Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hát az nem olyan egyszerű,mert ez rendes izzós foglalatú,és 2600 huf volt.van benne 1 nagy és vagy 10 kicsi led.azt mondták,hogy a régi izzót be kell elé forrasztani,hogy meglegyen az ellenállás.mekkora lehet a sima izzó ellenálása?mert a ledé kissebb.

inkább vegyél új ledet 200 forint és külömböző teljesítményűek vannak minimum 2 wattosnak kellene lennie..... HQ Elektronika kft. de ha van sok ellenállásod akkor próbálkozhatsz, de az is lehet hogy az ellenállás szétdurran. az elektronoka csodálatos világ.....

Hali!!! Van itt valaki,aki ért egy kicsit az autóelektronikához?.vettem egy ledes indexet,és gyorsabban villog mint kéne.azt mondták,hogy valamit be kell forrasztani elé hogy meg legyen a terhelés vagy ellenállás.

srácok nem gurulunk ma este valahol??????

Hát a vízpumpa tuti nincs:) miért is lenne?

ja,én meg azt nem értem miért nem nézi meg Ő maga az webshopokban?nem nehéz sztem...

jaj,télleg,ezt már mondta egy csapágyas haverom,de elfelejtettem.igaz,akkor visszavonom az SKF-ről a véleményem.:) Akkor lehet nem is SKF-em van? Már nemtom,csak azt hogy 13K volt.

Érdekes figura vagy te, kb. 3 árat olvashatsz a kérdésedre....

A levegőből kilehet szűrni a részecske szennyeződést, az olajat, és a vizet. A steril szűrő meg steril levegőt készít. (na az drága) Neked akkor csak egy olajmentes kompresszorra van szükséged. Azaz teflon dugattyúsra. A nagyáruházakban kapható, meg Nálunk is kapható 30-80 EzerForintos kompresszorok csak hobbi kompresszorok. Nem tartós használatra lettek kitalálva. Napi 1-2 óra, azis csak szakaszosan. Napi 8 óra folyamatos teljesítménnyel 1-2 hónap és kész. Ezért nem szabad alulméretezni a gépet. Többet tudjon szállítani, mint amire szükséged van.

Gondolom észrevetted, hogy reggelente néha ráfagy a pára a szélvédőre. Nos ez a gumi belsejében is lejátszódik. Ha hidegebb van kicsapódik, ha melegebb van, vissza párolog. Mindezt a harmatponton műveli. Nos ez a korrodálás elősegítője. ---------------------------------------------------------------------------------------- De a centrifugális erő is kicsapja a vizet a levegőből, még a gumin is áttolja. Száraz úton előlehet idézni vízenfutást. De ez Jóval 200 Km/óra felett jön csak létre. ---------------------------------------------------------------------------------------- Na mármost ha a harmatpont be van lőve -50 C-ra, akkor addig amíg le nem hűl a levegő a harmatpont alá, addig nem csapódik ki belőle pára. El sem képzeled mennyi víz van a levegőben alapból. Egy 4x4-es szobában literes nagyságrendű is lehet.

Az mit takar hogy előkezelt levegő???

Ha jól eléxem (a napokban olvastam valahol), akkor kb. 2,5 bár kell levegő nyomásként. De lehet hogy rosszul emlékszem.

Hát ez nekem kínai...:-) Igazándiból egyenlőre csak amatőr szintü modellfestésről lenne szó.

Mekkora teljesítmény ? Powerra, vagy légszállításra gondolok. Ha profin akarsz festeni, akkor előkezelt levegőre van szükséged.

Ez most egy hülye kérdés lesz: És az miért jó, hogy 50 fokig?

Ha már itt tartok, akkor megemlítem, hogy -50 C fokos harmatpontú levegőt teszek majd a gumikba, ha megjön az alufelnim. Azaz -50 C fokig nem csapódig ki belőle pára. De van nitrogéngenerátorunk is :)

Hát engem valami kisebb méretű kompi érdekelne, ami modellek festéséhez lenne jó. Tulajdon képpen azt is mondhatnám, hogy airbrushra alkalmas kompresszor.

Nézz szét a GanzAir honlapján. Mire gondolsz konkrétan ? Kisdugattyúsok forgalmazása, garanciális és azon túli javítása. Nagyobb dugattyús kompresszorok, gyártása 3-45 KW. Csavarkompresszorok gyártása, forgalmazása. Rotációs kompresszorok gyártása, forgalmazása. Vákumszívók, fúvók, légszárítok, meg a fene tudja még van itt minden. Ez itt a reklám helye volt. :)

Norbi, gyere MSN-re! :-)

Hali! Ha már itt vagy, egy kérdés, milyen kompresszor technikát csináltok? Kimondottan kompresszort, vagy hozzá alkatrészt?

