Tavasszal kezdett össze vissza működni a blue and me az autóban.
Először elkezdett villogni a km számláló, majd nem működött az usb lejátszás, és végül elment a bluetooth egység is, tipikus Blue and me hibajelek.
Multiscennel próbálta barátom ismerőse megoldani, de egység hiba volt, így nem lehetett.
2 hónapig bírtam, hogy nem megy az usb, végül megrendeltem a fiatalkatreszek.hu-ról a blue and me egységet, itt volt a legjobb áron.
A párom kicserélte, a csere után a bluetooth egyből visszajött, a km villogás maradt, lletve nem játszotta le továbbra sem a pendrivot.
Párom ismerőse ismét megnézte multiscannal, egyből lehetett a proxykat rendezni.
Usb működik, km óra nem villog.
A hiba megszűnt
Mióta hozzám került az autó szép lassan mindig tűnt el a fagyálló a kiegyenlítő tartályból.
Vezérlés cserénél lehetett látni, hogy szivárgott a vízpumpa. Viszont csere után 2 ezer km után újra lement a szintje a fagyállónak.
Akkor a szívósornál lehetett látni fagyálló nyomokat még, de nem volt egyértelmű, mert nem friss fagyálló volt rajta.
Idővel egyre jobban kiadta magát, a műanyag szívósor, az összesütésnél el volt vetemedve és ott szivárgott időközönként a fagyálló.
Párom intézi mindig a munkahelyén az autó javítását, új szívósor cseréje mellett döntött.
Magneti Marelli szívósor került bele, újra fel lett fagyállózva.
A hűtőfolyadék szivárgás megszűnt, nem kell figyelgetnem olyan gyakran a kiegyenlítő tartály szintjét, mint az utóbbi időbe.
Km óra állása: 206708 km
Év eleji vezérlés cserén szóltak, hogy a segédhajtás vezető és feszítő görgője kezd szorulni.
Most ki lett cserélve a hosszbordás szíjjal együtt.
Gates márkájú szett került bele.
Km óra állása: 206708 km
Mióta nálam van az autó nem volt cserélve a gázolajszűrő, a vezetett szervizkönyv szerint is már esedékes volt, és mivel szervizbe volt az autó megejtették a szűrő cseréjét is.
Km óra állása: 206708 km
Kapott az autó a B oszloptól hátrafele Lumar sötétítést.
15% fényáteresztésű a fólia
Január óta mióta használom az autót belement közel 10000 km.
Úgyhogy megejtették az olaj és a szűrő cseréjét, ha már a toronycsapágy csere miatt úgy is szervizelni kellett.
Olaj ismét Selenia került bele.
Km óra állása: 201667 km
Kormány tekerésnél kattogó hang jött a bal elejéről.
Ez a toronycsapágy és a szilent cserével orvosolva lett.
Km óra állása: 201667 km
Felkerültek a gyári 18-as nyári kerekek.
Km óra állása: 199601 km
Aliról rendelt ledes extra fényű izzók kerültek a tolatólámpába.
Bosch lapát volt rajta, de már csíkozott.
Ugyan olyan típusú Bosch lapátok kerültek fel rá.
