ALFI1562010-09-12 20:56:59 // 8009
Nekem nincs gond az ablaktörlővel.Szépen töröl.Sajnos most olyan idők vannak,hogy használni kell.
ALFI1562010-09-12 20:55:40 // 8008
Úgy értem,hogy ez már biztos volt cserélve.Nem te cserélted elösször.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:54:47 // 8007
átfúrtad a megfelelő helyen gondolom
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:52:57 // 8006
ezt most nem értem ...külön van gyári gyári meg szalon gyári betét?
1372010-09-12 20:52:24 // 8005
Ha már itt tartunk, a kormány is sokkal érzéketlenebb, mint a 156-ban. Nemcsak nehezebb, hanem többet is kell tekerni, 2,7 fordulat ütközéstől ütközésig egy Passatnál is rosszabb. 156 ha jól emlékszem 2,2 volt, a facelift utáni meg annál is közvetlenebb. Vezetési élményről én nem beszélnék. A futómű jobb, a kanyarsebesség is nagyobb, lehet gyorsan hajtani vele, de élmény az nincs. Olyan nehézkes, drabális érzetet nyújt.
Más: ráhekkeltem egy 1000 forintos hagyományos, tehát nem AeroTwin rendszerű ablaktörlőt, és most töröl. Fantasztikus érzés, ahogy letörlődnek a vízcseppek, mint egy hagyományos autón.
Más: ráhekkeltem egy 1000 forintos hagyományos, tehát nem AeroTwin rendszerű ablaktörlőt, és most töröl. Fantasztikus érzés, ahogy letörlődnek a vízcseppek, mint egy hagyományos autón.
András bácsi2010-09-12 20:52:23 // 8004
Nana: azért nem teljesen így volt:
- egyrészt a 159 túl drága volt annyiért: szerintem nem egy nagy szám, főleg a 166-hoz képest
- a 159-ben volt néhány dolog, ami nagyon zavart és nem tudtam megszokni
- a 159 esetében azt hiszem időben rájöttem, hogy éves 1 milla bukta az árából nem olyan jó üzlet
- a 156-ot beszámítottam, de nem vettem volna ilyet ennyiért egyébként. Az hogy megmaradt csak egy dolog
- amit utána vettem, az egy facelift 166
- egyrészt a 159 túl drága volt annyiért: szerintem nem egy nagy szám, főleg a 166-hoz képest
- a 159-ben volt néhány dolog, ami nagyon zavart és nem tudtam megszokni
- a 159 esetében azt hiszem időben rájöttem, hogy éves 1 milla bukta az árából nem olyan jó üzlet
- a 156-ot beszámítottam, de nem vettem volna ilyet ennyiért egyébként. Az hogy megmaradt csak egy dolog
- amit utána vettem, az egy facelift 166
ALFI1562010-09-12 20:50:20 // 8003
Szerintem az már nem gyári volt.De még a tárcsa se.Mármint lehet,hogy gyári de nem a gyárba berakott.Annyit azért nem megy ilyen súlynál.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:47:39 // 8002
valamerre arra felé
ALFI1562010-09-12 20:46:29 // 8001
Baszdki!Most ugrik be!Olyan kezébe adtam a kulcsot aki mindent megörökit.Láttad mi volt alatta?
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:40:06 // 8000
ilyt mondani egy off-os szőnyeggel a kocsidban? :-))))
( A találkozó legnagyobb élménye volt számunkra)
( A találkozó legnagyobb élménye volt számunkra)
ALFI1562010-09-12 20:39:26 // 7999
De 100ezer fölött voltál nem?
ALFI1562010-09-12 20:38:30 // 7998
Én mondtam,hogy ég és föld.
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:38:19 // 7997
kicsit megkésve, de
Happy k!
Happy k!
