerülnek/kerültek az autókba.

Frissítés: eddig erről nem szóltak hírek, de indukciós töltő is került a könyöklő alá, ráadásul a kép alapján ezt nagyon praktikusan oldották meg.

Nagyobb frissítés az Alfa Romeo legújabb tervei szerint jövő évben várható majd a Stelviohoz és a Giuliához.

Egy pillanatra látszik működés közben az érintőképernyős kijelző ebben a videóban:

Kapcsolódó írásaink:

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

SD2026-01-16 07:19:55 // 40971


Botrány skandallum, előkerültek a télikerekek:D Síelni akar menni a család:P Vellanyról lejárt a pálya matrica akkor akár mehetünk ő Giuliaságával is:D


Végül is a fék elfér, épp hogy:D:D:D


Nyomaték kulcsot mire állítsam?
Elsőre 90Nm-el végig húzkodtam, aztán ChatGPT (120) meg az emlékeim (110) alapján meghúztam 120-ra.. JOE?


Nekem tényleg nem írja ki a külső hőmérsékletet a középső kijelzőn :P
Viszotn jól emlékeztem hogy a kormánynál meg de.. lehet így van a beállítás ha a kormánynál kiíratom akkor középen nem?

Irány a szerpentin:))) Óvatosba:D
SD2026-01-16 07:14:58 // 40970
A radar úgy működik hogy elektromágneses jeleket bocsát ki, azok visszaverődésének időhosszából állapítja meg hogy valami van-e az útban és az közeledik-e.

Minden ami a radar előtt van zavaró lehet, még azt a műanyag kupakot is amit tettek rá hozzá kell kalibrálni, mert arról is érkeznek visszaverődések.. Amik rontják az észlelés pontosságát.

Az eső, hó, dzsuva ugyan ilyen, elhangolja a készüléket és az biztonsági okokból letilt.

Az más kérdés hogy nekem inkább csak havas taknyos időben szokott letiltani, (igaz a garázsban egy helyben állva hogy is tiltana le:D:D:D)

Ha sima esőnél és nagyon sokszor letilt szerintem vidd vissza gariba, hogy kalibrálják, vagy cseréljék ki.

Nekem eddig összesen a 2x3x letilttot...

Ha dzsuva jég stb rakódik rá akkor ne csodálkozz, fűtőszálat a fent írtak miatt nem lehet elé tenni.. Te vihetsz egy spricnit is megtakaríthatod ha megállt...

Nekem csak a jelzés van bekapcsolva azthiszem fékre nem léphet.. :P De nem emlékszem hogy erőszakosan villogna vagy pittyegne..

ködben működik faszán..
Peti16V2026-01-15 22:05:22 // 40969
Én is jobban szerettem az előző óracsoportot. Meg sok minden mást is…
Egyébként sok más idegesítő apróság van, ami elriaszt vevőket, pedig filléres fejlesztéssel bekerülhettek volna a FL-el.

Ha már savazom a típust: csak nálam van az, hogy a vészfékasszisztens (tudom, ti mind kikapcsoljátok 😀) csak akkor mondja be az unalmast, amikor végre hasznát venném? Ködben, esőben, havazásban mindig beadja az unalmast. És nem is ez a legidegesítőbb, hanem hogy folyamatosan hangosan és villogva a tudtomra adja, hogy nem működik.
Csodás AR felirat került a szenzor üvegére, de egy fűtőszál és egy spircni már nem fért bele, így téve teljesen feleslegessé az egész eszközt…