Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ehhez mit szóltok?

a 156-ban sem "középen" van a kormány a vezető előtt. meg lehet szokni. :-)

Nem biztos, lehet eltévedek. Viszek inkább navigátort :))

Meg ami jó,azt nem is lehet lefikázni:-))

Nem hiszem, hogy nagyon le fogják anyázni, mivel a Csiki-Begével kart-karba öltve szerveznek Alfás programot :))

Mi az,hogy gyengébb,az SW a király,és ezt elfogultság nélkül mondhatom:-))

na ennek örülök, akkor már eltalálsz Bősre :-)

jövő héten az autómániában 159 SW teszt, kíváncsi vagyok mit mondanak a németautótólélvezős Gyulaiék. A 159-est nagyon dícsérték, meglepően nagyon, talán az SW sem gyengébb.

Télleg??? Nekem nem tűnt fel, szóval annyira nem lehet nagy baki :)))

Gondolom rövig idő alatt megoldodika probléma. csak egy kicsit több 159-es fusson navigációval kishazánkban. Elvileg miért ne tudna DVD-t?

Ide is beirom, le van Szlovákia térképezve, és nagyon jól, a szalonból tudom.

Ez igy van, és állítólag Pest elég jól benne van.

ezt én a tesztvezetésen ése szem vettem, igaz nem volt nálam vonalzó... :-)

ok, csak nem felejtem el, hogy még anno emlékszem hogy valaki 166-ba keresett vagy 147-be és abszolúte más rendszert és a navi csak ott díszelgett a gépében de nem volt Magyarországja... nem vagyok képbe beépített navi területén de szerintem nehéz téma ez, de hiszek neked...

Magyarország -gondolom- a 159-es navihoz sincs?

én még nem adnék a naviért pénzt, horror és még messze elmarad egy jó kis garmintól bár ha lenne benne tv és dvd, akkor már elgondolkoznék :-)

Félre ne értsetek. Nem fikázás a kérdés, tényleg érdekel: Benneteket nem zavar, hogy a 159-ben az ülés közepéhez képest a kormány vagy 15 cm-rel balra van?

igaz van még mit rajta fejleszteni

csak, úgy halkan megsúgom, hogy már van térkép mindkét országra :-)

El is hiszem, hogy megbámulták a gépet! :-)

Valaki láttá már élőben a nivi+ rendszert, működés közben a 159-ben? Irhatna róla milyen, mit tud, stb. stb. mert néztünk ilyen darabot is a neten, de nem tudjuk kell e vagy sem. Vagy olyan oldalat ahol lehet róla leirást találni nem tudtok? skac ne lepődj meg ha nem lesz Szlovákia vagy Mo. (nem ilyesztgetlek de volt már ilyenre példa Alfánál) :-(

én a 147-el 2 esküvőt fogok lezavarni ezen a nyáron, leglább van 5let a díszítésre :-) de szép a 159 meg kell hagyni ezekkel a csicsákkal is :-)

te vipex, hogy te mindig valami extra infót találsz, ez nekem gyanús... nem vagy te valami benfentes, vagy valami extra keresőd van míg mi a guglival kínlódunk? :-)

Hülye! egy közlekedési mérnök áááááááááááááááááááááááá, ember benned nem csalódunk látom :-))))))

Robi, Szlovákián ehhez képest nincs akkora márkamánia mint Magyarországon, de lehet csak én tévedek... szóval ok, hogy dícsérnek, de egy nyamvadt Alfa Clubot nem lehetne összehozni vagy tévedek?

Valaki láttá már élőben a nivi+ rendszert, működés közben a 159-ben? Irhatna róla milyen, mit tud, stb. stb. mert néztünk ilyen darabot is a neten, de nem tudjuk kell e vagy sem. Vagy olyan oldalat ahol lehet róla leirást találni nem tudtok?

Megoldva :)

Szerintem is!

Halesz! A topic nevében a kérdőjelet szép lassan ki lehetne cserélni felkiáltó jelre!:)

Biztos nem rossz az 1.9jtd de szerintem a 2.4jtd az igazi ehhez a modelhez:-)))

Halesz! Akartam utólag rendelni tetőablakot a 159-re de a Fábián Peti a Riglernél azt mondta, hogy a Praktikerben vegyek akciós flexet aztán csináljam meg magam...:)) Annak ellenére, hogy a vas csak júni végén készül, már be van programozva a gyártosor előre! Remélem azért így is tetszeni fog a gépem! Egyébkét jó negyedmilla a tetőlyuk...

menyasszonytánc helyett meg össznépi tesztvezetés volt, így egész nap nem fogyott a pia :))))

Na, látod az engem sem! ;-)))

Engem valami szőke a J1-ben sem zavarna...