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:38:05 // 7996
azt még nem próbáltam....majd 1x talán
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:36:31 // 7995
"ha nem sok minden másnak ami az 59-ből hiányzik" - csendesen megjegyezném, hogy a Julisból még több hiányzik, legalábbis nekem :-(
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:36:06 // 7994
passz..idén az biztos
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:33:40 // 7993
már megint kavarsz mint Piszkos Fred, :-DD
Eredetileg onnan indultunk, hogy a próbakör után ezt írtam: "úgy viselkedik az úton mint a 156, csak kicsit (nagyon) jobban csinálja." ég és föld szóba se került :-)
Eredetileg onnan indultunk, hogy a próbakör után ezt írtam: "úgy viselkedik az úton mint a 156, csak kicsit (nagyon) jobban csinálja." ég és föld szóba se került :-)
ALFI1562010-09-12 20:33:36 // 7992
Mennyi km.-nél cserélted?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:31:53 // 7991
A betéten ott volt a gyári jel...a gari meg akkor járt le az autóról...lehet németeknél trükköznek bár nem hinném..a tárcsa meg 80e-et kibír bár volt válla rendesen nem hinném hogy cserélték volna
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:29:03 // 7990
egy a lényeg sport tárcsát vegyél betéttel bárkitől is akarod :) a gyári hullámosodik..meg a betétből hiányoztak darabkák :(
ALFI1562010-09-12 20:28:54 // 7989
Te honnan tudod milyen a gyári fék?Szerintem amikor te a tiéden cserélted akkor már nem a gyári volt rajta.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:27:18 // 7988
még is tudja azt a kanyar sebességet amit a 56 nem :) hidd el hogy sokkal jobb, finomabb, tartósabb...az 56-é érzésre sportosabb de ez nem csak a futóművének köszönhető ha nem sok minden másnak ami az 59-ből hiányzik ezért nem tetszett a Bandinak meg nekem sem :)
ALFI1562010-09-12 20:26:13 // 7987
Szeintem fejlödött annyit.59-esen ha 18-as kerék van még akkor is jobb,konfortosabb mint az 56 17-es kerékkel.
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:24:27 // 7986
"fos gyári fék" - A Brenbo nyereg pedig elég szimpatikusan néz ki rajta, de majd veszünk Tőled tuti féktárcsát és betétet :-))))
Poló2010-09-12 20:23:17 // 7985
Nem nem, nem akarom ezt mondani, csak szerintem az ég és föld azért túlzás.
Egy használt (olyan ami még átmegy műszakin, de már közel sem új állapotú) 159 futómű lehet rosszabb, mint egy patent 156 futómű. Ne felejtsük el, hogy 10 évvel ezelőtt a 156 a kategória egyik legjobb futóművével rendelkezett, ugyanúgy, mint később a 159. Annyit meg nem fejlődnek 8 év alatt, hogy ég és föld legyen köztük.
Ráadásul a 159 jóval nehezebb, ami kanyarban nem egy előnyös tulajdonság.
Egy használt (olyan ami még átmegy műszakin, de már közel sem új állapotú) 159 futómű lehet rosszabb, mint egy patent 156 futómű. Ne felejtsük el, hogy 10 évvel ezelőtt a 156 a kategória egyik legjobb futóművével rendelkezett, ugyanúgy, mint később a 159. Annyit meg nem fejlődnek 8 év alatt, hogy ég és föld legyen köztük.
Ráadásul a 159 jóval nehezebb, ami kanyarban nem egy előnyös tulajdonság.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:22:37 // 7984
Andrásbá :)
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:22:24 // 7983
De :-DD
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:21:59 // 7982
Melyik Bandiról van szó? Mert a névre nem dobott ki rendszer 166-159-156 tulajt. Lagalábbis nem találom.
ALFI1562010-09-12 20:21:27 // 7981
Persze.Lehet én is eladom majd egyszer.Még az is lehet,hogy 56 lessz utánna.De nem azért mert jobb.De még azért se mert nem sokkal jobb az 59 mint az 56.Szerintem sokkal jobb.Nagyon érezni az eltelt éveket a két autó között.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:20:59 // 7980
mindjárt kiderül ez is negatívum :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:20:14 // 7979
pontosítsunk eladta az 59-et mert rohadt drágán vette és kellett neki a zsé :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:19:13 // 7978
70kg-mal...a TI-is pont ugyan az a fos gyári fék van mint a nem TI-n :P
behúzott nyakkal kell vezetni :)
behúzott nyakkal kell vezetni :)
ALFI1562010-09-12 20:18:27 // 7977
Csak nem azt akarod mondani,hogy nem jobb az 59 futómű,út tartás szempontbó mint az 56?
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:17:51 // 7976
A facelift-tel mennyit faragtak le a súlyból?
