szasza(SW)2010-09-01 19:46:50 // 89059
Gyakorlatilag,ha nem lendületből megy el egy sereghajtó mellett,hanem szélárnyékból előznek akkor életveszélyes:(
Andy2010-09-01 19:42:46 // 89058
Ez nagyon durva, ezért kizárnám őket visszamenőleg. Botrány...
szasza(SW)2010-09-01 19:35:52 // 89057
RedBull szárny a Buttonal való ütközés előtt.Hát milyen teszt az amin ilyen szárny átmegy?Csoda,hogy nem tudja irányítani?:)
Tom122010-09-01 17:35:01 // 89056
Jó volt újra mozgásban látni ezeket a gépeket...:-)
Azért a lejtővel együtt elég éles szöget zár be az emelkedő /más pályákhoz képest, nem beszélve a legújabb "billiárdasztal jellegűekről" /
Azért a lejtővel együtt elég éles szöget zár be az emelkedő /más pályákhoz képest, nem beszélve a legújabb "billiárdasztal jellegűekről" /
Tommi2010-09-01 17:30:33 // 89055
Szó sincs róla. Csak a Spider nehezen bírja a jó magyar utakat :(
Tom122010-09-01 17:17:38 // 89054
Szóval nem lehet rossz...:-)
Biztos photoshop...:-))
/Nem kell komolyan venni./
A képen is úgy néz ki, hogy az eleje meredekebb, aztán már nem annyira, ill. ahogy írod, még az is "rátesz", hogy lejt a régi célegyenes.
Biztos photoshop...:-))
/Nem kell komolyan venni./
A képen is úgy néz ki, hogy az eleje meredekebb, aztán már nem annyira, ill. ahogy írod, még az is "rátesz", hogy lejt a régi célegyenes.
Belga2010-09-01 16:52:12 // 89052
azert nincs ilyen meredek :)
a durva, hogy a regi celegyenes, ami az eau rouge-ra vezet is elegge lejtos, tehat masszivan be lehet gyorsulni.
majd az elso kanyar egy hirtelen sulypontvaltas, illetve az emelkedo tetejen a masik
2-3 felfutas utan mar eleg magabiztossa valsz, jobban eltolod a vasnak, akkor mar nagyon nagy elmeny :)
a durva, hogy a regi celegyenes, ami az eau rouge-ra vezet is elegge lejtos, tehat masszivan be lehet gyorsulni.
majd az elso kanyar egy hirtelen sulypontvaltas, illetve az emelkedo tetejen a masik
2-3 felfutas utan mar eleg magabiztossa valsz, jobban eltolod a vasnak, akkor mar nagyon nagy elmeny :)
Kazes☻2010-09-01 16:21:09 // 89051
Miért, eltévedt és máshol kötöttetek ki? :)
Andy2010-09-01 15:36:47 // 89050
Mehetünk, de nem Te jelölöd ki az útvonalat! :))))
Tom122010-09-01 15:05:42 // 89049
Lehet, hogy belefér majd a "naptárba". :-)
Tom122010-09-01 14:45:58 // 89047
Ebből nem találtál nagyobbat? Nagyon jól visszaadja a hangulatot.;-)
Tommi2010-09-01 14:41:19 // 89046
Kicsit körülnéztem ezen a linken, amit feltettél. Jövőre is lesz ez az össznépi olaszautós találkozó és "csak" 1200 km, kicsit több, mint Milánó, odáig kb 1000 km-t autóztunk. Érdemes lenne jövőre megnézni :)
Satti2010-09-01 14:40:55 // 89045
Belga kollega tudna erről mesélni, ő már volt ott.:-)
Tom122010-09-01 14:39:44 // 89044
Mondani kevés...:-)))
Tommi2010-09-01 14:31:29 // 89043
Igen, ezt sokszor elmondják a Belga Nagydíj közvetítésekor, hogy a TV igazából nem adja vissza az Eau Rouge meredekségét, csak egy laza huplinak tűnik, de izagából rohadt meredek :)
Kazes☻2010-09-01 14:05:11 // 89042
Akár, de ez csak példa volt, viszont azért kíváncsi lennék rá. :)
Tom122010-09-01 14:03:06 // 89041
Ja, 18x, ha nem több, kábééé.:-)
Kazes☻2010-09-01 13:53:39 // 89040
Pl. '60-'70-es években mondjuk egy átlagkereset 8x-osa, most meg a jelenlegi átlagkereset 18x-osa. Persze nem hazai. :)))
Kazes☻2010-09-01 13:50:56 // 89039
Szuper! :)
Bár a hullámvasutat nem csípem, de ez azért nagyon jó lehet. Sima autóval biztosan sokkal macerásabb átmenni rajta, mint F1-el. :)
Bár a hullámvasutat nem csípem, de ez azért nagyon jó lehet. Sima autóval biztosan sokkal macerásabb átmenni rajta, mint F1-el. :)
