Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

108075 km-nél megtörtént az olajcsere. Természetesen, hogy ne legyen minden jó, meghúztam finoman az olajleeresztő csavart, beletöltöttük a vadi új Selenia-t miután felraktam az új olajszűrőt. A pumpa felkapta az olajat, egyből el is tűnt indítás után az olaj ikon a műszerfalon. Jó tíz perc után ránéztem, olajos enyhén a leeresztő csavar. Akkor húzzunk rá. Húznám én, de persze nem lehet jobban, a teknőben meg van szakadva a menet. Hülye hiba, tudom, megnézhettem volna. Nagyon jó, benne az új olaj, lóvé nulla, most mi legyen. Olaj és hőálló szilikonnal lekenve, hogy ne csöpögjön, remélhetőleg kibírja amíg meglesz a keret rá. Nem mondhatnám, hogy túl boldog vagyok.