Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó pihit, Alfás álmokat :-)

Igen igen klassz hangon "muzsikált" :-)

Na ja azt nehéz lenne.

nna sziasztok megyek hunyni. elég késöre jár. meg fájok egy kicsit, kiestem a bobbol. merthogy elmentünk kicsit szorakozni. ugyhogy pihenni is kell.

és milyen jo hangja volt.

Bocsi benéztem a topicot... Írom oda is ahova való

Hali! Nincs valakinek egy fölösleges 33 -ba való utastér világítás "vezérlő egysége"? Örülnék egy ilyennek kéne a kocsiba mert lassan egyre hamarabb sötétedik

De akkor még csak olyan volt hogy csak rátenyerelt a soför bácsiiii :-)

ja. manapság meg olyan mint egy indexkar és 6-7 fokozatu is lehet. buszba nemzetközibe kötelezö is.

Ikarusz 255 vagy 256 távolsági járat anno diák koromban s a váltó tetején a gomb:-)))))

a kipufogot mégsem foghatja be igaz ? pedig van ilyen is, bubunak hivják, és a motorfék hatását növeli. ez volt az ös retarder.

Vagy a gyújtást, vagy az üzemanyagot veszi el.

:-DDDDD

igy van. ha meg karbis, akkor a gyujtást tiltja vagy elektronikusan, vagy mechanikusan.

mint a kelly höseiben a csodabogár: én csak vezetem a tankot de hogy mitöl megy azt nem tudom.

Javítsál ki, ha nem így van. Én ugy tudom a benyás lezárja a befecskendezést ez által vet véget a fordulat növekedésnek, :-)

Hát, ahhoz talán még igen... :-) Azért remélem, nem felejtettem sokat a suli alatt ;-)

ha közvetlen a pedál, akkor még érezni is lehet, hogy az adagolo visszalöki a pedált amikor eléri a max fordulatot. ez benzinesben teljesen máshogyan mükszik.

:-) de te akkor a villamossági részéhez értesz!??? vagy nem? :-)

Csak az elméletet! Gondoltam, bár akkor az sem jó mert sose hajtják szét igaaa?? :-))))

Igen a Scudot is leszabályoztatták 5100 - 5070 körül asszem de megnézem a papirt ha gondoljátok:-)

nem várom el hogy tudják mert akkor mi szerelök miböl élnénk ?

Ja, ja, persze, tudom... Eh, könnyű annak az autót ismerni, aki gépész ;-)) Én nekem még azt a sok kis bigyót meg kell ismerni, ami ott bent van... :-))

ja és mégegy. a ződ kártyánál követelmény, hogy a dieselt leszabályzási fordulatig kell forgatni. tehát leszabályoz, nem tudod tulpörgetni a szabályzási fordulatnál.

Akinek pedig dieselje van annak nem ártana tudni mi higyan mükszik benne nem? :-)

Így igaz :-)

Na, jó, jó (ehh, úgy látszik, nem bírok normálisan kérdezni, de csak szólj rám nyugodtan, a fősulin is az elektrós tanár is ezt mondta, nem értem a kérdést, szóval kérdezni tudni kell...) De akkor a regulátor az, ami igyekszik a fordulatot fix értéken tartani.. Na, majd megtanulom én a dízelek fizikáját (és fifikáját :-))

és e mellett egy chip az egész és már nincs is határ. a dieselben szét keel bontani az egész adagolot és sose lesz utána már az igazi.

az injektorosokba már szinte mindben van-volt. a régi nálam a megszakitos, ahol a rotorba épitett röpsuly megoldásokat csinálták.

nem értem a kérdést. a diesel tudja azt hogy uresen és terhelten is ugyanazon a fordulaton dolgozik. az adagoloban lévö regulátor szabályozza.

