Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó lenne úgy megoldani, hogy ne kelljen tükröket cserélni, bár talán bontottan nem túl veszélyes az ára, de fényezni biztos kell. Elvileg szerintem is be van vezetékezve, hisz a panel tetején ott a rajzocska.

Talira kik mennek,így hogy új a helyszín?? Esetleg konvoly??

Bilsteint B8 sprint gátlókat láttam 164 euro / db áron. Kicsit drágának találom a konihoz képest. Ha annyival jobb akkor lehet hogy megérné, csak az a bökkenő nem volt egyikhez sem szerencsém, így nem tudok dönteni. Ezért kérnek több információt.

Arno és Charlie kolléga tudna erről biztosat mondani. Nekik az állítható Konik vannak (voltak) a gép alatt. ;)))

Elképzelhető, hogy ilyen helyen műxik a dolog...minden esetre kisebb a kockázat,mint a lendkeréknél:))

Telefonos rossz kép, jó időben lemosva nagyon faxán néz ki!

Üdv. a csapatnak.
Érdekelne mi a tapasztalatotok az állítható koni vagy inkább bilstein B8 gátlót érdemes beszerelni. Minden gyakorlati, tapasztalati vélemény érdekel.

na igen.. minden csak a mi kényelmünkért van :)
na de kitolok a dologgal, szétszedtem ügye, kiesztergályoztattam belőle a gumit
holnap elviszem a pemü höz és kiöntetem önthető gumirugóval.. remélem rövidesen referálhatok hogy milyen fasza lett és milyen olcsó a javítása :)

Ugye milyen széppé varázsoltam a verdád?! Lehet kérnem kéne érte valami kis pízt! ;))))

Igen, ezzel teszik rezgésmentesebbé a motor járását. De ezért van tulajdonképpen a kettős tömegű lendkerék is. Egyébként semmi más értelme sincs egyiknek sem.

ja..én is hallottam már hogy összehegesztik..nem tudom..valamiért nyilván gumis,rugalmas:))ideig-óráig biztos elmegy, végszükségből.
Én nem taknyolnám, ha nem muszáj :)
ezt írja a Corteconál:
A főtengely ékszíjtárcsái kiválóan csillapítják a motor rezgéseit, illetve megnövelik a hajtásszíjak, csapágyak élettartamát, csendesítik a motor járását.

egyébként szétszedtem....
mekkora parasztvakítás ez....
valaki mintha mondta volna hogy simán összecsavarozta?
sok sok kilométer után mi lett vele vagy a hozzá kapcsolódó alkatrészekből?
minden rendben?

Corteco-nak az ára elfogadható (sztem), 20 körül van...ha van, de nincs most raktáron.

na persze 2.4JTD hez 99 évjárat :)

szia mindenki
166 Főtengely szíjtárcsát ki mennyiért tud? persze nem használt kell...

Egyébként akik eddig látták a vasamat az "új" felnikkel, elismerték... A sötét verdán tényleg marha jól mutat, senki nem mondta eddig ( rajtatok kívül, de ugye, mi itt szakértők vagyunk ), hogy jó-jó, de a régi jobb volt.

Akkójóvanakkó! Egészségedre! ;)))

Én is felhívtam, az ülésekért akart 100-at. Fura, hogy a komplett autó 200, a belseje meg 100... Pláne, hogy az ülésfűtés gombja szét van esve, és 65-ért kapni több helyen komplett belsőt, de azokat is hirdetik már egy ideje, szóval biztos lehet alkudni belőle. Trencsiknél anno akcióban 40-ért volt angol autóból belső.

Megoldható, elvileg ki van vezetékezve. Én megcsináltam, és működik rendesen. A kapcsolót kellett kicserélni az ajtóban, és a tükröket. Úgyhogy most van 2 eladó mechanikusan behajtható tükröm, ha valakit érdekel :)

Köszi szépen! Már 7 éve nálam van, ugyanúgy imádom mint az első nap, amikor hazahoztam (2003.07.24). Családtagnak számít , mindent megkap amit kell.

Így van. :)

khm..AZért neked sincs szégyellnivalód bámulatos a géped!!!
Szép a felnik a fényezés..Gondolom vigyázol rá mint a hímestojásra..)

Én az ilyen mutatványt inkább passzolom, annyi műszaki érzékem van, mint a döglött lónak:-) Ha nagyon zavar, majd elviszem valahova. Amúgy persze köszi az infót! Nagyon szép lett a paripa, én majd Kaposra rittyentem ki.

