Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Úgy látszik csak a címét és az első mondatát olvasta csak :P

Ez egy virtuális tuningkép korábban ki lett tárgyalva :-))

A cikket már nem olvastad el, mi? :-))))))

Remek, akkor megnyugodtam :) Azért hiányzott volna, meg talán nem is néztem volna a WTCC-t, ha nincs miért... :)) Bocsi, ha lúzer a kérdés, de mikor kezdődik ? :-PP

Asszem itt az Amore-n is írtam róla egy cikket...nézz körül.

Én erről nem tudok. elég kemény mezőnybe szánják, szerintem 10x durvább mint a WRC... Van róla valahol infó, esetleg fotó ?

WRC-t tuti nem fognak csinálni. Csináltak viszont egy Super2000-es 147-est.

Ugye nem erre a 147 WRC-re gondoltál ? :))

Akkor lehet, hogy nem WRC...

A WRC kategóriára (AWD+turbós 2000ccm motorok)gondolsz ? Annak a jövője sajnos az FIA akarata szerint leáldozóban van, egyre több gyártó szál ki (lásd idei szezon), nem biztos a kategória jövője. Nem hinném, hogy pont ebbe invesztálna az Alfa. A Super2000 (szívó 2000ccm, FWD hajtás) kategória inkább hihető lenne, de az is a jövő muzsikája (ettől függetlenül lehet ott AR részvétel, ha már a Dacia is oda fejleszt...)

Mit tudtok arról, hogy az Alfa a 147-essel gyári rally csapatot akr indítani a WRC-ben...? Lehet, hogy csak egy kósza hír, de kíváncsi lennék a megerősítésre vagy a cáfolatra. Valaki?

Jövőre mindenképpen visszatérnek a 159-essel. A gebasz ott volt, hogy a Kalbfell nem akarta a 159-est indítani, és így nem is kezdték el kifejleszteni. Aztán jött a Baravalle, ő viszont mellette volt, szólt az NTechnology-nak, hogy kezdjenek el dolgozni. Csak kicsit késő volt már, így jobbnak látták egy évre lelécelni és fejleszteni.

És jó, ha csak idén nem lesz :(

Hűha, elég rendesen bekevert az italiaspeed.hu. Bár tény, hogy az Alfa kint van a BMW-vel együtt Vallelungában tesztelni, de gyári csapatot nem indítanak. Viszont akkor ezek szerint némi gyári támogatást azért kapnak. Egy biztos: gyári sapat 100%, hogy nem lesz a WTCC-ben idén.

Szégyen gyalázat... Hogy nem tudunk már egy normális rwd autót csinálni??? Mióta ígérgetik már? Meg a 300 lóerőbe is mikor kapunk már bele???

Nem indít autót az AR idén WTCC-ben. Privátként lesz 1 azaz egy árva autó, amit a Farfus fog hajtani. Giovanardi megígérte, hogy ha nem egyező versenyhétvégére esik a BTCC-vel, akkor hajlandó részt venni a WTCC-n is. Ja, a csapat neve sem AR Racing Team lesz, hanem Nordauto Team. Egy év privizés egy autóval. Ez van. Közben győzködik az FIA-t, hogy lehessen a 4WD 159-cel nevezni jövőre. Csak úgy van esélyük a Bimmerekkel szemben. De lehet a Seat nőtte fel magát a legjobban (pilóták tekintetében igen)

Hohóóóó... Ha minden ígéret teljesülne, akkor én most egy hátsókerekes, 3 lityós biturbó V6-os Alfában tengetném napjaimat, mert ugye azt is ígérték, hogy lesz... azt mégsem... :)

Na tessék.. olyan ez mint egy választási kampány. Mindenki hülyeséget beszél. :)))

Az italiaspeed.com-on találtam egy év eleji, vagy év végi cikket, hogy folytatják... Meg ugye korábban azt is írták, hogy mindenképp lesz 159-es WTCC-autó...

Ez az egyik, a másik fő indok pedig szvsz a pénz. Egyik kész versenytechnika, némi fejlesztéssel, míg a másik full új pénznyelő lenne...

Meg is írtuk,hogy egy évre kiszállnak!!Nem értem....

Jaja, 159 szerintem a nagysága miatt nem nyerő :( Fasznak kellett akkorára csinálni?!?!?!

Ez nekem is fura... a tavalyi hír az volt, hogy mivel a 159-essel nem készültek el, idén nem indulnak..

Nekem gyanús, hogy mi lesz ebből... :(

Pedig olyan jó brutál külső... ezt még megdobnák mégkeményebbre. A legszebb WTCC car lenne.

A 159 méreteiből adódóan szvsz egy kicsit nagy és nehéz lenne ehhez a sporthoz. Meg gondolom a pénz is kevés egy teljesen új versenytechinka fejlesztéséhez!:(

Ehhh... De jó ez a kép!:)))

Mééé nem a 159est turbózták fel?

Topic up kép: ORB Ralli2:-)

A Várhegyivel egy bajom vanik. Gigi Galli nevét képtelen jól kiejteni :))) "Gigi"-t mond "Dzsidzsi" helyett és néha a falra mászok tőle :)) Egyébként meg vérprofi.

