159 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Típusok >> 159

Shadin2013-10-27 17:34:01 // 42707

Kezelés elõtt. A beszûkülés 2000rpm-en van, hideg motor ~15fok,, +-3,5 is van, egy perc melegedés után lemegy +-1,9-re

Kezelés után. Hasonló kondícióknál +-0,9 induláskor és +-0,7-0,8 kis melegedés után.

Utolsó diag. hideg motornál mutató hõfok mutató megmozdulásáig alapjáraton indításkor +-1, a végén pedig +-03-04. Viszont egész érdekesen rohangál össze-vissza a korrekció a hengerpárok között.

Aki ért hozzá mondjon valamit. Van, vagy nincs értelme hozzányúlni. Alapjárat stabil minden körülmények között, füst, nehéz indítás nincs...

elõzmény: GTPeti // 2013-10-27 15:54:52 (42703)

'''''2013-10-27 16:42:52 // 42706

Gondolom elkapott valamit az elejével.:-)

elõzmény: ALFI156 // 2013-10-27 16:36:19 (42705)

ALFI1562013-10-27 16:36:19 // 42705

Több olyan 2.4 hírdetést láttam már,hogy motorcserés.Pl.ez is.Mi a fene ez a motorcserélgetés 2.4-be?

Alfonis2013-10-27 16:31:05 // 42704

hát sajna tud. pedig mikor megvettem nem volt a jelenség és 95% ban csak autópályáén meek szal még az sem h város vagy vmi. :S

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 14:29:57 (42700)

GTPeti2013-10-27 15:54:52 // 42703

Köszi. Nálad amúgy mennyi?

Viszonylag egyenetlen az alapjárata is. De emellett valószínûleg tõcsavaros is, ezért még csak infókat gyûjtök. (A csavarok hamarosan cserélve lesznek.)

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 15:48:08 (42702)

Shadin2013-10-27 15:48:08 // 42702

Valaki azt írta itt korábban, hogy hidegen alapjáraton +-0,4, de én hallottam +-0,8-at is mint max. tûrés.

elõzmény: GTPeti // 2013-10-27 15:45:11 (42701)

GTPeti2013-10-27 15:45:11 // 42701

Srácok, a barátom 2.4-énél akár 2.5-re is felmegy az injektor korrekció. Szerintetek ez már bajt jelez?

Shadin2013-10-27 14:29:57 // 42700

Én azt hittem hogy a 8v nem tud rángatni, ezek szerint tévedtem. Lapátkáid sincsenek. VGT van benne vajon?

elõzmény: Alfonis // 2013-10-27 13:16:50 (42694)

GTPeti2013-10-27 14:12:41 // 42699

Ez számomra mit jelent: Belátták, hogy elég hátrányos az EGR tevékenysége. De teljesen azért mégsem falazhatják le (hiszen csak eladnak belõle évente jó pár ezer darabot, tendencia növekvõ), így ezt a kompromisszumot választották.

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 11:43:31 (42683)

GTPeti2013-10-27 14:01:51 // 42698

Nem lehet egyszerû, mikor vásárlás után a parkolóban át kell gondolnod, hogy éppen milyen színû autód is van. (Vagy nincs. :)

elõzmény: ALFI156 // 2013-10-27 13:23:02 (42696)

Alfonis2013-10-27 13:24:15 // 42697

Hja látom már elkelt :)

elõzmény: ALFI156 // 2013-10-27 13:23:02 (42696)

ALFI1562013-10-27 13:23:02 // 42696

Nekem nincs mit árulnom.Igen sajnos,hogy nem bõr.De ez a világosnak a hátránya,hogy a farmer is megfogja :)

elõzmény: Alfonis // 2013-10-27 13:21:21 (42695)

Alfonis2013-10-27 13:21:21 // 42695

az ülés kicsit koszosnak tûnik ... :P kár, h nem bõr.
Te még árulod a tiéd?

elõzmény: ALFI156 // 2013-10-27 13:14:53 (42693)

Alfonis2013-10-27 13:16:50 // 42694

nekem az EGÉRnek semmi baja. Csak azthittem a tisztítás majd megoldja elsõre... 1000 % biztos vagyok benne ha kicserélném újra is rángatna.

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 12:23:09 (42688)

ALFI1562013-10-27 13:14:53 // 42693

Nekem ez tûnik jónak.Fõleg,hogy nekem szimpi,hogy magyar meg SW meg a színe is tetszik.A fehér 2010.es 2.0m.jet 170 lovas fehér színû amit 2.990-ért hírdetnek se rossz.

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 09:30:40 (42676)

GTPeti2013-10-27 13:10:13 // 42692

Jah...

