Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ebben igazad van, akinek ez a gondja volt (köztük nekem is) a piktogram ott maradt a müszerfalon. Félő,h neked más gondod lesz.... :/

Kuplung felhúzás neked nem oldotta meg? Nekem az volt a gond..1-2 centivel beljebb esik a kuplung és az érzékelő úgy veszi mintha be lenne nyomva...ha nem megy a tempómat húzd fel a bal lábaddal a kuplungot koppig...ha beindul a tempomat akkor hiba megvan :)

Szerdan viszem a lovat ide dunakeszire egy szakihoz akinek szinten van egy 159-ese.
Ha szilent lesz akkor sacc/kb mennyi penzbe kerul majd?

Koszi az infot!
Gondoltam, hogy valami ilyenrol van szo

Erhard Úrtól van :-D

http://www.alfaamore.hu/tagok/Shadin159/autok/8165/blog/24602

Oké, oké...2011-ben már előjött ez a téma... :) Szóval akkor ha valakit érdekel, akkor van valami fényérzékelő a bal oldali órában, és automatán a fényviszonyokhoz képest változtatja a fényerőt... :)

Nekem is van hasonlo tapasztalatom, szamomra is neha olyan, mintha a kijelzo elhalvanyulna.... Nemtudom megmondani mitol....

azt mondod a hátsó csonkállányba van szilented ,és Gl szemed is?
akkor rendeld meg jobb hátra nekem

Hali Mindenki! Az lenne a kérdésem,h. tapasztalt már valaki oylat,h. kanyarodásnál elhalványul a komputer kijelző, aztán amikor egyenesbe áll a kormány akkor visszaerősödik? Kicsit furcsállom azért ezt...

hol vettél bele szilentet,
hálásak lennénk ,ha a méretét ,és típusát felírnád a Blogodba

Hirtelen kigyorsitasnal is szereti csinalni

Bocs hogy ide pofátlankodom, de nekem is ezt csinálta a 166 -os. A jobboldali alsó lengőkarban volt kimenve a dió (csap - vagy hogy hívják) és emiatt szinte véletlenszerűen húzott jobbra vagy balra. De a legrosszabb elős fékezésnél volt, mert szinte kacsázott az eleje.

Valahogy sikerult dupla hozzaszolast csinalni...

Szasztok.
A mult heten irtam, hogy a kocsi kicsit jobbra huz, de mostmar ugy gondolom, hogy nem is igazan ez a gond, hanem, hogy az eddigi halal pontos egyenestartasa szunt meg. Jobbra es balra is huz, attol fugg,hogy merrol fuj a szel vagy merre dol az ut.
Lehet ez csak nekem ujdonsag, de emlexem, hogy mikor megvettem akkor hetekig csak azon csodalkoztam, hogy mennyire jo a futomu, mert szinte fogni sem kell a kormanyt.
Most viszont azt latom, hogy lenyegeben jobbra-ballra kacsazok az uton.
Ez mitol lehet?

Szasztok.
A mult heten irtam, hogy a kocsi kicsit jobbra huz, de mostmar ugy gondolom, hogy nem is igazan ez a gond, hanem, hogy az eddigi halal pontos egyenestartasa szunt meg. Jobbra es balra is huz, attol fugg,hogy merrol fuj a szel vagy merre dol az ut.
Lehet ez csak nekem ujdonsag, de emlexem, hogy mikor megvettem akkor hetekig csak azon csodalkoztam, hogy mennyire jo a futomu, mert szinte fogni sem kell a kormanyt.
Most viszont azt latom, hogy lenyegeben jobbra-ballra kacsazok az uton.
Ez mitol lehet?

üdv a csapatban! :)

Ciao! Üdv a fedélzeten! Külön köszöntelek a 159 mániások körében! :o)

:) Én is ;-) főleg az Autobahnon, ami ugye nincs is Magyarországon.

:o)
Ez komoly kérdés, mivel egy ilyen nehéz autónál ez simán felhasználó és használat függő! Pl. : A héten tankoltam koppra, mint mindig (prémiummal) és Mór-Szfvárelkerülő-Szabadbattyán 5,2 literes átlagot írt. Tempomat mindenhol, forgalom gyakorlatilag nulla, így nem kellett lassítanom/gyorsítanom senki miatt. Elkerülőn 110 a sebesség.
Hazafelé autópálya, majd megálltam a Tescoban és haza a 81-esen. Így felment az autópálya (6,2 pillanatnyi) és Tescos parkolás közben 5,7-re.
Következő nap (ominózus Péntek) odafelé *30 és *70 között amit a forgalom engedett, majd hazafelé ugyanerre immáron tempomattal és ~15 perc várakozás (míg a szerv papírozott) és mikor leállítottam a vasat az udvaron 6,0 átlagfogyasztást mutatott. Ez összesen 200 km-ert jelentett!
Azonban, amikor csak városban használtam, akkor tojással a pedál alatt 7,8 alá nem tudtam vinni ill. Mór-Mannheim-Mór (~2000km) 6,5 l/100km-es átlagra jött ki és volt benne az Autobahnon 190.
Igaz, Én BKV-san hajtom, alacsony fordulatszámon...

