Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Biztosan emelkedik a gumi szélességétől, de ennek ellenére nálam a télivel (215/55 R16, acélfelnin) pl. 130-as tempónál 5,8. Most a nyári gummával (255/35 R19) ugyanezen tempónál 6,2.
SZVSZ nem drámai a fogyasztásbeli különbség, és nincs arányban a téli/nyári kerék méretbeli arányával.

van rá gari akkor vissza kell vinni ahol csinálták

sziasztok ha valakinek kellene gyári 17"-os alufelni szóljon))

Igen van rá 1 év gari, gondolod, hogy ismét hengerfej, vagy blokk repedés? Akkor fogyna a víz is vagy forrna. De mint mondtam, már szinte semmiben sem vagyok biztos. Alfa Szamosinál is felmerült.

Nézd lehet akármilyen új, ha valami szar :(.... Garancia van rá?

Ő az!

Gyárból érkezett, igazoltan 2.000 km-t futott tesztpadon

Mit értesz zsír új motor alatt? Null km-es gyárit, felújítottat, gyári felújítottat, vagy másik kocsiból származót?

Ja, nem főzi! 90 fokra beáll és nem mozdul. Sőt most már a víz sem fogy csak kormozódik. Három napja kapott új hűtőfolyadékot és már sötétbarna:(

Sziasztok!

Hengerfej az zsír új a motorral együtt komplettan, EGR szelepet is cseréltünk ugyan, a szívósor repedés jónak hangzik, erre még nem gondoltam. Sajnos nem vagyok műszaki zseni, de érdekel minden lehetőség.

Koppány

Szia szívósor nem repedt véletlenül és főzi is?

Sok helyen nem találkozhat a kipuffgáz a hvízzel...EGR hűtőt cseréltetek, akkor már csak hengerfej marad...de gondolom a felsorolt helyeken említették, h a hengerfejet le kellene szerelni, nem?

Sziasztok!

Sajnos a hűtőfolyadékom kormozódik, mintha a kipufogógáz ömlene bele. Nincs valami tippetek, esetleg másnál is volt már ilyen hiba. Cseréltünk hőcserélőt, de semmi változás. Teljes tanácstalanság. Márkaszerviz Győrben sem értik és voltam vele Budapesten is az Alfa Szamosinál, de nincs már ötlet.

Kössz: Koppány

Textar lesz benne.

Én most rendeltem meg 225/40R18-ban, Csütürtökön ingyenesen kiszállítják, és rakatom fel a gumissal :). Már kevés van nekik, hónap vége-Május elejéig tart az akció.

Megvan már, hogy milyenre cseréled? Tőlem kérdezte a szerelő, hogy gyári minőséget kérek avagy "jobbat", de Én meg voltam elégedve a gyárival, így az lett...

Megvárom még páran kipróbálják :)

Hali!

Nekem egy Székesfehérvár-Mannheim-Székesfehérvár, össz. 2000km-es úton 6,5 literre jött ki az átlag. Volt benne 190-es tempó és araszolás is útépítés miatt. Klíma, tmepomat végig ment és hárman ültünk benne. Kifelé 6,7 - hazafelé 6,3 volt 225/50 R17-es Sottozero II-vel.

Előző télen Barum (:o)) 215/55 R16 volt fent és Veszprém-Székesfehérvár-Veszprém távot tettem meg mindennap klímával, tempomattal hónapokon át 5,6 literes átlaggal! Alföldön menet közben sokáig 4,8-at írt a comp 90-es tempomattal (225/50 R17-es PZero Rossoval).

Előző nyáron felkúszott állandó 6,8-ra Bridgestone Potenzával 225/45 R18-al és kemény is volt!

Én mindig auto klímával megyek és próbálok teherautós dízelesen vezetni (naja, a 10 és feles Iveco megtanított rá :o)), probálok 1500-nél, max. 2000-nél felváltani, ha nem kell előzni.

Mostanában van "EGR gondom", mert a szerviz "kitisztította". Talán, ha szétszedem és megtisztítom, más lesz a helyzet.

A kérdés meg, hogy kinek mi a normális vezetés. Lehet vki sázmára tatásan vezetsz, vki meg elhányná magát melletted. Ez sztem szubjektív és nincs gond a fogyaszátsoddal! Tapasztalataim alapján a gumiméret, főleg a szélesség igenis számít és 90 fölötti tempónál csak úgy ugranak fel a decik. Amióta a 81-esen járok, azta meg akár a 7 litert is benyeletem a verdával a sok lassítás, gyorsítás miatt pedig Én aztán tényleg tatásan vezetek Alfás szemmel ;-)

Az enyém is kb. így fogyaszt a 8V-s motorral. Talán egy picit kevesebbet, mert nálam 140-160 között is a felgyorsulás után beáll 6,2-6,9 közé.

