Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szia! Ez van hirtelen. Talán jó valamire ...

Köszi! Ok megpróbálom megzsírozni.

1. Van róla vmi, majd holnapra +keresem. 2. Elöszőr + kéne zsírozni a mechanikát.

Sziasztok! Két dolog lenne. 1.Kéne a biztosító dobozról rajz , hogy mi micsoda és milyen biztosíték kell bele.'90 33 2. Ablaktörlő motort könnyű kicserélni? mert az enyém nagyon lassú. Mintha csak egy fokozat lenne meg.

pb_nek, permanent új kollégának!

Senki másnakse?

Nézd + a tagokat, akad 1 pár.

Pepies kollégának, 2 is, az egyik bontható, szal alkatrészes, ahogy írja a reglapján, már beszéltem vele, de eltűnt eléggé, kértem intervallum relét tőle az ablaktörlőhöz....de akkor kéne egy 4WD computer és egy eletromágnes is....csak nem érem el

Akkó kinek van még P4-e?

Csak akkor, ha szükséges.

Ja, az más. A kiflibetörésről le voltam maradva. Kötexel? :)))

Azt mondta, hogy Azmo verdájába tették IC elektronikáját.

Szóval már megint kötekedem. IC-jébe már nem nagyon lehet beletenni Azmo P4 elektronikáját.

Én meg magamhoz nyúlok mindjárt a csajos topikban, akkor miről gagyerált ez az Azmo gyerek, hogy kipróbálták??? :))))

Sztem az ajtót házilag is helyre lehet tenni. A zárat azt hozzá lehet igazítani. A támfalat kéne +nézni, hogy a lökös alatt sérült-e, ha, igen, akkor azt +csináltatni, ill. a rohadást a hátsó ajtó belsejében.

gratula!

Én meg komolyan mondom, hogy azt a kocsit már rég elbontottunk mer valami rönyós kiflibetörte.

e. :-)

Én is komolyan mondtam, csak a szmájli lemaradt :)))))

Komolyan mondtam, hogy jó ötlet. Ki kellene próbálni.

Jah, és szép meg jó legyen ám a K, különben szétcsapok köztetek! :DDD

Nem röhög. Mivel nem tudjuk melyik rossz, melyik nem, keresztpróbázni kéne. Azt tudjuk, hogy IC-jé hajtja Azmoét, de fordítva nem nézték meg, ha jól emléxem.

Egy ideig ez nekem is működött azoknál az izzóknál. Aztán kiégtek :)

Na mentem, off dízel Fordot beindítani. :) Asszem viszek bikát meg vontatókötelet. :)

Mekkora ötlet! :) Tényleg érdemes lenne kipróbálni.

TtK Asszed vicces vagy??? :)))) Robi megtalálta tegnap Azmo gépében a kontakt nevű alkatrészt!!! :)))

Nem is gondoltam, hogy te kellene szarakodj. :) Csak arra gondoltam, hátha belemerült már valaki a témába, és esetleg tudna okosat mondani. Talán fel kellene dobni a témát a hondásoknál, szerintem náluk biztos van olyan, aki próbálta.

Kontakthiba. (Paco :PP) Rá kell csapni a középkonzol J1 felőli oldalára. Nekem is csinálta egy időben, de magától megjavult. :)

Azmo Azt próbáltátok, hogy a TE kompjútered dugod IC verdájára, és nem az övét a Tiédre?

Ááá túl sok szarakodást tényleg nem ér meg. Igaza van Paco-nak.

miért? szerinted mit kéne még?

Elvi síkon Paconak igaza van. De szerintem még ő se próbálta ki. Írtam is az előbb, hogy én csak abban lennék biztos, amit megtapasztaltam. Elvi síkon a sportgyertya se működhet, mert ugyebár a szikra a lehető legrövidebb úton ugrik át, tehát mindig ugyanott. És mégis, megváltozik tőle az autó teljesítménygörbéje. Legalábbis amit láttam, annak magas fordulaton nőtt, alacsony fordulaton csökkent a teljesítménye. Tehát minden lehet, és semmi sincs kizárva. :) Csak kell keríteni valakit, aki vette a fáradságot, és valóban lemérte, hogy ér-e valamit a sportlambda.

Nekem a hűtés-fűtés "tekergetőknél" van sötétség:) , de már majdnem megszoktam. Vagy lámpa vagy csak biztosíték, hogy tudom én ezt megnézni?

Persze tudom hogy ezek a cuccok nem sokat érnek, de mivel a lambda-tuningról még nem hallottam, ígyhát rákérdeztem ér-e valamit. De mindegy, ha szar akkor nem foglalkozok vele.

Az ilyen minimális teljesítmény-növelésnél (nem-növelésnél) úgyis csak az számít, hogy hiszel-e benne. :) Én általában azt szoktam mondani, hogy hiszem, ha látom. Egyszer szívesen kipróbálnék egy ilyen cuccot. Megméretném az autó teljesítményét gyári szondával, és utána betenném ezt a sport-szondát, és mind a három állásában újra méretnék. Ha nem növexik a teljesítmény, akkor a kinyomtatott teljesítménygörbéket mellékelve visszaküldeném a sportszondát a Magnumnak, hogy dugják fel maguknak, és küldjék vissza az árát. :)

:))))) Először én is azt hittem hogy kiégett az ényém. Aztán rájöttem, hogy ha kedve van mégis csak világít (heti max 10-20 pecet)... Azt nem tudom, milyen izzó kell bele.

Közeleg a 2k!!!

145/46 tulajok! A 100. km alkalmából kiégett a középkönzolon lévő óra mögötti izzó. Az a kérdésem, hogy ez ugyanolyan típusú izzó, mint ami középen a három tekerentyű mögött világít?

Csak a hátulját akarod +mutatni a lakatosnak?

Cso Jankesz! Sprinthez van Haynes manualom, ha osszeszeded mik kellenek belole mar scannelem is ;]

ebben igazad van! Itt regisztrálva van Thomika, igaz? írok Neki mail-t!

Igen, ez egy lehetséges, és nagyon valószínű eset. :-P

Jaja, tudom.... De legalább nézesd meg, hogy mondjon rá árat és akkor már tudod mire számíthatsz mennyit kell gyűjteni hozzá. Így csak vaktában tapogatózol.

És ha három elektródád van három különböző kémiai jellemzővel? :)

Mondom, ez egy kémiai jellemző.... :) A függőleges tengelyen tudnál feszültséget tologatni, annak meg nincs értelme :)

És ha maga a szonda tényleg kapcsolható? Úgy hogy a karakterisztikát eltolod a vizszintes tengelyen?

Jo akkor hagyom a francba. A 1956-hozzászólásból nekem az jött le, hogy használható de nem sokat erősít a gépen. :)))) De ha szart sem ér akkor kár vele vacakolni! Azért köszi!!!!

Paco mondtam Neked, oké, persze, fel is fogom, csak pénz beszél kutya ugat....tudod

Hívd már fel Thomikát, vaghy most épp aktív az indexen. Jó a lakatos hidd el, és olcsón dolgozik.....

Bassz ÉPP AZT MAGYARÁZOM HOGY NINCS ÉRTELME!!!!! :) NEM tudsz a lambda jelével machinálni.