Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tudtommal nem, de keresd meg Warbirunnert, neki is dízel 146-osa van, lehet, hogy többet tud mondani egyszerű tippnél.

az:-)

Túl rosso!!:))))
Nekem mindig ezt mondják:)
Én csak attól félek ha karcolodik csunya lesz azért gondolkodtam a lakkozáson.Vagy ez hülyeség??

Megvolt ma az égők cseréje a km órában 6-ból 4 kiégett:-)))





Alakul:-)

Te tudod:-))))

Jó lan akkor már hárman használjuk,reszkes selenia:)))))

ma meghozta az olajat a futár valvo max life. csütörtök éjfél körül rendeltem le.

Hátha már elhordta rakhatsz hozzá bármit :-)

Nem számit,majd rakok hozzá utána aluminium épitő adalékot:))

A fagyállónál figyeld, hogy alubarát legyen!

Válasz!!!!
Ezáltal:
Mint eddig,ezután se selenia olajat fogok használni.
Szervoolaj:Ami ép megtetszik
Fékolaj:Aminek jól néz ki a doboza
Váltó:Amit ki birok fizetni
Fagyálló:Ami ép a metroba akciós
Benzin:omv 95-100 vegyessen

NNNa:-))

UFF:-)
;-DDDDD

jah annak van ott egy műanyag kupakja, megnézem majd
tegnap láttam, hogy furcsán áll az állító gomb, gondoltam beigazítom, erre beesett az egész, úgyhogy szethetem szét:D

bi-bi ha jol emlékszem egy csavar is fogja,ott ahova az aprópénzt rakod

Lapos csavarhúzóval alányúlsz-finoman felfelé patt_majd kézzel kiszeded-ennyi:-)))
az autó hosszirányában elöl és hátul tarjta 2db fémizé:-))

Ha jól emlékszem az egy komplett konzol, csavarhúzóval finoman alányúlsz és kipattan.

ciao!

Tudja valaki, hogy a 146-ban az elektromos tükör állító bizbasza környékén lévő műanyag részt, hogy kell eltávolítani? Ahol a pénztartó is van!

thx

Szerintem is. :-)

Érdekes:-))))

Na, régen cseréltem főképet... Megtörtént. :-)

No problemo:-))
Gyönyörködöm a naptárban:-))))

Ha kopott a motorod tegyél bele Metabond-ot pl:-)
Igaz nem olcsó-de javít sokat.

A hűtőtömítő?-igen azt használtam Winn's ,de csak azért mert a hűtővízbetöltő alatt kb 3-4 picit gyöngyözött-beletettem-megszűnt.Ennyi:-))
Másik:

-nem bírálok,csak a tapasztalataimat osztom meg,mert azok már vannak,hidd el:-))
(ez most nem nagyarcból írom,nehogy félreérTSd!!!:-)))
Nem vagyok ortodox Selénia párti,de 1xűen ami jó AZ NEM XAR!:-))

Nos:
1995 óta a 7-ik alfámat használom.

Mindegyikbe csak Selénia 10-40-eset használtam,olajfogyásom sohasem volt .

A ti-ben másodszor cseréltem,ennél volt olyan,hogy kb fél litert töltöttem után a csereperiódus alatt.Hozzátartozik az is ,hogy a főtengelyszimeringemnél (amit nemsokára cserélek)pici folyás van.(mióta megvettem azóta,de most kicseréljük,mert idegesít,ha olajfolt van a gép alatt:-)))

Ezáltal:
Mint eddig,ezután is CSAK Selénia olajat fogok használni.
Szervoolaj:Tutela
Fékolaj:Agip
Váltó:Agip Rotra
Fagyálló:Agip
Benzin:Shell V-Power

NNNa:-))

UFF:-)

10 ezer alatt 2deci olaj bőven benne van a gyáró által megadott olajfogyasztásnak.

gumi felnivel együtt 20 e Ft darabonként

Sziasztok. Üdvözletem mindenkinek,még új vagyok itt:)
Egy 1,9es td 146-osom van:))az olajtémához annyit, én is a seleniát raktam bele,kb 5000km-t mentem vele,és nem vettem észre hogy fogyott volna..
rögtön vona is egy kérdésem...ezek td-k coolerosak??

üdv mindenkinek.

Kedves kollégák!
Néhány őszinte adatra lenne szükségem egy 1.6 boxer fogyasztásáról. Nem tudom kinek mi a tapasztalata de nekem nagyon szélsőséges. Nagyon kímélve voltmár 7.4 de most 15-16 körül van igaz ez csak városban mértem és gyakran volt "hajtva".
Ez így ok. vagy nézessem meg?(LAmda mneg volt már cserélve.)
Ide vagy az oldalamra. Előre is köszi szépen. :))

Hali! Én is Seleniát (WRD )raktam az Alfába, haverom is a Mareába (20K). Mindketten észrevettük, hogy csipegeti az olajat, míg az előzőleg benne lévőt nem. Nem sok fogyásról volt nálam szó, összesen 2 decit pótoltam kb 10e alatt, viszont a Marisba belement egy literes flakonnal 15e alatt! Most haver Valvoval próbálkozik, várom a tapasztalatait.