Akár így is fel lehet fogni, csupán a tapasztaltakat írtam le és egy Cartárs segítségével az idevágó jogi hátteret elemeztük ki. Tény, hogy jogszerűtlen meghajlítani a rendszámtáblát...

Sziasztok,

Szeretnék hosszútávú tapasztalatokat kérni, 159 1.9JTDm 16V 150Le fogyasztással kapcsolatban.

Érdekelne az

autópályás átlagfogyasztás, sebességgel együtt. (esetleg tempomattal v annélkül)

városi átlagfogyasztása, normál, nem egy órát a dugóban álló értékekkel.

Előre is köszönöm!

a legjobb és legegyszerűbb a Loctite klímatisztítója nem kell fújkálni csak berakni az autóba és önműködő

Szia!
Üdv köztünk.
Ami a kerékcsapágyat illeti, olyan 30-35000 körüli áron kapsz hozzá. A klímatisztítással kapcsolatban, én először azt javaslom, cserélj pollenszűrőt, és amikor az kinn van fújd be klímatisztító spray-el. Ugyanúgy a szellőző rostélyoknál is. Ami a szerelőt illeti, csak olyanhoz vidd, aki ismeri a 159-et, tehát Alfás legyen. Rengeteg szerelő van aki bevállalja az Alfát, közben fingja sincs róla. Ha elront valamit rajta, neked súlyos összegekbe fog kerülni, ráadásul ezek a "mesteremberek" fűnek-fának terjesztik hogy mekkora szar az Alfa közben csak ők a bénák hozzá. Ami a csapágyat illeti, nehogy kóklerhez vidd. Ha nem jön ki az ABS jeladó, és véletlenül beltörik, az neked súlyos 40ezer forintodba fog kerülni. Nekem az első keréknél nem jött ki, ezért nálam ki kellett venni komplettul az egész felfüggesztést. Egy kókler biztos vagyok benne hogy galyra tenné.

Hívj fel! Ajánlom a szerelőmet Abonyban. Évek óta szereli az alfáinkat (159 és 147), már néhány környékbeli kartársnak is szervizelt 159-et, a múltkor éppen egy jts vez.cserét csinált.
Klímával is foglalkozik.

Köszönöm, remélem sokáig maradok is :)

Szívem szerint én is minden cserélnék de sajnos kell pár hónap, hogy mindent kicseréljek. Egyébként van számlám az előző tulajdonostól a vezérlés cseréről ami 30.000 km futott 2 év alatt. Igaz ez vagy igaz vagy nem. Lehet naiv kérdés lesz a hűtőközeg alatt pontosan mit értesz?

Én a helyedbe az üzemanyagszűrőt,vezérlést kompletten vízpumpástól,szervóolaj,fékolaj és a hűtőközeget is cserélném első körön mindenképpen.

üdv az 59 között.

A másik felét lehagytam a mondandómnak, hogy nyugodtan szórjatok a tapasztalatotokkal, észrevételeitekkel, tippjeitekkel minden ami hasznos, amire oda kell figyelni meghallgatom, szeretnék gondos gazdája lenni a 159-nek :)

Üdvözlök mindenki! Pár napja lettem tag az oldalon, szeretnélek titeket zavarni pár kérdésemmel, remélem nem bánjátok.

Rövid történetet vázolnék múlthónapban lettem egy 159-es 1.9 Jtd tulajdonosa. A kocsi Németországból származik első tulajdonosától. A kocsin már vásárláskor pár hibát felfedeztem, természetesen ennek fejében alkudtam is a vételárából. Szeretném ezeket megcsináltatni-lecserélni ezért kérdezném tőletek, hogy Szolnokon vagy Budapesten illetőleg környékén tudtok-e olyan szerelőt aki megbízható, jó munkát végez és persze azért relatív olcsón dolgozik-szerzi be az anyagot. Ne értsetek félre nem kókány Pityut szeretném, mert inkább fizetek valamiért kicsit többet csak az tényleg legyen jó de azért a költéség hatékonyság sem rossz dolog.

Ezeket szeretném megcsináltatni:
- olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere
- bal hátsó kerékcsapágy csere /sajnos búg/
- klímatisztítás

Köszönöm előre is a segítségeteket!

Utoljára a Zsigulinál volt merőleges a rendszám :)

WCs Pumpa kiszedö Az hogy néz ki?

Ha le is szamolod mennyit tekertel ra, azert nem baj ha ellenorzi a futomuvet az ember. plusz meg kell hozza a wcpumpa kiszedo:-)

A matrica rendszám is csak a lökössel együtt jön le. Jogszabály szerint a Tiéd is szabálytalan, mivel nem merőleges a jármű hossztengelyére...

Köszi a gyors välaszt szèp napot

nem nehéz csak jegyezd meg hány menetet tekertél be a kormányműbe és mennyit a gömbfejen különben futómű beállítás