Tom122010-09-01 13:48:29 // 89038
Így még nem viszonyítottam, de biztos érdekesen alakult...:-))
Kazes☻2010-09-01 13:42:51 // 89037
Nem is volt annyi xar bennük, mint a mostaniakban. :) Tényleg, vajon hogyan alakult a gépek ára, mondjuk egy kiló kenyér viszonylatában, persze akkor és most. :)
Tom122010-09-01 13:42:42 // 89036
Találtam egy képet, ami elég élethűen adja vissza az Eau Rouge "hullámvasút meredekségét" Spa-ban - nem, mint a TV közvetítés:
Nem csoda, hogy sok versenyző nagyon bírja ezt a pályát, biztos a gyerekkori hullámvasutazást juttatja eszükbe - nem semmi lehet "1000-el" belerongyolni ebbe az emelkedőbe...:-))
Ja, több kép ITT, érdemes megnézni - szerintem.:-)
Nem csoda, hogy sok versenyző nagyon bírja ezt a pályát, biztos a gyerekkori hullámvasutazást juttatja eszükbe - nem semmi lehet "1000-el" belerongyolni ebbe az emelkedőbe...:-))
Ja, több kép ITT, érdemes megnézni - szerintem.:-)
Tom122010-09-01 13:17:10 // 89035
...ha kell kert ásásra ember, tudok egy megbízhatót, akár +40 fokban is egész nap nyomja - "éhbérért"...:-)
Egyébként meg senki nem sajnálta őket /F1-es versenyzők/, mert ahogy írtad, NAGYON JÓL meg van nekik fizetve a "fáradozásuk", tudják, mit vállaltak és nem is nyavalyognak, sőt én sem morgolódnék, de, hát "csak" emberek, még, ha 2x annyit is fizetnének nekik, akkor is itt - ott hibáznának.
Most, hogy jobban belegondolok, olyan pilóta is volt, akinek egy évben 20 autót sikerült "betörnie" /szó szerint :-) - Andrea de Cesaris/, hogy az ilyen téren a csúcstartóról ne is beszéljünk /Vittorio Brambilla/, mégis évekig ott voltak a F1-ben.
Most már más a helyzet, mint minden, ez is megváltozott, egy évben 2 - 3 hiba és meg van a "bélyeg"...
Egyébként meg senki nem sajnálta őket /F1-es versenyzők/, mert ahogy írtad, NAGYON JÓL meg van nekik fizetve a "fáradozásuk", tudják, mit vállaltak és nem is nyavalyognak, sőt én sem morgolódnék, de, hát "csak" emberek, még, ha 2x annyit is fizetnének nekik, akkor is itt - ott hibáznának.
Most, hogy jobban belegondolok, olyan pilóta is volt, akinek egy évben 20 autót sikerült "betörnie" /szó szerint :-) - Andrea de Cesaris/, hogy az ilyen téren a csúcstartóról ne is beszéljünk /Vittorio Brambilla/, mégis évekig ott voltak a F1-ben.
Most már más a helyzet, mint minden, ez is megváltozott, egy évben 2 - 3 hiba és meg van a "bélyeg"...
Tommi2010-09-01 11:23:27 // 89034
Ezt szerintem nagyon sok munkáról el lehet mondani a két napot egyben ügyelő orvostól kezdve a 20 órát egyhuzamban repülő pilótákon át egy csomó emberig. Csak az F1 pilótákat kicsit többen ismerik, mint minket és kicsit többet keresnek, mint mi :)
Kazes☻2010-09-01 11:22:34 // 89033
Teljesen egyetértek, bár Sopranonak is igaza van, de fotelból azért könnyebb fikázni, de ez már csak ilyen, talán mindig is így volt. Pl. nagyon sajnáltam, de mégsem tudtam igazán haragudni Alora, sőt Hami kavicságyának még örültem is, de "valaki kitolta" a nyavalyást. :)))
Tommi2010-09-01 11:20:18 // 89032
Nem hinném, hogy az új elvtársaknak kell a hely és azért ment. Palik 2001-ben lett a Ring vezetője az első Fidesz-kormány idején és jórészt ez annak is volt köszönhető, hogy Deutsch Tamással nagyon jó barátok. Úgyhogy ez a teória bukta :)
Kazes☻2010-09-01 11:12:51 // 89031
Ezt meg a Grat.-okért! :D
Kazes☻2010-09-01 11:10:16 // 89030
Kazes☻2010-09-01 11:08:43 // 89029
A K-hoz! :)
Na, ennyire szoktam figyelni, de miért is kéne, részemről ez végül is Buksi reszortja?!:DDD
De azért köszi mindenkinek! :D
Na, ennyire szoktam figyelni, de miért is kéne, részemről ez végül is Buksi reszortja?!:DDD