Mindenesetre elég jó környék és simán lehet, hogy tényleg egy értelmiségi nõ használta laza közlekedésre... Szervízre pedig van pénz. Magamnak pont egy ilyent kívánnék, (+2.0, xenon, bõr. De még nem.)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2013-10-27 13:02:26 (42691)

Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-27 13:02:26 // 42691

aham még jó hogy a márkát meg a típust eltalálta :D

elõzmény: GTPeti // 2013-10-27 12:31:52 (42690)

GTPeti2013-10-27 12:31:52 // 42690

A magyar nepper ikszelgetésétõ eltekintve még lehet nagy jó az autó. Na nem reklámozom, mert a végén még megnézem magamnak. :)
(Ki lehetne deríteni, hogy kié Memmingenben.)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2013-10-27 12:06:56 (42686)

Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-27 12:24:37 // 42689

még meg van kipróbáltam hogy elférek e magam mögött és éppen de csak ha középen hagyom a lábam, egyébként most egy 1.3mjet-tel járok egész tûrhetõ így városi autónak...

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 10:40:00 (42679)

Shadin2013-10-27 12:23:09 // 42688

De Neked simán csak rossz az Egered, nem rángatós módon... Én is olyan lemezt teszek be a 16V-be

elõzmény: Alfonis // 2013-10-27 11:51:02 (42685)

Shadin2013-10-27 12:15:56 // 42687

Ne felejts el a bólogató kutyát meg a szõrös kormányvédõt :-D

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2013-10-27 12:06:56 (42686)

Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-27 12:06:56 // 42686

nagyszerû akkor én is berakok egy 6e ft-os xenont, meg egy 10e ft-os navit meg felszedem a parkettrõl a birkabõrt ráterítem az alfatextre filctollal meg hátul ráírom TÉÍ és már is fullextrásként hirdetem a járgányt :P

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 10:38:31 (42678)

Alfonis2013-10-27 11:51:02 // 42685

annak, h az EGR melyik oldalon van szûkítve nincs jelentõsége ugye? Ha még tudsz képet küldeni küldj pls. Hacsak nem olyan lemezed van mint nekem a blogomban :P
Én nem kötöm vissza... Olyan jól mûködik a kis kütyü ami tõled van :) Csak jó tudni hátha egyszer mégis vissza kéne kötni vagy ilyesmi :)

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 11:43:31 (42683)

Alfonis2013-10-27 11:46:55 // 42684

olajcserérõl volt szó nem rángatásról!
/A 156-nál esetleg rájöttek, hogy a motor bírja még/ ezért a 159 nél megszorozták kettõvel és remélhetõleg ezt is bírja. ha nem hát nem :S

elõzmény: Vermacy // 2013-10-27 11:09:11 (42680)

Shadin2013-10-27 11:43:31 // 42683

A GM verdákban nincs elõírva szûkítõ, míg az ePer-ben csak a szûkített cikkszámot találod meg a 159 16V-hez.

elõzmény: Vermacy // 2013-10-27 11:09:11 (42680)

Shadin2013-10-27 11:36:42 // 42682

Blue&Me NAV

elõzmény: Alfa GT-Csaba // 2013-10-27 11:31:48 (42681)

Alfa GT-Csaba2013-10-27 11:31:48 // 42681

A navit jól eldugták benne :-) Lehet a csomagtartóba van egy dobozban :-)!!

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 09:30:40 (42676)

Vermacy2013-10-27 11:09:11 // 42680

:o) Mi sem veszünk még egy 159-est, hogy amikor az egyik rángat, akkor használom a másikat... :o)

A 156-nál esetleg rájöttek, hogy a motor bírja még ,ezért kitolták a csereperiódust a 159-nél. Lehet. Miért más az EGR szûkítés a GM verdákban, mint az Alfánál? Egy kicsit mindegyik motor más.

elõzmény: Alfonis // 2013-10-26 21:55:33 (42667)

Shadin2013-10-27 10:40:00 // 42679

Hát fényszórómosó na az nincs :-( de olcsó! Tiéd elment már?

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 10:38:31 (42678)

Shadin2013-10-27 10:38:31 // 42678

Navi akár lehet is benne :-) Akár xenon is...

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2013-10-27 09:43:42 (42677)

Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-27 09:43:42 // 42677

nagyon zsír, fõleg a navija meg a xenonja is ha ez a kettõ kamu akkor mi lehet még...egyáltalán létezik? :P
Autót keresek az ilyeneket már elvbõl meg sem nézem...

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 09:30:40 (42676)

Shadin2013-10-27 09:30:40 // 42676

Új autó hahu-n...

