Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely

Ne mutasd a csevegést!
előző oldal
következő oldal
Cgo2009-08-07 12:23:23 // 26482
2 eve volt toltve es 1 honapja kezdett sziszegni, valoszinubb az elozo, hacsak nem toltogeti magat stikaban :)
előzmény: GTPeti // 2009-08-07 10:26:34 (26479)
Cgo2009-08-07 12:22:39 // 26481
en nem, de a mai kanyargos-valtos-orult vezetesem biztosan megmutatta volna, ha baj van, nem?
előzmény: András bácsi // 2009-08-07 10:32:08 (26480)
András bácsi2009-08-07 10:32:08 // 26480
Szerintem nem vagy olyan erős. :)
Egyébkét ha a vége törik, akkor majdnem a helyén ül.
előzmény: Cgo // 2009-08-07 09:57:07 (26478)
GTPeti2009-08-07 10:26:34 // 26479
Nekem akkor is sziszegett a klíma (halkan, bekapcsoláskor), mikor túl volt töltve.
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 10:20:46 (26462)
Cgo2009-08-07 09:57:07 // 26478
pedig van :) a rugo nincs elrejtve a muanyag mogott, igy benyultam, megrangattam alul, felul, szerintem semmi baja.
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 20:05:12 (26474)
NGéza2009-08-06 21:55:02 // 26477
Nekem akkor volt hasonló hibám amikor a motortérben egy javítás során meg lett bontva egy csatlakozó. Mikor mentem az autóval és úthibához értem (ami elég gyakori kis hazánkban) a km-óra leesett majd visszaállt és az ASR is jelzett. Ha valami hatalmas kátyúba mentem a műszerfal olyan volt mint a karácsonyfa. Próbáltam kontaktspray, kontaktzsírt, hajlítgattam a sarukat, káromkodtam, de nem segített. Végül ki kellett cserélni a csatlakozót, azóta tünetmentes. Valami kontakthiba volt a csatiban, miután meg lett bontva már nem érintkezett rendesen.
előzmény: Dubcsek // 2009-08-06 18:18:40 (26471)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-06 20:28:50 // 26476
oh jeah :)
előzmény: Liquid // 2009-08-06 20:05:01 (26473)
András bácsi2009-08-06 20:05:59 // 26475
Biztosítéktábla?
előzmény: Dubcsek // 2009-08-06 18:18:40 (26471)
András bácsi2009-08-06 20:05:12 // 26474
Nincs.
előzmény: Cgo // 2009-08-06 15:01:19 (26469)
Liquid2009-08-06 20:05:01 // 26473
jaaa, hogy te voltál a nepper? :)) biztos leesett a kocsiról :D
előzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2009-08-05 08:28:08 (26458)
András bácsi2009-08-06 20:04:10 // 26472
Szemrevételezés. Lámpával.
előzmény: Cgo // 2009-08-06 14:30:09 (26468)
Dubcsek2009-08-06 18:18:40 // 26471
Sziasztok! Nem hinném,h találkoztatok már ilyen elektromos hibával,de azért leírom. A kméter órám lezuhan nullára ha; indexelek, fékezek, felvillantom a reflektort,le húzom az ablakot, meg időnként csak úgy magától.Idáig a szerelőknek nem sok ötletük volt,ha van javaslatotok örömmel fogadnám!
Cgo2009-08-06 15:02:16 // 26470
Koszonom Andras bacsi.

Ezek szerint 150e km meg se kottyanik az izzitogyertyanak.
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 10:20:46 (26462)
Cgo2009-08-06 15:01:19 // 26469
marmint van mas megoldas is mint az auto fel - kerek le - muanyagok le - rugo check - muanyag fel - kerek fel - auto le, masik oldal auto fel - kerek le - muanyagok le - rugo check - muanyag fel - kerek fel - auto le nevezetu 2 oras melo?
előzmény: Cgo // 2009-08-06 14:30:09 (26468)
Cgo2009-08-06 14:30:09 // 26468
Ezt hogyan tudom ellenorizni?
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 12:18:07 (26466)
Stevke2009-08-06 13:01:17 // 26467
Enis a rugora tippelnek ahogy andras bacsi!
Mindenkepp vizsgald meg oket alapossan!
Udv:Stevke
előzmény: Cgo // 2009-08-06 11:21:37 (26465)
András bácsi2009-08-06 12:18:07 // 26466
És a rugód nem törhetett el? Valamelyik végén.
előzmény: Cgo // 2009-08-06 11:21:37 (26465)
Cgo2009-08-06 11:21:37 // 26465
az akkorat pukkan, hogy tulharsogja a radiot? elso gondolatom az volt, hogy leszakadt a kipufogo vagy felbeszakadt az auto...
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 10:20:46 (26462)
Cgo2009-08-06 11:21:30 // 26464
az akkorat pukkan, hogy tulharsogja a radiot? elso gondolatom az volt, hogy leszakadt a kipufogo vagy felbeszakadt az auto...
előzmény: András bácsi // 2009-08-06 10:20:46 (26462)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-06 10:29:12 // 26463
nincs előírt élettartam amikor kidöglik akkor cserés általában egyenként szokott kipurcanni..
a többi Andrásbá :D
esetleg egy szemből repülő rugó ami mostanság nem ritka :D
előzmény: Cgo // 2009-08-06 09:56:52 (26461)
András bácsi2009-08-06 10:20:46 // 26462
1., szerintem használat és gyártási minőség ami az élettartamot meghatározza

