Végre mai nappal a ködlámpáim is helyükre kerültek.
Költségek:
TYC ködlámpa: 7500 Ft/db
munkadíj: 2500 Ft
Mint az a fotón is látszik, erősen ideje volt.
Mióta megvettem a kocsit, el akartam menni kiméretni az akkut, mert gyanús volt és nem is egy komolyabb darab (60Ah-s, 540 A-es Varta) volt benne.
Ezt a ma reggeli események be is igazolták...nem indult a 159. A feleségem kocsijáról megbikáztam (a virágokért innen is bocsánat, máshogy nem fértem el), így be tudtam jönni dolgozni és kellően feltöltött ahhoz, hogy a munkahelyemtől nem messze ki tudjam cseréltetni nap közben.
Itt vettem az újat: Béli&Béli
A régit bevették, így az ára: 25.900 Ft volt.
Az új akku típusa: Exide Premium EA770 77Ah, 760A
Ezzel már jöhetnek a hidegek, talán jobb is, hogy ma és nem mondjuk decemberben...bár addig azért odaértem volna...:-)
Mivel az eredeti gyári szőnyeg elöl már viseltes, rendeltem szőnyegeket az autóba. Korábban a 147-be gyárit vettem, most gondoltam teszek egy próbát az egyedi szőnyeggel, mert a gyári árán még a csomagtértálca és a kiszállítás is bőven kijött.
Nem bántam meg :-)
Innen vettem: Carcarpit
Csomagtértálca: 9500 Ft
Szőnyeg: 9860 Ft
- fekete plüss (8-9 mm), két első oldali hímzéssel, gyári rögzítési pontokkal
- egyedi felirat - 159 ti - két színnel
Szállítás: 1770 Ft
Most szép az idő, így ma egy alapos porszívózás után a helyükre kerülnek. Tervezek tépőzárakat is az aljára, hogy ne csúszkáljanak, sajnos nem mindegyik gyári rögzítési pontom van a helyén.
A ködlámpa csere is rövidesen remélhetőleg megvalósul, ha már hetek óta megvettem.
Csabinál iszonyatosan megtetszett a Squadra Sportiva rendszámkeret, így én is beszereztem egy párat. :-) Ami még tervben volt, a titánszürke tükörburkolat (sokat agyaltam a matt krómon is, de a felni miatt ezt választottam) és megleptem magam egy Alfás jégkaparóval is, bónuszként.
A tükörburkolatot láttam, hogy mások is megoldották maguk, így nekiestem én is. Végül kis küzdelem - nehezen engedett az utolsó , hozzáférhetetlen patent - árán, de siker koronázta erőfeszítéseimet. Az utasoldali már 5 perc alatt megvolt...:-)
Az ablaktörlő lapát (valami no name) is csereérett volt már, így vásároltam kedvezményesen egy párat a sokak által használt típusból, Bosch Aerotwin 57,5 cm és 45 cm. Eddig meggyőzően teljesít, fel is töltöttem az ablakmosó tartályát is.
Költségek:
Ablaktörlő lapátok: 7500 Ft/pár
Alfisti Shop:
Tükörburkolat: 62,99 Euro
Rendszámkeret: 1 Euro/db
Jégkaparó: 7,99 Euro
Szállítás: 14,99 Euro
Mindez Forintban banki költségekkel együtt: 30.410 Ft.
Ami folyamatban van a szerviztételeken kívül:
- szőnyeg
- csomagtértálca
(Illetve egy pár TYC ködlámpa már várja, hogy a helyére kerüljön.)
