Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Csak hallomásból ismerem! Az ismert márkák közt tartják számon sajna tapasztalattal nem tudok szolgálni :-(

Szerinted jó gyertya a BRISK?

Sajna sok baja lehet! El lehet öregedve, repedezgetve és akkor áthuzhat nedvességtől szintén nem lesz már védve stb, stb azokat is kell időnként cserélni! :-)

Egy kábelnek mi baja lehet? Én most cserélek gyertyákat lehet a kábeleket is cserélni kellene...?

Köszi az eddigi segítségedet! :-) :) :-)

Én el is kereszteltem a bosch átoknak!!! :-)))

Elolvastam ezt az injektoros oldalt, elég meggyözőnek hangzanak az ott leírtak. Ha George cartárs szerencsével jár náluk, lehet hogy én is felkeresem öket, sajnos hasonló és sunyi problémám van nekem is.

George! Az injektor.hu tényleg jó hely:-) Sanyi bácsit üdvözlöm!

egyébként ha az alapjárat ingadozik akkor légtömegmérő de nem a direktszűrődtől. a komputer sem lehet az biztos. inkább gyertya kábel vagy lambda.

Kösziiiii !!!!!!! holnap rácsörgök!!!! :-)))

tapasztalatból ezt tudom ajánlani www.injektor.hu

2003 óta, az az a vétel óta bent van, elötte a 155-ben szolgált avval nem is volt sose semmi gondom.. több tásunk 145/146-ban van direkt szürő nekik miért jóó???? :-)

Na megnézem ezeket a dolgokat is:-)!!!

csak azért mert az ilyen direktszűrők valóban képesek kibaszni a légtömegmérővel......de ne így legyen. legyen elrepedt bizti tábla! :)

szerintem is olyan hiba amit nem tanítanak a szerelő iskolában. Ahogy explosive is mondta valami ami eltört elrepedt nem is gondol rá senki és szopat.....Nagy baja tutira nincs mert azt már megtalálták volna.

Tudod a motortérben van egy bizti tábla amiben a klima bizti meg ilyenek vannak.

Direkt de szivacsos nem az a fémmel merevitett papir.
Pipercross ha mond valamit a neve:-) itten egy kép róla:

Hol is van ez pontosan??? Egyébként már többünkben felmerült, hogy valami spec apróság szivat minket!!

Ezekben a hibákban az a legszarabb, hogy lehet hogy csak valami filléres bizbasz, valami elrepedt vákumcső, vagy hasonló szarság miatt szopik az ember......Azért egy new lambda meg légtömegmérő elég húzós. :((( Neked direkt szűrőd van , vagy gyári?

Én nem értek hozzá de a biztosíték tábla ami a motortérben van annak a panelja nincs eltörve vagy megrepedeve?? Az egyik cimbimnek ez volt a baja és neki is rángatott, nem akart pörögni, állandóaan leállt.

De jó lenne ha csak lambda szonda és a légtömegmérő lenne a rossz! ....

Az injektor piktogramm égve maradt és csak az önindítot tekerte, ahogy vissza raktam az enyémet rögtön indult.

vagyis akkor a computer hiba kilőve.....

De nem csak azt kell átrakni, ez a nagy baj!! hisz akkor Piri vezérlőjével is elindult volna csütörtökön :-(((((

Na akkor bővül a kör. Egy próbát megérne, a computert átrakni pár perces művelet....

Az a baj, hogy nem csak a vezérlőt kel kicserélni hanem a kódolvasót is:-((( Nem is muszály ti-nek vagy QV-nek lennie elég lenne egy 156 2,0 TS 16v -is mert mindene ugyan az!!!

Nála voltam ma :-((((((((((( Mikor megnyitotta a hibatárolót,irt mindjárt 4 hibát! Megállapította, hogy nem jó a lambdaszonda! Kicserélte egy bontottra aztán próba kör de persze nem jóóóóóó :-((( Vissza újból a hibatárolót megnézni! lambda felső határ érték szakadás ???? ezt irta ki.... Törlés megint, tisztitás ahol csak lehet, új kör megint nem jóóó de most nem ir hibát a tároló????? .-( Alapjáraton jár a moci.....kb860-al finoman adsz neki kis gázt s abban a pillanatban leáll!!!!!!!!!!!!!!!!! Délutánra 3-man probálták orvosolni a gondot de sikertelenül:-(((((( Továbbra is rángat , leáll, nem húz, alig akar 5000 fölé pörögniiiii:( Holnap kap egy gyári lambda szondát meg egy légtömeg menyiség mérőt!! aztán meglátjuk!!! :-(

Csak egy ötlet. Ha lenne olyan cimbi akinek 146 Ti-je vagy 145 QV-je van aminek a computere megegyezik a tieddel, akkor annyit megérne hogy elmenni mindkét kocsival a szervízbe, computer kicserél, és ha működik akkor az a bibis. Vagy megnézni hogy azt olvassa-e az examiner program....

A toyotás cimbid se tudott mit kezdeni vele?

