Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hidd el néha nem árt az! :))

Felejtsétek már el a tavalyi keverékeket, azok még akár gyorsabbak is lehetnének, de tök mindegy, mert nem bírja végig a futamot, szóval 30 kör után már csak a felnin hasított volna Sumakker, mint Zsémsz Bond a Mernyóval a vonatsínen! :D

Mosakszunk, mosakszunk, nagyfiú? :D

Egyet nem lehetett már adni erre:-) Ez három lett volna másnak, csak itt és csak neked kettő lett:-))))) Lásd adok még esélyt :-)))))))))

SKrisz! Csak vicc volt :) Egyébként meg Surtees után Rossi lenne a második ember a világon, aki... Bár gondolom számára így már nincs is értelme, mert nem lehet valamiben az első :)))

Rossi nem lesz F1 pilóta, mert itt a jó igazán ahol van. Sőt még van egy kis tennivalója a Moto GP-ben ha utol akarja érni a földijét Giacomo Agostinit.

Igaz a Moto GP nem suhamér bajnokság, ott Rossi egyeduralom van mégsem hőbörög ellene senki, mint tették itt az F1-ben 1-2-3 éve. :-)

Végre. Legalább Biagignak is lenne esélye. :-))))

Hát az, hogy ellaposodna azért az így nem igaz, mert a MOTO GP nem suhamér házibajnokság. Mindensetre szvsz mindenki maradjon a saját oldalán, az ilyen átnyergelések, meg szépen mutatnak egy karácsonyi gálán!:)

Ez igaz és szvsz talán még jól is szerepelne :))) De akkor meg ellaposodna a MotoGP :)))))))))))))))

Börni örülne mert Rossival rengeteg rajongó jönne és még egy kis színt is vinne az F1-be. :-)))

Rossihoz csak annyit, hogy még nyár elején beharangozták nagy zajjal, hogy jövőre a Ducatihoz megy 30 millió dollárért. Ehhez képest jövőre is marad a Yamahánál. Egyébként többször volt szó róla, hogy átnyergel két kerékről négy kerékre, tesztelt is a Ferrarinál egész jó időkkel, de aszonta az utóbbi időben egy nagy vicc lett a Forma-1 és köszöni szépen, ő ebből a kaotikus szarból nem kér, majd ha visszatér nooooormálisabb mederbe a Cirkusz, akkor esetleg elgondolkodik a dolgon:)

Válámi ván déé ném az igazi: :-)))

nem azt mondtam hogy jó, de ez van. nem ismerem a viszonyokat, de 1) ha övé az FIA akkor nem lehet kitenni onnan 2) ha az rakta oda, akié az FIA akkor sem lehet kitenni 3) ha az FIA vezérkara választotta akkor mindaddig ott marad, míg a testületben több barátja/adósa lesz mint ellensége 4) ha a csapatok választották akkor örök rejtély marad hogy miért van még mindig ott

Akkor szerinted ez így jó ?:-)

...de a CS.hu F1-es topic-ját ugye, nem olvassa...? :)))

én sem szeretem a főnökömet, sőt a cégnél mindenki utálja. :)

Hát igen. Nem szeretik a csapatok az autógyárak a versenyzők és ő még mindi a helyén van!? :-)

Szerintem kissé belegabalyodott a "korszakalkotó ötleteibe"...:DD

FIA= Max Mosley = Hülye szabályok, diktatórikus vezetés :-)

de Te jobban félreértettél engem, mint én Téged, mert nem sajnálom a Michelint:)) persze lehet hogy nem is rám értetted... mindegy, ez van és kész. Attól még az FIA nevetséges. :)

Végülis Mosley a hunyó mindenben. Remélem sikerül végre megbuktatni és vége lesz a kiskirályságának.:-)

Az FIA nem vicc. Az FIA az Isten és azt csinál amit akar, mert az autósportban mindenki fölött áll Európában. :-)

Te értettél félre. Ezek csak az én gondolataim voltak.

Nem is olyan lassan...:))

ahogyan egy önálló embert, úgy egy egész testületet is a cselekedetei jellemeznek...

