Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És ha közelről próbálod, ahol a központi egység van?

Mert ha ég a led attól még lehet gyenge az elem szerintem.

nem dőt.hanem sőt:-D

ráűlés

nem rágta meg.dőt,ha megnyomom a gombot,ég rajta a led,csak nem viszi a zárat.Nos?

Az hogy a távuirányító nem zárja az inkább lehet a távirányító hibája, szerintem, elem, kutyanyál, tócsa, ráólés?

Vagy leraktad valahova ahol fél óráig nyomta a gombot valami és lemnerült az elem? Táska stb?

De mivan ha csak a távirányítódat megrágta a kutya vagy nemtom?

Nekem enm egyértelmű,mert az ilyenekhez analfabétagamma vagyok,de az ablakokhoz,meg a vízszereléshez értek,az egyértelmű nekem.

igen a kulcson levő biz-baszás nem zárja,az fasza,ez javítható?

Ha zár, akkor jó a bizi.
Ha a távirányító nem zárja, akkro az szart be. Elég egyértelmű...

de egyáltalán lehet bizi az ka hogy beszart?csak akkor zár ha kézzel zárom.

Mindenképp bújkálnod kell. :)
De le lehet ám húzni! Van egy füle, és úgy lejjeb nyílik jó pár fokkal és centivel.

rendben,csk gondoltam megspórolom,hogy be kelljen préselnem magam oda(nem vagyok éppen kistermetű),és egyszerűbb lett volna ha vki azt mondja hogy balról 20 ik sor,és a kormány felől az 500.ik bizti az.De akkor marad a bujkálás:-D

Klíma nélküli 8V-be elég az 55Ah-s. Tudod, 155-be 55-ös. ;-)
Ha jól emlékszem a +/- helyzet a következő: az aksi nagyjából hosszábann áll, és előlről nézve a jobb oldalán vannak a bütykök. Így a minusz van a kocsi eleje felé a plusz meg a hátulja felé. Hogy most ez jobbosnak vagy balosnak számít, azt nem tudom. :)
Egyébként javaslom a megfeleő méretű hátizsák alkalmazását a madaras teszkó esetén. Én vittem úgy párszor, egy akkora meláknak, mint te vagy, nem vészes.

Nem értelek. Ott van a biztosítéktáblában. Ránézel, és rá van rajzolva, melyik az...

ja........Tisztelt 155 ónerz!Tudja vki,hogy hol van a kp.zár biztosítékja?Azt tudom hogy a biztosítéktáblán(a vicces emberek kedvéért mondom?:-D )Mert lehet,hogy az szopat engem,unom már a kulcsozgatást.

Igen,lehet,hogy más.De mi az hogy a centi vastag kábel nem nyúlik jól?Ennyit sem tudsz kicskarni magadból,hogy megnyújtsd kicsit?.-DDDD...nagy levegő,fog összeszorít.....ennyi,nehogy má ne menjen:-DD

mert csak hogy a centi vastag kábel nem nyúlik jól:D aztán inkább beléefalkót veszek:) bár a tied 16V az még lehet akár más is. De köszi:)))

Marklar kosz a ventit ! :)

Este meg eppen beraktam, de a kiprobalas akkor mar elmaradt, mer' hazazavart a vihar :)

nekem jobbos van.

abba hát nincs nekem másik:)

na jó azé azt nem venném alapnak:D és balos vagy jobbos mert így hirtelen nem tudom:)

jó akkor veszek egy robogó akksit:D vagy sorbakötök ceruzaelemeket:)

Milyen járgányba?Piroskába?...........figyi..........mondtam neked én milyennel járok,annál olcsóbbat ugyse kapsz:-DDDD

Milyen akku kell ebbe a járgányba? Bementem a varta boltba, azt elküldtek hogy menjek a teszkóba mert ott olcsó az EXIDE és az jó mert svéd vagy mi. Na mondom ez aztán a hozzá állás:D

Varta 74Ah 25k; 60Ah 23k; 55Ah 20k
Perion 74Ah 20k; 66Ah 18k

Na most mi a rák legyen?