Engem sem érdekelnek ezek az apróságok, nekem így kellene ahogy van! :-))

Nem elég ez? Az ilyen dolgok azok amik engem marhára nem érdekelnek... Ez meg ezzel akarja lehúzni. És hogy pörgette magát rajta

Nagyon céép! :-))

Az összes negatívum, amit elmondott az annyi volt, hogy a csomagtér ajtón nincsen fogantyú, hogy könnyen feltudja nyitni, a másik meg hogy túl közel van a váltógomb a rádió gombjaihoz. Ennyi! :-))

Tegnap egy ilyet vezettem:



Adamax barátom esküvője volt (többen ismeritek őt) és gondoltam ez az autó tökéletes lesz esküvői kocsinak! :) Hát nagy sikere volt a vendégsereg és a járókelők között!

Amúgy 1,9 jtd, szerintem ez a motor tök jó ebbe a kocsiba, teljesen élvezető :)

Sokat nem vesztettél. Ez a teszt ismét nem nekünk volt kitalálva...

Éppen most lett vége! :-)

Na Kőváry megint Alfát tesztel. 159 1.9 MJTD

Ezen a héten hétfőn voltam Bécsben munkaköri ügyben és kellemes élményben volt részem.Fél nap leforgása alatt 5db 159-est láttam a városban,sőt az egyik benzinkútnál összefutottam egy 2.2 jts-el.Egy 45-é körüli úr volt a gazdája, nem bírtam megálni,hogy rá ne kérdezzek az autóra.Az osztrák sógor igen csak dicsérte az autót meg,hogy neki ezelőtt is 156-os alfája volt 2-l benzines azzal is nagyon megvolt elégedve.Annyit még elárult,hogy már 10-e km belefutott és úgy érzi mostanra érzi igazán az autót.Még annyit hozzátett,hogy náluk sok 156, 147-est eladtak amit én is tapasztaltam és,hogy szerinte a 159-esnek is jó piaca lessz.Szerény véleményem szerint a sógorok tesznek rá mit írnak az ujságírók mert igencsak sok alfa modelt láttam a fél nap folyamán:-))))

1.4T 160 ló megnyerte! :) Ebbe az autóba nem kell V6 szerintem, de a jó nyomaték, az fontos, meg a teljsítmény. 1.4T mér fogyasztásban is baráti tud lenni. Végre egy nagyon jó motor!

A hivatalos helyeken nem nagyon hirdetik ezeket a verziókat, még kiszivárogtatás szintjén sem. Ezért irtam a jövő alfái topicban multkor, hogy ez inkább egy wishlist, mint gyártási terv. amúgy a 149-ben már tuti megvannak a motorok 1,4 t 120ló 1,4 t 160 ló 1,6 buta 115 ló 1.6 jts 135 ló 1.9 jts 170 ló 1.6 jtd 120 ló 1.9 jtd 150 ló meg a v6 azt csókolom ha lesznek is nagyobb turós mocik, azok 2010 előtt nemigen kerülnek sorozatgyártásba.

Szerintem ez a motor más piacokon is nyerő lehet, mint nálunk a szlovák piacon, ugyan ezen indokból.

Az uj 1.8 JTS -180 LE szivo motor lesz (tehat turbo nekul) es foleg az Olasz piacnak volt kigondolva alhol nagy az ado a +2.000 cmc motoroknal. Van pelda mas autogyartoknal is. Peldaul a regi Mercedes SLK 200K (192 LE) es SLK 230K (193 LE)

V6 és V8 motorokat emleget a Szlovák Alfa club, és méghozzá ezeket: V6 2,8, V6 3,2; a V6 3,6 a V8 4,2

Én ezt elfogadom, de majd meglátjuk, hogy mi lesz a vége. Majd ha bemutatják.

még valami: ugye a cél visszamenni az amerikai piacra. ha valahova, akkor oda biztosan kell v8.