Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> V6 Fanatics
FRC2016-11-21 08:49:53 // 124
Már sokszor kiveséztük ezt az LPG témát! :-D És igen az már 6éve!!!
VV62016-11-21 07:29:55 // 123
Úgy van! Miért rosszabb az ukrán XADO, mint a magyar Castrol vagy a maláj Selénia?
Ja, ez nem az olajtopic....:)
Ja, ez nem az olajtopic....:)
VV62016-11-21 07:25:51 // 121
Haha! Ez jó!
gecsa2016-11-20 23:20:42 // 120
Ha a bosch haromszoros árért ketszer annyit sem megy el, akkor miért jó? Max minden második cserénél megspórolsz egyszer negyed órát, ami alatt kicsereled.
gecsa2016-11-20 23:17:31 // 119
Az, hogy ukrán azt jelenti, hogy csak rossz lehet? Nekem a Selèniát egy kicsit ette, 10 liter olaj kellett egy 10ezres intervallumra. A Liqui Molyból már csak 7.
Mr. Z2016-11-20 20:12:42 // 118
Ukrán olaj :D hát nem is tudom.. Én most Selénia Touring-ot tettem bele télre
FRC2016-11-20 20:03:37 // 117
Szia,
Kb 2 éve tettem XADO-t a V6Tb -be nem vettem észre semmit, nem mondom, hogy nem ér semmit, de azt sem hogy ártott... NULLA a különbség!
Én a BOSCH gyertyákat használom pár éve, bejött és nem váltok vissza!
nekem a 30.000KM kibírja LPG-vel!
Olajat MOBIL1 W10-60 at öntök mostmár 2.-alkalommal.
És új a TURBO-m 3 napja!!! :-)
Kb 2 éve tettem XADO-t a V6Tb -be nem vettem észre semmit, nem mondom, hogy nem ér semmit, de azt sem hogy ártott... NULLA a különbség!
Én a BOSCH gyertyákat használom pár éve, bejött és nem váltok vissza!
nekem a 30.000KM kibírja LPG-vel!
Olajat MOBIL1 W10-60 at öntök mostmár 2.-alkalommal.
És új a TURBO-m 3 napja!!! :-)
vologya[kendács mester]2016-11-20 18:33:59 // 116
Persze még ilyet találjatok ki, hogy gyertyacsere! Nem elég, hogy olajat cseréltem a faterral (a Favoritból jó bele), de még gyertyát is cseréljek vele. Akkor neki kettővel több lesz, nekem meg 2 hiányozni fog. :-)
gecsa2016-11-17 18:49:56 // 115
A turbósok kissé jobban eszik a gyertyákat, bár boldog lennék egy százezres periódussal. :D
VV62016-11-15 20:45:59 // 114
Nekem a HGT-ben Golden Lodge volt, mentem vele vagy 100E-t, nemrég beraktam és is a Bosch-t, de ezzel valahogy nem az igazi...
-
OK, látom a TB-t.
-
OK, látom a TB-t.
gecsa2016-11-15 19:28:18 // 112
A 156éban lehet, de ott nincs v6tb. 😇 kukkants be a 166 könyvébe.
gecsa2016-11-15 17:36:07 // 109
A használati legvégén ott van minden.
pettinke2016-11-15 16:40:34 // 108
Champion és NGK a gyári ajánlás EPER szerint.
Golden Lodge-ból egyébként is mindenféle ócska hamisítványok cirkulálnak :-(
Golden Lodge-ból egyébként is mindenféle ócska hamisítványok cirkulálnak :-(
VV62016-11-15 15:39:09 // 107
Csak kérdezem: gyárilag nem Golden Lodge volt ajánlva? Mert a Fiatnál meg Lanciánál az van a nagykönyvben.
gecsa2016-11-15 14:28:53 // 106
na, meglátjuk, mennyit bír a Xado. :D a sokak által v6turboba ajánlott bosch wr5dp gyertyák viszont 23ezer km után megadták magukat. szerintem nem érte meg a felár értük, mert kétszeres árért még kétszer annyit sem bírtak, mint a többi. most megint ngk lesz benne, olcsó, és 17ezret tuti elmennek. lehet utána megnézem mit tudnak a gyárilag ajánlott championok.
gecsa2016-11-14 12:52:54 // 105
Nyereg alatt puhított hús. 😊
Dévid2016-11-10 21:29:57 // 104
Nem, félnek a borztól, amelyik a hátsó ülésen lakik. :D
gecsa2016-11-09 23:05:06 // 103
A tyúkok még nem költöztek bele? 😂😂😂
vologya[kendács mester]2016-11-09 19:13:05 // 102
Azt hittem ez csak nekem volt. :-) Azóta nem parkolok otthon az udvaron. 2 kutya is van az szüleim udvarán, de akkor is tele volt moslékkal a motor. A szenteket is lehoztam az égből. Magas nyomásúval mostam le a nagyját és kompresszorral fújtam ki. Valahol a blokk V közepén még mindig lehet valami. Majd lassan kiszárad. Nem is akarok gondolni rá milyen szaga volt, mikor felmelegedett a motor :D
Dévid2016-11-09 15:56:10 // 101
Én is akartam képet készíteni a motortérről, de valami állat telehordta kutyatáppal.