Tuskós árat még nem tudok:D de biciklin akkut hogy vigyek???:D:D:D 10V-al elindul a piroska??? mert a jelenlegi annyit tud:P majd azzal tesztelem hogy kiment-e eblőle a árlat:) Arra jó, de szerintem menni nem fog vele:(

Zátlatos akku tudja baxogatni az autót? vagy csak nincs benne delej ozt annyi?

Na?

Már megvolt,most jön a járulékos költség számítás:-DDD(nem kevés)....de vmi csak visszajön,mert az én mocimat akkor meghirdetem,csak kapok érte némi pénzt végülis egy nagyon jó állapotban levő motor.

Nagyon jó az ára, érdeklődj tőle emilben:)

Ezeket nem tudtam, de az enyémben biztos voltam! ;-))

mennyire akciós?ugye jelképes az ára:-DDD......de most komolyan,mennyi?

Én nem akarok cserélni, de van 2db V6om is.. Nagyon akciós ára van! :) És még váltó, hűtő, meg minden is van hozzá. :)

Buksi igazad volt, a 2.5 V6 on is a katalizátorral egyben van a lambda, és 3.0n is. De a 2.0 16V-n mintha tényleg külön lett volna..

Ne félts te engem! ;-)))))

Hát igen, annak nincs párja! Kár, hogy már nem lehet kapni! :-(
Egyébként azt mondták, hogy ez a gyertya az anyagában más, mint a többi! Valami Iridiumból van vagy miből! :-))Tehát nem az a lényeg, hogy többpólusú legyen, hanem hogy az anyaga legyen strapabíró! :-)

Pár kép öszehasonlítás képpen:




De itt van a Brisk weboldala, innét több mindent megtudni! :-))

Dehogy rakom, nehogymá' az asszony vezessen! :-DDD

Jó kis legózás...:)))

Oks:)

Hát.Buksi.....kapod az ívet rendesen:-DDDDDD

Mitől racsing, ha még csak nem is többpólusú? Bezzeg a gyári GL az az...
Az a lada szonda meg valami univerzál valami?

A következő valami szuzu spoljler lesz? :DDD

Akkor most a kormányt is átrakod a másik oldalra?Méh szerencs hogy a váltóhoz nem kell nyúlni:-DDD

Angolosítva van, jóóóóóóóóó! :-DDDDD

Még nem egészen, de rajta vagyok az ügyön! ;-)))

Má' te is kezded? :-DD

Üdvöz! Most rakopm össze a kocsi elektronikáját az akku körűl. Van ott több stekker is, ami több helyre is passzol. Lehet, hogy az volt a gond. de most legalább már a relék jó helyen vannak..

és különben se amerikaiasitsad az olasz autót!jóóóóóóóó?:-DDD

Tudom-tudom......de most komolyan......magunk közt vagyunk,senki nem látja:-D....a mostani gondolom el fog romlani 200000 km körül,de sebaj.Marklarnak lesz egy amiben alig van 150000 és persze km-ben:-DDDDDDD

Igen, és annyira nem csal, hogy a mostani, mérföldben mért állás pont megegyezik az eredeti, km-ben mért állással. Ilyen precíz gyerek ez a Buksi. ;-)

persze...

Nem azért cseréltem ki teeeeee! :-DDDDDD
Azért, mert a mostani mph-ban mér és sokkal szebb, mint az előző! :-)))

Tényleg képes voltál kicserélni az órát,hogy kevesebb km legyen az autóban?ajajajaj,tán csak nem akarod eladni?.nem szép dolog csalni........nem szép:-DDDDD

Akkor jó, nincs gáz! :-))

Volt már használva? :-)

Elég értelmetlen dolog. Gondolom azért, hogy nagyjából számítható legyen, hogy mikor járt ott az autó. De ugye az óra kicserélése, elromlása még nem tilos. :)

Pedig ezzel a gyári szondával nem lenne baj. :)))