Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Te eladásra veszed vasat? Sztem rossz befektetési formát válaszottál...

Fürcsi után alvás!

Jó éjszakát!

Tudnék, de nem eladó... :o)

Hali!

Nálam ezt EGR hibára írja már egy ideje. Kellene egy új EGRt vennem és eltűnne...

Nekem most téli-nyári lesz a Puntesz a 159-es pedig garázsos verda. 3 km-re költözünk mindkettőnk munkahelyétől. A Bölcsőde lesz a legmesszebb, amit naponta meg kell járnunk...

Mármint szélfogót?
Engem hülyének néztek (nem első eset :o)), amikor alig 1-2 fokban lenyitottam a tetőt! Kesztyű, baseball sapka meg kabát, de nagyon jó érzés volt. Lábra természetesen ment a meleg...

Ilyen a Puntora is kapható, de 90-ig az első két helyen kifejezetten kellemes a légáramlat és még 110-nél is elfogadható.
Lancia Flavia van most a Fiat csoporton belül, na meg Ferrari és Maserati nyitott tetővel...

Lehet! Lehet, még csak nem álmodtad meg, de majd ma éjszaka jön a felismerés...

Igen, ez a gondom. A MAserati Grand Cabrio még drága, a Lancia Flavia meg túl új! Így marad a Punto Cabrio, de kezes kis jószág :o)

Melyik?! Alapból a 2+2 is elég lenne, mert gyereknek kell a hátsó hely...

Bizony! Ilyenkor mindig elszomorodok, hogy az Alfa nem gyárt 4 személyes cabriót/spidert!

Én ma a puntoból ingtegettem egy 156-osnak. Elég csúnyán nézett rám! Aztán párom megpaskolta a combomat, hogy ez nem az a verda... ;-)

Minden ízlés dolga és lehet szépet/elegánsat/sukárosat is alkotni, csak meg kell látni! Kell egy villanás amikor azt mondod, hogy erre gondoltál! Azátn már csak elszántság és pénztárca.
Tegnap láttam egy-két fényezési hibát a verdán. Naja, már 7 éves...

Na ezaz, amiben egy Alfa többet ad, mint bármi más (akár egy kétezres Lancia)...

Nékem tetszik, de megértem, hogy a magyarok nem bevállalósak főleg akkor, amikor egy új verdára kell a pénzt leszurkolni. Amikor az Alfát vettem ,a szalonban állt egy matt-fekete Delta. Na azt is "külföldi magyarok" vették meg! Igazából itthon nem divat az egyéniség és a saját értékrend/szépérzék felvállalása, mert mit fog szólni a szomszéd!
Egyébként láttam már fehér 159-est (és Brerát) fekete tetővel! A Rossonak is jól mutatna egy fehér matrica a tetején...
Azért az 5 hengeres, kétezres benzinmotor akár már adhatná az Alfás életérzést... :o), de valóban, egy Lancia nem Alfa!

Nem mindenki eleganciára törekszik ill. egy láthatóan eltérő színű fólia lehet elegáns. Nézzétek meg a Lancia kétszínű fényezéseit...

Óch, dehogynem! Megosztják tapasztalataikat... :o)

Leírás alapján jnak tűnik, majd írd meg, milyen lett!

Vannak itt Hölgyek is :o)
Ez a téma engem is érdekelne csak kékben. Én carbon mintára gondoltam, hogyha elüt, akkor üssön el rendesen, mert akkor desgin-osnak látszik...

Sőt! Néhány abroncskereskedő is kátyúbiztosítással árulja portékáját...

Ne csak az A tripet nullázd, hanem a bal lábadnál lent, a "km" feliratú gombot is! Nekem úgy volt az igazi. Természetesen minden tankoásnál az A-t is nullázom, a B tripet meg hagyom hosszú távú mérésen :o)

Hali!

Neked annyit mutat a fedcomp, mint amennyit kiszámolsz? Sokan panaszkodnak, hogy nekik nem, de eddig nálam is egyezés volt.

