Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ugye a multkor csináltam műanyag szilenteket ... ha kell azis akkor ... :-))

csak az ütéseket nagyon átadja! mind1, elraktam a komplett lengőkart tartalékba!! :-)

nemmondod ??? :-DD
nálam is az egyik benyakutas volt!!! :-DDD

lengőkarszilenteket ilyen frankó 90%os keménységűt kell berakni az jobban bírja.. lesz komfortos rugózás:)

a V6om AF -es alvázszámú, most ez emiatt előnyös lenne!! :-!! .-))

egy fasza 5ös lemezből készített kartervédő megoldaná a problémát, hogy az ilyen mértékű ültetés miatt károsodjon is vmi-!! :-))

amugy meg ha sok pénzed van cserélni a féltengelygumiharangokat és a lengőkarszilenteket, akkor nyugodtan aláteheted, de anno én is azért vettem -35millis ültetést a régi alfám alá a kábé -5-6 centis helyében, mert nekem ezek voltak a gondjaim!!

még amikor megvolt a zöld 1.8asom, nem egy ember megkérdezte szimpla kíváncsiságból, hogy BOXER-motor van benne? ... szerintetek?! :-DDD

és akkor ebben a sor4-es V6-osban milyen futómű van? kell az ültetés:D ígyis többször akad fent az alja mint szeretném, de hát ez van

annyi tuti :-DD

az ültetés az tetszik elől:D mennyi ez? -8 cm megvan

Végül is nem rossz megoldás.Vidéki v6:-))) ez jó.
Valóban ez emberek 90%-a azt sem tudja hogy néz ki egy v6 motor,csak nagyon megy meg alfa tuti v6:_)))))))

... és a feketébe beleütődne az AF-es alvázszám, a motor lenne a V6osé, szóval nem lenne ebből semmi gond ... :-DD

aaajh gyerekeek!! :-//
irtó rosszul kezdődött a mai napom! no a V6-tal semmi gond! :-)

csak reggel VÉGRE sikerült (kívül-belül) jobban szemügyre vennem a pár nappal korábban belinkelt fekete széleskasztnis (állítólagos) "V6"_ost!
rendkívül csalódott vagyok!!! :-/// nem az fogadott, amire vártam, és amit ugy hangoztattak! gyakorlatilag "átcsesztek"! jó, nem direkt, csak sajnos kevés a hozzáértő!!

ez a kép várt a motorháztető felnyitása után!!
na ugye hogy nem V6?!?!? ... a francba -gondoltam magamban! :-((
pedig még ottani ismerős arcok is mondták, hogy "tyhűűű, anyám, engem már vittek vele egy kört, nagyon durván megy, 1000% hogy 2.5ös motor van benne!!! " ... hát ehhez csak annyit fűznék, hogy akkor ezek még nem mentek még ilyen erős kocsiban soha! max trabival, és ahhoz mérték! :-))
a motor egyébként elég olajfolyásos, de amit hallottam a csávó nagyon szereti nyomni a gázt, szóval biztos ki van taposva a lelke!!

szóval nagyon pofára estem emiatt, hogy nem V6-os, már nagyon beleéltem magam!! :-/
a gazdájával még most sem tudtam beszélni (még mindig németben van, majd hóvégén jön haza), csak a feleségével, az meg jószerivel azt sem tudja milyen márka ez! :-) azzal vele csináltam volna egy jó üzletet, de így már minek!! :-(

viszont az autónak úgy baja nincsen, elvileg működik, bár az akksi nem volt benne, hogy kipróbáljam, de hétvégén viszek magammal! :-)

az ültetés az télleg ilyen ültetés, nincs eltörve semmi, nincs felszakadva semmi, ez ilyen! ... durva!!

tolok még fel egy két képet:


itt a vezetőülés előtt van egy kis víz, ha jól megfigyelitek! :-)


amugy napfénytetős!

összességében a kocsiszekrény miatt nekem nagyon megérné, mert ahogy átnéztem, hátul is a csomitartóban a kárpit alatt egy rozsdafoltot nem találtam, meg seholsem, a kasztnin sem ...

szóval lehet az lesz, hogy a V6os forgalmiját átíratom feketeszinűre a jelenlegi kék helyett (hogy tidjak mászklálni ezzel a "donorral") amíg elvégezzük a szükséges lépéseket, ... és akkor ... a V6ból motor ki ... kapna egy teljes motorfelújítást, akár gyűrűzést is ... közben a fekete "ál-V6-os" kapna szép fekete telifényt, ... és amikor kész lenne a V6 moci, áttevődne a feketébe ... ennyi!!! :-))

ON, de azon belül kicsit off. na most bűnözzél ukranskaya policia
én is szeretnék fényhidat a gépre.. tegnap így ébredtem, azóta ezen gondolkozom

Részemről nincs harag...abszolút 100%-ban át tudom érezni a kilátástalanságod...