még az OFF 93-as szejátomban is volt leszabályozás / 1,2 i /

Ennek azért örülök :-) Bár néha nekem az is ,,fáj'' ha 3000-be kell mennie, pedig csak 4500-tól piros a mutató... Egy autószerelős könyben olvastam olyat, hogy alacsony fordulaton le akar fulladni a motor, terhelve meg emeli a fordulatszámát.. vagy rosszul emlékezem?

bocsi hogy vitatkozom. dieselt nem lehet tulpörgetni, csak annyira amennyire a gyári beállitás engedi. ezt lehet feljebb huzni egy picit, de kivenni belöle nem. legalábbis házilag. a benzinest fel lehet ugy pörgetni hogy az ébredö erök szétszakitják a motort. a benzines tiltását akár házilag is könnyü kivenni, a régiekben nem is volt. ha egy dieselt szét tudsz pörgetni, az nem attol hal meg mert nagyon pörök / tulpörög / hanem attol hogy ugy is sz@r volt. szerkezettan alapismeretek.

Bocs,kozi 145-nek szántam !

Az pont 2.28 x! Kiszakad az ülés alólad :-))

ALFA Tuning&Styling Lehet ,hogy sokan ismeritek de érdekes lehet nem is az árak hanem az elképzelések miatt.Én most találtam ezt az oldalt.

145-ös vagy 146-os de az is lehet hogy, 155-ös még csak nézelődöm

1,4-et akarsz lecserélni 3,2-re?? :-) Az komoly lessz utánaaa:-)

Elvileg igen! :-)

Üdv mindenkinek!Azt szeretném kérdezni hogy a 147-es gta motra belemegy-e a 145-be?Köszi!

Kérdezzed esetleg azokat, akik ilyen korú Alfát használnak itt, pl a 75-90 topicban, vagy a diseles topicban :-)) Ez milyen típus lenne? 75, 90 vagy újabb ?

Azért érdekelne a tapasztalataitok mert nagyon kacsingatok a diesel-es alfák felé. És én még nem hallottam semmit ezekről a motorokról se jót, se rosszat.

Az enyém 1991-es, igaz, még csak kb 3 hónapja van meg, de eddig motorikusan gondom nem volt. Ezen a kasztni van elhanyagolva... Igazából, ha nem volt agyonhajszolva és aki kezelte, tudta, hgoy a dízeleket hogyan kell kezelni, rossz állapotban nem lehet(ne). Kenőolajt gyakrabban kell ezeken cserélni, mint a benzineseken, de elvileg sokat bírnak motorilag. A téli dolgok nekem is majd most jönnek, hogy indul és hogyan fog menni... No, lehet, hogy túl sok tanácsot nem tudtam adni, de az üzemelési tapasztalatokra én is kíváncsi leszek, meg arra, hogy az enyém miként fog viselkedni :-))

Nem. Nem mondtak róla semmit, csak nem írtam oda hogy mondjuk egy 95-96-os évjáratú diesel-ről lenne szó és érdekelne másnak a tapasztalata.

a dieselt is lehet tulporgetni csak hamarabb beadja a kulcsot mint a benzines egyebkent diesel kinzasban robi9 verhetetlen udv robi:)

a dieselben pont az a jo hogy nem tudod tulpörgetni még ha akarod akkor sem. ezért kell a benzineseknél tiltani a fordulatszámot.

Nem lenne egyszerűbb venni egy vadiújat?

Ja, igen :-) Csak mert én úgy tudtam, a dízel motorok (is) eléggé strapabíróak, ha nincsenek túlpörgetve. Meg ez talán nincs túlbonyolítva elektronikával... Hogy aztán télen mi lesz, majd kiederül...

nekem csak boxi volt ( alfában ), de hogy az mit kibirt az becsületére válna bárminek. és semmi macera csak egyszer kell rendesen megcsinálni. de persze ez mindegyikre vonatkozik.

Hogy, hogy sok gond van vele ? Mondták Neked, hogy macerás, gyakran hibásodik meg ? Hát nem tudom, lehet, de szerintem kevesebb macera lehet vele, mint egy boxerrel, de majd megmondják a hozzáértők...