Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De azok az utolsó versenyek voltak, ez pedig a szezonnyitó. Ha most belemegy az adok kapokba és mindketten kiesnek az sokkal rosszabb mint 8 pont. Ha ez lett volna a szezonzáró és ezen múlik a VB címe akkor biztos megpróbálta volna.

Lehet, hogy igazad van ebben a motor témában, de emlékszünk még a vehemens Sumira. Csak két leghíressebb/hírhettebb : Amikor Hillel kerék kerék ellen csatában nyert VB címet. Vagy Villeneuve ellen ugyanolyan csatában pont elbukta a címet. Most vagy meggondoltabb, érettebb versenyző lett, vagy bevan szarva a csatáktól. :-)

Wébert én csípem. Jó a dumája ért is valamicskét az F1-hez. Én benne lennék a cserében. :-)

most ezt mondod, de azért titokban pityeregnél:) szerintem Palik közvetítésének a hangulatát kellene ötvözni WG hozzáértésével. Hmm, talán ha Paliknak Nem Marsitól, hanem WG-től születne gyereke kb 20 év múlva lenne jó F1 közvetítés.:)))

Egyet értek veled, aszem ha "eltünne" nem sírnék utána :-)

Ezeknek a kritériumoknak a Wéber Gábor meg a Szabó Robi, aki megfelel. A Szabó Robi viszont nem tud annyira jól kommentálni, a Wéberből meg jön a rizsa ezerrel, de nem beszél faszságokat :)

"jó riporter még az elszólásaival együtt is." Az én szememben a jó riporter tárgyilagos, nem személyeskedő, felkészült és valamennyire ért a témához. Jaaa, és csak keveset téved. Mondjuk egy szenzonban annyit mint Palik egy futamnál. :-) "Fejtsd ki bővebben Gyulám? Ezt hogy gondolod Gyulám?" dumából is elegem van. :-( És a felspanolt idegállapotban való ordibálásból is elég már. :-( És úgy Palikból is egészen elegem van.

nem Palik védelmében, de ha mindenkit elpaterolnának onnan ahol van azért mert ezt valahol valamilyen fórumon szorgalmazzák, akkor sehol nem lenne senki, vagy senki nem lenne sehol, pedig mindenkinek lennie kell valahol.:) nekem sokkal jobban szúrta a szememet Crazy Jenő statisztikája, mint Palik "élvezése" vagy baromságai.

Küdjed te, s én is aláirom :-)

Küld a nyomtatványt és már írom is alá. :-))

Na ez se volt semmi beszólása :-)) És nem is tudta elsőre végig mondani!! .-)))))

Hát igen a Palik az egy külön világ,de azért jó riporter még az elszólásaival együtt is.Pl:...-nak keresztbe kell hajtani a boxutcán büntetésből:) De ha nem ilyen lenne a sláger rádiósok nem csináltak volna palik mixet.

Sokszor néztük már némán a haverral az F1-et ez az idióta barom miatt!! Gyűjtsünk aláírást ellene!! :-)

:-))))))))

Az a baj, hogy már elrontja az F1 élvezetet is. Az összes ismerősömnek hasonló a véleménye erröl a faxról. Nem igazán értem az RTL vezetőségét sem. Rengeteg ilyen vélemény hangzott el már sok fórumon még sem történik semmi. Aláírást kellene gyüjteni ellene!?

nincs igazad, a súlyhatár pilótával menetkészen értendő minimumsúly, tehát ha egy motort reggelizett volna akkor az autó egyéb részein vagy a ballaszton lehetett volna "súlycsökkenteni".:)))

A Palik egy idíóta, sajnos....egy idő után viszont már nem vicces, sőt inkább bosszantó ahogy "pofázik" főleg égebe kiáltó ökörségeket. pl: egy motor reggelizett és azért megy most így!!! Ha tényleg megevett volna egy motort akkor igen csak lassan kellett volna mennie a + súly miatt nem?? Azért tudhatná ki hányadik, és kit látunk a képen adott pillanatban! :-(

érdekes volt visszaolvasni, úgy láttam megint előkerült a Ferrari=F1, ami igaz is, de azzal a kiegészítéssel, hogy F1 nem= Ferrari. Na mindegy, ez csak úgy eszembe jutott. A futam maga jó volt, sőt az új időmérő is bejött. Olvastam itt olyat, hogy Sumák visszavett, meg miért nem próbált előzni... olyan nem lehetséges, hogy nem került támadási pozicióba?:) A legjobb dolog, és egyben a legmeglepőbb viszont a kis Rosberg volt! Palik, érdekes kérdés. Sztem ő közvetít a legjobban, már ami a hangulatot illeti, és ebbe még az is belefér, hogy hülyeséget beszél. A legviccesebb az Alonso sokkal korábban fékez mint Sumák!!! Hű de rövid féktávot vesz MS!!! Illett volna hozzátenni, hogy Hűűű Alonso milyen korán kezdi taposni a gázt!!! :DDD

Szerintem is volt benne taktika is! És azt is kell nézni, hogy a másik gépüket elbaxták a boxban!! Szóval kellett a fix helyezés!

