Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sógorom földmérő egy útépítő cégnél. Mondja, hogy le van xarva, hogy lófaxt sem fog érni az út amit építenek, mert szanaszét fog esni a hideg, és stb. miatt. Jönnek a választások, produkálni kell! Aztán megint baxnak az egészre 4 évig.

"... Még jőni kell, még jőni fog Egy jobb kor, melly után Buzgó imádság epedez Száz ezrek ajakán. ..." Vörösmarty Mihály 1836.-ban írta a Szózatot, mely szerintem a 170. évfordulóján aktuálisabb, mint valaha! A magyar utak, illetve a kátyúkkal kapcsolatosan biztos. :-)))

Eddig azt hittem Eu felé tartunk, lehet hogy tévedtem??? :((

Abból legalább befolyna egy kis pénz és meg lehetne normálisan csináltatni :))))) Csakhogy ez nagyon elkeserítő :((((((

Vszínűleg benne van mind2, de az tény, hogy többet romlotunk mi, mint ők javultak. Kb. másfél éve voltam kint, és ma már igen-igen felidézik bennem a magyar utak az "élményt". Irány a Balkán!

Pláne, ha vizes. Meg tudja vezetni a kocsit rendesen. :(

Valamelyik nap lefényképezem, már gondoltam rá. Kb. 300 méteren egyesben! lehet áthaladni. A földutak jobbak. Az egész út úgy néz ki, mintha végig bombázták volna. Hihetetlen. Tavaly romlott el nagyon. És nem akartunk hinni a szemünknek, mikor ősszel befoltozták. Lyuk hátán lyuk. kétszáz folt. Két hét múlva már megint kátyús volt :( Nem csodálkoznák, ha valami háborús filmet forgatna itt Spielberg.

És rohadt körülményes előzni onnét :(

Pontosítsunk! Mi süllyedtünk le, vagy ők jöttek fel! Nem mindegy!!!

A nyomvályusban az a jó,hogy ha megszunnyadsz,szépen viszi az autót,mint a sífutókat a fektetett nyom:)

Akkor a "nyomvályús" út az király a tiétekhez képest :(((((

Jó, hogy te még ki tudod kerülni. Én már csak azt dönthetem el, hogy a jobb vagy a bal kerékkel menjek-e bele. Tragikus :(

Jó estét fiatalok,most látom,hogy ilyen topic is van,ami sajnos elég szomórú,mert mindig van aktualitása.Gondolom,szinte minden városban van ezzel gond,úgy mint nálunk Szegeden is,de azt figyeltem meg,hogy mostanában,ha lehet,még borzasztóbbak az útak,mint voltak.A főutakon,a belváros felé vezető 4 sávosokon olyan szinte lavor nagyságú,mélységű kátyúk vannak,hogy mindennap egyfajta szlalom,akadályversenyt kell autóznom,ha nem akarom szétcseszni a futóművet,vagy a felnit.Az a legnagyobb baj sztem,hogy csak mérgelődni lehet,mert ez mindig ilyen xar marad.

Csak azt nem értem, hogy ha pénzt akarnak keresni, akkor miért nem mennek ki pl. a bevásárlóközpontokhoz. Szépen végigjárnák a parkolól és megbüntetnék az összes nagyokost, akik a mozgássérült helyen állnak. Egy nagyobb parkolóban lehet kb. 100 ilyen hely, a bírság meg szerintem vagy 5000 forint. Amire a végére érnek az már fél mill. Egy Fél óra múlva meg kezdheti előröl... Csak ehez ugye ki kéne szállni a jó meleg rendőrautóból!