De azért köszi mindenkinek! :D
GT Ɨ|ѯ2010-09-01 10:24:17 // 89027
Így van, gokart 10 perc és pihi:-)))
Xixo2010-09-01 02:10:32 // 89026
Helyettem is beállhatsz egy napra dolgozni, azt se gondolnád milyen kemény. Vagy menj el egy kőműves mellé segédmelózni, esetleg ásd fel a kertemet. :))
Szörnyen tudom sajnálni őket, hogy ez a melójuk. Nagyon nehéz lehet edzeni rá a terembe, tesztelni a szimulátorba, promó rendezvényeken részt venni, a versenyhétvégék meg aztán főleg borzasztóak lehetnek. Biztos nem is szeretnek versenyezni, csak egy szörnyen fárasztó és stresszes melóként tekintenek rá. Valszeg ezért is keresnek ilyen jól... :)))))
Szörnyen tudom sajnálni őket, hogy ez a melójuk. Nagyon nehéz lehet edzeni rá a terembe, tesztelni a szimulátorba, promó rendezvényeken részt venni, a versenyhétvégék meg aztán főleg borzasztóak lehetnek. Biztos nem is szeretnek versenyezni, csak egy szörnyen fárasztó és stresszes melóként tekintenek rá. Valszeg ezért is keresnek ilyen jól... :)))))
Xixo2010-09-01 02:03:49 // 89025
Ez ugye csak költői kérdés volt?!? :))
Nem csípem Palikot, de valszeg van némi köze ahhoz, hogy 2016ig lesz nálunk futam és nem csak nevében volt vezérigazgató... de hát kell a hely az új elvtársaknak is...
Reméljük ez nem jut a RB errész sorsára...
Nem csípem Palikot, de valszeg van némi köze ahhoz, hogy 2016ig lesz nálunk futam és nem csak nevében volt vezérigazgató... de hát kell a hely az új elvtársaknak is...
Reméljük ez nem jut a RB errész sorsára...
Tom122010-09-01 00:45:10 // 89024
Ja, ezek is jók... :-)
Tom122010-09-01 00:42:53 // 89023
Gokartból, ha nem vagy formában még 10 perc is éppen elég kezdetnek.:-)
Tegnap volt egy műsor /talán Viasat Explorer/, ahol a riporter 5 kört nyomott le terep oldalkocsison /motor, és nem ő vezetett, csak "egyensúlyozott" / versenyben, de a 3 - 4 kör után ki volt, mint egy "liba", alig élt. Arendes verseny aztán jött, 17 kör, de azt már csak nézte és csodálta...:-))
Tegnap volt egy műsor /talán Viasat Explorer/, ahol a riporter 5 kört nyomott le terep oldalkocsison /motor, és nem ő vezetett, csak "egyensúlyozott" / versenyben, de a 3 - 4 kör után ki volt, mint egy "liba", alig élt. Arendes verseny aztán jött, 17 kör, de azt már csak nézte és csodálta...:-))
Tom122010-09-01 00:37:15 // 89022
Van benne pár meleg helyzet.:-)
Tommi2010-09-01 00:28:12 // 89021
Tommi2010-09-01 00:14:51 // 89020
2:22-nél kemény, ahogy a Red Bull keresztbe áll a Williams előtt, esélytelen bármit is csinálni... :) Amúgy nagyon jó a video!
Tom122010-09-01 00:09:50 // 89019
Illusztrációnak pl.: What Is F1?
:-)
:-)
Tommi2010-09-01 00:06:09 // 89018
Még hogy az olasz autók nem bírják a strapát :)))
Tom122010-09-01 00:03:02 // 89017
Úgy látszik, oldalról is tökéletes törésteszteket végeztek...:-))
Tommi2010-09-01 00:01:43 // 89016
Bennem is hasonló gondolatok fogalmazódtak meg, de végül lusta voltam leírni :)
Szerintem bármelyikünk 2 kör után négykézláb mászna ki a kocsiból és örülne, hogy túlélte és nem törte rommá magát. Gondoljatok csak bele, ha elmentek pl egy órára gokartozni, már az is sokat kivesz az emberből és gyakran előfordul, hogy hibázol egy "pici versenyautóval egy pici pályán". Elnézték, ennyi... Mindenkivel előfordul...
Szerintem bármelyikünk 2 kör után négykézláb mászna ki a kocsiból és örülne, hogy túlélte és nem törte rommá magát. Gondoljatok csak bele, ha elmentek pl egy órára gokartozni, már az is sokat kivesz az emberből és gyakran előfordul, hogy hibázol egy "pici versenyautóval egy pici pályán". Elnézték, ennyi... Mindenkivel előfordul...