Kompresszortechnikai cégnél melózom Rengeteg csapágyat használunk. SKF-et láttam már Török,Lengyel,Bolgár kivitelben is. Sőt még Szlovák, és Koreai is rémlik. Annyira ne bízz azért benne. Még az a szerencse, hogy feltüntetik rajta, hogy melyik országban készült.

Csak a Unix oldalán találtam. SKF Gyári minőség 53953 17280 Ft* BREDA Olasz gyártmány 53953/2 19900 Ft Én Kiskunhalason vettem, volt rá 10% kedvezmányem. 12K volt, de nem emlékszem a márkájára.

Ezekben a készletekben nincs benne vízpumpa, valamint a 2.0 ts-eknél a balance szíj, és görgő sem.

13K volt darabja,kellett belőle 2db 2éve.

aszem nekem SKF van,az tuti. igaz boxer,de sztem TS-hez is van ilyen.

Unix weboldalán

Mindjárt utánanézek. Adok linket.

Jáhj... És ha valami gyári cuccot szereznék bele?

Hol láttad ? Utánanézek.

Én 12K-ért vettem a feszítőt. Angol utángyártottat, de nem tudom a márkáját.

Gondolom szíj, görgők. Nem írja...

Elég lett volna a kérdésre válaszolni. :) Azért kell cserélni, mert már lötyög a drága, és halani ahogy visít indításkor rajta a szíjj. Természetesen szíjakkal együtt. Eredetileg is úgy volt, hogy szíj csere, csak aztán kiderült, hogy a feszítő görgő szar. Ezért vissza is rakta a régi szíjat, amég nem lesz meg a görgő. Remélem mostmár mond nekem valaki egy árat. THX!

Üdvözletem Mindeninek ! Seriff ! ------------------------------------ Vezérműszíj készlet: GATES 'XS' = Erősített 41938 Ft SKF 37922 Ft ------------------------------------ Ezek pontosan mit tartalmaznak ?

Pontosítok mielőtt még... :-))) A TS 16V motorok vezmódja...

Sajnos az Alfa TS motorok vezmódja más márkák hasonló alkatrészeivel ellentétben előbb utóbb elhalálozik. Én az élettartamát a mindig maxon levő olajjal próbálom óvni, de hála az égnek eddig 12 k km alatt 3 dl-t kellett csak ráönteni...

OK! thx, én is erre gondoltam, de gondoltam megkérdezem a tapasztaltabbakat

Háát, ha indítás után csak egy pillanataig van dízeles hangja, akkor szvsz ott még nincs gáz. Ha nemsokára úgyis jönne a vezérlés csere, akkor a legjobb ha együtt cseréled.

Vezérműszíj készlet: GATES 'XS' = Erősített 41938 Ft SKF 37922 Ft

OK, így már értem, amúgy már túl baráti ár lett volna. Én is kezdek félni, nem mindig, de néha indítás után egy pillanatig kezd dízeles lenni a hangja. Tapasztalat? Még húzhatom egy kicsit, míg jön a vezérléscsere amúgy is, vagy érdemes most?

A vezmódot max. fél éve cseréltünk azt most nem bántjuk, se hangja nincs még, és az olajam is mindig maxon van... A szerelés nincs benne, de arról nem is tudok mit mondani mert ezen kivül még lesz olaj, szűrük, gyertya, lmm csere, meg egy komoly futómű generál..

Mondjuk ha nem is búg, de azért az ember ha használt autót vesz, az szvsz alap, hogy a szíjakat, olajat kicseréli akármit mond az eladó.

Vezmodósítós és s szerelés ára is benne van ebbe az árba?

Érdemes.

miért kell görgőt cserélni? búg vagy mi? amúgy ja,ajánlott szíjakkal együtt cserélni,meg ami kell még.

Lehet megcáfolnak majd a nálam jobban hozzáértők, de remélem úgy gondolta a szerelőd "kinéz egy feszítő görgő csere"-t, hogy ki kell cserélni a ezzel összefüggő többi dolgot is, nem? (szíj, vezető, feszítő, esetleg vízpumpa). Én legalábbis nem tenném vissza a régi dolgokat egy új feszítővel. Nekem holnap vagy, jövő hét közepén lesz a vezérlés is cserélve, és kb. 50 ezer lesz vízpumpával együtt.

Up :) Remélem ilyet szabad :D

Napot! Járt itt a szerelőm, kinéz egy feszítő görgő csere. Mondta, hogy nézzek utána mi mennyi. Valami jó kis mindőségi cucc mennyibe van? Milyent érdemes bele szerezni?

Hali! 1.4 boxrem van ugyan nem 145, hanem 146 nekem a legjobb fogyim 8L volt de átlagban 10-11 között kocsikázom vele...

Sziasztók !! egy kérdést egy 1.4 boxer 145 ös mennyit kajol 100 km erren? persze láb és hasonlókat mindent belleértve...:) előre is köszike!!