Shadin2013-10-27 09:29:32 // 42675

A legmagasabb állásban már ki is tudnék menni az utcából :-)

elõzmény: ....................... // 2013-10-26 22:02:00 (42668)

Shadin2013-10-27 09:28:11 // 42674

A gyári szûkítés szívó oldalon d14mm-nek felel meg! A kipufogó felõl jövõ csõ ~d30mm! Tehát gyárilag is tetemes szûkítésen esett át, ami furcsa, tekintettel arra, hogy sem a Saab sem az Opel nem szûkítette és azoknál nem hallani rángatásról ugyan ilyen motor esetében.

elõzmény: Shadin // 2013-10-27 09:24:25 (42673)

Shadin2013-10-27 09:24:25 // 42673

Így igaz, 8mm szûkítéssel nem jön sem a rángatás sem a hiba és még a töltõnyomás is normálisan reagálja le. Megyek is és beteszem...

elõzmény: Alfonis // 2013-10-26 21:43:05 (42666)

Shadin2013-10-27 09:22:48 // 42672

Nem indokolja az alapjárati korrekció mértéke és a résolaj mérés sem :-(

elõzmény: Liquid // 2013-10-26 21:40:45 (42665)

Shadin2013-10-27 09:21:46 // 42671

Igen, de Direttore és Csabiii159 esetében sem segített. Az sem.

elõzmény: ....................... // 2013-10-26 20:54:03 (42663)

Shadin2013-10-27 09:20:20 // 42670

Toleráns asszony :-)

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2013-10-26 20:37:51 (42662)

Piritu - 1.000.0002013-10-26 22:29:40 // 42669

Alsó állásban nem jutna messzire a magyar utakon :-DD

elõzmény: ....................... // 2013-10-26 22:02:00 (42668)

.......................2013-10-26 22:02:00 // 42668

alfa 159 airride

Alfonis2013-10-26 21:55:33 // 42667

többet volt szervizben a verda, mint használatban?
Heee? az olajcsere megvan elég gyorsan bárhol... ne szentségeljen vegyen még egy Q7 est , míg a másikban az olajat cseréliik. :D

elõzmény: Vermacy // 2013-10-26 19:56:12 (42658)

Alfonis2013-10-26 21:43:05 // 42666

nemsemmi! :) nagyra értékeljük kitartó keresésed ... :P kár h nem az volt a ludas... Nekem lemosni sincs idõm az autót sokszor nem h még szerelgetni. :D
am miii? ha 8mm es lyuk van az Egér szûkítõn akkor nem rángat és nem jön hiba sem?

elõzmény: Shadin // 2013-10-26 18:47:43 »

Liquid2013-10-26 21:40:45 // 42665

pedig azzal kellett volna kezdeni

elõzmény: ....................... // 2013-10-26 20:54:03 (42663)

Csabi2013-10-26 21:02:06 // 42664

Na azokkal ne foglalkozz, ezen hiba okán...:) Nálam újak vannak, és megvan a jelenség...

elõzmény: ....................... // 2013-10-26 20:54:03 (42663)

.......................2013-10-26 20:54:03 // 42663

irtad a Blogban a porlasztók még hátravannak?

elõzmény: Shadin // 2013-10-26 18:21:55 »

Dömpi (il dottore)2013-10-26 20:37:51 // 42662

Asszony nem küldött még el megebb éghajlatra?
Csak mert engem már igen, pedig én még semmit sem cseréltem ki feleslegesen :(

elõzmény: Shadin // 2013-10-26 18:21:55 »

Piritu - 1.000.0002013-10-26 20:04:05 // 42661

Ah, innom kéne valamit :-DD

elõzmény: GTPeti // 2013-10-26 19:58:04 (42659)

Piritu - 1.000.0002013-10-26 20:03:02 // 42660

"A technológia is fejlõdhetett a '80-as évek óta..."
Ez se mindig igaz. A 156-ba és a 159-be is ugyan azok a motorok vannak (kormos 1,9 és 2,4), mitõl lett másfélszer annyi a csereperiódus?
Hangsúlyozom, gyári elõírás párti vagyok én is, csak vannak nehezen megmagyarázható dolgok...

elõzmény: Vermacy // 2013-10-26 19:56:12 (42658)

GTPeti2013-10-26 19:58:04 // 42659

Sanyi, most egy megleptél. ;) Teljesen egyetértek.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-10-26 19:36:15 »

Vermacy2013-10-26 19:56:12 // 42658

Értem Én. A technológia is fejlõdhetett a '80-as évek óta...
Gondolj bele! Hosszú távú utazóautó. Mondjuk hetente, Ny-No - Mo távot megteszed, kétszer 1000 km. 5-8 hetente olajcsere? Azért az egy kicsit húzós lenne!
Apósom "szomszédos vállalkozásának" vezetõje vett egy Q7-est, aztán meg szentségelt, hogy 15 ezrenként olajcsere. Nem az ára érdekelte (bár 10 liter olaj kell bele), hanem pont az, amit írtam fentebb. Számára így már többet volt szervizben a verda, mint használatban. Marketing ide vagy oda, mindenhol van elõírt csereperiódus, amitõl felfelé eltérni nem illik...

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-10-26 19:42:07 »

Ne mutasd a csevegést!