- Típus:156 SW
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2003
- Színe:Fekete
Le lett falazva az egr, az autó érezhetően jobban húz. Semmi hibát nem jelzett ki a falazás után, nulla korom kövérgáznal.
188800km
Cserélve lett a féltengely és mivel velejárója a váltóolaj leeresztése, ezért kapott új váltóolajat is! LIQUI MOLY GL5 75W-80 váltóolajból 2 liter!
Km állás: 185500km
Az autó egy ideje elkezdett rázni, mivel az elejében szinte minden új a féltengelyeket leszámítva, nem volt nehéz kitalálni, hogy mi lehet a probléma. Kis utánaolvasás és teljesen ráillettek a "tünetek", megoldás: féltengelycsere! Kiszerelés után látszódott, hogy teljesen szét van menve a csuklós része, szinte szárazon dolgozott.. Kapott egy új GSP jobb oldali féltengelyt.
Ha már szét van szedve az autó, ajánlatos a váltóhajtásnál lévő szimeringet kicserélni, mert ez akadályozza meg az olajfolyást, és valószínű mire a féltengely kikopott, már ez is elöregedett (1.000ft-os tétel)!!!!
A rázás, remegés elmúlt! Tökéletes lett! :)
Km 185500km
Sokat olvastam tempomat utólagos beszereléséről és sokan írták, hogy van amelyik alfa nem tempomatos, de be van kábelezve és csak egy tempomat kart kell beszerezni, összedugni és kész! Teljesen ráizgultam a dologra, így hát lebontottam a kormány alsó burkolatát és találtam is egy szabad csatlakozót! Beszereztem egy tempomat kart, összedugtam és csodák csodájára működik!!! Nagyon jól fog jönni mert hetente pályázok! Hibátlanul működik, még a műszerfalon a kis zöld logója is megjelenik bekapcsoláskor!
Felkerültek a téli papucsok, mostmár jöhet a tél! Még szokni kell a 17" után a 195/65 R15 látványát.. :)