:o) Mi direkt Rosso-t (akkor még pirosat) kerestünk. Nem volt kérdés...

Hali!

Én már fóliázva vettem a verdát. Ablakok is és plusz, motorháztető fóliázás. Llumar-t láttam a hátsó szélvédőre ráírva, de ha nem feljetem el, akkor bemásolom a műbizonylatot, hátha az többet segít!

http://www.vezess.hu/top_10/visszahivasok_nemet_japan_marka/45160/
http://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/rueckrufe/suchergebnis.aspx?Kategorie=Pkw&Hersteller=&Modelle=

A mágnes király anyag! Könnyű, de erős! A többi...

Ez nem feltétlenül F.O.S hangszóró, bár a membránt nem látom! Ha alumínium, akkor szépő magashangokat tud ciripeltetni. Elég merev a kosár, meg a rezgésgátló "nitrogénhabosított" gumitömítés sem éppen olcsó mulatság...

Látom, azért itt néhányunknak nehezen megy az értelmező olvasás...

Hencegés?-) Az sem rossz, de miért is tenné(m) az ember?!
Etap függő és Én mondjuk 85%-ban országúton használom munkába járáshoz. Egy-egy hétvégén pedig 8-ason Fehérvárról Sárvárra! Ott sincs sok belterület közben...

Nem-nem-nem! Én azt írtam, hogy Én tudtam a katalógus 4,8-at! Ellenmérésekkel pedig megbizonyosodtam róla, hogy a fedcomp annyit mutat, amennyi a fogyasztás.

Nameghogy SW vagy Berlina... :o) Bár ez csak katalógus érték, De az Alföldön 90-el tempomattal valóban 4,8-at írt ki a fedélzeti. Hegyekben, városban már nagyon változékony. Igazi GT, ami akkor érzi jól magát, ha benzinkúttól benzinkútig közlekedünk vele és közbe állandó sebességgel dolgozik a tempomat. Ilyenkor lehetnek "hajmeresztő" fogyasztások. Hozzáteszem, Nekem eddig jót mutatott a fedcomp!

Aztat nemTom! C Vectrában ne mutatott sok eltérést még vagy 5-6 éve... Volt főnököm hajtotta a 120-ast fél évig, majd lecseréltete 150 lovasra. Mindkettővel tempomatolt.

A fogyasztást nem osztom :o)
Használat függő, ha nem városban mész, akkor lehet alá menni...

Én két éve vettem 2,8-ért és ma már 2 alatt is vannak verdák. Igaz, nem Rossok, de azért vannak...

Én Dzyuliban a Tibit választanám, ha már megtehetném. Munkába járáshoz "közelre" kiváló lehet...

Örülök, hogy segíthettem :o)

Ez se rossz, de a BMW tulajok ezt már nem bírnák megjegyezni :o)

Szívesen! Én sohasem hívtam telefonon, de biztosan működik. Angliában tevékenykednek, de e-mailre is nagyon max. 24 órán belül válaszol.

Ez az új, 159-es BMW :o)

Tudom javasolni, hogy a hasznaltauto.hu-n nézz körbe, ott hirdetnek bontott járműveket, esetleg be is szerzik neked.
Továbbá, még Őt/ket tudnám ajánlani :

Eladó neve: Danyi Iván
Felhasználó:piranha66
Email cím: ivanandnora@citromail.hu
Telefon: 00447903820512

Bár B Vectrával kapcsolatban beszéltem vele utoljára, de elég széles alkatrészkört lefed. Postával együtt 9ért küldte meg azt, ami itthon 30 lett volna... Használt, bontott cuccokkal foglalkozik és nyáron szabadságra is megy, de egy e-mailt mindenképpen megér. Sztem.

:o) Ez tényleg mókás és a bömösnek is jól áll! Szép szem mindenhol jól mutat...