Az amore 159 blogját már régóta olvasva gyakorlatilag két motorral kerestem 4 ajtós (bár az SW a legszebb kombi, nekem talán így még jobban bejön), Ti csomagos, fekete 159-et. Tbi, vagy 2 literes dízel, lehetőleg minél fiatalabb kiadásban. Mivel Tbi-ből gyakorlatilag lehetetlen itthon ilyet találni (kint pedig nekem sajnos túl drága), ezért elkezdtem a dízelekre koncentrálni...és ez lett a vége :-) Van pár apróság, amit majd kezelni kell, de ez az auto egyszerűen annyira szép, olyan vizuális élmény, hogy csak na...Jól is megy, gyönyörű is, soha rosszabb kombót. Nagyon boldog vagyok, hogy megvásárolhattam. Belgiumból hozták be cca. 2 éve, 163e km-rel vásároltam. Kiskunhalasig mentem érte, Győrbe tegnap (08.31) hoztam haza. Az út közben egy ideig mögöttem jövő 2.4-es Berlinát innen is üdvözlöm. :-) Még ismerkedünk, de mivel régóta szemeztünk egymással, szerintem nem lesz hosszú az összeszokás...Röviden így történt, hogy életem második autója is egy brutálisan szép Alfa Romeo lett...(nincs mese, engem is megvettek...)...:-) (A második képen a régi autóm és az új.)
Erős 7 év, ennyi jutott nekünk együtt. Szerelem autó volt, amit tudtam, meg is adtam neki. Valahogy kivétel nélkül mindig jó volt beleülni és menni vele. Ezek az olaszok tényleg tudnak valamit...de ezt kevesen értik...Remélem jó helye lesz, az új tulaj is vigyáz majd rá és még sokáig feldobja az utcaképet. Én 7 év után is visszanéztem rá a parkolóban...ebből is tudom, elsőnek nekem az igazi volt...és tavaly októberben a kislányunkat is a 147-tel vittük haza a kórházból...:-) Hiányozni fog. Ciao 147!
Mai napon délelőtt lefoglalózták az autómat, vasárnap végső búcsút veszek tőle...
Utolsó alkalommal még egy ablakemelő szerkezettel és egy kulcs problémával kivett némi pénzt a zsebemből tegnap, de nem haragszom, szép 7 év volt együtt és sosem hagyott cserben...hiányozni fog...első szerelemautóm volt...de a következő is legalább ekkora kedvenc lesz...:-) Azért nemrég még a kislányunkat lefotóztam benne. :-)
2017.04.13. Csütörtök. Bal felső lengőkar csere (TRW), első gumifékcső csere, első lámpa csere, gyári bontottra (a bal oldali el volt repedve, valószínűleg kavics miatt), fékolaj csere és műszaki vizsga. Érvényessége: 2019.05.12. Km: 176047. Szombaton pedig felkerültek a nyári gumik is és szépen letakarítottam. Nekem ez az autó még mindig etalon az alsó középkategóriában a szépséget tekintve, pedig nemsokára betölti a 14-et...:-)
Újabb 10.000 km letudva, a szükségesen cserélendő olaj és szűrő megtörtént (pontosan 173.408 km-nél), valamint kb. harmadszor rögzítésre került az utólagos (amúgy gyári) jobb oldali küszöböm (km: 174.406). Az árban minden benne van, anyagdíjakkal, munkadíjakkal. Még tervben váltóolaj, illetve fékolaj csere van, de lehet, hogy az már csak jövőre, a májusi műszaki előtt. Közben meg már - családdá bővülve a kislányunkkal - nagyon vágyom egy 159-esre...:-)
Kötelező szervíz, 162.781 km-nél. Olajcsere (Selénia), szűrők (olaj, levegő, pollen) cseréje. Közben kiderült, hogy az olajleeresztő csavarnál új menetet kell esztergálni, mert a régi "elfáradt". Megtörtént, most az is rendben van. Valamiért az utólagos, de gyári küszöb folyton elállt a jobb oldalon, vissza lett ragasztva, remélem most már tartósan nem kell vele foglalkozni. Kicseréltettem az ablakemelő kapcsolókat is, mert elég ramatyul néztek ki és ragadtka is. Típusbetegség, tudom. Lettek helyette sokkal szebb bontottak. Vettem új jelvényt a pajzs fölé, az is ki lett cserélve. Ebben a hónapban elég sokban volt a kocsi, de legalább a szerelő megnyugtatott, korát és állapotát tekintve élvonalban van az autó. Szerencsére.