Istne őrizz! Nem akarok ilyet venni! Ha jó lenne, akkor már ismertebb lenne.

max. olvasószemüveg :)

Nálam a "nyisz-nyiszt" a fékbetétek adják, főleg bemelegedett fékeknél...50-60km/h sebességnél a leghangosabb...ha egy kicsit ráteszem a lábam a fékre akkor elhallgatnak...
A hátsó betéteim alig pár milliméteresek, jövő héten cserélem őket aztán majd meglátjuk...

bekenem mindenhol pipamocsokkal és akkor nem nyüsszög nekem :)

végül is használható csak hangosan kell hallgatni a zenét :) sajnos cserés lesz...

mármint, hogy kukás lesz a felső lengőkar vagy csak jókedvében szokott ilyen hangot adni?

a nyisz-nyisz a felső lengőkar, ahogy jön a melegebb egyre jobban fogod hallani

Én épp tegnap akadtam ki a pesti utakon, besokaltam már ettől a sok kátyús szar úttól, de ahol nincs kátyú ott sincs egy rohadt négyzetméter összefüggő útszakasz, már rohadt foltozás az egész... Pattogunk, mint kecskesz..r a deszkán, ahogy felénk mondják.

Futóműnél is megállapítani bármit lehetetlen, mintha lenne már olyan dübb-dübb, ami nem volt, de igazából nehéz megmondani...

Nyisz-nyisz hangom előlről a jó időben állandósult, télen egy pillanatra sem volt, most bezzeg minden indulásnál... Lehet hétvégén lesz egy kis időm, akkor lekapom bal első kereket, kiszedem fékbetéteket, féktisztítóval végigfújkodok mindent. Mit szoktatok még említeni, hogy a féknyereg, amin csúszik, azt is érdemes megtisztítani?

Amúgy szépen megy a kocsi, a fogyasztásom is csodás, nem tudom, hogy a kevésbé hideg mennyit vesz el belőle, de télen az ilyen 6-6 km ingázással mondjuk egy két heti átlag simán volt 11 liter, most (jó idő és progi) ez kb 9,5 körül van. Országúton meg csak a lábamon múlik, hogy 6,5 és 7,5 (8 biztos, hogy tépek) között hol...

FM transzmittert én elvetettem, amit fogok venni, csak idő kérdése az ez: Dension Gateway Lite BT

127e-nél semmi sem megy tönkre, az a nyüszögő hang a kerékjárati ív posztója lesz ami néha elengedi magát és egyenletlen úton reszeli a gumi...nyomd vissza kézzel

Hali. Nekem is 7,1 korul eszik palyan annal a temponal.Chip benne van nekem kb 180 le. Szerintem is jo a fogyasztasod :)

Csak soknak tunik mert multkor mentem egy freemont fiattal ami automata,4x4 170le es tobb mint 2 tonna tempomattal,telikerekkek,klimaval 7.4 140 km/o,es ugye az egy doboz...

Akinek 1.9jtd je van a 150 le annak atlagban mennyit fogyaszt??
Csak erdeklodok hogy esetleg nincs e gondom vele mert most letekertem 1400km es 7.6.ma vegig palyan altalaban 140-160 korul 7.7 klimaval.ha kozuton megyek normalisan akkor 5.9-6.5 kozott van a 19" kerekekkel.klimaval 7.
Ha marad az auto akkor gondolkodom teljesitmeny novelesen,van esetleg bevalt hely?csak 15le max szeretnek pluszba es inkabb hosszu utakra alakitva:-)nem versenyezni akarok csak idegesit ha jon egy emelkedo klimaval hirtelen tud lassulni.160-180 kozott jo de azt nemlehet mindenhol.

En a forgalmit,biztositasi kartyat oda rakom:-)mas nemigen fer oda.illetve rago..

Nem olyan durva. "Csak" 1000 Nm-es. A cégnél használjuk...

Nem kellet erőlködnöm. A fékcsavarokkal annál inkább. Velük kellet bírkóznom. Végül a levegős kulcsnak engedett. :)

Sziasztok! Túlestünk a nyári gumik feltételén. Rá pár napra megjelent egy nyüszögő hang a bal hátsó kerék felől. Egyenetlen útfelületen lassan haladva ill. álló helyzetben a karosszériát bal hátul fel-le rugóztatva is hallatszik. Csütörtökön megy műszakira való felkészítésre, akkor ezt is megnézetem. Mire számíthatok? Melyik hátsó futómű elem elfáradása jellemző a 159-esnél? Most 127e km van az autóban, ebből 70e km-ert nálam tett meg, 80%-ban normál (nem kátyús) közúton és autópályán.

hol használnak ilyet, rendeltetésszerűen? :)

Sleep-et akartam mondani, a Dimmer a fényerő szabályzás...

De azért ebbe is jól bele kell kapaszkodni, ha jól gondolom :)

Szerintem felejtős!! Ez a forgalmazó reklámcikke. Amit ír azt meg kell felezni és akkor sem biztos, hogy igaz.. De ha csak a mintázatot nézem akkor sem vennék ilyet. Olvasd el a véleményeket. Federal SS595 SUPER STEEL