Ezt el tudom fogadni, de a szimpátiáért nem költök 4x annyit, mondjuk gumira. Ha szimpátiára vágynék BMW-t vennék...

A lényeg, hogy a kacsák előtt legyen víz!
Viaszatértünk, hogy Alfa kinek "való" és ki mit vegyen! Halihó! Mindenki azt vesz, amit a költségvetéséből meg tud fizetni! Vehettem volna vadiúj Dáciát is, de 159-est vettem, mert csak!
Nehogymár megmindják Nekem, hogy ha keveset fogyaszt, akkor az nem Nekem való! Amikor kedvem tartja megyek, amikor A-ból B-be akarok eljutni, akkor tempomatolok annyival, amennyivel jól esik a jóízlés keretein belül úgy, hogy ne tartsak fel másokat!
Értem Én, hogy a Pirelli nagyságrenddel jobb, mint a kínai gumi, de... ezt már leírtam! Télen megkapja a Sottozerot, amúgy meg nyáron vizen ne ússzon fel! Én így vezetek, így szeretek! Való igaz, hogy előbb megcsúszik, mint a Rosso, de úgy már igencsak kell tepernem (magamhoz képest), hogy ez bekövetkezzen!
Tuningért pedig alapból nem rajongok, magamon meg is lepődtem, amikor komolyan elgondolkoztam rajta. Nem hinném, hogy gond lenne, ha kedvező a fogyasztás, de a bajból kiránt a motor, ha gond van.
Nem teljesen értem a feszültség keltéses dolgot... Tapasztalatokat írunk és kérdezünk! Én ennek szellemében publikálok remélem úgy, hogy másokat nem sértek meg és akár szemtől szemben is vállalható dolgokat írok! Ki miért vesz adott típust a saját dolga! Itt (gondolom) mindenki szereti a 159-esét ki ezért, ki azért.
Amint pedig korábban írtam, Nekem a fedomp annyit jelez, mint amennyit fogyaszt. Teletankos mérésekkel...

Ugyanmár! Ölésről szó sincs, csak az élcelődést nem adja át az írott szöveg :o)
Most ez a téma a fórumon. Van amihez meg nem szólok, csak gyűjtöm az infót meg tanulok.
A benzines darázs nem fog úgy fogyasztani, mint a dízel, de nem is ez a lényeg. Városon belül nekem garázsos lesz a verda, mert tönkre vágni nem akarom.
Tőlem azt kérdezték, hogy mekkora benzinmotor van benne, mert nagy autó és az 1,8T-s Passatnál csendesebb. Becsusszant a sportszelet, amikor elárultam, hogy gázolajos... >:-)

Az infó jó, de már nem arra járok és úgy néz ki, hogy garázsos autó lesz, ami kéthetente megy majd 300-500 km-ert. Családlátogatás és ennyi, "helyben" fogok dolgozni/lakni. Ha lejárnak a pénzügy nehézségek, akkor talán beruházok egy Maseratira. Mostanába negyre jobban foglalkoztat, de lehet, "csak" Phedra lesz belőle :)

Az infó jó, de már nem arra járok és úgy néz ki, hogy garázsos autó lesz, ami kéthetente megy majd 300-500 km-ert. Családlátogatás és ennyi, "helyben" fogok dolgozni/lakni. Ha lejárnak a pénzügy nehézségek, akkor talán beruházok egy Maseratira. Mostanába negyre jobban foglalkoztat, de lehet, "csak" Phedra lesz belőle :)
NA megyek Unixhoz, mert megjöttek az alkatrészek a Puntóhoz. Mert Én azt is szeretem és törődök vele... Abba HHO generátorban gondolkozok :)