Jaa, a hétvégén adják, de mikor? Én nem tudok 23-24 ig fent lenni ezért. Jóó, abban is igazad van , hogy ennek a közvetítése élőben lehetetlen. Vagyis kivitelezhető, de a mai világban ezt egy adó sem vállalná be. :-) Ha sikerül elkapnom a délelőtti ismétlést , én akkor szoktam belenézni és nem igénylem hozzá amagyar kommentárt. :-)

Mike! Azért lásd be, hogy a ralit jellegéből kifolyólag nem lehet úgy közvetíteni, mint a Forma-1-et :) Egyébként az Eurosporton péntek-szombat-vasárnap szokott lenni egy félórás összefoglaló, aztán következő héten meg többször is leadják egyben az egész hétvége összefoglalóját, szerintem elég az. És a Várhegyi meg a Vörös legalább nem beszél faxságokat, mint a paliklaci :)

Autót tetőre rakós-szélvédőt kirugdosós jelent milyen volt már :))) Szerintem ezt még mutogatni fogják egy darabig :))) Nekem Loeb nem szimpi, olyan "sótlan" ember. Tény, hogy marhára tud vezetni, de valahogy nem jön be... Solbergben legalább van valami állatság :)))

jujj :) szóval befejez :)))

Szerintem tuti izgibb lesz az idei szezon, hátha még Solberg is felnő a feladathoz. Tavaly egyszerűen Loeb-öt nem lehetett megverni, ha az ellenfeli minden futamot hibátlanul befelyeztek volna, akkor sem.

Úgy legyen, mert a tavalyi egyeduralom és a másoknak a sok balszerencsélye kicsit unalmassá tette a viadalt. :-)

...tavaly akkor is Loeb a világbajnok, a többieknek esélyük sem volt vele szemben. És csak azt akartam jelezni, hogy lesz itt izgalom idén is. Loeb majd gondoskodik róla :)

A "ha", az nem játszik itt, mert folytathatnánk. Ha Grönholm alatt nem romloik el az autó annyiszor tavaly, ha nem szórnak havat az autója elé Monte-Carlóban tavaly, ..... :-) Nekem különben mind a két versenyző szimpatikus, és ez a Svéd rally tetszik legjobban a futamok közül. :-) Az érdektelenséghez szerintem hozzátartozik, hogy a TV-ben nincs közvetítés róla, csak egy rövid összefoglaló.

Szerintem az egyéni azért izgalmas lesz. Löeb annyival jobb sofőr a többieknél, hogy gyengébb autóval is ott van a szeren. Eddig két második helye van, Monte Carlo-t meg is nyerte volna, ha nincs az a grimbusz az elején.

Ez a bajom nekem is. Totál érdektelen. És itt visszakanyarodok arra a pontra, ahol megkérdezem magamtól: akkor most minek is kérdeztem meg, hogy miért nincs rá semmi reakció?! :))

Mit kéne szólnunk?? Sajnos már ez sem a régi:(((

Már vége a második WRC futmanak is és senki nem szól egy szót sem? :))))

Most lestem le a vezess.hu-ról. Örömhír, legalábbis a rally fanoknak :)) Szerencsések a magyar szurkolók, hiszen hazánkban rendkívül erős a rali mezőny és a pilóták jobbnál jobb autókkal próbálnak nyerni. Szinte az összes WRC-t láthattuk már itthon is: Peugeot 206, Ford Escort, Ford Focus, Skoda Octavia, Hyundai Accent, Subaru Impreza. Ám az utóbbi években fejlesztett kocsik közül néhány még hiányzik a repertoárból, ilyen a Citroën Xsara vagy a Peugeot 307, de ez a jövőben megváltozik. A Spitzmüller Csaba - Kazár Miklós kettős a 2006-os idényben egy Peugeot 307 WRC-vel száll harcba az abszolút bajnoki címért. Az autó a jelenleg bérelhető modellek között a legjobbak között van. Tavaly Marcus Grönholm ezzel a kocsival nyerte meg a Finn Ralit. Az autót jelenleg a Peugeot Sport átépíti a 2006-os szabályoknak megfelelően, nem lesz benne első és hátsó aktív differenciálmű, és vízbefecskendezés sem. "Szerettünk volna továbbra is együtt dolgozni az olasz Grifone csapattal és végül ők ajánlották a Peugeot 307 WRC-t. Az autót még nem tudtam kipróbálni, hiszen jelenleg a Peugeot Sportnál építik, de amint elkészül, tartunk Olaszországban egy tesztet. Szeretnénk az első futam előtt Magyarországon is tesztelni vele, hogy Egerben már egy olyan autóval állhassunk rajthoz, amit ismerünk." - mondta Spitzmüller Csaba. Navigátora így beszélt az új helyzetről: "Nagyon sok segítséget kaptunk a Grifone csapattól, még két olasz partnert is találtak az autóra, amivel hozzájárultak a költségvetésünkhöz. A Monte Carlo Ralin bemutattak minket a Peugeot Sport képviselőinek, azt mondták, hogy biztosak benne, ezzel az autóval bajnokok leszünk." Tavaly az év elején még kérdéses volt, hogy Peugeot 206, vagy Toyota Corolla WRC-vel menjenek-e. Akkor a Grifone vezetői rábeszélték őket a Corollára, mondván a "tanuló évben" ez az autó is elég lesz. Ám első WRC-s évükben rögtön a harmadik helyen végeztek, úgy hogy két versenyt meg is nyertek. Most hogy egy top autóval vágnak neki a futamoknak, a bajnoki címre is nagyobb az esélyük.

hol voltak a képek ?

És van újjabb halálos áldozata a Dakar rallynak. Egy ausztrál motoros. :-(

Kicsit nagyobb kép.

Kisék Nissanja leamortizálva. :-(

két kérdés: Ki tud pontos infokat és esetleg dokumentáciot ( video, kép ) a Budapest -Bamakorol ? Ki tud olyat aki a 2006-os Budapest-Bamakon megtámogatna egy indulot ? mondjuk engem. az alap egy olyan auto ami utcán sem gyakori, versenyautoban is csak egyet tudok a világon. igaz be kell vallanom hogy nem alfa, és ezért szégyenlem is magam.