A fékre meg az ülésre adott a megoldás: Ti :-))
A fékre meg az ülésre adott a megoldás: Ti :-))
Poló2010-09-12 20:17:24 // 7975
Kérdezd Bandit, miután eladta a 166-ot, vett egy 159-et. Igaz neki már az elég sok negatívum volt, hogy a 166 benzines volt, a 159 meg dízel. Nem sokáig volt 159 tulaj, eladta mert nem jött be neki és vett egy 156-ot.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:15:13 // 7974
negatívumok:
DPF-fel semmi baj csak közvetve :) a korom bent marad a szívósorban ezt vagy cseréni kell vagy takarítás, túl nehéz lett az autó, elveszett a vezetési élményből az Alfás feeling, mivel dög nehéz ezért többet is zabrál, a gyári fékek 2ft-ot sem érnek, az ülések nem tartanak olyan jól mint az 56-ban, magasabban ülsz...talán ennyi
DPF-fel semmi baj csak közvetve :) a korom bent marad a szívósorban ezt vagy cseréni kell vagy takarítás, túl nehéz lett az autó, elveszett a vezetési élményből az Alfás feeling, mivel dög nehéz ezért többet is zabrál, a gyári fékek 2ft-ot sem érnek, az ülések nem tartanak olyan jól mint az 56-ban, magasabban ülsz...talán ennyi
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 20:11:16 // 7973
simán van 2t mikor tele van tankolva meg beülök...ehhez képest jól megy meg jól is eszik...
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:11:07 // 7972
"van sok pozitív javulás meg kb ugyan annyi negatív is..."
akkor mesélj, de a DPF-ről nem írhatsz :-))
akkor mesélj, de a DPF-ről nem írhatsz :-))
Poló2010-09-12 20:11:01 // 7971
Kérdezd a csajokat :D :D :D
Poló2010-09-12 20:10:36 // 7970
Az egy dolog, hogy 4 éve milyen volt, ahhoz van szokva, hogy most milyen.
Piritu - 1.000.0002010-09-12 20:09:51 // 7969
Valamelyik tesztben is vagy 200 kg-al nehezebbenk írták a 159-et. Azt hittem sajtóhiba, de ezek szerint nem :-(
Vajon miért jó letagadni a kilókat?
Vajon miért jó letagadni a kilókat?
ALFI1562010-09-12 20:07:20 // 7968
Új volt neki az 56 mikor vette nem?Így tud viszonyítani.Szerintem ég és föld az 56 és az 59.
Piritu - 1.000.0002010-09-12 19:56:33 // 7967
Egyetértünk, volt "szerencsém" vezetni kettőt is, mindegyikkel úgy 300-350 km. Nem igazán tudott magával ragadni :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-09-12 19:55:44 // 7966
nekem ugyan annyi méter volt a 159-ben mint ahogy eladtam az 56-ot ...sokkal jobb a futóműve az 59-nek teljesen más...
GTPeti2010-09-12 19:47:41 // 7965
118d? fujjj...
W.2010-09-12 18:27:37 // 7964
Az alkohol okozta májcirrozisban hamarabb elpusztulsz, mint a dízelfüst okozta tüdőbetegségben..:))))
Piritu - 1.000.0002010-09-12 18:13:57 // 7963
Nem szándékos, csak a cégnál OFF-ok vannak és ott megyek el mellettük naponta. A 118d-k is fémszínű kipuffosak :-)
Piritu - 1.000.0002010-09-12 18:11:35 // 7962
Akinek újabb 156-a van mint nekem, az csal :-))
Egyébként tudod mit legyen igazad, keress nekem egy 0 km-es gyári állapotút és megejthetjük az összehasonlítást az enyémmel, szerintem meglepődnél :-))
Amúgy a 159-ben is 43e km volt, és tesztautóként funkcionál, tehát az se volt makulátlan...
Egyébként tudod mit legyen igazad, keress nekem egy 0 km-es gyári állapotút és megejthetjük az összehasonlítást az enyémmel, szerintem meglepődnél :-))
Amúgy a 159-ben is 43e km volt, és tesztautóként funkcionál, tehát az se volt makulátlan...
GTPeti2010-09-12 18:06:30 // 7961
Milyen jól informáltak itt egyesek bmw téren. :)))
.....2010-09-12 18:04:12 // 7960
Oké, köszi! Ismét tanultam valamit :)