Mennyi lenne?

205/55R15-ös Yokohama téligumikkal szerelt alufelnik ( két garnitúra csavarral) tipusváltás miatt feleslegessé váltak, ezért megválok tőlük, a gumik kb 2000 km-t futottak.

Sorry az ébresztőért ;)
Látom már nem aludtál vissza.

Amúgy érdekes, de a Seléniát nekem is ette, valahányszor az volt benne. Kb 1000km-enként után kellett tölteni A Valvolineból most a DuraBlend van benne, ennél meg csak nézegetem a nívópálcát :)
Pontosabban 2-3 ezrenként öntök 2-3dl-t, hogy maxon maradjon.

Te csak akkor érts egyet,ha tudod is bizonyitani.Én mikor vettem az volt az első.hogy nyomtam bele a selenia 20K-t mert itt olvastam,hogy ez kell mert így meg úgy.Ette hid el,viszont a valvolin max lifet nem eszi.Ha nem hiszed el hogy van olyan olaj amit arra fejlesztenek,hogy a kopot motor ne egye,akkor javaslom a max life doboz feliratát elolvasni és utána birálni,ha ki is próbáltad.Ez olyan mint a hűtő tömítő azt már használtál akkor ez mért hihetetlen?

Szia!Akkor jó:))

Ciao!Megjött a naptár - KAU most hozta,teccik:-))))))

200K?:-))))))

1-et értek!!:-))

11x-nél cseréltem a ti-ben lengőkarokat.
Szóval nem merném kijelenteni hogy melyik erősebb futómüvű melyik nem....
Sajnos a tény az hogy siralmasan szar utjaink vannak és eszika futómű alkatrészeket.......

Szerintem a 145/146 futóművét elég jól eltalálták. Persze nem szeretem ilyenkor elszólni. Nálam is pont 137 ezer van. 4 és fél éve nyomatom hasonló sebességgel, mint te, nem gyengén kihívásokkal küzködő utakon, de eddig a futóműre még nem kellett költenem. (A 2 évvel ezelőtti óriási kátyúba hajtást, görgőztetést nem veszem ide).

Ez is igaz, illetve korábbi autóimba töltöttem mást is......
Azt meg én nem hiszem hogy a Seléniától van annyival jobb olaj amiért érdemes legyen váltanom.
meg ha ennyi km után nem volt gond a Seléniával akkor nem is látom miért ne azt használjam ezek után is :-)

desemmi mással nem mentél, tehát nincs igazán összehasonlítási alapod. :)

Rendben, én csak azt akartam mondani hogy összesitve több mint 300 ezeret mentem Seléniával és elégedett vagyok vele. Na meg egy picit olcsóbban is jutok hozzá :-)

Vita tényleg fölösleges!De tény,hogy nem olcsó a selenia,vannak más márkák amik úgyan ezt tudják olcsobb áron ez is tény.Akinek sok pénze van veszi a gyárit akinek nincs az utángyártotat,úgyan ez az oilnál is:)

Mivel ma bejelentették hogy jan 01.-től él a 300ezres felső határ de május 01.-ig türelmi idő lesz így már intézkedem is a blokkoló beszerzésén :-)
batyák meg!

Nem mondtam, hogy nyírás, csak arra céloztam, hogy az átlagnál tempósabban haladsz :) Meg gondolkodol mindig a legmodernebb radarblokkoló kütyü beszerzésén :D

Tudom az én hibám de én már így halok meg. :-)
Ahol lehet gurulom a 150-net........na persze nem jég hátán, meg nem a városban :-)

A 146 ti ilyenkor nem forgott 5000-et sem! Szóval én nem tartom ezt "nyírásnak"!
a M-jet meg 150 nél forog 2700-at szóval ez sem igazán nagy mutatvány a motortól.

A Scudo ( 2,0 HDi 16V ) is tudott ennyivel "gurulni" és két olajcsre közt nem ment le fél alá a szint! és 18ezrenként cseréltem a WRD-t!

Amelyik motor eszi az oljat az eszi mindegyiket.
Nem akarok különösebb vitát generálni de röpke számitások szerint van Selénia 20K val 90 ezer és Racingel 50 ezer és ha ideveszem a két Puntonkat szintén 20K-val az újabb 68ezer km. Aztán van Selénia TD-vel 50ezer és WRD -vel 88 ezer semmi gondom nem volt egyik olajjal sem.
Ezért sem értem mikor "szidják" a Seléniát. Nálam azért nem kevés kilométert bizonyitott.

Főleg a Te lábad alatt :)) Idézek "150-160-as tötymörgés" :D

Egy Alfa moci pörgös nem árt neki a 60-as olaj...

Nem panaszkodom a kanyarban való viselkedésére .-) Szépen fordul a "nagy" vas .-)

Nem kicsit!