2., a sziszegés általában kevés gáz

3., Pl. lerepülő súly a felniről?
előzmény: Cgo // 2009-08-06 09:56:52 (26461)
Cgo2009-08-06 09:56:52 // 26461
az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?
Cgo2009-08-06 09:56:51 // 26460
az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?
Cgo2009-08-06 09:56:35 // 26459
az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-05 08:28:08 // 26458
naná hogy korrekt :D
előzmény: Liquid // 2009-08-05 08:06:37 (26457)
Liquid2009-08-05 08:06:37 // 26457
az nagyon korrekt ár volt
előzmény: Lacci // 2009-08-04 15:04:19 (26453)
Ferke2009-08-04 15:22:44 // 26456
Szerintem ezt ne itt kérdezd, ha a poxer topicban nem kapsz választ, akkor seholsenem fogsz:))
Egyébként de, problémás. 3 csavar nem lesz elég, akármilyen tömítőanyagot is raksz rá...
előzmény: Atttis // 2009-08-04 15:17:25 (26454)
Ofi2009-08-04 15:21:49 // 26455
Anyiért jó én csak 34000 Ft-t tudtam volna.
előzmény: Lacci // 2009-08-04 15:04:19 (26453)
Atttis2009-08-04 15:17:25 // 26454
üdv mindenkinek.

a boxer mocimba raktam vissza a vízpumpát és a négy csavarból 1 beleszakadt a blokkba. 3 csavarral nem problémás??
Lacci2009-08-04 15:04:19 // 26453
Hát a magassággal nem volt gond, mert a furatok jó helyen voltak, a szélességgel volt gond, mert ugye 6 cm-el rövidebb mint a másik
szóval konzollal jó lenne, csak nem akartam sokat ácsolni

25ezer magyar forintért vettem :)
előzmény: Ofi // 2009-08-04 14:40:15 (26452)
Ofi2009-08-04 14:40:15 // 26452
Hát ha nem kimondottan belevaló akkor a ventillátorral lehetnek gondjaid.
Ha nem titok mennyiért kaptad?
előzmény: Lacci // 2009-08-04 12:13:47 (26451)
Lacci2009-08-04 12:13:47 // 26451
Ciao!
Hát én konkrétan arra gondoltam, hogy az katasztrófa lenne -e ha egy 580 x 415 x 24/34 es hűtőt tennék bele?? most bepróbáltunk egy 520x 415 öst, magasságban jó, csak a ventim nem arra való :(

Köszi!
előzmény: Ofi // 2009-08-04 09:17:39 (26450)
Ofi2009-08-04 09:17:39 // 26450
Hali

Ha a 2,0 TS-hez kell, akkor bal oldalt van két csatlakozód 1 felül ferdén és 1 alul merőlegesen. A mérete 580x394x24. Feltéve hogy légkondis.
előzmény: Lacci // 2009-08-03 17:05:08 (26449)
Lacci2009-08-03 17:05:08 // 26449
Hali mindenki!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy a 156-os vízhűtői, hengerűrtartalomtól függetlenül, megegyeznek a TS motoroknál??
Szóval ugyanott vannak a csatlakozói nem???
mert lehet hogy rossz hűtőt küldtek nekem...

Köszi a válaszokat!
Szilárd2009-08-03 15:19:05 // 26448
Senkinek semmi ötlete??:((
előzmény: Szilárd // 2009-08-03 12:15:21 (26447)
Szilárd2009-08-03 12:15:21 // 26447
Srácok!

