Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

persze néha azé én is elengedem agyeplőt..:)

de csak okosan...:)

Akkor belekarcol a 2300-as percenkénti fordulatba?:D

áhh dehogy elég...:)))
pl emelkedőn azé szeretem tolni...:))))

De idejét se tudom mikor mentem annyival a kincsemmel:))

160nál 5000ezret? Nekem 170nél forog 5000et bibibiiii:P

Hát értem én, hogy nincs sietség, csak ilyenkor néha a gonoszabbik felem azt súgja, hogy aki így vezet, annak elég lenne egy seicento:D

na igen..ha nemsietek minek nyomjam??:)
max2500ig...:)))
ott már 5ben 110:)

A városban én sem nagyon szoktam 3000 fölé forgatni, nincsenek nagy távok, minek forgassam, amikor kell akkor ki van húzatva, a pályán meg 160-nal szoktam járni, akkor pont 5000-et forog.

Az is izgalmas autózás lehet:D Apám is úgy megy a 156tal- eszik is 4litert:S

3000?:O Nem 4000 az?? 3000alatt nem sok minden történik... de te tudod- így olyan mint egy 60lovas Punto, csak szebb:D

szevasztok...:)én átlag 2000nél elváltom...:))))

és azt hogy birod ki?
ha nekem Kati nincs a kocsiban, akkor sosem váltok 4000 alatt. :)

szia.
nekem a 16al sokkal keményebb, pattogósabb. a téli konfortosabb kicsit, a nagyobb falmagasság miatt.

Reméljük tényleg jó lesz. Nekem jó a gép, 5 ezret mentem vele a vásárlás óta és azt is végig Budapesten, de egyelőre nincs hibajelenség. Igaz, egy kezemen meg tudnám számolni, hányszor pörgettem 3000 fölé :DD

Más a menettulajdonnsága a kocsinak a nyári 16osodról átállva a 15ös télire?Nem a gumira gondolok....Nekem gyári 14es ...Nem tudom 15 vagy 16. Nagyobbal jobban mutat....

Szia! Nem, attól még nem szünt meg. Utána volt még egyszer szervízben, és a szelepfedél tömítés cseréje remélhetőleg végre segített, ugyanis ott is szivárgott az olaj. De az is kiderült, hogy nem azért füstölt annyira, mert olajat zabált, hanem a lambdaszondám is megadta magát. Az is cserélve lett, bízom benne, hogy most már minden rendben lesz.

Szia ystuc!

Az olajfogyásod végül megszűnt a szelepszárszimmering cseréjével? Kicsit hiányosan olvastam az utóbbi időben a fórumot :-)

Ezt ne itt tárgyaljuk meg. :-)

Xenon benne van még?Azzal viszed vizsgára?

Ilyen a nózija a kincsemnek:
(Annyira nem adja vissza a kép, mert telóval csináltam, de mindenhol lógnak a jégcsapok. Meg lehúztam az ablakot, és a jég továbbra is ott állt az ablak helyén. :-D)
Szegény, biztos fázik. December 26 óta nem használtam, mert ugye a műszakim lejárt. Holnap viszem vizsgára. Ma azért beindítottam, hogy ne érjen reggel meglepetés. Hát, pöccre indult, aggodalomra nincs ok. :-)

Már nem:) Már ki végeztük:)

Az jól hangzik. Nekünk marad a szivargyújtós hajszárító :)

törelmetlen voltam, és lenyomattam klímával a jeget :) a szomszédom még mindig kapargatja a fiestát. :)

viszont a c-max első szélvédőjénak az elektromos fűtése nagyon komoly.

Én rögtön visszaálltam a garázsba, amint haza vittem a bnőmet. Viszont lassan tankolnom kéne :-(
Olyan 390-nél tartok, és már felvillant a szegénységjelző, igaz el is aludt kicsivel később, de mindig ezt csinálja. Kb 7 liter lehet most a tankban. Ez 11 literes fogyasztás, csak Budapest és legfőképp rövid, 3-4 km-es távok. Kíváncsi leszek, hogy nyáron mennyit eszik majd a gép. Még most január végén lemegyünk Hévizre, akkor is lehet majd méricskélni.

Szebb napot cartársak!

Csak kibír azért pár évet. Az előző sem volt horror, csak amikor bement a fólia alá a víz, akkor színeződött el.

Reméljük jó sokat kibírnak!:-))) Én is most cseréltem. :-)))

Ha lefóliázza,akkor többet ( is ) :-))

Azért elméletileg nem most lesz neki a legközelebb, az emblémának ki kérne bírnia pár évet:-)

Na majd legközelebb szólj, és segítek! :-)))))))

Mindenkinek máshogy jön le, a tiéden még gyári volt az biztos, és azért is lehetett olyan erősen rajta.

Ha én további kézierőt fejtettem volna ki, akkor tuti kettétört volna a pajzs. Nem mertem tovább ropogtatni :-)

Akkor most bontod?:-)

Váá, ne is mondd :D

Ha tudod, hogy neked van igazad, akkor védd meg az igazadat!

Bárcsak ilyen egyszerű lenne! :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((

Rohadjanak meg!!!!!!!!!!!!!! Engem is megszopattak, pedig nem én voltam hibás. Én voltam a szar szemétléda!!!!!!!!!!!!!
Tudod Beeep nem elmenni kellene, hanem ezeket a korrupt rohadékokat kellene kirugdalni.
Van ismerős? Van pénz? Akkoritt a helye nálunk. Majd mi elintézünk mindent, és jól megszopatjuk azt, aki vétlen! Szopatunk és védünk (de kit is?) - na ennek kellene az autón lenni!!!!!!!!!!!!!!

ÁÁáááááá Somez, le lehet azt szedni kézi erővel is. Én így tettem. Csak egy csavarhúzót kell belecsavarni egy ruhába, utána meg feszíteni. Legközelebb próbáld így. :-))))))
A két kis pecket én személy szerint letörtem, amikor szedtem le. Mármint nem az egészet, csak egy egy darabot. De mivel három csavar is fogja a pajzsot, engem hidegen hagyott a dolog, és így tettem vissza. Olyan, mint régen. Nem is értettem, hogy mire az a két sz@r? :-)))))))))))))))

Oké, már elmult a dolog. :-))) Megnyugtattak. :-))

Netti!
Szerintem csak Bosch lambdát tegyél bele, vadi újat.

Csak azt tudnám honnan szedik azt a csúnya első index lámpát:) Mint például új tagunk Gery autóján is van! Nekem is sikerült olyannal vennem:s

Mondjuk amíg a srác vezetett bizti nélkül... :DD

Amikor sütött a nap és jó idő volt :)
Tényleg szép délelőtt volt akkor Remeteszőlősön :D Eddig a legszebb talán.

Jézusmária!!!! :((((((

Az alvázszáma nem volt rendbe:( De nem is érdekelt mert nekem a motorja kellet! Azért az elején elgondolkodtam rajta de hát a 46formája jobban bejön:) Most meg már semmi esélye újra autónak lennie.....

Így nézve nem is olyan vészes, tűzfaltól hátrafelé, meg normálisnak tűnik, de meg lehetne még csinálni az egészet, még jó is lenne, ha rendes mester kezébe kerül.

Szegény:(

Tényleg szép volt:ss Nekem már lemezfelni jutott és rommá törve valahogy így:(
De motorja az ott van:) Igaz egy lmm csere az volt:)

nem tók képet küldeni mert Pesten van a drágám, de nyernék!!!

nekem egy komoly kartondarab van odatéve...

Ez nem a termosztátod:P