Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hello!

Haver szombat hajnalban látta ezt a 1750 GT Velocet a Hősök terén!!!!!!
Ti tudtok erről a szépségről???Láttátok már?

skacok ! a juntimer-séghez kell valami külön felülvizsgálat mint a veteránsághoz, vagy elég a kor ? veterán minösitésnél mennyi a megengedett eltérés a gyárihoz képest ? vagy ez egyedi elbirálás alapján megy ?

egy apró részlet 1962-ből: ajtónyitáskor az ajtósarokban világító piros fényecske, hiába ez olasz

Egyébk a kappa Coupé-t a Lancia hivatalosan is modern klasszikusnak szánta és csak 3620db készült, kézzel szerelték össze őket, a Maggiora manufaktúrában! A mobel.de-n láttam már hogy yountimerként hirdették!!!

Tényleg! Nem is mondta! Tőle vettem brembo nyerget a kappa coupera! Egy ilyen naggyonjólenne!

szolgálati titkokat nem árulhatok el :(

gyönyörűséges! :))

Tudok egy ugyanilyen kéket. Teljesen gyári állapotban. Trencsik Roland a tulaj.

Ezt nem hiszem el! Van ilyen az országban?! Hová valósi az illető! Iszonytosan szép!

sőt gyönyörű! :)))

Ez nagyon szép!

Remélem azért mert nem Alfa nem orroltok meg rám, ez a szépség ma műszakizott.... Lancia Flavia Coupe 1.8 boxer, 90 le, 1962

én is hobbiautó bviztosítást kötöttem a GTV-re és stimmel a táblázat (éves díjak, én azt hiszem 24,000Ft-t fizetek/év) Én is csak az Allianz-nál hallottam ilyenről. Bent az Allianznál azt mondták, hogy kapcsoltaban vannak néhány autoklubbal és így irűánytottak el a OFF:wartburg-trabant klunhoz... Ott a csóka nagyon rendes volt és kb 10p. alatt meg is kötöttük a biztosítást és nem volt feltétel, hogy kell lennie egy másik autómnak amit használok a GTV-n kívül, anélkül is meg lett kötve. Kellemesen csalódtam :)

Ezt pontosan nem tudom,utána kell érdeklődni,de az Allianznak biztosan tudom,hogy vannak ilyen konstrukciói.

Köszi! Ez vajon van minden biztosítónál?

Ha a műszaki vizsgára gondolsz,minden ugyanúgy történik,mintha "mostani" autót vizsgáztatnál,asszem 20 forint a vizsgadíj,ha nem KPM vizsga lesz,azt mindenképpen kerüld el,mert az nem sétagalopp.Ilyen pl.az AF-es szám,LPG-benzin üzem,vagy,ha elvették a forgalmit,stb.Szóval,ha minden rendben,és resturáltad az autót,de legalábbis műszkilag rendben van,akkor sima műszaki,zöldkártya,biztosítás,súlyadót majd küldik,és készen vagy:)Mi sem egyszerűbb:))))

skacok ! igaz hogy nem olvastam vissza mindent, de néhány kérdést kérlet tisztázzatok a számomra. Hozzájutottam egy 80-as kiadáso daihatsu minibuszhoz és szeretném talpra tenni. vonatkoznak-e külön szabályok az ilyen idös autokra ( a biztositási dijakon kivül amit olvastam ) ? esetleg külön vizsgarendszer vagy ilyesmi ? vagy csak simán vizsgáztatom és kész. amugy bár off auto de nagyon aranyos 6 fös minibusz ( 550 ccm, 2 henger, vizhütés, 4 ütem , 90 km/o végsebesség ). az egyetlen bajom, hogy még hasonlot sem találok sehol sem, igy alkatrésszel meg leszek löve...

Természetesen ezek éves díjak!