Azt hogyan kell :))

...vagy baxott nagy, órmótlan terepjárókkal. Immáron tény, hogy utólértük a román utak színvonalát, legalábbis ami a keleti régiót, illetve Pestet illeti. 1-1 rövidebb út alkalmával én is kb. 200-szor anyázok vmi rohadéknagy getvába való belehajtás miatt. Ráadásul tök mindegy, hogy városban, országúton, vagy autópályán ékelek. :((

Na akkor most én is kipakolok... Mert ugye mit kell figyelni Pesten? Kátyú-kátyú-lámpa-kátyú.... Mire haza érek golyózik a szemem, és az hogy esetleg a többi autóra is tudjak figyelni... az már luxus.... :( Komolyan megkönnyebülés mikor egy normális útszakaszra érek és végre nem dörömböl az összes rugó, meg teló, hogy ő bizony legszivesebben kiugrana.... Mi a f...nak van az a retek sok adó???? Ha benzinben és egyéb adókban keményen megfizetem az út hálózat fentartását.... Akkor miért én fogom kapni a számlát amikor az összes szilent, és futómű alkatrész porrá fog hullani az autómban????? Pedig nekem még nem tört tengelyem, nem vágtam oda egyszersem... Miért látom bárhol nyugaton hogy porig ültetett autóval is járhatnék lelkiismeretfurdalás nélkül...? És ha mi ilyen szerencsétlenek és szegények vagyunk mi a retkes.......... ért látom hogy akiken ez múlik az a keleti utakon nyugati autókban virít (A8 és hasonló bálnákban) ladát, meg skodát a sok tetvesnek menjenek azzal, vagy zörgős ablaku ikarusszal az irodájukba vagy melegebb éghajlatra...!!!

Nem is beszélve a sógorság-komaságról, ami azért valljuk be őszintén, jól jön néha...

Nem politizálni cartárs :-))

Úgy ahogy a politikusok használják a mentelmi jogot :(((((

Igen az felháborító amikor a rendőr szabálytalankodik!!! és egyben tirpákság is tölük!!! Mert akkor hogyan meri tölem számonkérni azokat, amiket ő sem tart be????

Rátapintottál a mindennapok gondjaira, amire a rendőrők rá se szarnak!! Ha nem ezt tennék akkor nem lennének ilyen gondok! Kárnak magyarázkodnak, mert a valóság teljesen ellenkezőjét mutatja :-( annak amit a rendőrök szajkóznak! Itt pakson volt egy egyirányú 2sávos utca. / Kishegyi út. / Ugye a lakók az út mindkét oldalára leálltak. A rendőrautó szlalomozva haladt lefelé!!! EGYIKET se büntette, jelentette fel!!!!!!!! Nem egyszer esetről volt szó napi gond volt ez, mégsem tettek ellene semmit. De ott ahol nyugodtan lehetne 100-is menni mert lakóház, járda, gyalogosforgalom nincs ott mindennap mérnek mert 50 tábla van kint!! De minek a "prérire" 50 tábla???? Szóval a sebességmérés= pénzbehajtás!!!!!!

Ez mindenhol így van sajnos. Bár valóban a gyorshajtás is veszélyes. Pláne a nagyon nyomulósok, de ha ésszel vezet az ember, akkor sokkal jobb a helyzet. Találkopztam pesten én is egy két aranyos húzásukkal. Sőtt sokfelé van ilyen hülye helyen a mérés. Csak példa ként. Oroszlány (Itt dolgozom, napi probléma :) ) Bokod felől a városba vezető úton, van egy erős lejtő. Kifelé menet nincs sebesség korlátozás befelé van méghozzá 30. Az alján pedig ugye nem kell mondanom, hogy mi történik azzal aki a 30 -as táblánál már nem 30 -al megy :) Igen azok nyertek akik a rendőrökre tippeltek :) Értelme nincs a korlátozásnak, de jó pénzgyüjtő hely. A forlaom feltartásában is élen járnak a jardok. Nyáron az M1 -n TBánya felé az egyik pálya szakaszt felújították, és a forgalom át volt terelve a másik oldalra. Mind két irányból a tömegben egy rendőr autó is volt. Majd megáltak egymás melett és elkezdtek dumálgatni. A forgalom meg ált és torlódott. Speciel nem siettem, de ez akkor is felháborító. Az hogy hogyan mérnek, vagy hogyan próbálnak pénzt gyüjtenbi, vagy milyen dolgokat művelnek azon már senki sem lepődik meg. De ugye azon sem, ha egy rendőr privát autóján nincsen biztosítás :( De hát nekik mindent szabad.