Azért figyelembe kell venni azt is, hogy annnak a motornak még ki kell bírnia egy versenyhétvégét ami a gépekbe van. Szóval Schumi lehet hogy nem akarta kínozni az autóját és azért nem próbált meg előzni.

Sumitól az előzést, de legalább a kisérletét én is vártam az utolsó körökig. Az biztos, hogy hosszú még a VB és ez a biztossab meg minden, de akkor is.... :-( A fiatalabb Misi biztos bepróbálkozott volna. Már nincs meg az az igazi tűz benne? Na majd meglátjuk a továbbiakban mi lesz. Reméljük, hogy nem ez a két pont fog hiányozni a 8.VB címhez. :-)))

Hát Sanci, én még mindig azt mondom, hogy meg kellett volna előznie Alonzót. Sokat jelentett volna az egész évre, ha megmutatja, hogy visszatért a Ferrari! Nem is értem, hogy bírt ilyen kényelmesen autókázni mögötte! Tiszta ideg voltam!! Massza viszont tényleg nem rossz! Ha nem szedi össze azt az 1 percet a boxban, akkor odaérhetett volna a 3. helyre. De így is sokkal bíztatóbb a teljesítménye, mint anno Barié volt! Remélem a malájoknál is folytatódik a jó szereplésünk, sőt még előbbre is léphetünk és nem csak a sok báhrejni tesztnek volt köszönhető ez a 2. hely!

Naa az ilyen commanteket szeretem a legjobban. A Ferrarinak valamiért mindíg "könnyű"! A tavalyi eredményből látszik, mennyire könnyű lehet neki. 50 éve az egyetlen csapat, amelyik egyetlen futamot sem hagyott ki, mindíg ott állt a rajtnál...ezért nem is tudnék versenyzőnek szurkolni, egy versenyző nem csinál hagyományt, viszont egy csapat fél évszázados hagyományt tud nyújtani. Tehát az eredmény megintcsak F1=FERRARI! :))))

Pont ezt "vágta a fejemhez" múltkor egy évfolyamtársam, amikor Forma-1-ről beszélgettünk. Aszonta, hogy könnyű a Ferrarinak olyan sikeresnek lennie, hiszen a legrégebbi csapat, az elejétől kezdve ott voltak-vannak. Erre én meg azt mondom, hogy pl a Minardi is ott volt 20+ évig és még csak egy rohadt futamot se voltak képesek nyerni...

Elmondtad a legnagyobb igazságot, és pont ezért az F1=Ferrari! Braunéknak elég nagy öröm ez a második hely a tavalyi mélyrepülés után, de jövő héten már a taktikára is talán kicsit jobban odafigyelnek majd, Alonso ma még megúszta, jövő héten már nem lesz ekkora mázlijuk!:)))

ROTFL :))))))))))))

Szereted Villeneuve-öt és Solberg-et. Te már rossz ember nem lehetsz. :-))))))

Egy rövid gondolat a ki kinek drukkol témához: Csapatban a Ferrari, a McLaren és a Williams a legnagyobbak, ők hárman voltak a legügyesebbek az elmúlt évtizedekben. Motorban a Ferrari, a Honda, a Renault és a Ford, ők hosszú ideje ott tudtak-tudnak lenni, a többiek messze nem voltak, illetve most sem képesek tartós sikerekre. Versenyzők jönnek-mennek, én pl a mai napig csipázom Villeneuve-t, mert benne legalább van valami :))) A raliban Solberg a kedvencem, mert nem egy olyan savanyúképű, sótlan ember, mint Loeb (aki előtt természetesen azért kalapot emelek, mint versenyző, de amúgy nem a szívem csücske).

A Hondáról jutott eszembe:
A 2006-osban is benne vannak a 60-as évek...:-) /mai kép/

Az első két évében/'96,'97/Schuminak is voltak gondjai a géppel,de '98-tól fokozatosan egyre jobb lett a Ferrari,ez az ami Kiminek a mercinél már nem jött össze,már az 5.évét kezdi a csapatnál,és eddig már 2 VB címe ment el az állandó műszaki hibák miatt.