Ki tudna törölni egy GTV hibatárolót Pesten?
pb_2009-08-03 10:17:21 // 26446
Nem, nem úgy értem, Bontóskám!))))
előzmény: Ferke // 2009-08-03 10:15:00 (26445)
Ferke2009-08-03 10:15:00 // 26445
Úgy érted, hogy a Tied oszlik meg a többiekével?:))))))))))
előzmény: pb_ // 2009-08-03 08:57:23 (26443)
Peti 1462009-08-03 09:06:47 // 26444
sziasztok!

tudja e valaki, hogy 146-os ts-es ablaktörlő mechanika megegyezika a boxerével?
pb_2009-08-03 08:57:23 // 26443
Azért Rről, Rősen +oszlanak a vélemények.))))
előzmény: Ferke // 2009-08-02 22:24:11 (26441)
alfarin(MAXIMUS SAPKAÁRUS)2009-08-03 08:48:26 // 26442
Sziasztok,tud valaki mondani légkondist pesten aki a régi gázt tölti??köszi
Ferke2009-08-02 22:24:11 // 26441
Nincs hááát!:) Sosevolt!:))))
előzmény: pb_ // 2009-08-02 00:28:38 (26435)
Gonosztevő2009-08-02 22:11:35 // 26440
Köszi a tippeket mindenkinek!
Megnézem a kábeleket,remélem ott lesz gebasz inkább ,mint LMM-vel!_Holnap meló,hétvégén megnézem!Megírom a végeredményt!
előzmény: András bácsi // 2009-08-02 10:23:57 (26437)
EngineCoffeeTables2009-08-02 11:03:52 // 26439
A V6 első gyertyafedelénél a gyújtókábelek müanyag harmónikás borítása átéghet könnyen a fedél szélénél, ezáltal áthúz a blokkra, nézd meg és rendesen leszigetelve orvosolható a probléma.
előzmény: Gonosztevő // 2009-08-01 23:51:59 (26434)
András bácsi2009-08-02 10:27:13 // 26438
Vagy a másik: a szívócső alján lévő solenoid-szelep szarakodik.
előzmény: András bácsi // 2009-08-02 10:23:57 (26437)
András bácsi2009-08-02 10:23:57 // 26437
Gyertyakábel. Ez nem lehet lmm, a lehúzott csatis dolog sem igazán jó teszt.
előzmény: Gonosztevő // 2009-08-01 23:51:59 (26434)
Tomasman2009-08-02 00:58:24 // 26436
Alfadiag valakinek nincs meg fullba?

Átküldené nekem:

tomasman@vipmail.hu

THX
pb_2009-08-02 00:28:38 // 26435
Mé nincs igazam?))))
előzmény: Ferke // 2009-08-01 21:33:43 »
Gonosztevő2009-08-01 23:51:59 // 26434
Hali!
Pár tapasztalt vélemény jól jönne!
166 2.0 V6 TB
Még mindíg kinlódok azzal a hibajelenséggel,hogy 3500-tól,kb 4500ig bedadog picikét az autó,ha padlón gyorsítok ki!
4500-tól mintha seggbe rúgnák ,újra meglódul!:)
Ha szépen finoman nyomom neki és úgy lépi át azt fordulat tartományt akkor nem dadog be!
Szinte mindenki LMM hibát mond,de ha lehúzom az LMM-ről az csatit és úgy megyek vele, a hibajelenség nem szűnik meg ugyanazt csinálja!
Attól még lehet az a rossz?
Nem sok kedvem van bele venni egy újat!
Tomasman2009-08-01 23:42:10 // 26433
Hali!

Kérédés a 147 1,6os és 2,0 kábelköteg egyforma?
Mert nekem a motor jobb felsősarkáben lévő kábelkötegre lenne szükségem (nagy BOSCH csati)

Mert már nem bírom a feszültséget, mert van egy pár hiba kód:
P1177 Multiplikatív keverék -adaptáció
(Bank 1, nagy motorterhelés tűrésen kívül)
P1178 Multiplikkatív keverék -adaptáció
(Bank 2, alacsony motorterhelés tűrésen kívül)
P0130 Lampdbaszonda hiba az áramkörben (hengersor 1, érzékelő 1)
P0150 Lampdbaszonda hiba az áromkörben (hengersor 2, érzekelő 1)

És ez mindig egyszerre, vagy kis etéréssel!
Ne mutasd a csevegést!
előző oldal
következő oldal
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak