Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Arról, hogy mennyire más a csapat, itt van egy részlet a legútóbbi "görbe tükör" írásból:
"A két versenyző szerepének és egymáshoz képesti helyzetének felméréséhez először is meg kell értenünk, hogy ez a Ferrari már nem az a Ferrari, aminek az előző rezsim felháborítóan sikeres, és igen, talán személytelenül és érzéketlenül céltudatos évei alatt megszokhattuk. Mélyen bevésődött, megrögzött üldözési mániájuknak köszönhetően sokan máig biztosak benne, hogy amihez a Ferrarinak köze van, abban lennie kell valamilyen sötét és gonosz ármánynak, vagy legalábbis valami felettébb, s alighanem joggal gyanúsnak. Valakit biztosan elnyomnak; valaki ellen biztosan szervezkednek. A helyzet azonban az, és ezt a félreértések elkerülése végett jobb lesz végre elfogadni, hogy Maranellóban ma már teljesen más vezetési filozófia uralkodik, mint akár egy évvel ezelőtt, s ezzel - ha hisszük, ha nem - megváltozott az egész csapat arculata is. "

Spa-ban fordul a kocka, és onnantól nem lesz megállás, Kimi magához tér, és hozza a pontokat, csak a verda bírja majd a tempót!

Dennis még nem írja le Räikkönent

Klikk

Azért tavaly kurva nagy szerencsénk is volt!! Ha lalika nem hibázik annyit a végén, akkor baszhattuk volna a szép hajrát....

Szal idén nem ártana előbb dönteni erről, mielőtt megint úgy lemaradunk, hogy a saját erőnkből nem tudunk majd nyerni (Raj esetében ez már igaz is).

Mondjuk mostanában elég messze van attól, hogy pontokat raboljon Massa elől........

Räikkönen jobban vágyik a győzelemre, mint valaha
Továbbra is motivált
Klikk

Köszi....részletkérdés...! :-))

Sztem nemsokára kijelülik az első számú pilótát! ;-))

Még Lalával is történhet akármi, mármint a verdájával, mert fizikai bajt nem kívánok senkinek, akkor egyből más lehet a helyzet, ezért érdekes ez. :-)

Amint vkinek elszáll a matematikai esélye a győzelemre, sorrendet állítanak fel. Tavaly ez Monzában történt meg. Ebből a szempontból a következő 2-3 versenynek hatalmas jelentősége lesz. Más lenne a helyzet, ha lajos nem így állna, és a két Ferraris csákó lenne elöl. De nem így van.

A Ferrarinál nem lesz kifejezetten első számú versenyző, max. ha nagyon muszály már, akkor kedvez egyik a másiknak, ha akar. Akkora külőnbség nem lesz közöttük szezon végéig pontban, hogy bárkinek a javára is dőnthetnének.

Igen, nem lesz egyszerű döntés a Ferrarinak! Jól át kell gondolniuk!
A Hami gyereket meg nem lesz egyszerű befogni! Sztem Massa-t fogják választani az első számú pilótának!

Ez jó! :DDD Látom, megdolgozol a melléknevedért. :)))

Bazz....te nagyon unatkozol! :-)))

Akkó nézzé egy kis videjót! ;)))
A zene überfaxa egyébként - egyik régi kultusznóta vot a bandában, még boldogult ifjúkoromban! :))))

Azért azt se fele1jsük el, hogy Raj önerejéből már nem lehet VB!!!
Ha az összeset nyeri, de hemi mindig a második, akkor már bukta a dolgot egy ponttal!!!!
Szal, ha össze is kapja magát, ismét Massa segítségére lesz szüksége. Vagy hemi bénázására, de olyat egy ideje nem láttunk már...

Ezek a szokásos szenzációhajhász szalagcímek, fordul a kocka, és akkor mindjárt mást írnak, pffff....firkászok......! :-))

Köszi....kabbe....! :-)))

Jól tudjuk az olaszok véleményére nem sokat lehet adni, nagyon tudnak örülni pillanatok alatt, és nagyon el is tudnak keseredni egy pillanat alatt, most a kis brazilt favorizálják, mert volt két jó versenye, bezzeg mikor Kimi két év nyeretlenség után visszavitte a trófeát Maranello-ba, akkor őt istenítették a digók! :-) Barmok ezek, tudjuk ezt jól! :-))

Megérteném, ha így lenne, de egyenlőre sztem még mindkettőjüket ugyan annyira támogatják! Viszont előbb-utóbb dönteniük kell!

Már linkeltem, de biztos nem olvastátok!! :))

Főcímek:

La Gazzetta dello Sport: "Massa újra sikeres. A bajnokság fordulóponthoz érkezett. Massa Hamilton ellenfele. A finn problémát jelent. A Ferrarinak döntenie kell."

Tuttosport: "Micsoda Massa győzelem. A brazil pilóta uralta a versenyt. Kimi övön aluli ütést kapott."

Corriere dello Sport: "Massa győzött. A Ferrarinak új egyes számú versenyzője van."

Il Tempo: "Felipe bosszúja olyan édes, mint egy olimpiai aranyérem."