Ha valakit izgatna a dolog:
Lancer nyergek

10mm-es acéllemez

Így igaz, minden. :)

Hát ha nagyon akarjátok, lehet postán, de én is inkább Komáromot részesíteném előnyben.
A postai macerásabb... :)

igen, ez gyak x akta nálam.. :S

köszönöm, tehát ilyen relém van most a következő lépés megnézni h működik-e..

ugyanez lenne a kérdésem.. :)

Multkor 2900/db-ot írt.

Ez csak előre van, hátra gondolom nem akar négydugós brembót rakni :P
Bár Gerynál nemtudni.... :DDD

Látom kaptál már, de ha egyszer lefotóztam, akkor ehune:

Ma tök jó dolog történt!Beszélgettünk a kocsi mellett és odajött egy bácsika,hogy benézhet-e ebbe a szép autóba?
Valamikor neki is volt egy alfettája.
Azért ez nem történik meg egy opellal,vagy más népautóval.
Pedig most még koszos is volt.
Ezt az 55-ösel még nem tapasztaltam meg,általában a 64-el állítanak meg érdeklődők.

Postán nem lehet? Vagy esetleg Komáromban? :-))

Abszolút csak érdeklődésképp, mennyiért csinálod darabját? Megegyezik az első és a hátsó tengelyen lévő tartó?

Neeeem! A fater menőzött vele, de aztán a fa erősebb volt! :-DD

Sziasztok!

Buksi
Longman
Rolibaba
SD

A nyeregtartók elkészültek tegnap.
Majd töltök fel képeket később.
Aki szeretné átveheti őket:

1. Gödöllőn
2. Kerepesen
3. XVII. kerben
4. VIII. kerben mukaidőben

Persze egyeztetés után.

Ez egy x aktás probléma nálad?Sajnos a villamossági dolgokhoz totál hülye vagyok, úgyhogy max ilyen jellegű segítséget tudok adni.

amíg az olajnyomás kontrollámpa nem világít nem kő besz@rni ;) sztem is a gomba szaraxik...

Köszi, egy pici lépéssel is előrébb vagyok már.. :)

Erre, pont ilyen az egyik a 3ból.
És ezzel működik neked?

még valami:
egy vállalkozó szellemű júzert akinek működik a hátsó ablakfűtése, hadd kérjek már meg hogy szedje ki a bizti táblából (bal alsó) és nézze meg milyen számok vannak ráírva a reléjére. + extraként egy fényképet is feldobhatna a lábkiosztásról.

Nálam van 3 db ilyen relének kikiáltott cucc, de egyikkel sem működik. Vill.szerelő kollégámmal megnézettem de azt mondja a manual szerinti kapcsolási rajz alapján nem tudja működtetni őket. Tehát vagy a kapcsolási rajz nem stimmel, vagy ezek a relék nem jók. És sztem az utóbbi.. :)

értem én hogy gőzgép de mi hajcsa? én így ismerem. :)

de akkor ha nem működik akkor egy elrontott tuning autó csak,
egy tuning autó amit rendesen kihegyznek, az mindig csak "rövid" ideig működik rendesen. ezt hagyod ki a gondolatmenetből szvsz.. szóval ettől még ez nem rossz autó meglátásom szerint. Van ott valami amitől nem és nem jó folyamatosan. Szilárdan tartom magam ahhoz hogy a programozása. Túl sok van benne mindenből és nincs megfelelően összehangolva. Ha lenne benne egy szabadon konfigurálható cucc legyen az Gotech, Vems, Motec, akármi, lehet hogy 50lóvan karcsúbb lenne a beavatkozástól de úgy lenne minden ideális értéken, és nem menne tönkre.
Tehát hogy a gondolatmenetre visszatérjek egyetlen tényező miatt mondod hogy elrontott az autó. Tökéletes tuning autó nincs. Többek közt ezért nem vágsz bele te sem az álmodba.

v6-ot akarok,v6-ot v6-ot.....áááááááááá.