Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ebből a képből talán könnyebben látszik, mit okozhat:



Az első képen látszik a +-os ET. ET = a felfogatási pont és a felni középtengelyének a távolsága. A felfogatási pontod fix, ezért ha csökken az ET szám, megvan az esély, hogy beleér a kerék a sárvédőbe..

Ha jól emlékeszem irtad hogy 6,5-ös a felni. Ahoz jó lenne a 45-ös ET is. Tehát a 34 pontjó.

Csatlakozom ehhez a véleményhez.

Én is az Abaqua-tól rendeltem a BFGoodrich-et és a Barum télit is. Gyors, pontos, olcsó és megbízható céget ismertem meg bennük.

A lengéscsillapító nálam is Kayaba, most tavasszal kerültek beépítésre, és valami 15-16e pénz / db áron sikerült megvenni. Nekem azt tünt fel, hogy egy-egy szűkebb kanyarvételnél behintázott az autó segge. De mostmár tökéletes. Lehet, hogy nem egy Monroe/Sachs stb minőség, de nem is kerül annyiba.

hm.... nem tom de ebbol a felniből 30-as ET nél nagyobb abszolult nincs. ÉS tuning oldalak hozzák 145 höz a felnit.

De miylne bajt okozhat?

Köszi az infót!
Igen a gépeink ugyanolyanok! :-)))) A Tiéd kb 2 hónappal lehet idősebb csak. :-))))))
A link viszont nem működik valamiért.

Az jó az az ET. A 15/40 is jó csak padkára nem tudsz majd parkolni :)

Gyári méret (2.0 ti, és a SpecialEdition-ök): 195/55R15

Azonos átmérőjű váltó méretek: 195/55R15, 205/50R15, 215/50ZR15,

Nagyobb átmérőjű váltó méretek:
195/50R16, 205/45R16, 225/40ZR16, 195/40ZR17, 205/40ZR17, 215/40ZR17, 225/35ZR17, 245/35ZR17

Gyári méret (1.6 TS): 185/60R14

Azonos átmérőjű váltó méretek: 185/60R14,

Nagyobb átmérőjű váltó méretek:
185/55R15, 195/50R15, 205/50R15, 195/45R16, 215/40ZR16, 245/35ZR16, 215/35R17,

forrás: www.gumiexpressz.hu

A 205/55 nem lesz jó. A váltóméret 205/45R16. Az ET-re általában az itt a vélemény, hogy az ET38-nál kevesebb okozhat gondot..

Üdv!! Ahogy látom a te géped is olyan mint az enyém, a gyári méreted 195/55R15 --> váltóméret 205/45R16. A gumigyártóra is kiváncsi vagy akkor nézz be:

IDE!

Szerintem nagyon jó áraik vannak, és megbízható cég, én már 3 szett gumit rendeltem tőlük..

Lengéscsillapító: 2 éve cseréltem a hátsókat. Kayaba-t vettem, gázos, semmi gond vele. 35 k volt beszereléssel együtt.

és gumi 215/40? ( csak ért mert olcsobb mint a 205/45)

köszi

de a 35 ET az jó nem?

Halihóóóóó Cartársak!
Egy kis segítség kellene.
Az érdekelne, hogy milyen nyárigumit érdemes venni 146 1.6 TS Alfára, 2000-es évjárat. Ti mit ajánlottok? Valamint ugyanebbe a gépbe milyen lengéscsillapítót vegyek?
Az a gond, hogy a 195/60R15 méretű gumi hátul, amikor rámegyek egy huppanóra országúton, akkor beleér a kerékdobba; kb egy hónapja csinálja ezt és vagy 5-szer fordult elő. Mivel lengéscsillapító nem volt cserélve benne elég régóta, így valszínű azt kellene vennem, és akkor megszűnne a probléma. Az előző tulajnak is 60-as gumi volt az autón, és neki nem volt ilyen problémája.
Viszont ha el tudnám passzolni a nyári gumit (Firestone Firehawk SZ80, kb 4000 km van benne csak), és tudnék venni gumit, akkor is megoldódna a probléma.
Köszi előre is a segítséget! :-)))

195/45 vagy 205/45

pussssssssza !!! rég jártál erre! :(

hehet h necces.... :(((

nekem viszont felniben kellene segítség!

félninél 16 colban a 35-ös ET az jó 145 höz ugye? És a 205/55 (16") gumi nem fér be ugye? :D


köszi a seítséget

Hello Levi!

hát ha a bowdent húzgálja, akkor valószínűleg a "keverőről" akadhatott le.
Szedd le a műszerfalbukolatot és a kormány felöli oldalon tudsz vizsgálódni.