Tom122010-08-31 23:56:31 // 89014
Hehe...:-) Még jó, hogy visszaolvastam, mert pont ilyesmit akartam "papírra vetni".:-))
Szóval egyet kell, hogy értsek. Én sem szeretem a "bénázós dumát", mert biztos vagyok benne, hogy egy futam alatt a leggyengébb autó leggyengébb versenyzője is nyomja neki keményen, ha már egyszer ez a "dolga". Azért kíváncsi lennék, hogy mondjuk, egy laza 3 kör versenytempós vezetés után ki, hogyan értékelne át néhány eseményt...:-))
...hogy az 50 - 70 kör alatt véletlenül egyszer az utolsó utáni pillanatban ugrik a fékre /állítólag a F1-eseknél ez a normális/, vagy a hol nedves, hol száraz pályához és 4 féle gumifajtához kell idomítania a lovakat, néha egy körön belül, figyelni a helyzetekre, stb., azért az nem olyan "bénázás" /pl. most Alo, Vettel, Hamilton/, mint mikor a garázsba parkoláskor Józsi bácsi a jobb első sárvédővel eltolja a satyupadot...:-)) Gondolom, a fotelben ülve senki nem fogy 3 - 4 kilót egy futam alatt, bármennyire is izgul.:-) Van ott terhelés rendesen /fizikai - pszichikai/ még a tizenegynéhányadik helyen is, így nem csoda, ha néha becsúszik egy - egy hiba.
Nem azért, de Monaco-ban Kimi ugyanezt eljátszotta, amit vasárnap Vettel. ...vagy a sok halott versenyző is béna, mert 1x rosszul döntöttek és az életükkel fizettek?
Természetesen nem védeni akarom Vettelt, mert elkapkodta, de biztos ő sem így tervezte. Érdekes dolog ez a fiataloknál, előttük az egész élet és mindig ők türelmetlenek és kapkodnak a legjobban...:-)) ...de ez már más téma.:-)
Szóval egyet kell, hogy értsek. Én sem szeretem a "bénázós dumát", mert biztos vagyok benne, hogy egy futam alatt a leggyengébb autó leggyengébb versenyzője is nyomja neki keményen, ha már egyszer ez a "dolga". Azért kíváncsi lennék, hogy mondjuk, egy laza 3 kör versenytempós vezetés után ki, hogyan értékelne át néhány eseményt...:-))
...hogy az 50 - 70 kör alatt véletlenül egyszer az utolsó utáni pillanatban ugrik a fékre /állítólag a F1-eseknél ez a normális/, vagy a hol nedves, hol száraz pályához és 4 féle gumifajtához kell idomítania a lovakat, néha egy körön belül, figyelni a helyzetekre, stb., azért az nem olyan "bénázás" /pl. most Alo, Vettel, Hamilton/, mint mikor a garázsba parkoláskor Józsi bácsi a jobb első sárvédővel eltolja a satyupadot...:-)) Gondolom, a fotelben ülve senki nem fogy 3 - 4 kilót egy futam alatt, bármennyire is izgul.:-) Van ott terhelés rendesen /fizikai - pszichikai/ még a tizenegynéhányadik helyen is, így nem csoda, ha néha becsúszik egy - egy hiba.
Nem azért, de Monaco-ban Kimi ugyanezt eljátszotta, amit vasárnap Vettel. ...vagy a sok halott versenyző is béna, mert 1x rosszul döntöttek és az életükkel fizettek?
Természetesen nem védeni akarom Vettelt, mert elkapkodta, de biztos ő sem így tervezte. Érdekes dolog ez a fiataloknál, előttük az egész élet és mindig ők türelmetlenek és kapkodnak a legjobban...:-)) ...de ez már más téma.:-)
Tommi2010-08-31 23:42:29 // 89013
Ha már 89k, legyünk stílszerűek :)
Tom122010-08-31 23:22:17 // 89011
Lehet, hogy úgy lépett le, mint Kimi /egy batyu pénzzel/, akkor biztos megérte, most már jöhet család, meg minden...;-DD
afri2010-08-31 19:46:50 // 89010
de legalább vmi hozzáértőt raktak volna a helyére, nem egy korábbi olimpiai bajnok kajakost!!!
azért Palik elég sokmindent megcsinált itt!!
azért Palik elég sokmindent megcsinált itt!!
Online tag
0
Vendég0
619
Fórum
Friss topicok
- Coffee - Minden ami kávé
- 4C
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Alfa reklám
- Giulia
- Spider
- Adok-veszek
- MiTo
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Oldtimer, youngtimer
Tagok
Új tagjaink
- Gyuszkó 159
- Olxander
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
- Filip05
- Milán147
- copernico
- PolgárViki
- Bimbi10