Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát igen, de a kipörgésgátló az éppen megakadályozta volna az ilyen és ehhez hasonló dolgokat, és biztonságosabb is lett volna a verseny. Ezek a dolgok a mai világban elfogadottak, de éppen lehet teljesen naturalista kocsikat is építeni mint a harmincas években, csak akkor hagy menjen minden úgy mint akkor, tehát kajakra. Az az én bajom hogy a széria kezdi elveszíteni a versenyzés szellemét, és a pénz dominál, így csak egy két csapat marad folyamatosan az élmezőnyben, a többi meg csak söpröget, mert nincs pénze. Ennyi év után a köbcenti csökkentés egy érvágás volt, pláne a kicsiknek. Mindent nem lehet a biztonságra fogni, bámennyire is szükség van rá, de aki ezt műveli az vegy ezt is be a kockázati tényezői közé. Persze az a legjobb ha nincs senkinek baja a vereny végére, de ha van akkor ezt ő akarta, illetve a körülmények így hozták, és azt be kell nyelni. Erre is iilk a két kedvenc mondásom, a kuplerájosné mondása, hogy lányok ide a bevételt, de aztán semmi paráználkodás. Vagy az hogy jó lenne baszni is meg szűznek is maradni. Sajna így nem megy. :)

Ne rémísztegess már ilyen későn este. :-))

De a versenyzőknek is nagy beleszólása volt, van ebbe, nem? MS-el az élükön nyavajogtak, hogy milyen veszélyes ez és nagyobb biztonság kell, stb. Hmmm?

Már nem is akkora az arca, amióta nem megyen úgy a Rönó. :) Kezd beérni. Talán még piros ruha is lesz rajta? :)

Hogy a klasszikusokat idézzem, most éppen a saját faszát szopja az F1 világ. Ugyanis ha már elfogadták a csapatok ezt a sok korlátozást, és módosítást, akkor nyeljék is be a versenybíróság döntését, legyen az bármelyik csapat, akár hátrányosan akár előnyösen érinti. A biztonság az nagyon fontos dolog, de lassan index is kötelező lesz az autókon ha ez így megy tovább. A rémálmom meg az ha mejelenik az F1 ben a dízel lobbi. Na akkor véget vetek több mint 30 éves F1 rajongásomnak. :) Abban reménykedtem egy ideig hogy a csapatok összefognak, és egy teljesen új F1 szériát hoznak létre, új pályákkal ha kell és egy új vezetősséggel. Jó lenne, ha végre nem cirkusz lenne ez az egész hanem egy szabadabb versenyszéria.

Most kivételesen bírom, hogy beszólt!:)))

A nagyarcúnak muszáj okoskodni! Az egyik azok közül akik nehezen viselik ha őt megbüntetik.

Ennyi, nincs tovább min vitatkozni!

Kimi velősen megindokolta, miért érdemli meg a büntit Hami gyerek:
Ha ott fal lett volna, és nem bukótér, meg sem próbált volna előzni
...és ennyi, tökigaza van...

Alonso sem bírja ki, hogy ne szurkálódjon!:))))) tudtam, hogy megteszi!:))
Hamiltonnak el kéne fogadnia az ítéletet!:))))

Hát vehetne tőle az biztos!
Az utolsó versenyén amikor a 4. körben Fisicella okozta defektet követően majdnem körhátrányba került, majd beérte a mezőnyt és Kimit kétszer beijesztette a célegyenesben, végül felmászott a palánkra, és a féktávon simán megelőzte. Na az nem semmi volt. :-)))))))))))

Na erre vártam!
Jó kis videó lett a Belgiumim is. Nagyon jó!

sorry :-)

itt

Ez nagyon király! :-DDDDDDDDDDD

Most jó! :-))

Talán így?

Mielőtt berakltam, kipróbáltam és nálam működött.

Fehér négyzetben piros x, ezmiez? :-))

Mike! Meg se tudsz szólalni? :DD

hmmm?:-))))))))))))

Ezt bőven kifejtetted! :D

Kemény Csávó jóll beszélllll! :))))

A digók feladata, hogy csináljanak most strapabíró gépet, akkor nem lesz gond!

Ez a beszéd, ez így rendben is van, remélhetőleg így is lesz! Azzal pedig most tényleg nagy előnybe került Kimi, mégha furán is hangzik, hogy nincs igazán vesztenivalója, felszabadultabban tud versenyezni, ebből is lehet előnyt kovácsolni!

Ezt vártam tőle. Az ígéret szép szó, ha megtartják úgy jó! :)))
Remélem sikerül is.

Hozzáteszem, hogy hiába lengették a sárga zászlót, semki nem vette L, bőven L tudtak ott fordulni.

Kimi nem adja fel
(autosport.com cikk hevenyeszett forditasa - bocs az esetleges hibakert)

“Nyilvánvaló, hogy ez nem az az eredmény amire számitottam, de nagyszerű érzés volt, hogy ismét harcolhattam az elsőségért.” – mondta Raikkonen. „Végre ismét úgy műlödött az autó, ahogy szerettem volna, és Spa egyszerűen a leggyönyörűbb Forma1-es pálya.”

“Egyetlen egy célom volt mikor Belgiumba érkeztem: a győzelem. Mindenképp meg akartam nyerni a futamot, bármi más eredmény nem volt elfogadható számomra, mert ez azt is jelentette volna, hogy az ellenfeleim ellépnek tőlem a pontversenyben.”

“Nincs értelme panaszkodnom. A legjobbat nyújtottam amit csak tudtam, de ez a végén nem volt elég. Sajnos ilyen dolgok megtörténhetnek. Ez ugyanolyan dolog mint a jégkorongban vagy a motorcrossban: megy az adok-kapok de sosem adod fel a küzdelmet.”

“Nem aggódom amiatt, amit történt és nem fogom feladni: Harcolni fogok a legvéksőkig. A pontok száma a bajnokság végén számit, és meg mindig 5 futam van hátra a szezonból. A jelenlegi helyzetem egyáltalán nem mondható ideálisnak, de mint már többször emlitettem, engem nem abból a fából faragtak, hogy könnyen feladjam”

Raikkonen úgy érzi a Ferrari versenyképes lehet a Monzai hétvégén is, és a világbajnok elszánt, hogy megszerezze első győzelmét a csapat hazai pályáján.

“Nagyon produktiv tesztet produkáltunk ezen a pályán a Spa-I versenyt megelőzően” – tette hozzá. “Úgy gondolom az F2008 valóban versenyképes lesz: az edzések után meglátjuk, hogy ez mennyire elegendő.”

“Mindent beleadunk a győzelem érdekében, a csapat és a szurkolóink számára egyaránt. Ez a Ferrari otthona és fantasztikus érzés lenne megnyerni az olasz futamot az első alkalommal. Igazából semmi veszetenivalóm sincsen, igy mindent beleadok.”

Az baromira nem volt szándékos. Annyira dőlj csak be a a vádaskodóknak, amennyire Kimivel kapcsolatban is bedőlnél.
Fingja nem volt Suminak arról, hogy hol jár Alonso.
Ha viszont direkt csinálta, akkor Kimi máris induljon leckéket venni tőle, hogy hogyan kell lekoccolni a palánkot szándékosan úgy, hogy csak a szárny pattanjon meg kicsit!