Lassan maga a FIA egy vicc. :-)))

félreértettél! Bár a saját autómon Michelin van, qrvára nem érdekel, hogy melyik szakágban mivel versenyeznek, és hogy ott jelen van-e a francia gumigyártó. Pusztán az FIA eljárásán derültem egyet, szerintem vicc amit csinálnak.

egyedül vagyok, és csípőből tüzelek mindenre ami mozog! :)))

mi volt az egy???:)

Nyilván nem pont úgy van, de azért szerintem a legtöbb gumigyártó erre azonnal igent mondana. Valószínűleg ez is úgy megy, hogy ott van a fiókban a sorbanállók "önéletrajza" és sokat nem kell pöcsölni, hogy te Úr Isten most ki szállítja majd a gumikat! A Yokohamának pedig ez nagy lehetőség, hogy igazán népszerű legyen Európában, mert tudjuk, hogy van de sokan nem is ismerik, ahogyan a többi kitűnő japán gumigyártót. A Yokohama Ázsiában olyasmi szinten mozog a pályaversenyzésben, mint Európában a Michelin. Tapasztalat van bőven, tehát az FIA nem vállal túl nagy kockázatot a Yokohamával. Amúgy meg nem tudom miért sajnáljuk a Michelint? Nem mindegy nekünk, hogy mivel versenyeznek a WTCC-n? A verseny ugyanolyan jó lesz. Senkinek sem fog hiányozni!

lásd pihent agyúak 7309 hsz :-)

Nevezze meg a segédeit ! :-))))))

nooooo de zoleee145, kettő :-DDDDDDDDD s csak neked ebbe a kedvezmény is benne van :-)

tessék már belenyugodni, hogy a Ferrari egy kupac sz@r és kész! :DDD

Szerintem nem az a lényeg, hogy tavalyi vagy sem. Lehet, hogy a tavalyi keverék is jobb lett volna ettől a xartól.

Na pont most kellett volna csöndben maradni, mert ez a bumeráng visszaszállt rád! :PPP

Az teljesen nyilvánvaló, hogy nem úgy megy hogy felveszi az FIA-tól valaki telefont, és rácsörög a Yokohamára hogy holnaptól nektek kéne szállítani a gumit a WTCC-be. Ürügy, épp ezért nevetséges hogy okként Indyanapolist jelölik meg.

"Nyilatkozatokat lehet találni szinte bármiről." Igen, a bölcsesség ahhoz kell hogy a helyükön tudd őket kezelni :D

A piac törvényeit ismerve nem lehet olyan nagy buli beszállítónak lenni, biztosan egy halom pénzbe kerül, éppen csak hogy többet hozhat a reklám, mint amennyit ráköltenek. Úgyhogy a Michelin nem fog nagyon sírni emiatt. Ha olyan fontos lenne nekik, úgyis megkenték volna Moslékot :-) Na meg a Yokohamát se akkor húzta elő a FIA mint esélyest, mikor kitört az Indy botrány, a japók már réges-régen készültek erre. Szóval a FIA duzzogása legfeljebb egy faktor lehetett a sok közül a döntésben.

"Valami szar tavalyi keveréket kaptak." Élvezet egy F1-es topikon ilyen veretes marhaságokat olvasni :P

nem arról van szó, hogy szép, vagy nem szép. Ez egyszerűen csak nevetséges...

A WTCC-nek semmi köze az F1-hez. De mivel az F1-ben a csapatokkal áll szerződésben a Michelin, ott nem tudnak mit kezdeni az FIA-sok. A WTCC-ben viszont az FIA áll szerződésben a Michelinnel. Így szankcionálják és kész. Nem a legszebb, de gondolom olcsóbb elégtétel mindenkinek, mint a pereskedés.

Hát igen, rengeteg ilyen cáfolatot tudnánk még felsorolni, ami mégis valós lett.:-)))

jaja! Kicsit OFF és George is meg fog rám haragudni, de az előző rendszerben mindenki attól félt a legjobban, hogy nehogy elkezdjék mondogatni, hogy nincs semmi probléma Pakson! :)))))) Amit nagyon cáfolnak az általában igaz! Megintcsak JPM Mclarenhez történő szerződtetésére utalnék, azt is cáfolták...

Ha valamit erősen cáfolnak, akkor azt simán komolyan lehet venni!:)))

Én is hallottam erről, de Rossi és a Ferrari is cáfolta ezt. Mint tudjuk sem a pletykákat sem a cáfolatokat nem kel komolyan venni.:-)

tegnap azt hallottam a rádióban hogy Rossi 2007-től 3 évre aláírt a Ferrerihoz! Erről tud valaki valamit?

Amúgy hogy mi szerepe van a gumiknak....Jól látszott a Hungaroringi, és a Török nagydíj különbségein. MS itthon Pole-.t autózott, kint meg esett kelt. Valami szar tavalyi keveréket kaptak.

Lerágott csont ez, nem szándékozom veled megint erről vitázni. Nyilatkozatokat lehet találni szinte bármiről.