0-25 év:hobbi. 0-850ccm:10 500FT 851-1150ccm:13650 1151-1500ccm:16800FT 1501-2000ccm:24150FT 2001-3000ccm:32550FT 25-30év:youngtimer. 0-850ccm:4400FT 851-1150ccm:5280FT 1151-1500ccm:7590FT 1501-2000ccm:11200FT 2001-3000ccm:15730FT 30 évtő:veterán: 0-850ccm:4200FT 851-1150ccm:5040FT 1151-1500ccm:7245FT 1501-2000ccm:10710FT 2001-3000ccm:15015FT A forrás a Veterán magazin,és nem a Reteo,bocsi.

tehát akkor meg lehet oldani:-)

Norbika Idehaza nem tudsz semit sem youngtimerré minősíttetni. Azok a díjak amik nosztalgia autókra vonatkoznak akkor érvényesek tudtommal, ha van egy napi használatú autód, és mellette egy 20-25 éves. Ezen felül valamely klubnak a tagja kell elned, amiről adnak igazolást is. Alit kérdezd meg, mert ő idén megcsinálta. De minősítés nincs sehol.

Betudnád másolni ide azt a Retro magazinos biztosítási díjas cikket?

Sziasztok!Lenne egy témába vágó kélrdésem.Ha Youngtmerré szeretném minősíttetni az autómat,azt hol,és hogyan kell?Esetleg ugyanúgy,mint az oldtimer vizsga,mert azon csak a nagyon eredeti állapotú autók mennek át.Vagy itt esetleg van némi engedmény,netán nincs is vizsga?Ha valaki tud a témáról,légyszi írjon,mert nagyon kecsegtetőek ezek a biztosítási díjak,amik a Retro Magazinban vannak.

Isten királyság

Köszi! (...tényleg jó)

az Alfa 1750-re (TELJES JOGGAL) nyálcsorgatók figyelmébe: Pascalfiste cartársnak van ilyen, igaz Franciahonban...

"Alfa Romeo tipo 33 slowly going through a willage... what a sound" 155 Q4 drift Alfa GTV '78 burnout Giulia 1300 Junior Montreal onboard Alfa Romeo Giulia Sprint GT Racing OnBoard - Alfa Romeo Giulia GTA Junior Gr.5 Racing - 1750 GTV Racing - 1300 GT Junior Racing Giulia rendőrautó - üldözés 75 drag Alfa 75 V6. 5 laps on laguna seca

Érdemes elolvasni. :))) Fiat Moretti

utanaolvastam...ugy tunik 30 ev es hello...youngt-vel kitorolheted a segged :) olyan koru autot nem erdemes behozni csak ha elmult 30 eves..

elég sok szó esett erről a transaxle topicba, érdemes utánaolvasni... :)

Inkabb azt mondjatok meg , hogy pl. a youngtimerekre sem kell regadot fizetni vagy az csak kifejezetten a veteran koru autok kivaltsaga? Nekem itt a tablazatom es itt csak 300 honapig azaz 25 eves korig irjak a regadot...persze ha nincs minositese a kocsinak akkor ugyan ugy fizeted a regisztraciot... szerintetek?

Most néztem a korhatárokat, hogy is van. 0-25 év:hobbi 25-30 év:youngtimer 30 évtől veterán ...a könnyebb eligazodás végett:)) és van olcsó biztosítás, mint ahogy azt már itt említették ezen az oldalon.

Nagggggggggyon Kiráááááááály...

Biztos jó lesz! :-))) Majd megbeszéljük!

Ez bizony az! :-) Eddig hogy tetszik? Érdekel?

Ez az?!

A formátumért szíves elnézéseteket kérem.:-) Majd a moderátor rendbeteszi, ha szépen megkérem?;-)

[center]YETRO MÁTRA-TOUR; 2006. Május 6-7.[/center]



[i]MÁTRA-TOUR. 2006. május 6, reggel 9 óra, Felvonulási tér,a Youngtimer rally kezdete. Sok-sok meseszép nosztalgiaautó sofőrje és utasa várja, hogy a felbőgő motor repítse őket tében és időben. A tér a Mátra hegység, az idő 1986![/i]


[b]Az év legynagyobb Youngtimer eseménye![/b]