Szevasztok!! Ma "orvosnál" voltam a 146ti-vel 08:-30-tól 14:45-ig :-(((!!!! A jelenség: Rángat, alapjárattól közvetlenűl, és 4000-től nem húz, alapjárat 1500-500 fordulat között, kb minden 5.-ik kuplung kinyomáskor marad csak meg az alapjárat!!!! :-(((((( mit mondjak elég idegesítő, hogy folyton leáll!!!!! AZOK SZEMÉT HITVÁNY MADE IN GERMANY ALKAZRÉSZEK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!bosch de miért??????? raknak ilyet olasz kocsibaaaaa???????? A másik: Abban nyugodtan megállapodhatunk, hogy MA magyarországon senki nem ért az autókhoz!!!!!! Legalább is az elektronikai részéhez!!!!!!!! Inmáron 1 éve nem tudja megmondani senki sem, mi a baja a verdámnak!!! Még a hires Szamosi műhelyben sem tudtak mit kezdeni vele!!!!!!!!!!!!!!!! KATASZTRÓFAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!! Ötletek azok vannak meg probálgatások: te figyú én kicserélném ezt itt, meg ööööö izéééé jééé mi ez?? na akkor ezt is!! Aztán lehet ám, hogy jó lesz! kb a két alkatrész ára 80ezer forint!! Könyörgöm!!! Miért az én pénztárcámon akarják kiprobálni?????? MONDJA AZT, HOGY EMBER EZT ÉS EZT KI KELL CSERÉLNED MERT EZ A HIBÁS!!! úTÁNA JÓ LESZ!! Akkor én megveszem sz@rom le mennyibe kerül csak egy a kikötésem van, utána legyen jóóó!! Vagy vegye meg a szerelő aztán ha nem jó, rakja oda magának ahova csak akarja!!! :-((

kipufogo klinika csömöri ut proex kipufogo gyömröi ut

gyanitom hogy a szelepméret nem stimmel, de lehet hogy amugy felmegy rá.

Nemsokára lesz kép a féknyeregről és a dobról is. :-)

köszi

Csepelen a Szent István úton (Királyerdő) van a klímás házszámot nem tudok de az út mellett ki van táblázva.....Turóczy autóvill. és klíma!!! Bejelentkezni nem kell (legalábbis nem szoktam)!!!Ha találok számot beírom!!

Fritzee: köszi megkérdezem tőlük...szép autó de a piros féknyeregről lehetne kép :) toto:tudsz elérhetőséget?

Szia!! Nekem sem hűtött rendesen (25fok),én Csepelen voltam vele,és 12000-ért töltötték fel!!Mondjuk nekem valami szar gáz lehetett benne mert még túl is volt töltve majd szétnyomta a rendszert(óra szerint)mégse hűtött,szóval gáz le,itt kiderült ,hogy nincs benne olaj(nem is tudtam ,hogy kell bele:),no gáz feltölt és lám hibátlan (10-12fokot mértünk)nekem bőven sirály!!!

Janó-Dob. Nekem is ők csinálták az új kipufogómat, s nagyon meg vagyok elégedve a munkájukkal. Hívd fel őket, s megmondják, hogy a te autódra mennyi az annyi. www.janokipufogo.hu

és még egy: új hátsódobot-leömlőt szeretnék az autóra , tud valaki jó,reális árú,megbízható szerelőt? köszönöm

sziasztok tudna nekem mondani valaki egy jó klímást pesten? előljáróban mennyibe kerül egy klímatöltés?be is vizsgálják a klímát, hogy egyáltalán az-e a baja hogy alacsony a gáztöltés, hogy nem hűt rendesen? köszi karch

Sziasztok! Véleményekre vagyok kíváncsi: a 33 1.7 i.e. hengerfej és az 1.4. i.e. hengerfej közt, ha van, akkor mi a különbség? Van 2 nagyon jó 1.4 hengerfejem, kíváncsi lennék hogy feltehető-e az 1.7 helyére, vagy ne tároljam feleslegesen? Üdv.: Zoli

Hétvégén a turbo csöveit takarítgattam meg hasonlók, ma reggel meg nem lenyomta magáról a turbo az interkukker felé menő csövet. Jó szar esőben forró motornál visszatenni. :-( És nem is tökéletes, valami más bilincs kéne rá.

A vezérlésmódosítót főleg indításkor hallani, ha nagyon kukás akkor indítás után is kalimpál. Én olajjal jártam így lecseréltem megszünt a kalimpálás. Illetve hosszabb állás után is kalimpál ami elműlik egy idő után.

Hali!! Olyan kérdésem lenne ,hogy mostanában a mikor bemelegszik enyhe kalimpáló hangot ad a moci mintha vez modosító lenne de abban van vagy 5000km!Van némi elképzelése vlkinek!!!

Ja, nekem is mondták minden csere ami kopó új olaj, és olyan lesz mint az új. úgy látom buktam közel egy 50est: :(

Amiket anno nekem csináltak a 155-be azok se lettek jók!!! Pedig elötte hogy fényezték magukat milyen jó lesz! 3 hónapot bírt csa ki aztán ugyanúgy folyott!! persze nem az ő hibájuk!!Gondolhatod!

Szal, valszeg megszívtam a kárászi féle felújított gátlóvkkal, mert gyanús, hogy amiatt állnak összevissza a hátsókerekeim, majd a DCS vel is megnézetem.

A mienké sajnos nem csereszabatos a szívó V6-tal, és kilencvenvalahány. Legfeljebb próbálgatni lehet mást bele.

100-k azért sok lenne, azt azért tán kevesebb mint a feléből meg lehet úszni. Csak biztos az legyen a baja. Szegény Gábornak jobban megy a régivel mint az újjal.

Lehet!