Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

bakker nem tudom miért hittem, hogy 1.8TBI lett a Julis :) azért írtam, hogy kevésbé kerreg

én se kimondottan arra értettem, hanem a gyári lekorlátozott EU-konform és az optimalizált szoftver közti különbségre, 1 hétig használtam gyári programmal az enyémet is :)

aha, értem :)
Azért egyszer próbálj ki egy optimalizált 159-et is :) Igazából mindegy milyen motor, csak ne gyári szoftver legyen, sokkal lelkesebb.

Mármint a kormány csatlakozót.

Nincs valakinek egy rossz lámpaja véletlenül. Sajnos a helyzetjelző izzó foglalata illetve a kampo teljesen letört róla. Csak a vezetékkel tudom kihúzni. Az meg hosszú tavon nem nyerő. Nézegettem neten de nem találok külön. Megvennem csak a foglalatot.

Ideiglenesen húzd ki a csatlakozót a rádió hatuljabol.

Köszi a segítséget :-)

rádugom a gépet megint akkor megnézem, csak borzasztóan zavaró, hogy megnyomom a hangerőt a kormányon és semmi, majd gondol egyett és feltekeri maxxra, a 3 hónapos gyerek meg szívrohamot kap hogy mi ez a hangzavar....

azért kisebb a kerregés, mert mint a Bravonal is a motorvédő szivacs meg műanyag kombinációja volt, viszont a menetzaj hangosabb ...a futómű meg távol sincs olyan, mint az 59....

a zaj azért kevesebb ,mert nem kerreg :)
Az erő jóval több, még szép hogy jobban megy :)

Valahogy így nézhet ki a miénk is:

A belsejében az órarugóhoz hasonlóan van felcsévélve a szalagkábel:

Cseréjéhez a kormánykereket és az oszlop burkolatait kell levenni. Az új az közép állásban rögzítve van egy kis csappal amit beszerelés után szabad csak eltávolítani belőle. Nem tartom valószínűnek hogy bontókban közép állásnál vennék ki úgy hogy rögzítenék a közepét véletlen elfordulás ellen. Úgyhogy szerintem ez az opció felejtős.
De mint mondtam, csak egy ötlet volt! Ki kell mérni mert közel se biztos hogy ennek van baja. Nem ismerem ilyen mélységig a FES/MES-t de valószínűnek tartom hogy lehet vele tesztelni a kormány kapcsolókat is.

Mennyibe kerül egy ilyen? kerestem de nem találtam csak ilyet.

Kormanyatvezető szalagkabelnek vagy óra rúgnak is hívják mert ugy van feltekerve.

Nem sok köze van az iranyjelzohöz. Attol független. Én most cseréltem egy Mercedesben. Általában a tünet az hogy valami nem működik. De lehet rövidzárlat is akkor produkálhat ilyent.

Akkor ezt most kicsit részletesebben jó ?:

"Most vette tavaly,és mindíg ilyet szeretett vona
Miért adja el?
Eladja mert költeni kelle rá"

googliztam...nem akkupakk :-)))
viszont ha nem használtat akarok, akkor az új csak komplett irányjelző karostul van?

2016 08 a lejárati dátum a clock spring matricának. De ma is ugyan ezeket kezde...reagál pár perc nem reagál...pár perc feltekeri csutkára a hangerőt és alig engedi ilyenkor kikapcsolni....
Valaki tud valamit erről a clock springről? hogy cserélem? mennyi az ára?
Meg kicsit ködös nekem ez, valójában akkor ez egy elem/akku pakk?

ááá, ha ilyenje van, akkor felcsapja a sapeszt és beül berregni a Spiderbe :)

az egyik egy kedves, már szerencsére nem annyira bárgyú maciarc, mint a Mito, de továbbra is inkább zsákmányállat mint ragadozó, ellenben a 159 egy igazi brutális gépszörny :)

nekem olyan csajos autó...Rékának el tudnám képzelni, de magamnak soha

hát nekem sem gyere be... nem próbáltam még de valahogy mindig a Bravo jut eszembe róla...az meg volt, nem rossz de messze van az 59-től, mondjuk a könnyűsége miatt repítette a 170 ló...

Gondolkodtam már azon,hogy jövőre lehet lecserélném az autóm egy kicsit újabbra.Próbáltam megbarátkozni a Giulietta kinézetével de nem sikerült.Olyan ügyetlenre sikerült az eleje.Nem épp sportos.Oldalról és hátulról tökéletes.De tudnám MIÉRT csinálták az elejét olyan nagy szomorú tekintetűre???

Most az a bevált szokás, hogy nem az interfészt büntetik (más néven kinézettel árulják,"hasonló" belsővel), hanem a progit (nem legális).
A szervizekben addig nincs gond amíg használat közben el nem kapnak, vagy a progi magán gépen van, hisz csak a cégest vizsgálhatják.
Bár az a véleményem nem egészséges cibálni az oroszlán bajszát.
Otthon nincs gond amíg nem üzletszerű a dolog.
Remélem :)))))

Szerintem arra gondolt, hogy aki gyártatta a kínaiakkal az elm327-et az megtiltotta a név használatát, így ami a levédés óta készült az kalóz példány, tehát elkobozható.
Elvileg ha elkapnak egy ilyennel az jogi következményeket von maga után. De mint itt írtátok, csak úgy nem akar a netre csatizni, tehát kicsi az esély lebukni.

??? Ezt nem értem. Mi tiltana le mit? AZ ELM 327 meg a többi diagnosztikai interface csak a telefonon meg a számítógépen lévő tetszőleges szoftverrel kommunikál nincs internetkapcsolat hozzáférése, ha a szoftverben nincs ilyen engedélyezve.

A Kínaival Vigyázni kell. Nálam okosabb ember mondta, hogy le kell tiltani az internetkapcsolatot ha ilyent használsz, mert ha hamis akkor a neten keresztül ellenőrizheti és letiltja az egészet.