Ez elég elkeserítő, hogy nem látni az igyekezetet a probléma megoldás terén :((((

Félek, hogy igen! :-(((

Az ui-ban lehet hogy rátapintottál valamire :)))

Ja, például Dföldváron is a benzinkútnál meg egyéb ilyen jó helyeken találhatóak :((( A lakóövezetben biztos mindenki betartja és ott nem kell ellenőrzés.

Mert el szeretnék hitetni velünk, hogy a gyorshajtás miatt van a legtöbb baleset! Vagy így akarják demonstrálni, hogy Ők ott vannak, és felügyelnek a biztonságra. Mint az előbb írtam, a konténeres sitt szállító nem takarja le a rakományát, ami repül menetközben (nekem pénteken speciel egy kockakő). A híradóban láttam, amint egy Matiz a napokban úgy követett el halálos gázolást, hogy a nyári gumin már a szövet is kilátszódott, a felújítási munkák nincsenek rendesen kitáblázva, a teherautók a középső, vagy a belső sávban közlekednek (pedig még folyamatosan sem előzhetnének). Reggelente a VII. István utcában 10-15 perces sorban állások vannak, mert a Dózsa György útnál a három sávból kettőt a szabálytalanul parkolók, megállók foglalnak el. Nagykörút dettó! A buszmegállóba a járművek nem tudnak beállni, szintén a szabálytalankodók miatt, így a forgalmi sávban állva veszik fel az utasokat, ami további torlódásokhoz vezet, stb. Ezekre figyelnének oda!!! Akkor jobb lenne a forgalom ritmusa, megnövekedne az utazási sebesség is, és lehet kevesebben, nyomnák neki! A fényképezés csak tüneti kezelés, de a problémát nem oldja meg. Szerintem! ui: lehet nem is az a cél, csak pénzbeszedés?!?

És akkor mondják a TV-ben, hogy ök olyan helyekre állnak csak ami veszélyes, stb, stb meg ők nem bújnak el,stb, stb ..csak az a baj, hogy az utcán nem ezt látom!!! Elbújnak, és beállnak a várostábla vonalába és olyan helyeken mérnek ahol tutik benne ,hogy 10-ből 4-en biztosan 50 helyett 70-nel megy.... Tényleg miért nem a lakó pihenő övezet sebbesség korlátozását mérik??????

Ezek után sok jót nem lehet elmondani róluk.

Szemetek! mást erre nem lehet mondani!!!

Pénteken az Ajtósi Dürer soron a rendőrök ismét kitettek magukért. A város felé menet, a Stefánia út után, egy Fábiával féloldalasan álltak meg, és villogtatták az elakadásjelzőt, miközben fényképeztek. Hozzá kell tenni, hogy az M3-as bevezetőnél is állt egy. Biztos számítottak rá, hogy az aznap kezdődő út felmarás miatt feltorlódott kocsisor, a korlátozás után el fog indulni. Gratulálok hozzá, hogy ehhez van elég rálátásuk, idejük, és emberük. Arról hogy a forgalom zökkenőmentesen haladjon, viszont már nem gondoskodtak. No comment!

Nem pont erre gondoltam, de ez sincs kizárva :))

ja, kiderülne a kormány is velük dolgoztat:)

Speciel nem rájuk gondoltam, mert lehet hogy pórul járnánk a végén :)))

őőő...úgy értek pár nagyobb ukránnal menjünk a kormányhoz? :D

Vállald fel a szervezést és én ígérem, hogy aláírom! :-)

Viszont az átadáskor is kellene "pár" ember akik nyomatékot adnak a dolgoknak.

a tömeg jönne....erre utaltam azzal hogy aláírné szinte minden autós asszem, legyen az bármilyen nyilatkozat (épeszű keretek között persze), ami az utak helyzetének változtatására szólítja fel az államot!

De az ilyen változások mögött tömegnek kell lenni.

Igen fel kell vállalni az ilyet. Valszeg ha elindulna a dolog akkor olyanok is csatlakoznának akiknek más volt a véleményük addig. Csak odáig el kell jutni :(

az alapvető dolgokon kívül, hogy kisember ne ugráljon és hasonló dolgokon kívül miért nem látsz esélyt a változásra? tudom nagy szavak, de a történelemben nagy változásokat hoztak kis kezdeményezések is....