Meg azok a "mélyrepülések" sem voltak annyira mélyek, hogy eltűntek volna a "süllyesztőben". Szegény Alesinek is azok az esetek őrölték az idegeit évekig, mikor az élről, vagy ponszerző helyekről esett ki sorozatosan. Nem volt megbízható az autó, de versenyképes volt, amíg ment.:-)) Az Alfákról is ezt mondják nagyon sokan még mindig... ...de ezt itt azt hiszem nem kell cáfolnom.:-)

Mondjuk a Mclaren és a Williams is már régebbi 20 évesnél,a Ferrarin kívűl Ők vannak szintén már régóta a porondon,bár mint motor a Honda is régi résztvevő,gyári csapata meg volt már közel 40 évvel ezelőtt.

Olvastam vmi ilyesmit,de mostanában annyi cikkben írtak hasonlókat,hogy már nem tudom melyiknek higgyek egyáltalán.

Már a hét közepén elszólta magát Finnországban. Lemaradtál.

Na igen. Viszont a Ferrari utáni legrégebbi aktív csapat pedig jó ha húsz éves :DD

Tudom,hogy korai még,de sztem a jövőt teintve,a Ferrarinál már egyáltalán nem kérdés,hogy szerződtetik Kimit,már csak neki kell majd eldőntenie,bár lehet,hogy ez már megtőrtént,csak nagyon okosan,majd később lesz bejelentve.

Egy biztos,a Ferrari a kezgetektől jelen van,mindig is nagy dolognak számított náluk versenyezni,de folyamatosan senki nem tud a csúcsón lenni,legfőljebb gyorsan tud visszatérni.

100%-ban egyetértek. :-)))

Még mielőtt visszaolvasnék beírom a véleményemet a mai versenyről: Alonso megérdemelten nyert, de a legjobb akkor is Kimi volt. Nagyon kellett ez a 3.hely a rossz időmérő után. Ez bizonyítja, hogy a mercivel nagyon is kell számolni idén. :-))))

Én is versenyzőnek drukkolok,méghozzá Raikönennek, de remélem jüvőre már a Ferrari szineiben indul. Sajnálom őt,mert nagyon jó versenyző lehet a legjobb de nem akar neki összejönni a vb cim. A Palikot mag nagyon utálom a sok marhasággal együtt, na meg a marha nagy szakértői beszólásait.

"Kevésbé pozitív, mikor ezzel revolverezik a többieket... " Ezt kifejtenéd egy kicsit bővebben!

Én sosem tartottam középszerű csapatnak. Igen nekik is voltak rossz periódusaik. Amikor Schumacher odakerült tényleg nem ment valami fényesen nekik. Ő, Ross Braun, Jean Todt ismét felvitték oda, ahová valók, az élre. Mindig ott voltak a Forma 1-ben! A többiek, ha nem megy nekik szép csendben eltűnnek. Rajtuk kívül mindegyik csapat külön céggel készítetik a kocsikat. A Ferrari a mai napig az egyetlen csapat, amelyik maga készíti az autóját. Ezért (is) profik!!!

Bár az kétségkívül becsülendő, hogy végig ott voltak. Kevésbé pozitív, mikor ezzel revolverezik a többieket...

A Ferrari? Mindig az élen? Ugyan már... objektív tényekről legalább ne vitatkozzunk :-) 20 évig középcsapat voltak.

El kell ismerni, hogy nagyon jól eltalálták a színösszeállítást!

Nem mondom, hogy Alonso rossz pilóta. Én jobbnak tartom, mint Raikkonen, mert meg van benne, amit a másikból hiányolok! Van benne tűz! Biztosra veszem, hogy lesz még világbajnok. De azt azért ne felejtsd el, hogy mindig vannak kihívok, és van a Ferrari! Volt, amikor a Mercinek ment nagyon, volt amikor a BMW-nek, most a Renaultnak. De a Ferrari mindig is ott volt, és ott is van az élen. A többiek jöttek, tündököltek, aztán visszasüllyedtek a mezőnybe.

Írigylem az autói miatt! :-)

Azért ezzel van egy nagy probléma,nem jó a színe:)

Schumachernek, úgy látom, nem csak az új versenyautója tetszik, a céges is bejön nála...:-))

"gyogyós" - Igen, ez a megfelelő kifejezés rá.:-)))