Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Pl: innen

Szeretnék Ti fémpedálokat rendelni a kocsimhoz, mert nagy fétisem a fémpedál. Valami tipp, hogy honnan érdemes rendelni vagy hogy itt árul-e ilyesmit valaki?
Köszi

Gondolom cikkszámot is olyan nehéz szerezni, mint szíjtárcsát.....

Opelhez kell rendelni

szerintem azért, mert nincs polcon sehol sem, a fiat gyári 60 ropi, meg kb 1-2 hét, opeltől ugyan ez 45 ropi 2-3 nap....
kevés olyan embert ismerek aki kiad egy fém szíjtárcsáért ennyit...én sem adnék elég vicces az ára...

Ha addig nem tudod megoldani, gyere el a VTT-re, ott megcsináljuk!

Ma végre sikeresen cserélve lett a bal felső lengőkar és az alsó szilent.
Gyàri Trw került a régi helyére.
Kopogàs megszűnt, ez lett sajnos az egyetlen pozitívum.
Próbàlkoztak a km óra villogàs helyreàllítàsàval,meg hogy az elektromos ablak +tükör működjön... nekik sem sikerült.
Ràdugtak 3 féle kütyüt, hibakód nincs mondtàk.... Én meg mondtam proxy rendezést kellene csinálni fiatecuscan vagy multiecuscan progival. Progi volt nekik laptopon, de nem sikerült nekik sem.
Biztosítékok jók, ők is megnézték.
Yani cartàrs sokat segített, de mivel nem tudom ràbírni a laptopomat hogy beszélgessen màr az Elm 327 - es kütyüvel ezért sajnos nem tudunk tovább lépni.
Zalaegerszeg 100 km körzetben tudtok valakit aki meg tudnà nekem ezt oldani?

Szasztok.
Van valakinek tapasztalata Alfaobd androidos progival kapcsolatban?
mit lehet vele sasolni, stb...

Elsőre ez merült fel nekem is, de megnézve pár alkatrész boltot tényleg nincs hozzá...

Biztosan mi látjuk ezeket a kérdéseket rosszul.

Na majd látom. :-)

Nem értem, miért a bontott cucc az első gondolata valakinek.
Azért ez mégiscsak egy Alfa Romeo és nem egy lelakott 20 éves Golf 2.
Nem mondom, én is vettem egy két bontott cuccot, de az megfelelő forrásból, garantáltan 8000 km-t futott verdából volt.

Lassan már csak a kannás gázolaj hiányzik meg a tesco gazdaságos fújósfesték, esetleg a tescos olaj 😣

Bocs, nem akartam senkit megbántani, de továbbra is tartom, hogy ez nem a kendácsműhely topic!

Eladó bőrkárpit

2.2-es B Zafirának pl ugyan ez a szíjtárcsája...

opel bontóval jobban jársz...nekik biztos lesz

Újat sem lehet kapni?

Végig telefonáltam az országot, nincs sehol benzines.

1 hónapot tuti, de nekem pl. hétről hétre egyre rosszabb lett, pár hét alatt magas fokozatban dombon nem tudtam felmenni stb.... Gyorsan kicseréltettem.

Nekem mikor az exnél először éreztem hogy megcsúszik onnantól még 15ezret mentem vele és azóta az új gazdánál is teszi még a dolgát. Úgyhogy no para, van időd rákészülni.

Nekem a pözsón 8 éve csúszkál. Sokat kibír ha nem ütödvágod

Nekem 5-6. fokozatban csúszkált,5000 km-t mentem igy vele.

Üdv Cartársak!

Elkezdett egy kicsit megcsúszni a kuplungom 4.-be 2000-2400 között. Óvatos használat mellett kibír még egy 1 hónapot szerintetek?

Bontó. Érd Tata Bp-n Phon. Ez még nem az a tipus mint az 56-47 hogy világ-világtalan bontja.

Sziasztok. Bont valaki 1.9 jts-t? Főtengely szijtárcsára kéne, de nagyon.

Igen ez valóban jó dolog, mert mi Alfások olyan állatfaj vagyunk akik nem csak dokumentálják mi történik az autóval, de később visszanézzük.
Ennek csak egy hátránya van: ha mondjuk 2 év múlva visszanézed a teljes költséget, akkor kapsz egy gyenge szívrohamot :D Mert együtt látva mindig elrettentő.

köszönöm.
szerintem szakemberre bízom, bontóból kaptam jó árat ;)

Persze előfordulnak ilyen esetek, de azért nem jellemző, ha nem volt valami behatás.
Nekem nem volt gondom sose, egyik autóval sem.

yani blogját tudom ajánlani a középkonzol szétszedéséhez! :)

Pedig kellene. Eleve a használat alatt elmászik kicsit a súlypont. Évente egyszer érdemes ezt visszaállítani minden keréknél. Régi kocsival jártam úgy, hogy egyszer csak azt vettem észre, hogy 110-nél ráz a kerék. Először le sem esett, hogy nem az úttal van a baj. Aztán egyre erősebb lett. Egy hét alatt pedig olyan erős lett, hogy nem mertem 90 fölé menni. Nézettem futóművet, kerékcsapágyat, mindent, de semmitől nem javult meg. A végén derült ki, hogy egy egyszerű centrírozás kell neki.

Nem bonyolult.
Váltó szoknya le, burkolatot fel pattint. Rádió ki, szellőztetők ki. Fent a levegőztetőknél 2 csavar, lent a klímánál is 2 csavar.
A rádióhoz spec kulcs kell, a szellőztetőhöz is. Mindkettő megoldható házilag is.

háát én soha nem szoktam csak úgy külön centíroztatni, simán átszerelem otthon, max. ha volt valami behatás, vagy érzek valamit.

hello.
bontott már ki valaki közületek műszerfalat ?
olyan gondom van, hogy a műszercsoport középső órája ami a vízhőfokot jelzi, egy ideje megakadt, kb 70-80 fok környékén. Akkor se esik vissza vissza a mutató ha leállítom az autót.
Gondoltam szétszedem, megnézem mi a típusszáma, aztán bontóba nézek egyet hozzá..
bonyolult szétszedni ?

Igaz nem alfa, de havernak van r 18-ba teljesen elégedett vele

Minden kerékcserénél centrírozni kell a kerekeket. Mindig a felrakás előtt kell a felniszetteket centrírozni, nyári meg téli váltásnál. Ha egy felnire szoktad áthúzni a gumikat, értelemszerűen ugyanígy.

Ez a gumis is, csak most a gyereke besegített neki, mert tavaszi szünet volt és úgy tűnik hiba került a gépezetbe :)
Amúgy azon gondolkozom, hogy én csinálom innentől (sima kulccsal, majd 50 km után újra meghúzom).
Centíroztatni amúgy minden évben érdemes, vagy ti hogy szoktátok? Megtett km függvénye?

valaki vett nexen gumát? tapasztalat? kíváncsian várom :)

az én gumisom nyomatékkulccsal mindig áthúzza a csavarokat

Na írtam egy rövid bejegyzést a Blue&Me beüzemeléséről, hátha valakinek hasznos lesz :)

no ma mentem egy 2.0 136 lovassal, nem tudom mennyire valós ez a lóerő úgy biztos megy, mint a 150 lovas 1.9-es...kivi lennék ez mennyire szól az adónak és mennyi a valós le...
végül is aki szeretne egy uccsó kiadású 2.0 Ti-t az keressen, kemény 131e km lakik benne, jól felszerelt, 2012.3. havi....stb

Én se nagyon láttam 200 alatt hirdetve.

Alapból kérnék értük ennyit gumi nélkül..mivel elég keresett és ritka is...