Sziasztok!
Tudnátok nekem segíteni? Van nálam egy 1.6 boxi 146-os ami olyat produkál hogy nem hűt... :) Tehát folyamatosan a fűtés megy benne, bárhova tekerem. Igaz, nem is érzek ellenállást mikor forgatom az allítókát. Kicsit megbontottam a panelt, de ott minden rendben volt. Hol nézzek még szét benne? Valószínüleg tartom hogy kiakadt vagy elszakadt a bowden, csak nem tom merre keresgéljem..

mindenképpen!!!!!

Majd írd meg lécci, hogy mire jutottál! :-))))))))))

egyébként többnyire 95öst tankolok!!!...de meglátjuk!

Háááát, ezt ne tudom. De ha a MOL megszüntette, akkor elég sok mindenkinél meg kellett, hogy szűnjön, mert ő szállít sokaknak. De szerintem elválik, amint tankolsz ma a kúton.:-))))))

nemcsak a mol szüntette meg?????????

98-asért? De hát az már nincsen? Vagy tévedek. A múltkor láttam a tv-ben, hogy megszűnik.
Én shell vépávört szoktam, 95-öst. Korábban oemvé karérrát tankoltam, abból is a 95-öst. ehet, hogy visszaállok rá. Olcsóbb is, meg állítólag egyedül ők nem a moltól kapják a benyát.

a párom az agipra küld 98-asért!
pusssssssssz neked! :DDD

Szia Boyci!
Lehet, hogy egy két kedves szó, és megoldódik a dolog.!:-))))))))
Milyen benyát szoktál tankolni?

hali Skaccok!!!

új napra ébredtünk!!! ...ma elmegyek tankolni...is, oszt ha még mindíg rángat a dög, akko ...akko..asztat még nem tóm!!!

36,000-ért már lehet szerezni

40-50e Ft körül, beszerzéstől függ.
A csere munkadíja kb. 20e.

Helló! Valaki megtudná mondani hogy mennyibe kerül egy vezérlésmódosító kb?

THX

Sziasztok!
Nincs véletlenül vkinek eladó faceliftes hűtőmaszkja?Ha van kérlek jelezzétek az oldalamon.Köszi

itt! megtalálsz mindent ,ha kell más is német tudás elöny:)

OK!THX:-))Menni fog-hasonló mint a 33-asaimé volt:-))
(az óra legalábbis)

helló

mindig hibátlanul indul (a motor)!
csak mikor már ténylegesen megindulnák vele, és adok neki gázt, akkor kezdd el dadogni.....

Már érdeklődtem a serriff-nél. Erre a típusra 35 rugóért tudnak küldeni védőt. Hát nem olcsó...

Akármennyire is kell egy haspajzs, magadtól ne csunálj, csak ha van miről lekoppintani!

Nem csak én mentem úgylátszik a hálóról az összes 145-146 adatot.Nen vagyok zseni de a jóbb egérgomb mentés másként csak én ismerem ezek szerint:))

Azt hittem már ilyen szép és hasznos oktatóanyagokat csinálgatsz éjszakánként! :D

nekem még a hondával volt egy-két meleg pillanatom. aztán megkapta a yokohama gumikat, +kapott jó kis brembo betéteket, és mintha kidobta vna a horgonyt. ha 180 felettről satuztam, akkor mire megálltam, elszédültem.

Ha felhívod őket, akkor megmondják a boxerhez való árát is. az egy kicsivel olcsóbb, mint a ts-é.

szintén zenész

konzol

ablakemelő
Lámpa állitó tekerentyű
stb-stb ezek mind megtalálhatok a neten:)

Végülis nem. Marad a fűnyíró méret. :)

De azért meg is tudja tréfálni az embert az ABS. Főleg télen vagy kavicsos úton. Egyszer kétszer okozott már meleg pillanatot. Kellemetlen, mikor fékezni akarok és rugdossa a lábamat, én meg már a teljes testsúlyommal rajta állok :) A kocsi meg nem lassul...

Most akkor nem lesz nagyobb köbcentis?

Ha a reggeli első indításnál nem indul, csak másodszorra, próbáld meg úgy, hogy kb. 10 másodpercig benyomva tartod a kuplungot, miközben indítasz. Mikor elmúlik a kritikus időszak, felengeded.

Mai fejlesztések:-)))