A II. Youngtimer találkozó keretein belül megrendezésre kerülő MÁTRA-TOUR egy kétnapos teljesítménytúra és tájékozódási verseny. A versenyre Youngtimer korú autóval rendelkező kétfős csapatok jelentkezését várjuk!
A rajt helye várhatóan Budapest, Felvonulási tér. A tervezett útvonal: Budapest-Gyöngyös-Mátrafüred-Kékestető-Pásztó-Hatvan-Gödöllő. Az indulóknak egy itiner segítségével adott szintidő alatt kell teljesíteni a távot, mely során különböző technikai, ügyességi, műveltségi vagy logikai feladatokat kell megoldani. A verseny során végig a KRESZ szabályai az érvényesek, a kötelező haladási sebességet túllépni nem megengedett! A szintidőtől való pozitív vagy negatív eltérés pontlevonással jár. Az első versenynap végén a végcél Gödöllő, ahol szállás, vacsora és eseménydús esti program várja a résztvevőket! Lesz kerti-party, élőzenés koncert, tánc, retro-játékok, stb.
Vasárnap meglepetés technikai versennyel készülünk, mely szintén a „retro” jegyében zajlik! A két versenynap összesített eredményeiből győztest hirdetünk, az első három helyezett elnyeri a YETRO-KUPÁT és a tárgyjutalmat. Minden résztvevő emlékplakettben részesül!

[b]Az útvonal:[/b]
Budapest-Gyöngyös-Mátrafüred-Kékestető-Pásztó-Hatvan-Gödöllő.

[b]Az időpont: [/b]
2006 május 6-7. (szombat-vasárnap)

[b]Fellépő: [/b]
[b]Sipos F. Tamás és a Trabant Conbi[/b]

[b]A tervezett program: [/b]
Május 6.

Gyülekező
Rajtoltatás
MÁTRA-TOUR I. forduló
Szállás elfoglalása; szabad program
Vacsora
Kerti-party
Élőzene, koncert
Játék, mulatság

Május 7.
Reggeli
MÁTRA-TOUR II. forduló
Ebéd
Eredményhirdetés

[b]Elhelyezés/ellátás: [/b]
Gödöllőn, a Királyi Kastély közelében található ifjúsági szálló, egyszerűen berendezett 2 ágyas szobáiban. Szobák korlátozott számban állnak rendelkezésre, így azokat foglalni az előzetes jelentkezés alapján tudjuk. Az étkezés teljes ellátás. Május 6-án hideg ebéd, svédasztalos vacsora; május 7-én reggeli és ebéd.

[b]Előjelentkezés, nevezés: [/b]
Kérem, hogy aki úgy érzi, érdekli a verseny, itt a fórumon jelezze!
Hamarosan indul a verseny honlapja, a www.yetro.hu , ahonnan letölthető lesz a regisztrációhoz szükséges nevezési lap.
A hozzávetőleges létszám a szállás, étkezés rendezése valamint a nevezési díj megállapítása végett fontos. Végleges információt a hamarosan induló honlapon találtok.

Szervezőtársaimmal reméljük, minél többetekkel találkozhatunk idén is, és a tavalyinál is jobb hangulatú, szervezettebb, eseménydúsabb rendezvénnyel öregbíthetjük a Youngtimerek hírnevét.

OK:)) Néztem van ilyen veterán Fiat cabrio is, majd osztozunk:))

Láttam :) Majd nyerünk a lottón :)

:)) Szép-szép, de az árát is láttad?

Már legalább fél éve fent van.

Nem térek magamhoz, ezt az 59-es Spidert láttátok a Használtautón? :)

Spielberg Münchenjét láttátok már? Alfák dögivel gyönyörű állapotban.

szerintetek egy 1750-es GTV-nek melyik Alfával egyezik még az alkatrészei? Gondolom Berlináéval+esteleg még Alfettával?

köszi a deffiniciót! most már képben vagyok!

én ugy tudom 6-7évnél fiatalabbat vagy 30 vagy annál öregebbet lehet csak behozni, amit forgalomba is lehet helyezni. a többit csak alkatrésznek...!

A külföldi behozatalhoz nem tudok hozzászólni, de valaki kérdezte, hogy mi a hobbiautó: olyasmi, hogy nem lehet cégautónak használni, vagy hogy annak látszon (mondjuk Barkas pl nem), meg valamilyen szinten ritk alegyen. Erről is a Szepes Gáborékat kellene kérdezni, de van GYIK az oldalukon erről is: www.szepes.hu. Fontos a bejegyzett klubban való tagság is, ezért lettem támogató tag a Bogár Klubban, ehhez, de ezzel együtt is beéri. Ez a biztosítás egyébként asszem gyűjtőknek lett kitalálva. Külföldről mondjuk egy Maserati Merakot el tudnék képzelni én is, de nagyon.

Mi a helyzet a külföldről hozzott autókról?Mondjuk '82-86 közöttire?(Természetesen olasz vas a durvábbik fajtából!Maserati) Azt nem tudod?