Nem a 4 literes fogyira hajtok, csupán ha vmi jónak ígérkezik, utána olvasok és kipróbálom, ha ésszerű a befektetés. Ennyi az egész!
Az Alfa nem bírja? C Vectra, Croma, Zafira meg a 9-3-as bírja az óvatoskodást? Ezt nem teljesen értem! A néha kihúzatás megvan, DE... Én alapvetően nem városban használom. Kiérek főútra, 90-es tempomat amíg lehet, majd pár km után visszahűtve a turbót leállítom a célnál. Én nem sajnálom, hogy igazából hosszú távokon használom, ezért vettem dízelt!
Egy kínaival vszínűleg ott maradsz? Én sem egy vszínű kínait vettem a lengyel piacról, hanem High Performancos (amit kínaik így hirdetnek) versenygumit, európai minősítéssel. Értem Én, hogy Michelin meg Bridgestone, de ezt pont nekünk, olasz autó tulajdonosoknak kellene legjobban tudnunk, hogy attól, hogy 4 karika vagy fordított "peace" jel van a kocsi orrán még nem tud többet, mint az olasz verda, bármennyivel is kerüljön többe a germán "csodamasina".
Nem bántott meg senki, élem az ÉLETemet és ennyi. Nem vagyok rendes srác >:-), de a sör jöhet.
Pont ez volt a lényeg a kínai gumival meg a tuning-boxal is! Senki nem a tapasztalatát írta le, a legtöbbünkenk még kínai gumija sem volt, de élből mindenki elutasította! Ez nem tapasztalat a nagy öregektől, hanem szkepticizmus és minden új elutasítása, amit még tizen nem próbáltak ki előttünk! Én szívesen kipróbálom ami még nem ismert és meg is osztom itt, a fórumon, ahogyan eddig is, mert autóipari dolgozóként tudom és látom, hogy az S Merga is ugyanabból, van, mint a kínai WanLi (vagy hogy a t*szba írják :o)).
A "fagerenda" pedig megfelelően alá volt párnázva, hogy még lecsúszás esetén se okozzon kárt! Továbbá elnézést kérek itt mindenkitől, hogy vendégségben nincs garázs lehetőségem és szabványos, gyári jégvédelemmel ellátott autótakaró ponyvám! Mivel Én (is) szeretem az autómat és amúgy minden 4 kerekűt, nem számít, ki gyártotta, ezért is óvtam amivel csak tudtam. Kap ezen kívül is eleget itt-ott a nagyvilágban.

Próbálom összegyűjteni a tapasztalatokat, de az nem információ, hogy 6 liter alatt nem jó a használat! Ugyanmár! Pár éve még eretnekség volt dízel Alfáról beszélni, most meg itt a kéthengeres MiTo. Ez a jövő, e felé tendál a világ! Aki lemarad, kimarad és Én nem szeretném, ha az Alfa a Saab sorsára jutna.

Tuning-box a neve és a weboldal és valóban a teljesítmény nöüveléssel adják el a cuccot, mert ez kell a népnek, DE Én az ígért fogyasztáscsökkenés miatt vettem meg. A plusz 38LE hidegen hagy, meg a nagyobb nyomaték! Ugyanaz a vezetési stílus kevesebb üzemanyagból! Ez volt a célom és az első mérés alapján bevált, de még mérek jópár tank gázolajat, hogy megbizonyosodjak róla, mert 1 mérés nem mérés...

NA! rről még nem hallottam, de ezentúl vigyázok. Ott is tempomatolok 90-el, mert a gyorsítás az ellensége a jó fogyasztásnak. Legalábbis nekem eddig ez jött át.

Állandóról nem tudok. Egy fehér F Astra rohangál még ill Palota veszprémi bevezetőjén szokott a szöszi lány beülni új kompaktokba...
Állandó biztosan nem volt még 2 éve, mert akkor nemhogy kocsira, de kajára sem tellene... >:-)

:o) Alapból lehet ott tépni, mert "kevés" a trafi, de nap, mint nap arra járni unalmas. Akkora Tempomat 90-el a jóbarát! Haladsz is és mégsem száguldozol, látsz mindent időben :o) Száguldoznak helyetted is...