Visszahívták a Ferrari főtervezőjét a BMW-től

2016-02-07  Tedi
Visszahívta a Fiat Chrysler Automobiles Roberto Fedelit, a BMW-hez átigazolt egykori Ferrari főmérnököt, hogy segítsen a Giulia és a Maserati Levante fejlesztésében.
Hírek >> 2016  

Az Automotive News beszámolója szerint az ügy hátterében az áll, hogy a Giulia nem teljesítette a belsős törésteszteket, emiatt több elemet újra kell tervezni és fél év csúszásba került a projekt. Ezért felkérték Fedelit, hogy segítsen az autó végelgesítésében.

Az ANE egyik beszállítótól származó értesüléseit viszont több olasz online lap is cáfolta, a Blog di Motori szerint azok a beszállítók nem aggódhatnak saját termékeik iránt, amelyeket ők maguk gyártanak a Giuliába. Az amerikai Road and Tracknak nyilatkozó, neve elhallgatását kérő, az ügyet jól ismerő forrás azt mondta, az értesülések nem pontosak és nem reprezentatívak.

Fedeli másik feladata a Maserati Levante fejlesztésének befejezése lesz.

Az Alfa Romeo a Giulia alapváltozatát a március elején induló Genfi Autókiállításon mutatja be, ahonnan az Alfa Amore a helyszínről tudósít.

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

RomeoOne2026-01-23 10:50:35 // 41045
Nem tudom, hogy a Corsa mennyi idő alatt veszti el a tapadását, annál hamarabb el szokott kopni.

Egyébként a Michelin az 99%, hogy jobb lesz a Hankook-nál minden tekintetben. Falba bele lehet tenni a kocsit bármilyen gumival, ha nagyon akarod.

Valójában amúgy nem látom nagy nagy jelentőségét, hogy melyiket veszed, ha úgysem tudod kikapcsolni a VDC-t. Ha kezdene nagyon rosszra fordulni a helyzet, az úgyis kihúz a bajból.

Kopott, hideg Corsa-val is az úton tartott, vízátfolyáson is meg mindenféle zord szituációban. Pedig az rosszabb, mint egy linglong gumi. Olyan lendülettel tud megindulni, akár egy egyenes vonalú mozgásból is, hogy ha R-ben lett volna, már az árokban vagyok, mielőtt felfogom, hogy baj van...
SD2026-01-23 09:53:36 // 41044
Tökéletesen jó választás, jöhetnek a hülye kérdések hasonlóan sok és hasznos választ tudok garantálni:D:D:D

Üdv a klubb-ban:) Csak hogy tudd megvetted az Alfa Romeo-t:))) Ez az !! Az igazi:)
SD2026-01-23 09:48:45 // 41043
Igen a corsa nem olcsó, tényleg sokmindent kipróbáltam az elmúlt években.

A corsa leginkább azért off nekem mert pár év és elveszti a tapadását megöregszik a keverék amiből készült.

A michelin-nel nagyon rossz tapasztalataim vannak, és láttam falnak csapódó autókat is, azt valahogy ösztönösen kizárom:D

A hankook-ról viszont szinén van tapasztalaom és ott is azt mondják hogy 3 év alatt elpusztul a keverék, de viszont jelenleg úgy látom addig biztosan konstans jó tapadást produkál akár hidegen is és nem utolsó sorban fele annyi mint a Corsa, de még a sima P-zero-nál is jóval olcsóbb...

Most abban gondokozok hogy télire lenne Pirelli és Nyárra meg hankook.

De pont ezért tesztelgetem a gumikat még ha nem is labor küröülmények közt, de most van:
- egy szett Veloce méret P-zero ez tetszett amúgy, ezért jó lehet QV mérteben is.
- egy szett Pirelli Corsa, ez nagyon tetszik de hátul szinte nulla a tapadás hidegen, ennek ellenére elfordul:D
- másik autón van egy szett Hankook és elég meggyőző
- és egy szett Pirelli téli ami szintén pipa
- ezen kívül még van egy szett Conti ami már oda van...
- és egy szett Bridgestone téli ami szerintem oda van de végül is most is tapad.. valamennyire:D A nyári Corsa-hoz képest:D:D:D

Na azért nem labor eredmény mert nem azonos méret és idő mind, de érzést mégis ad hogy melyiktől mit várjak.

A corsa nagyon tetszik de nem szeretném kifizetni:D
a Hankook tűnik reális megoldásnak a nyári úgy is elkopik 3 év alatt:D
A pirelli téli meg hosszútávú befektetés mert konstans jó tapadást ad és az úgy sem fog soha elkopni amennyit használom télen az autót:D:D:D

Egyelőre ennyit tudok:D