Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na az enyém még messze van attól, de akkor is jó hírnek tartom :)))

Az enyémben 233000km van. Azt mondta a szaki, hogy nincs válla... Remélem térde sincs, csak rendes szoknyája! ;-)

Nekem is meglett a hengerfejem :) Ki lettek cserélve újból a szelepszár szimmeringek, 3 szelepet kellett csiszolni, minden tömítés új, minden gyári alkatrész :) Megnézték a hengereket és a dugattyúkat is és tökéletes állapotban vannak. Azt mondták olyan, mintha újak lennének :) Azért ennek a hírnek örültem nagyon :)

Egy ~40000km-t futott van rajta. Természetessen síkbaköszörűlve, szelepeknél bemarva, tömítések-szimeringek cserélve. Új befecskendező szelepekkel, a környéken rengeteg gumicső cserélve. + 2db motortartó bakot is kellett cserélni. A gyertya/fagyálló csere később, mert épp 00 ft ot tudok rááldozni:( (60k-ra terveztem) Ezt egybekötöm még: benzin/levegő/pollenszűrő cseréjével. Első féktárcsa (van jó állapotu, csak fel kell szabályozni), betét, fékfolyadék cserével. Elöl 2db "kutyacsont is qka. + futómű állítás. Már csak a fóliázás hiányzik és akkor részemről szinte tökéletes a verda... Jahh klímát sem ártana megjavíttattni...:(

Akkor nem is újítottál hebgerfejet hanem bontottat raktálrá?

Nahh jó bemásolom: 1,8/2,0 8V hengerfej szelepekkel. 10 000ft befecskendező szelepek 6000ft/4db jó állapotu kuplung szerkezet 2000ft 1pár kormány kapcsoló 5000ft Bal hátsó ajtozármotor 2500ft 2db Jobb oldali külső kilincs 2000ft /db Ha valaki "csak" tartalékba szeretné, akkor egyben 20k ért átadom őket

A verda szuper. Igaz még egy kiegyenlítő tartály kupak cserét kell megoldani, mert nem bírta a forralást... DE! Ha olvastátok egy másik topicban.? "megbüntetett" egy TDI octavia! ;_) A munkadíj az 25k volt. Egy fiatalabb/kevesebbkm-es hengerfej is az árban van. 20k Adok veszekbe beírtam, hogy eladó az enyém. (10K) Ha valakinek tarcsiba, v a leendő felújítás megkönnyítése miatt kellene...

Nekem a vadonás Ate MAXX ütött, szabályoztatni kellett.....

Tapasztalat alapján a jelenleg a gyárból kijövő tárcsák 30 %-át szabályozni kell, és van olyan ami eleve kukás. A kínában készült utángyártott tárcsáknál pedig rendszeresen kihagyják a normalizálást és a két három hónapos pihentetést, azok egy nagyobb fékezés után lesznek kidobhatóak.

Kerékagyat nem kell. De kell a tárcsa védőlemezét, és a felnit mert a 14" nem megy már rá.

Code E1 Anomaly: -Short circuit to ground of variator sensor Q31 -Temperature sensor in Q31 disconnected -Interruption in the regulator Q31 power supply Corrective action: Carry out test G and H. If necessary replace the variator Q31 A G és a H tesztprocedúrát inkább nem írom le, célszerű norbeetől letölteni azt a 7 megát. A lényeg, hogy millió hiba okozhatja egy egyszerű biztosítékcsere is lehet a motortérben, de lehet hogy szét kellszedni a fél műszerfalat ha a Q31-es regulátort kell kicserélni. Javaslom ha nem vagy elég bátor vidd elklímáshoz.

haladós gurulós, 4lábas:)

A tükör belsejében más a fémrész. A manuálisba nem lehet beletenni az elektromos motorját, mert nem fér el. A kép régi, de látszik a különbség

Megvan a toronymerevítőm, már majdnem kész a vas

Az olaj benne volt, vagy az + Nem irigyellek

Ferike autószerelő, az olasz vasak nagy tudora, és igen méltányos áron dolgozik. Amióta Gina nálam van, ő szervizeli, az első fél évet nem számolva.

Akkor jó étvágyat! :-)

Most akarok épp lépni a nőciért. Miért?

Norberto! Meddig dolgozol?

Asszem ellépek ebédelni....tán itt az ideje 3/4 5 környékén... :)

Oké, danke! :)

Remélem is! ;-))))))))))))))))))))))))))))

Don't worry!! Úgyis szólunk,nem fogsz kimaradni belőle!! :))))))

Okés, nekem teljesen mindegy, hogy melyik hétvége lesz az! :-))

Szerintem simán át tudjuk rakni! A belseje ugyanaz,nem?? mármint a tükörlap tartó, felfogatás,stb...

Olybá tűnik. Felküldöm Petihez, azt' meglátjátok.

úgyis megyek át este Marklarhoz, majd átrágjuk a témát!!

Amint Marklar kolléga el tudja csábítani a mestert! Vmelyik hétvégre nem ártana, de ne Seléniás 7vége legyen!! utána való héten pl......

Petivel küldd el szerintem!!:))

Az ülésre kell tenni! +befóliázzuk és akkor nem lesz olajos,koszos!! :PPPPP

Helló kollega! :-) Mikor lesz a fóliázásból valami? :-))

Van ilyen! én kicsit szomi vagyok,mert egy 180C merci majdnem megvert!De csak majdnem! De akkoris úgy érzem Kiscsaj nem megy most olyan jól!! hátha a gyújtókábel csere segít majd...

Notebookok alaptulajdonsága, hogy szerelés közben billegnek és leesnek, valamint olajosak lesznek. Úgyhogy inkább nyomtatom. :)

Gondolom! Ezért szoktam csak a legszükségesebbeket nyomtatni! Laptop nem játszik?? Ha azt elhozod,nem kell külön nyomtatni...

Az a fém belső rész u.a.? Mert akkor okés. :)

Manuálisnak van bele, meg tükörlapja. Ha nekiállsz átberhelni, egy ezresért viheted.

:) Egy balos elektronyos tükörszerkezet kéne inkább. Mer kivülről egyben van, de belül törött.

Látom ide is fog kelleni karosszériaelem. :)))

Ne is mondd. Ma is milyen hülye idő volt. Kinyomtattam az elektronyos fejezeteket a 20-asig, duffla oldallal se piskóta a mérete.

Semmi, ghostolok. Akkorát futottam reggel a Rakparton, hogy nagyon. Szegény A3-as sehogy sem tudott elém gyönni, pedig a lámpánál előttem indult ;)

Remélem holnap nem fog esni!Legalábbis míg szerelünk! Sok apró xarság van,ami igazából csak időigényes...

:))) Tsá vazze! Mizu?:))

Nimá. :) A dudálós! :)

akkor inkább a 2.5 V6 vmi normális tuninggal!! :))

Hu iz Ferike? Csak mert a Ződ is Tikfelétekről gyött.

Na mára léptem, szólt a fényező, hogy kész a hátső lökös és a kilincsek, menek elhozom. Remélem eltalálták a színt....

Dehogy :D Nem is azért említettem...

Hát hozzám sincs valami közel, de az Alfáért mindent! ;-)))) Nálunk sincs normális szerelő a környéken! :-)

Kaposújlak közel van? :)