Gondolom áldozatul a menydörgő istenségnek. :D
Gondolom áldozatul a menydörgő istenségnek. :D
vologya[kendács mester]2016-11-09 12:20:32 // 100
Gépészmérnök, de a közeli számítógépes szaküzletben csak ez a menő szín volt :D Majd gyertyacserénél fixelem.
VV62016-11-09 10:18:02 // 99
A tulaja valószínűleg villanyszerelő lehet...:)
vologya[kendács mester]2016-11-09 09:08:28 // 98
Na ezen is lehet fogást találni, de sokkal jobb mint volt. Lassan majd folytatom.
VV62016-11-07 16:33:23 // 96
Ő használ bilincset közben?
gecsa2016-11-07 14:00:51 // 95
nálunk a polírozás Anya dolga. :D:D:D:D:D
VV62016-11-07 13:27:28 // 94
Levették a polírozás miatt :)
gecsa2016-11-07 07:12:00 // 93
és hol vannak a gyári bilincsek a szívósorról? 😀
Dévid2016-11-06 11:31:25 // 91
Nem utál, csak el van hanyagolva, nincs időm foglalkozni vele, használni, szervizbe vinni.
Gázra sem indul el, ha lehúzom a légmennyiség-mérőt, akkor elindul, de gázra leáll.
MES légtömegmérő hibát ír, ha csatlakoztatva van a légtömegmérő is, és úgy indítok.
Gázra sem indul el, ha lehúzom a légmennyiség-mérőt, akkor elindul, de gázra leáll.
MES légtömegmérő hibát ír, ha csatlakoztatva van a légtömegmérő is, és úgy indítok.
gecsa2016-11-06 09:32:10 // 90
téged ezek utálnak nem? :D gázra is leéll, vagy azzal tudsz tartani fordulatot?
Dévid2016-11-06 08:43:40 // 89
Főként sehogy. 301000 km van benne, kímélve van már, most akarom felújíttatni kicsit.
A használós autóm is most újul, a V6 meg parkoló pályára került, száraz garázsban áll, nem indul, azaz bepöccen, de le is fullad egyszerre.
A használós autóm is most újul, a V6 meg parkoló pályára került, száraz garázsban áll, nem indul, azaz bepöccen, de le is fullad egyszerre.
Dévid2016-11-05 20:22:14 // 87
Voltak, nem sokszor, de voltak. De ez már a múlt. Most már a legerősebb autó, amit néha vezetek, anyám 1.4 Clioja. :D
gecsa2016-11-05 20:09:45 // 86
Ja, én is minden nap egy sarokban szomorkodnék, ha ilyem problémáim lennének. :D
FRC2016-11-05 15:35:52 // 85
Sziasztok!
Ő az én bestiám szíve:
Ő az én bestiám szíve:
Dévid2016-11-04 23:28:32 // 84
Lamellás sperres AWD nekem is fordult már meg a kezeim közt. Én szerettem, bár közlekedni kín volt vele a tolós váltó és a szinter kuplung miatt is.
Bati2016-11-04 23:01:40 // 83
a GT Q2 ben milyen van ?
krisz.v2016-11-04 22:52:16 // 82
Én vezettem olyat amiben lamellás volt és FWD, igaz az versenyautónak készült. Ott fogni kellett a kormányt rendesen..
VV62016-11-04 22:42:25 // 81
A Hondában Torsen van, a Fiatban viszkós, a Mazdában e kettő valamelyike és bizony kiszedi mind...de az is elég, ha csak rángat ide-oda. Nem is tudok olyan autóról, ami FWD és lamellás sperr lenne benne...Nekem a VW-féle "elektronikus" sperr (ami nem sperr) sokkal jobban tetszett.
krisz.v2016-11-04 22:36:14 // 80
Azokban az autókban nem "lemezes" sperr volt? Az nagyon rángatja a kormányt. Egy Q2 vagy Quaife, Torsen rendszerű difi nem szedi ki a kormányt a kezedből mint az előbbi.
Bati2016-11-04 22:33:28 // 79
sziasztok kb. menyi 1 Q2 difi bontottan ?
mert újonnan kb 600€
mert újonnan kb 600€
gecsa2016-11-04 22:29:29 // 78
Autóstul kell venni, majd a gépet nem q2ként tovább lehet adni. Lehet egyszerűbb lenne.
krisz.v2016-11-04 22:20:54 // 77
Igen én is ezeket nézem. Bontott Q2-t nem tudok venni sajnos, mindenhol sorbaállnak érte! Felvettek volna 7-nek várólistára!:) Olasz bontóknál próbálkozok néha, eddig kevés sikerrel.
VV62016-11-04 21:41:58 // 76
Srácok, én már vezettem pár ilyen FWD sperres autót (Honda Integra, Fiat Coupé turbo, Mazda 3 MPS), de soha nem éreztem azt, hogy ez jó ötlet lenne. Nekem nem hiányzik, hogy az autó jobbra-balra rángassa a kormánykereket minden kigyorsításnál. A sperr az RWD-be való. Szerintem...
Dévid2016-11-04 13:13:39 // 75
Nézegetem a Quaife oldalát néha, meg a bontott Q2-ket.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.