Ha valaki nekiállna aláírást gyűjteni én aláírnám, de őszintén nem látok most semmi reményt valmi pozitív változásra. :-( Abban viszont egyetértek, hogy valamit csak kellene teni. De mit? :-)

talán ha én vagy egy ember ráveszi magát és a többitől csak egy aláírás kellene, akkor lehet lenne belőle valami, hm? Mindössze 1 ember kéne....

Az összefogás lenne talán megoldás, de mint írtad sokan nem "foglalkoznak" a problémával mert nem éri meg :((

Jó reggelt! Hát a jó k. anyjukat, mi az hogy olcsót rendelnek??? Én fizessem azt a kiba. sok adót, akkor azt maximálisan költsék erre!!!!! Komolyan mondom az ilyet fellógatnám a lámpavasra.....megdöbbentő milyen szinten teszi tönkre az ember életét a rossz út: idegileg, anyagilag (lengéscsillapító stb.....!!!fogtömés!!!!) stb. Erősen gondolkodom most már hogy tényleg perelni kéne, és tudom erre sokan legyintenek, hogy jaj hagyd már, mi értelme? Hát pont ez az hogy mindenki ezt gondolja hogy jaj nincs értelme, de hát valamit csak tenni kéne! Nem tudom jogilag hogy megy ez, de elgondolkodtató lenne összeszedni aláírást is akár, hogy valamit tegyenek most már ezügyben, mert több mint felháborító! Asszem kiállnánk páran Bp nagyobb csomópontjaihoz összejönne 1 hét alatt több 10ezer aláírás..... ....ja és mire gyűjtsünk aláírást? Nemtom:) De komolyan, valamit kéne tenni, szerintem az autósok nagy %-a támogatna mindenféle kezdeményezést!

Biztos ott is vannak megkötések és egyebek, lehet hogy kívülállóként nem mindent látunk át. De akkor is, abból a rengeteg adóból nem telik normális útra???? :(

Közlekedésmérnökként ismerem az alkalmazandó, és az alkalmazott technológiát! A legjobb módszer, ha teljes felépítményt cserélik, de sokszor az alépítményt is javítani kellene! Sok diletnáns üzletet lát az útépítésben, mert most arra nagy a "kereslet". Példa: XII. Városmajor utca. 4 hónapon át volt teljesen lezárva, a teljes közmű hálózatot cserélték, de az útpálya már kettő(!) hét után megsüllyedt, illetve az óta még 5 helyen, plusz a felső, a kopó réteg is megrepedezett. Az önkormányzat kifogással élt (ritka eset), viszont az óta csak az igazi gányolást lehet látni! Folt, folt hátán!!! Olcsó pénzből, olcsó minőség!

Biztos van egy kis spec prémium! Oké! Nem törik ki az autó kereke, nem szakad ki a gumiköpeny, tehát nincs azonnal észlelhető, mérhető károm. De az, hogy rövid időn belül a futómű különböző alkatrészei tönkremennek, azzal nem törődik senki? Legújabb mutatvány, hogy szakaszosan felszedik, marják a kátyús részt, és kitesznek egy "Bocsi, útjavítás" felirattal egy oszlopot, terelőnyíllal kombinálva. Se előjelző tábla, se villogó sárgafény, ami a közlekedési törvény szerint kötelező lenne. Tegnap este a Pesti úton az egyik 1 m magasságú táblát kidöntötték, és csak a talpa állt fel! Rohadt nagy szerencsém volt, hogy ki tudtam kerülni, és ha nem sikerül??? Pereskedjek a közút kezelőjével, jelen esetben a Fővárossal? Ők lerendezik szerencsés esetben egy boccsal, én meg rohangáljak a számláimmal???

A mútkor egy társaságban volt egy "aszfaltos" fickó. Az mondta, hogy tudnának olyant is gyártani ami nem reped meg, nem hullámosodok fel, nem fagy fel, de az mind drágább. Majdnem mindenki a járdának, kerékpárútnak megfelelőt rendeli ami persze, hogy nem bír annyit. Gondolom a drágábbal számláznak, de ez már csak a saját vélemény. :-)