Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem sikerült a 7 liter, mert a Stuttgart-München szakaszt erősen építik :-((

Nem tehetek róla, Ő akart menni én csak hagytam :-)))

Emlékeztetőül:

a 156-os topiknaptárhoz a képek beküldési határideje október 31.
Ez után már nem biztos, hogy tudom módosítani a rendelést.

A naptárral kapcsolatban további részletek a Naptárak topikban
(mindjárt beírom:)

jah mert a végén még 7L-et eszik :DDD

Tovább OFF-olok

Ugyan... A legfafejűbb társaság. Ilyen pl. No.-ban is simán metörténhet. Elmeháborodott dolog, rendkívüli pazarlás, "munkaeltiprás", humortalanság. Görcsösen ragaszkodnak a szabályaikhoz és egy pillanatig sem mérlegelik, hogy esetleg hülyeség. (Természetesen itt is vannak normális, segítőkész emberek, de a kockafejek is sokan vannak.)

Amit a Totalcar írt, hogy pl. nem szívóznak vizsgáztatáskor, az igaz. Ugyanakkor elhiheted nekem, hogy könyörtelenül végigmennek a 100 pontból álló protokolljukon és ha vhol gikszer van, akkor csókolom. Lehet otthagyni javításra. Ha nincs gond, nincs gond...
Tehát nem szívóznak, viszont elvárják, hogy műszakilag olyan legyen az autó, "mintha új lenne". Persze módos embereknél ez nem gond. És a fent említett fafejű embereknél sem, ők ugyanis fizetnek a szervízben, mint a katonatiszt. (Erről beszélek... egy pillanatig sem gondolnak bele, hogy miért kell évente szenzort cseréltetni 400€-ért. Kell és kész. Így gondolkodnak.)

Hogy miért érdemes mégis kint élni? Mert itt van pl. elektronikai ipar. És persze a pénz is több. (Vagyis van arra lehetőség, hogy az ember a jövőre gondolva félretegyen.) És továbbmegyek: A Kandón/BME-n soha nem fognak olyan dolgokat tanítani, amit a német iparban tanulhat az ember. Értsd: Az idegenlégiósokból hosszútávon Mo. is sokat profitál.

Németo. különkiadásuknat hallhatták. :)

ON

Szerencsére még minden elem, lámpa.. gyári rajta.Arra is gondoltam már,h befújom valamivel, ami kicsit "feloldja " azt az összegyógyult műanyagot. Csak nehogy kárt tegyek a lámpatestbe.....

Csak van valami megoldás erre,h ne keljen lámpát cserélnem. Tök pöpec minden, csak a refi szedi le az ufókat :) páran egyből az izzó megfordítását tanácsolták, de most meg az a műanyag zárófedél fogott ki rajtam. Lassan ott vagyok, h lerugom lámpástól :))) Aztán vehetek én is újat :)

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Van e valami olasz titoknyitója refi zárókupak nyitásának? Értelemszerűen rá van írva, nyilazva is, hogy on , off. Egyik irányba sem moccan meg az a nyamvadt zárókupak. Tud valaki informálni? Izzómat fordítanám meg, mert túlságossan felfelé világít...És ha megfordítom,akkor lesz jó...

Akkor széttöröm. :-)
De már csak hétvégén fogok szidni mindenkit aki odatette. :-)

Remélem gyorsan kijön. Úgy is vennem kell bolhákat vagy miket az ajtókárpitokba is. Lehet itt is eltörök valamit. :-)

András Bácsi tavaszra tegyél félre nekem 4db 16 colos gyári 156 felnit, vagy 4db 15öst... :D gyüjtöm rá a pénzt! Biztos van még pár sarkod a sufniban :D... üdv

Nem mintha nem azt keresnék már egy ideje... :D

Éredekel már írtam is :D

Sok szerencset a szet szedeshez, en mikor sotetitem az uvegeket akkor nagyon meg szenvedtem vele. Az ulest konnyu ki szedni, de a kalaptarto az aztan maceras :D

"hanem hogy a kopásjelző felett ennyi van még."
Jaaa, így már más!! :))

Igen, és még tavaly úgy raktam el, hogy lehet hogy még idén is felrakom. :)
Ez ugye nem azt jelenti hogy ennyi a futófelület rajtuk, hanem hogy a kopásjelző felett ennyi van még.
Én 2 telet használtam (kb 4e km/tél). Nem éreztem veszélyesnek őket. Mindenhol szépen elindult az autó :)

ha nem érzed hogy fagyállo akkor szerencséd lessz és nem kell szétszerelni
más lessz a probléma
lehet hogy tényleg a pollenszürö
elöbb utobb ugyis megmutatja magát a bajság

Az szép! Eddig (le)használtad őket?

Ja amit kihagytam a múltkori gumitémámból. Ha esetleg valakinek szüksége van egy ilyen téligumira, hogy Pirelli Snowsport 210 205/55 R16 méretben. Akkor megválnék tőlük összesen 4000 Ft-ért. Csak egyben eladóak.


Kettőn a kopásjelzőtől még olyan 3mm, kettőn meg 1 mm van.
A jobb: A kopottabb:

Nem tudom, hogy a facelift előtti hogy csinálja, de a faceliftes tud olyat, hogy lábra meleget nyom fent meg hideget. Ezt csak akkor érzem, ha a klíma is be van kapcsolva. Ha kinyomom a kompresszort akkor elkezd bedőlni a meleg fent is. Kb 1 percig ez így megy, amikor szerintem a páraérzékelő szól, hogy kezd már sok pára lenni és automatice visszanyomja a kompresszort hogy páramentesítsen.

Kössz igy már értem! De Nem szoktam érezni rajta hogy fagyálló lenne!

az a köze a fütöradiátorhoz hogy az van kilukadva de csak nagyon kicsit és engedi a fagyállot
majd meglátod ha törölgeted a szélvédöt hogy ott az fagyállo lessz
már az amit letörölgetsz rola belülröl
ha szerencséd van akkor nem ez a bajság de nekem sajna ki kellett szerelni az egész müszerfalatb a fiatbol
szoval ha fagyállo szagu vagy esetleg fagyállo izü édes lessz a dolog akkor tuti hogy fütö rad csere
nem egyszerü de megolhato

Ha "hideget" fujatok rá úgy jó! Ne3m párásodik,de nem értem mi köze ennek a fűtőradiátornak:P Még mindig nem szerelt senki mostanában első ködlámpát
?:P Mert még mindig nem tudom hova lehetne bekötni:P Az ePER- be meg nem találtam róla semmi kapcs rajzot:P

Skacok 56-nál a hátso lökös hány csavar fogja és hol?Thx

amikor nekem a fiatomba nagyon párásodott akkor fütö radiátort kellett cserélnem
csere után azonnal megszünt a párásodás

Köszi a válaszotokat.
Megnézem,remélhetőleg akkor ez lehet a balhéé.

A háttérben mindig van valami más. :D

...mint a benzint? :-)

Tényleg. :-O Mekkora birka vagyok. Ott sose nézek semmit. :-/
Tudod könnyebb kérdezni.