Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó szurkolást a jó helyezésért!

üres tankot Domika!!!:-)

ahány kerék annyi fele áll...

kicsit megkésve...bár törve nem....:-)

Hajrá Schumi!!!! :-))))

Jól elhajlott a lemez!

Annyira nem tört össze hogy holnapra ne raknák össze.

Vettel bukása, ha valaki kíváncsi rá...

Naja, ettől még így nem sok esélyünk van, pláne, hogy hétvégére nem is mondanak esőt....

Vettel jól van, az autó kevésbé. Ez így jól is van! (Így talán csak a szezon második felének elején nyeri meg a címet.) :DD

Na, Vettel porrá törte a gépet....

Na most már megy:) Jah, hajrásumi:))

Hajrá Schumi! :)))

Nah, kezdődik(?):)) livetiming-on még nincs semmi....

Szerintem vissza kéne hívni a Ferrari utólsó vb-jét.)))Tapasztalt, tehetséges, nagy a reklámértéke.))))))))))))))))))))

Szerintem nem rossz választás lenne a Rosberg.... Tehetséges, motivált, egy gyengébb autóval is mindent belead.

Csak egyet tudok veled érteni! Autót építsünk már egy normálisat! :-)

De mé' pont a rózsi?? :-/

Nem tudom, minek megy a hiszti, úgyis kiszáll és megy politikusnak. :)

Ja szokás hiszti, ha nem a ferka szempontjai érvényesülnek akkor rögtön kiszállással fenyegetőzik. Lassan már a pólyások se veszik be.

Hű, jó nagy a kavarás. :DDD

Domenicali: Az aerodinamikára fókuszálás az F1-ben "elfogadhatatlan"

És a legérdekesebb mondat, a Ferrari már megint a szokásos dumával jön :)

"A Ferrari első embere azt is kilátásba helyezte, hogy a csapat távozhat a Formula-1-ből, hiszen csak addig éri meg nekik ebben a sportban maradni, amíg az itt szerzett tapasztalatokat és technológiákat az utcai autóikban is alkalmazni tudják. Már pedig sem a 2013-tól bevezetésre kerülő új motorok, sem az aerodinamika nem képezik az utcai Ferrarik elhanyagolhatatlan részét. Sőt..."

Heidfeld: Túl könnyű lett előzni a Forma-1-ben

Azt a hisztis fajtájukat... :) Eddig az volt a gond, hogy nem lehet, most meg az, hogy túl könnyen? Autóversenyzők, azért kapják a fizetést, hogy előzzenek, nem? :)))

„Rájöttünk, hogy az elmúlt években túl óvatosak és konzervatívak voltunk a technikát illetően. Kevésbé volt agresszív a fejlődésünk és azokat az ötleteket, melyeket bemutattunk, nem voltak igazán bátrak.”


Ez végre egy jó és önkritikus megállapítás a részükről. Kérdés, hogy a jelenlegi helyzetet előidéző mostani technikai stáb átalakítás/külső frissítés nélkül valóban képes-e a megújulásra, sebességváltásra, vagy sajnos éppen azért ment konzervatív módon az elmúlt pár év, mert ők maguk konzervatívak. Ha ez utóbbi a helyzet, akkor sajnos akár romolhat is a helyzet, ha a bőrükből akarnának kibújni és kapkodni kezdenek. Lásd. pl a lentebb már említett 1992 évet, amikor a konzervatív 1991 után 92-re a Ferrari túl merészet akart húzni az FA-92 géppel. Ez nagyon nem jött be, talán az elmúlt 20-25 év mélypontja volt, ezután viszont 93 megint egy túl konzervatívra vett gép miatt ment el.

Na, de legyünk optimisták, kíváncsian várom a török fejleményeket!