L'Unita: "Massa Hamilton ellenfele. Räikkönen rosszul szerepelt."

La Repubblica: "Kimi nem érzi biztonságban magát."

Libertá: "Szuper Felipe a Ferrari új egyes számú versenyzője? Massa győzelme és Räikkönen katasztrofális szereplése."


A legkeményebb a La Gazzetta!! :)))))))

Az olaszok is Satti ellen merényelnek! :DDD

egy ilyen fityónak hiába nyomja,reméljük kap spá-ban egy ferka motort ő is:)))

A Hringen nyomta neki, mint süket a dudát???

Melyik évben? Mert most kb 10 értékelhető köre volt, a többi a szokásos vonatozásával telt...

Mőszijő csücsőri kéne ide, összekapná a bandát, csak sok pénzt kérne az biztos! :-)

Biztos csak Massát segíti és neki azért megy így. :-))

Én is azt gondolok amit akarok, ezt is írom le. És még véletlenül sem akarlak meggyőzni, lehetetlennek nem kezdek neki. :-))
És nem írtam sehol, hogy a csapatnál minden rendben lenne. Annyit írtam, hogy elvileg azonos feltételekkel az egyiknek megy a másiknak nem.

Az embert ütöttek el nem csapathiba volt.... most. :-))
De amúgy igaz, nincs valami rendben.

Az a baj, hogy hiába nyerik meg a VB-t egyéniben, csapatban, akkor is hibáztak akkorákat évközben, amit nem lenne szabad megengedni...

Csak ha az éves vb címet megszerzi a Ferka akkor nehogy megint leálljanak a nagy arctól. Ettől félek.

Majd látjuk. Bár még nincs veszve semmi, mert a Mekit is utolérheti még a végzet, erre volt elég bizonyíték a múltban, és lehet még a Ferka is helyre áll. Bár ez eléggé kiélezett helyzet, de még bármi is megtörténhet. Rendetlen egy népség ez, a WTCC-ben is bebizonyították. Buktak ott el úgy VB címet hogy versenyről versenyre egymást lökdösték ki a 156-osok, a nevető harmadik meg a Bömös volt. Kell nekik kenyér és cirkusz egy kis korbáccsal megtuningolva. :)

Az én tippem az, hogy megvárják az év végét, mert azért év közben nem jó ilyen szinten megmozdítani embereket. Ha nem változik a csapatmorál és továbbra is embereket ütnek el, töltőjeket szakítanak le, motorok robbannak fel, akkkor a szezon végén bejelentik a változásokat, Schumi felveszi a csapatvezetői overállt és szépen elkezdi újraépíteni a csapatot, amit sikerült egy szezon alatt megtépázni.Valószínűleg nem az emberekkel van a gond, hanem fejben kellene összekapnia magát mindenkinek. Ehhez kell egy erős vezető, akire ráadásul még hallgatnak is.

Ott van pl. a versenymérnök. Schumi alatt az embernek virult az arca, majd kicsattant. Mostmeg Kiminél ha megnézed, bújik más hátamögé, még csak ne is lássák... Pedig ugyanazaz ember, csak épp fejben valami megváltozott nála is...

Csak lassan pont neki lesz égő. Pont annak aki annyi melót feccelt bele a csapatmunkába. Mert mint tudjuk éjjel nappal tesztelt és gályázott, és igen csak megdolgozott ezért a hétszeres vb címért.

30 év után már én sem váltok csapatot. :)))

De ennek a hanyatlásnak is van egy jó oldala. Nem olyan megszokott lesz egy-egy jó eredmény és mennyivel jobban fogunk neki majd örülni. :DDD

Én is megmaradok Ferrari drukkernek, de ide nem az olaszos temperamentum illik, inkább más kifejezés. :)
Mint a találós kérdésnél
Mi az? Nem dolgozik, lusta mint a dög, és színesfémet lop, de nem cigány.
Válasz: Cigány az. :)

Szerintem is lenne ott sirás-rivás az első időben. :)))

Addig meg csak reklámarcként használják. :)))

Mit tenne hozzá? Nem ő a csapatfőnök. Egy tanácsadó dolga nem az, hogy rohangáljon meg ordibáljon az emberekkel. Majd amikor nálam lesz a csapatvezetői overál, nem csak ölbe tett kézzel fog ücsörögni futam közben, abban biztos lehetsz! :)

Kupi van? Szerintem meg nem tudja a jobb kéz, mit csinál a bal. Ráadásul anatómia vonalon maradva, nincs egy jól koordináló fej... Szóval ha nem lesz csend rend fegyelem a következő időszakban, akkor megy a süjjesztőbe a csapat az fix. Sajnjos a Ferrarinál minidg is voltak ilyen korszakok. Majdhogynem törvényszerű volt, hogy évtizednyi dominancia után lesz egy hanyatlás. Ez van, ettől még mindig is ők lesznek nálam a kedvencek! :))

Ja, csak még annyi, hopgy az "isteni" Schumi is csak bohóckodik ott néhány futamon a fülhallgatóval, de nem nagyon láccik, hogy sokat hozzá tudna tenni a csapat eredményes munkájához.