Naná, igazad van, fél szemmel a meccset néztem (jó kifogás sose rossz:-)))! Volna egy fogós kérdésem: szerinted megoldható a mech. tükörbehajtás motorosra? Úgy, hogy a tükör marad ami most van. Gondolom Neked is a panel tetején a rajzocska. Jó lenne egy ilyen, elég szűk a garázsom, s a sok behajtástól balos már nem hagyja magát. A többi T. Nagyvad Cartárs véleményét is várom!! Verrrrry THX:-)

Lemostam ma faszán a gépet ezzel szép tisztára varázsoltam külsejét belsejét.Körbe waxoltam turtlewaxxal ugyhogy nagyon fasza lett:)Boldog vagyok, imádom ezt a kocsit...))

Na de a viccet félretéve még mielőtt nekemesnek a v6 tulajok, szerintem nem könnyű egy 200e futott motort váltot eladni.Pláne hogy van 6 másik a neten..Plusz ugye ami érték lenne mondjuk első lámpa abból csak egy van.Lökös sincs mert azis meg van horpasztva.A belső érték meg központi zárak fiszfasz kapcsolók na de ugye azt az ember már megtartja magának.Futóműből nagyon semmit, ajtok csomiajto ilyesmi is van baromi sok...szal nem eccerŰ:)ha vaj lenne benne lehet megvenném így nem kőll.))

jah...
Csak v6os azzal meg mit csináljak?vigyem el a vasba?:))))))))))))

200e és komplett az autó csak kerekek meg féknyereg nincs rajta?

Felhívtam a srácot szürke bőr van benne:((
Meg egybe szeretné kiárulni..2kilot kér érte..)Az mondjuk nem sok..Bár aztmondta kereket nem ad hozzá..meg a két első féknyerget már eladta minden más megvan:)

Köszi!!

Kriszo:

nem, a redőt nem tünteti el, de a vajbőr ülésen ha ezt megcsinálod, akkor kiszedi a beleragadt koszt a redőből, és a redő nem fog (annyira) látszani.

Értem..Ha lesz egyszer bőrülésem visszanézem mindenképp..Egyébként Don ha már itt tartunk írtad hogy a redős részeknél megdörzsölni.MIért az eltünteti a redőt?Most komolyan kérdem mert ha nézelődök garnitúra után azért ez hasznos info..Jo ami agyon van repedve nyilván nem veszem meg de ezt jó volna tudni.Köszi!!

Az ablakemelőről meg annyit, hogy nem árt a síneket is kivenni, és kimosni majd utána valami extra finom teflonos olajjal be lehet kenni, persze nem mint az állat, így nem lesz gond az üveggel, és simán csúszik. Az ablak visszaszerelés előtt, pontosabban a szétszedés előtt minden pozíciót érdemes bejelölni illetve megjegyezni, hogy az ablak pontosan kerüljön a helyére leengedéskor. És a sínek rögzítésére is ügyelni kell.
Szóval el lehet vele szarozni, de megéri.

A bőr ápoláshoz van egy jó tippem. Már elmondtam illetve leírtam párszor, de itt van újra, íme:
Sok mosogatószert tartalmazó vizet kell keverni. Kb. egy másfél liter vízhez pár kupak háztartási mosogatószert keverni, és azt jól felhabosítani. Majd a habbal egy közepes durvaságú cipőtisztító kefével azokat a részeket amik redősek kikefélni, kiváltképpen a koszos redőkben a redők irányával párhuzamosan, sőt az összes részt sem árt, utána egy sima meleg vizes ronggyal áttörölni, és egy két óra után átkenni bőrápolóval. Kb.ennyi.
A víz viszonylag hamar kiszárad a bőrből, ezért egy száraz napsütéses napon ezt a műveletet kényelmesen meg lehet ejteni. Dörzsis mosogató szivacsot semmiképpen ne használjatok az azért megbasztatja a bőrt. Ezt illik megcsinálni évente 3-4 alkalommal.
Bőrápolónak ajánlom a DM áruházban kapható Erdal nevű bőrápolót, ami egy spricnis fejű illetve kiszerelésű cucc. Eléggé jó, beszórás után várni kell egy két percet, és letörölni a maradékot az ülésekről. Utána csúszkál egy kicsit, de ez érthető.

há egybe tuti nem veszem meg..))))max ha kiárulja a bőrt akkor talán..